汽車專業(yè)訂單式培養(yǎng)模式探索論文
摘 要：煙臺汽車工程職業(yè)學院汽車專業(yè)在教學改革中,圍繞高素質技能型專門人才培養(yǎng)目標，以“校企合作、工學結合”為切入點，采用“訂單式”培養(yǎng)方式，構建以職業(yè)崗位能力為目標的課程體系，形成了“教、學、做”一體化的人才培養(yǎng)模式。
關鍵詞：“訂單式”培養(yǎng) 頂崗實習 工學交替
校企合作辦學是職業(yè)教育改革的重要舉措，是以市場和社會需求為導向的人才培養(yǎng)方式，是學校和企業(yè)雙方共同參與人才培養(yǎng)的過程，其基本要素是強調學校與企業(yè)充分利用對方的優(yōu)勢資源進行多方位的合作，以保證人才培養(yǎng)的規(guī)格和質量。通過合作，將學生的理論學習與實踐操作和實訓緊密結合起來，培養(yǎng)學生的全面素質、綜合能力和就業(yè)競爭力，為社會輸送高素質的應用型人才。
一、汽車專業(yè)校企合作“訂單式”培養(yǎng)模式創(chuàng)新
“訂單式”培養(yǎng)就是學校與企業(yè)進行校企合作，企業(yè)以訂單的方式與學校簽訂人才培養(yǎng)協議，學校根據職業(yè)崗位能力要求，對學生進行培養(yǎng)�！坝唵巍辈粌H是一張企業(yè)用人的“預定單”，還包括培養(yǎng)目標、課程計劃、職業(yè)崗位能力以及對人才培養(yǎng)規(guī)格的具體要求，學校以企業(yè)“訂單”為依據，組織人才培養(yǎng)工作。
1.招生時下訂單——提高校企知名度，增強招生力度
煙臺汽車工程職業(yè)學院與部分企業(yè)簽訂協議，在招生時即以定向方式確定招生人數及要求。企業(yè)借助于學院招生時的大平臺提前下訂單，避免“用工荒”的出現，降低了風險；學院通過“訂單式”招生，增加了招生力度，擴大了學院的知名度。企業(yè)為優(yōu)秀學生提供獎學金，學生可以利用寒暑假到企業(yè)實習，盡早了解企業(yè)文化、融入企業(yè)，學生也可以通過實習賺取學費，減輕家庭負擔，有一定的成就感。學院先后與煙臺矢崎汽車零配件有限公司、浪潮LG數字移動通信（煙臺）有限公司、得寶數字通信（煙臺）有限公司、富士康科技集團（煙臺）有限公司等企業(yè)聯合，以此種培養(yǎng)模式先后培養(yǎng)了幾批學生，擴大了企業(yè)和學院的知名度，提高了畢業(yè)生就業(yè)率。實踐證明，這種校企合作方法是切實可行的，能有效地提高企業(yè)參與辦學的積極性，有效地提高學生對專業(yè)知識學習和掌握職業(yè)技能的積極性，滿足了企業(yè)對人才的需求。
2.大一末下訂單——針對性選擇，專業(yè)性培養(yǎng)
新生入校后，大多數對自己職業(yè)生涯沒有具體的規(guī)劃。經過一年的公共課程學習和對未來職業(yè)思考，對自己的未來有了一定的設想。此時，企業(yè)有針對性地來學校，與學生雙向選擇下訂單。在一些企業(yè)對畢業(yè)生技術含量要求較高的情況下，與學校合作開辦“企業(yè)冠名班”，雙方簽訂培養(yǎng)協議，采用“訂單式”培養(yǎng)，由企業(yè)對人才培養(yǎng)規(guī)格提出明確要求，對基本素質、基本能力、職業(yè)素質、職業(yè)能力、創(chuàng)新能力等方面做出明確規(guī)定，然后學校和企業(yè)共同確定開設的專業(yè)課程、實踐課程、實訓課程。制定課程計劃、教學方法、評估手段，由校企雙方進行實施，企業(yè)可派技術人員到校進行兼課，并對全程進行指導，特別是對專業(yè)課和實踐課程進行指導，每門課程結束時，由任課教師和企業(yè)技術人員對學生進行考評，做出評價；畢業(yè)時，企業(yè)根據對學生的評價情況，安排到不同的工作崗位就業(yè)。
3.大二末下訂單——工學交替、頂崗實習
企業(yè)在大二末下訂單，利用一個學年的時間進行工學交替、頂崗實習，既可以幫助企業(yè)解決目前所面臨的“招工難，招收技術工人更難”的困境，又可以提高學生的職業(yè)素質、專業(yè)技能和就業(yè)成功率。煙臺汽車工程職業(yè)學院創(chuàng)新辦學模式，與上海通用東岳汽車有限公司建立定向合作，選擇部分大三學生在企業(yè)進行為期12個月的工學交替、頂崗實習。
