機械設(shè)計制造總結(jié)
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編為大家收集的機械設(shè)計制造總結(jié)，歡迎大家分享。
機械設(shè)計制造總結(jié)1
一、實習(xí)目的
畢業(yè)實習(xí)是機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)教學(xué)計劃所設(shè)的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生理論聯(lián)系實際的課堂，本專業(yè)畢業(yè)實習(xí)一共2學(xué)分。畢業(yè)實習(xí)的目的：
1、 機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的培養(yǎng)目標是使學(xué)生德、智、體全面發(fā)展，具有從事機電一體化產(chǎn)品、系統(tǒng)和控制智能的設(shè)計、維護、制造及開發(fā)基本能力的應(yīng)用型專門人才。學(xué)生要有機械電子兩方面的基礎(chǔ)理論，還要將理論與實踐相結(jié)合，在實踐中提高能力。通過生產(chǎn)實習(xí)，可以進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補理論教學(xué)的不足，以提高教學(xué)質(zhì)量。
2．通過畢業(yè)實習(xí)，使學(xué)生了解機電一體化產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機電一體化技術(shù)的認識，加深機電一體化技術(shù)在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。
3．通過畢業(yè)實習(xí)接觸認識社會，提高社會交往能力，學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)，明確自己的社會責(zé)任。
二、實習(xí)要求
1．實習(xí)工廠的選擇
（1）本專業(yè)畢業(yè)實習(xí)工廠應(yīng)具有中、大型規(guī)模和現(xiàn)代化的技術(shù)水平，擁有較多類型的機電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進。工廠的實習(xí)培訓(xùn)部門有一定的接納能力和培訓(xùn)經(jīng)驗，有進行實習(xí)指導(dǎo)的工程技術(shù)人員，同時應(yīng)能提供較充足的圖紙資料等技術(shù)文件。
（2）優(yōu)先選擇為學(xué)生實習(xí)提供生產(chǎn)過程采用機電一體化技術(shù)的工廠或生產(chǎn)過程自動化程度較高的工廠。
（3）為擴大學(xué)生的知識面，可同時選擇有關(guān)的幾個大、中型工廠。
2．對指導(dǎo)教師的要求
（1）指導(dǎo)實習(xí)的教師應(yīng)責(zé)任心強，認真刻苦，身體健康。實習(xí)中要強調(diào)教書育人，加強對學(xué)生的思想教育工作。
（2）實習(xí)教師應(yīng)具有一定的專業(yè)理論知識和較好的實踐能力。能組織實習(xí)活動，與工廠相互配合，完成實習(xí)全過程。指導(dǎo)學(xué)生記實習(xí)筆記，寫實習(xí)報告等。實習(xí)結(jié)束后，對學(xué)生實習(xí)成績給出實事求是的評定。
（3）實習(xí)結(jié)束后，及時向教務(wù)部門提交學(xué)生實習(xí)成績單。
3．對學(xué)生的要求
（1）明確實習(xí)任務(wù)，認真學(xué)習(xí)實習(xí)大綱，提高對實習(xí)的認識，做好思想準備。
（2）認真完成實習(xí)內(nèi)容，按規(guī)定記實習(xí)筆記，收集相關(guān)資料，撰寫實習(xí)報告。
（3）虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習(xí)，尊重知識，敬重他人，甘當(dāng)小學(xué)生。及時整理實習(xí)筆記、報告等。
（4）自覺遵守學(xué)校、實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章制度，服從指導(dǎo)教師的領(lǐng)導(dǎo)，培養(yǎng)良好的風(fēng)氣。
（5）實習(xí)結(jié)束后，應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)交齊實習(xí)筆記、實習(xí)報告等。
三、實習(xí)內(nèi)容
1．認識機電一體化設(shè)備（數(shù)控機床、自動線、加工中心等）。
（1）了解數(shù)控機床及機電設(shè)備的結(jié)構(gòu)、組成及工作原理。
（2）了解典型零件的加工過程與工藝要求。
（3）了解控制系統(tǒng)原理和數(shù)控編程方法。
（4）結(jié)合圖紙、資料，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)。
（5）深入分析典型零件的工藝過程，做好記錄，為撰寫實習(xí)報告收集資料。
2．收集相關(guān)資料
