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大學(xué)生實習(xí)報告

時間:2023-07-05 15:50:49 實習(xí)報告

大學(xué)生實習(xí)報告范文(優(yōu)選2篇)

  在日常生活和工作中,報告的用途越來越大,報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎?以下是小編幫大家整理的大學(xué)生實習(xí)報告范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

大學(xué)生實習(xí)報告范文(優(yōu)選2篇)

大學(xué)生實習(xí)報告范文1

  實習(xí)時間:20xx年11月18日至20xx年2月18日

  實習(xí)地點:xxxx紡織有限公司

  實習(xí)內(nèi)容:生產(chǎn)技術(shù)實踐

  報告編寫:

  前言:

  不知不覺就在廣東兆聯(lián)有限公司已工作了三個多月,對本廠的一些基本情況也有了些了解。下面是我的實習(xí)報告,也是一個工作總結(jié)。在報告中我將對本廠所做的產(chǎn)品及其工藝以及成品檢測方法等做詳細(xì)描述,另外我還談一談我的個人看法與體會。

  生產(chǎn)品種及其工藝流程:

  主要工作程序是:

  客戶留樣——化驗室打樣——客戶確認(rèn)——工廠開單投胚——前處理——染色(印花)——后整理——成品包裝

  我廠生產(chǎn)加工品種:

  主要產(chǎn)品是具有彈力的高質(zhì)量流行服飾錦綸、滌綸面料,廣泛用于泳衣、內(nèi)衣、婚紗禮服、運動服裝、時裝、鞋材、玩具等。產(chǎn)品立足國內(nèi),拓展海外,行銷歐美、澳洲、中北美洲、東南亞及港澳臺等地區(qū)。

  實習(xí)目的:

  畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生在校期間的最后一次實習(xí)活動,是進(jìn)行工程訓(xùn)練的重要實踐教學(xué)環(huán)節(jié),是理論聯(lián)系實際的現(xiàn)場學(xué)習(xí),是進(jìn)一步的理解、消化、掌握課堂上所學(xué)習(xí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識的重要步驟,通過畢業(yè)實習(xí),可以開闊眼界,了解本行業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)狀,并要求

  1、通過實習(xí),使學(xué)生了解相關(guān)課題的實際生產(chǎn)和應(yīng)用情況,進(jìn)而培養(yǎng)學(xué)生從實踐中發(fā)現(xiàn)問題的能力,為進(jìn)一步的設(shè)計工作打下基礎(chǔ);

  2、通過實習(xí),使學(xué)生掌握做同類課題的實踐經(jīng)驗;

  3、加強(qiáng)理論和實踐的聯(lián)系,學(xué)習(xí)分析和解決生產(chǎn)實際問題的方法,培養(yǎng)自學(xué)和學(xué)生獲取知識的能力;

  4、通過深入生產(chǎn)現(xiàn)場,學(xué)習(xí)工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)思想,提高學(xué)習(xí)的自覺性,做到德、智、體全面發(fā)展;

  5、了解同類課題的發(fā)展動態(tài),為今后參加工作積累經(jīng)驗。

  實習(xí)內(nèi)容:

  為了全方面的了解公司的生產(chǎn)及工作情況,在前一個多月,我們分別在經(jīng)編車間,緯編車間,定型車間,染色車間,印花車間,生管處,研法中心,開發(fā)部,質(zhì)檢部及qa部進(jìn)行了輪崗學(xué)習(xí)。后兩個月就正式定崗位。我被安排在了染色小樣式。小樣室的主要工作是:染一小塊布即打小樣,讓客戶確定顏色,手感,色牢度等還要為做大貨提供原始方,另外還要做一些測試及實驗。如:耐摩擦牢度,耐海水牢度耐汗堿牢度等等測試。染色小樣室的主要染色設(shè)備是利用紅外線染色機(jī)及甘油水浴鍋。由于我廠的主要產(chǎn)品是滌綸和錦綸織物,我廠用的染料主要是酸性燃料和分散燃料。主要用到的助劑有勻染劑,硫酸氨及硫酸。小樣室的工作主要分為兩部分,即打復(fù)板和打新樣。打新樣是爭對客戶新來樣,客戶提供樣版,我們要選用相同批號,布種,規(guī)格的布來打樣以確定一個處方,等客戶確認(rèn)了后再進(jìn)行打復(fù)板。同一個處方不同的人,細(xì)微的條件變化都會有不同色差。每打一個樣都要在客戶指定的燈箱下對色。有特別要求的要電腦對色。通常情況下我們都是人工對色,每個人對色的敏感度都是不同的,這就存在著一定的誤差,只要我們控制在客戶接受的范圍內(nèi)就可以。由于剛來,我們暫時只負(fù)責(zé)打板,對色調(diào)方由主管或領(lǐng)班指導(dǎo)。小樣室的對色燈箱主要有:s燈箱,v燈箱以及g燈箱。最常用的是d65,tl84。當(dāng)客戶樣與小樣色差控制在客戶接受范圍內(nèi),對于中深色我們還要進(jìn)行固色及檢測其各項牢度,各項指標(biāo)合格了我們才確定用這個處方生產(chǎn)大貨。