為了保證工學交替期間教學計劃的有效實施，學校制定了新的培養(yǎng)方案，學生每周在企業(yè)頂崗實習4天，由企業(yè)的工程技術人員進行實踐操作授課，替換原有專業(yè)的實踐操作課程的學分，其余三天學校安排教師集中講授理論知識。通過工學交替、頂崗實習，學生們既學到了技能，提高學生的職業(yè)能力，又鞏固了理論知識。一年工學交替、頂崗實習結束在企業(yè)就業(yè)。
二、汽車專業(yè)教學體系構建
1.改革課程體系
打破傳統(tǒng)學科體系，強化實踐教學，堅持理論聯系實際，把理論教學與實踐教學緊密結合，把實訓教學與生產密切聯系，采取理論教學集中講授，實踐操作由任課教師和實訓指導教師分頭指導各個實訓小組。將理論講授、實驗實習、應用操作、生產加工等理論和實踐教學過程有機地融為一體，系統(tǒng)地完成教學實踐任務。
2.改進教學方法
職業(yè)教育具有區(qū)域性和適應性特點，作為汽車制造業(yè)基地的煙臺，汽車專業(yè)的教材也必須體現區(qū)域性和適應性特點,根據市場需求，設計切實可行的項目，校企雙方共同開發(fā)課程。突破傳統(tǒng)教學模式，開發(fā)項目教學。煙臺汽車工程職業(yè)學院汽車專業(yè)將學生應具備的技能分解為幾個模塊，充分整合汽車專業(yè)課程和實踐環(huán)節(jié)，將理論知識和實踐技能有機結合起來。
3.拓寬實訓基地
以企業(yè)崗位需要為目標建設實訓基地，依靠企業(yè)拓寬實訓資金、設備、人員的來源和渠道。在實訓基地建設中營造企業(yè)文化氛圍，為學生提供真實的職業(yè)環(huán)境。同時應在行業(yè)協會與企業(yè)中選擇一些資深兼職教師、生產一線的技術人員和管理人員以及培訓專家，組建一支專門的實訓基地教師隊伍，克服高職院校教師閉門造車的現象。煙臺汽車工程職業(yè)學院與北京現代合作成立的“北京現代班”，實訓車間就是以北京現代4S店為模板設計的，企業(yè)委派培訓師定期來學習對學生進行培訓，把最先進的技術傳授給定向班的學生。
4.創(chuàng)新評價體系
學生在頂崗實習期間接受學校和企業(yè)的雙重指導，校企雙方要加強對學生的工作過程管理和考核，實行以企業(yè)為主、學校為輔的校企雙方考核制度�？己朔謨刹糠郑阂皇瞧髽I(yè)指導教師對學生的考核，占總成績的60%；二是學校指導教師對學生的工作報告進行評價，占總成績的40%。學生的頂崗工作可以在不同單位或同一單位不同部門或崗位進行，企業(yè)指導教師要對學生在每一部門或崗位的表現情況進行考核，并簽字確認，學校指導教師要對學生在各企業(yè)每一部門或崗位的表現情況進行考核，學生要寫出實習報告，由企業(yè)指導教師和學院指導教師根據學生在實習過程中實習表現、實習報告等評定實習成績。對頂崗實習成績合格的學生，才能提交畢業(yè)論文參與答辯。
三、結束語
煙臺汽車工程職業(yè)學院汽車專業(yè)，在教學改革中圍繞高素質技能型專門人才培養(yǎng)目標，以“校企合作、工學結合”為切入點，采用“訂單式、工學交替、頂崗實習”培養(yǎng)方式，構建以職業(yè)崗位能力為目標的課程體系，形成了“教、學、做”一體化的人才培養(yǎng)模式，強化學生職業(yè)能力、職業(yè)道德和職業(yè)素質教育。學生通過工學交替、頂崗實習，能夠盡快將所學專業(yè)知識與能力與生產實際相結合，提前感受企業(yè)文化和管理理念，實現在校學習期間與企業(yè)、與崗位的零距離接觸，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，練就過得硬的職業(yè)技能，為順利就業(yè)打下了良好基礎。學校通過“訂單式、工學交替、頂崗實習”培養(yǎng)方式能夠改善辦學條件，加大辦學力度，從而推動學校教育教學的不斷發(fā)展和提高。學校在教學、實訓中融入企業(yè)元素，引進企業(yè)專家參與到教學過程中，使職業(yè)教育跟上科技的變化和企業(yè)的創(chuàng)新，與時俱進，從根本上提高人才培養(yǎng)質量；同時提升學校知名度，提高優(yōu)質就業(yè)率，擴大招生，從而形成良性循環(huán)，使職業(yè)教育走向輝煌。
參考文獻
1.朱慧敏加強實訓基地建設培養(yǎng)學生的職業(yè)能力.《職業(yè)》，2010[11]。
2.唐永澤以工學結合為主線構建高職人才培養(yǎng)模式.《中國高等教育》，2009[1]。
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