（1）有關(guān)機械結(jié)構(gòu)、傳動系統(tǒng)方面的資料。
（2）微機控制系統(tǒng)框圖、接口、驅(qū)動電路。
（3）驅(qū)動系統(tǒng)、傳動結(jié)構(gòu)、裝置形式等。
（4）工藝卡片及其它相關(guān)資料。
3．相關(guān)工廠參觀
在實習(xí)期間，可安排學(xué)生參觀其它工廠的.機電一體化設(shè)備，較先進的生產(chǎn)線，自動線，裝配線等。
四、實習(xí)方式
畢業(yè)實習(xí)由各教學(xué)點組織進行，應(yīng)立足本地。要求指導(dǎo)教師認真負責(zé)，保證實習(xí)質(zhì)量。
在集中實習(xí)時，可采用以下方式：
1．指導(dǎo)教師講課
針對學(xué)生實習(xí)中的問題，講解較集中的與實習(xí)相關(guān)的專業(yè)課內(nèi)容，組織教學(xué)活動。
2．請工程技術(shù)人員講課
結(jié)合工廠實際，請有實際經(jīng)驗的工程技術(shù)人員，講解機電一體化設(shè)備的相關(guān)技術(shù)問題，和行業(yè)發(fā)展狀況等。
3．現(xiàn)場實習(xí)
學(xué)生帶著問題到車間，生產(chǎn)一線。了解生產(chǎn)中的設(shè)備、工藝等。通過觀察、記錄、查閱資料、現(xiàn)場請教等，使問題得到解決。
五、實習(xí)筆記、實習(xí)報告
1．實習(xí)筆記
（1）學(xué)生應(yīng)認真做好實習(xí)筆記，不斷積累知識。實習(xí)過程中，每天認真記錄實習(xí)的內(nèi)容、心得體會和發(fā)現(xiàn)的問題。包括加工設(shè)備、工藝過程、檢測方法、質(zhì)量保證等。
（2）記錄工程技術(shù)人員講課的內(nèi)容、工人師傅的講解、對生產(chǎn)的組織、管理、生產(chǎn)過程的個人認識等，實習(xí)筆記中應(yīng)有必要的零件草圖、工藝流程等。
2．實習(xí)報告
實習(xí)結(jié)束后，參照實習(xí)筆記，學(xué)生撰寫實習(xí)報告，實習(xí)報告中應(yīng)包括以下內(nèi)容：
（1）實習(xí)單位的基本情況：工廠概況、車間概況、主要產(chǎn)品、人員組成等。
（2）典型零件（可以由指導(dǎo)教師指定，也可由學(xué)生自定）的加工工藝過程，畫出草圖，標明主要尺寸、工序、工裝、加工設(shè)備、檢測方法等。
（3）對于數(shù)控設(shè)備，說明其編程方法。
（4）本人在實習(xí)中的收獲、體會，及對工廠（車間）的合理化建議。
六、考核
實習(xí)結(jié)束，由指導(dǎo)教師根據(jù)學(xué)生的實習(xí)筆記、實習(xí)報告，及學(xué)生實習(xí)過程中的表現(xiàn)綜合評定成績。
實習(xí)成績按優(yōu)、良、中、及格、不及格五級分制評定。不參加實習(xí)或累計缺席三分之一時間的學(xué)生，不予評定成績，凡不及格者不能取得實習(xí)學(xué)分。對實習(xí)中嚴重違反紀律的學(xué)生，視情節(jié)降低成績。
機械設(shè)計制造總結(jié)2
為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在與我們專業(yè)相關(guān)的一拖屬下7個的分廠進行了參觀實習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下我們看到了很多在書本沒有的東西，比如，弧面錐齒的加工，各種鍛壓，沖壓，機加工實際生產(chǎn)過程，和工作原理。這也讓我對本來課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。
在工廠中我們看到了我們專業(yè)的工作環(huán)境，尤其是在我們第三天實習(xí)的動力機械公司，氣缸蓋的生產(chǎn)線，缸體的加工以及發(fā)動機的裝配，工人們忙碌的身影，嚴肅的表情以及沾滿油漬的雙手。機械行業(yè)的工人這種不怕苦不怕危險的精神，確實是我們學(xué)生在進入社會之前應(yīng)該具有的，因為我們每個人剛進的工作崗位都很有可能是一線的操作工，我們必須能夠吃苦，在實踐中積攢經(jīng)驗，認真學(xué)習(xí)實踐中的理論，只有擁有了一定的經(jīng)驗和知識，才能成為一名合格的技術(shù)人員。
雖然我們參觀的7個廠生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品走出裝配線都是遵循一條的嚴格的生產(chǎn)線，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，我們應(yīng)首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清大概的生產(chǎn)的.工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造，工作原理及操作。讓后在老師的指導(dǎo)下總結(jié)實習(xí)過程，方可使我們的知識面有所突破。