  實習(xí)心得:

  經(jīng)過三個月的學(xué)習(xí),對我個人來說有一個很大的提升和認(rèn)識。一個社會的復(fù)雜程度不是一本本書就能描寫的完的,只有身在其中才能一點一滴地感受。而一個企業(yè)的文化內(nèi)涵也不是我們通過一個簡單的實習(xí)過程就能夠達(dá)到的`一個高度認(rèn)知程度。也許今天我看到的在內(nèi)心里感到不正確的事情,那也許是因為我只是站在一個工人的角度,當(dāng)我對一個企業(yè)文化的認(rèn)知度在不斷加深時,或者我站在一個管理者的角度的時,一切就又改變了。同時感覺自己在動手實踐方面還亟待加強(qiáng)。我必須加強(qiáng)專業(yè)知識和實踐的結(jié)合,以使自己能盡快的適應(yīng)公司,適應(yīng)社會。

  個人看法:

  1:在工作期間最大的感覺就是找板很麻煩,因為幾個部門有可能同時使用一個原板,例如:染色車間生產(chǎn)時的大貨單色卡和小樣室打板用的色卡會相同,如果同時使用此卡時就會產(chǎn)生麻煩,建議多開幾個色卡,分部門使用。

  2:本廠沒有安全教育培訓(xùn),一般新員工進(jìn)廠后直接上崗或讓老員工帶,新員工的安全意識較少,質(zhì)量意識也不強(qiáng),這會帶來安全隱患。

大學(xué)生實習(xí)報告范文2

  一、實習(xí)目的

  1、 學(xué)會拆裝自動變速器;

  2、 加深對自動變速器主要零部件的認(rèn)識

  3、 熟悉行星齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及其工作過程。

  4、 熟悉各檔位下各離合器、制動器和單向離合器的工作情況,并能初步判斷自動變速器的簡單故障

  二、實習(xí)設(shè)備

  1、 日產(chǎn)千里馬RE4F02A變速器、豐田A341E自動變速器各一臺。

  2、 卡簧鉗若干、各種規(guī)格的T型套筒、膠錘一個、鐵錘一個、銅棒一個、螺絲批若干。

  3、 大眾拉維娜式變速器與豐田A341E自動變速器的各檔位動力傳遞路線圖。

  三、實習(xí)注意事項

  1、應(yīng)將所有零件按拆卸順序依次排放整齊以便變速器的組裝。

  2、安裝時不要用暴力使零件安裝到位,防止卡死和零件變形。

  3、由于變速器經(jīng)過多次拆裝,潤滑油流失較多,出現(xiàn)零件難以安裝的現(xiàn)象,所以在安裝時應(yīng)使用適量ATF油,便于安裝。

  4、注意變速器加工表面毛刺和未倒角鋒利的地方,以防受傷。

  四、拆裝過程

  由于此次拆裝的變速箱都為液力機(jī)械變速形式而不是CVT無級變速器,所以兩種變速器都以行星齒輪機(jī)構(gòu)作為動力傳遞元件。一下是單排行星變速機(jī)構(gòu)的工作原理,由推導(dǎo)可得:

  n1+an2-(1+a)n3=0(n1、n2、n3分別為太陽輪、齒圈和行星架的轉(zhuǎn)速)即:行星架輸出,則同向減速;行星架輸入,則同向增速;固定行星架,則反向輸出動力;只有固定其中一個或者兩個元件行星機(jī)構(gòu)才起傳動作用,固定兩個元件的則會出現(xiàn)直接傳動,三個元件都不固定則不起動力傳遞作用。

  1、大眾拉維納式變速器的拆裝

  大眾拉維納式變速器傳遞路線及各檔執(zhí)行器工作情況

  D 1擋 C1F R擋C2B1 L擋C1B1

  2擋 C1B2

  3擋 C1C2C3

  4擋 C3B2

  拆裝順序

  1) 拆卸變速器差速器外殼上的緊固螺栓,取下差速器外殼。

  2) 拆下自動變速器油底殼,斷開油路電磁閥的接線頭,拆下油路總成。

  3) 取下減速器大齒輪和差速器齒輪總成,以及與其連接的輸出軸。

  4) 松開制動器鎖緊機(jī)構(gòu)。

  5) 用卡簧鉗拆卸自動變速器離合器的卡簧,分別去出C1、C2離合器。

  6) 取出前排行星架和單向離合器及后排行星架總成。

  7) 閥體內(nèi)裝有許多精密的零件,在對它們進(jìn)行拆檢時,需要特別小心,防止鋼珠、彈簧、節(jié)流球閥和小零件丟失或散落;在安裝一些小零件(如止推軸承、止推墊片、密封環(huán)等)時,為了防止零件掉落,可在小件表面上涂抹――些潤滑脂,以便將小零件固定在安裝位置上。

  8) 在裝配之前,給所有零件涂一層ATF油。

  9) 裝配時按照“先拆后裝”的原則進(jìn)行安裝。

  2.豐田皇冠A341E自動變速器拆裝

  A341E自動變速器動力傳遞路線以及各檔下執(zhí)行器工作情況

  D1:C0、F0、C1、F2

  D2:C0、F0、C1、B2、F1

  D3:C0、F0、C1、C2

  D4:B0、C1、C2

  R:C0、F0、C2、B2

  L1:C0、F0、C0、B3

  L2:C0、F0、C1、B1

  拆裝順序

  按照前后端蓋→油底殼→閥體→油泵→內(nèi)部結(jié)構(gòu)的次序進(jìn)行拆卸。

  1) 拆除所有安裝在自動變速器殼體上的部件,如液力變矩器、擋位開關(guān)、車速傳感器、輸人軸傳感器等小部件。

  2) 拆下油底殼松開進(jìn)油濾網(wǎng)與閥體之間的固定螺栓,從閥體上拆下進(jìn)油濾網(wǎng)。

  3) 拔下連接在閥體上的所有線束插頭,拆除與節(jié)氣門閥連接的節(jié)氣門拉索,松開閥體與自動變速器殼體間的螺栓,取下閥體。

  4) 從自動變速器前方取出超速排行星架和C0組件及齒圈,B0:用尖嘴鑷子拆下卡環(huán)取出B0的鋼片和摩擦片,拆下超速制動器鼓的卡環(huán)松開殼體上的固定螺栓拉出超速制動器鼓。

  5) 拆卸2擋強(qiáng)制制動帶活塞。

  6) 取出中間軸、高擋及倒擋離合器和前進(jìn)離合器組件。

  7) 拆出2擋強(qiáng)制制動帶銷軸,取出制動帶。再將行星齒輪組整個取出。并取出前后太陽輪組件和低擋單一超越離合器。

  8) 拆卸2擋制動器:拆下卡環(huán)取出2擋制動器的`所有摩擦片、鋼片及活塞襯套。

  9) 卸輸出軸、后行星排和低擋及倒擋制動器組件:拆下卡環(huán)抓住輸出輸取出輸出軸、后行星排、前進(jìn)單向超越高合器、低擋及倒擋制動器和2擋制動器鼓組件。

  10) 片式制動器可以不用將里面的摩擦片拆出來。

  11)仔細(xì)觀察拆下來的變速器零件,分析傳動路線和各檔位齒輪組、制動器、離合器的配合。

  12)拆開油泵,結(jié)合油泵的功能、工作原理,分析油泵的工作過程以及油道的流通方向。觀察完畢即裝回。

  13)觀察完畢按相反次序裝回。安裝時需注意部分有安裝位置、方向要求的零件,仔細(xì)安裝。

  14) 制動器制動片必須按拆裝是的次序一片片地裝回去

  15) 安裝完畢后將變速器擺回原位,整理工具、擦去拆裝工作臺上的ATF油。

  五、實習(xí)收獲

  1、通過拆裝實習(xí),我們學(xué)會了拆裝自動變速器。

  2、 加深對自動變速器主要零部件的認(rèn)識。

  3、 熟悉行星齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及其工作過程。

  4、 熟悉各檔位下各離合器、制動器和單向離合器的工作情況,并能初步判斷自動變速器的簡單故障。

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