此次生產(chǎn)實習(xí)很大程度上提高了我對自己專業(yè)的興趣，也突出了我學(xué)習(xí)的重點。所看的工藝也不是能完全理解，比如氣缸蓋加工工藝中，很多道工序都在加工孔，而各個孔的作用不同，如果沒有相關(guān)人員講解的話，很難明白。這就說明我對重要的專業(yè)知識還沒有深入的了解，這就需要在以后的學(xué)習(xí)中得加強對在實踐中應(yīng)用較多的知識的了解，這會為我們以后的工作能力奠定基礎(chǔ)。此外，在參觀齒輪廠時，我們在光榮榜中看到了許多善于觀察，總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗的員工，他們僅僅改進機床中的一個零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率，他們用他們的智慧為公司贏得了利益。
在實習(xí)過程中，我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國，西班牙，意大利，日本引進的字樣，而我們國產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設(shè)備就需要引進這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國家機械行業(yè)的落后。作為一名機械類的學(xué)生，我們有責(zé)任改進我們國家機械行業(yè)落后的局面，只有通過我們刻苦的學(xué)習(xí)，我們就是要把有用的東西學(xué)好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實踐動手操作能力，以承擔(dān)起我國機械行業(yè)復(fù)興的重擔(dān)！
機械設(shè)計制造總結(jié)3
一．學(xué)習(xí)總結(jié)及感興趣的部分
本學(xué)期我學(xué)習(xí)了現(xiàn)代設(shè)計制造技術(shù)這門課。通過學(xué)習(xí)，我對這門課有了一個比較全面而深刻的認識。
這門課分為現(xiàn)代制造技術(shù)和現(xiàn)代設(shè)計方法兩大部分。
現(xiàn)代制造部分主要介紹了：制造業(yè)與先進制造技術(shù)、先進制造工藝技術(shù)和高速切削技術(shù)。
制造業(yè)是指對制造資源（物料、能源、設(shè)備、工具、資金、技術(shù)、信息和人力等），按照市場要求，通過制造過程，轉(zhuǎn)化為可供人們使用和利用的大型工具、工業(yè)品與生活消費產(chǎn)品的行業(yè)。制造業(yè)直接體現(xiàn)了一個國家的生產(chǎn)力水平，是區(qū)別發(fā)展中國家和發(fā)達國家的重要因素，制造業(yè)在世界發(fā)達國家的國民經(jīng)濟中占有重要份額。
先進制造技術(shù)是指集機械工程技術(shù)、電子技術(shù)、自動化技術(shù)、信息技術(shù)等多種技術(shù)為一體所產(chǎn)生的技術(shù)、設(shè)備和系統(tǒng)的總稱。先進制造技術(shù)不是一般單指加工過程的工藝方法，而是橫跨多個學(xué)科、包含了從產(chǎn)品設(shè)計、加工制造、到產(chǎn)品銷售、用戶服務(wù)等整個產(chǎn)品生命周期全過程的所有相關(guān)技術(shù)，涉及到設(shè)計、工藝、加工自動化、管理以及特種加工等多個領(lǐng)域，并逐步融合與集成。
高速切削技術(shù)部分主要介紹了高速切削機理、高速切削刀具技術(shù)、高速切削機床技術(shù)、高速切削工藝技術(shù)、高速加工的測試技術(shù)。相比于常規(guī)切削而言，高速切削的優(yōu)點有以下幾點：（1）提高生產(chǎn)率；（2）提高了加工精度；（3）能獲得較好的表面質(zhì)量；（4）可加工各種難加工材料；(5)降低了加工成本。 目前高速切削主要應(yīng)用于汽車工、航空航天工業(yè)、模具工具制造、難加工材料和超精密微細切削加工領(lǐng)域。高速加工對機床提出的要求也更高了，主要有：(1)主軸轉(zhuǎn)速高，輸出功率大；(2)進給速度高；(3)主軸轉(zhuǎn)速和進給速度的加速度高；(4)機床的靜、動態(tài)特性好； (5)機床的其他功能部件性能高 。
現(xiàn)代設(shè)計方法部分主要介紹了工業(yè)設(shè)計中常用的設(shè)計方法和先進的管理技術(shù)。
現(xiàn)代設(shè)計方法主要有以下幾個：
1．創(chuàng)新設(shè)計：
創(chuàng)新設(shè)計是創(chuàng)新理念與設(shè)計實踐的結(jié)合。發(fā)揮創(chuàng)造性的思維，將科學(xué)、技術(shù)、文化、藝術(shù)、社會、經(jīng)濟融匯在設(shè)計之中，設(shè)計出具有新穎性、創(chuàng)造性和實用性的新產(chǎn)品。
2．反求設(shè)計：
反求設(shè)計（也稱逆向設(shè)計），是指設(shè)計師對產(chǎn)品實物樣件表面進行數(shù)字化處理(數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理)，并利用可實現(xiàn)逆向三維造型設(shè)計的軟件來重新構(gòu)造實物的CAD模型(曲面模型重構(gòu))，并進一步用CAD/CAE／CAM系統(tǒng)實現(xiàn)分析、再設(shè)計、數(shù)控編程、數(shù)控加工
的過程。
3．綠色設(shè)計：
綠色設(shè)計是指在產(chǎn)品及其壽命周期全過程的設(shè)計中，要充分考慮對資源和環(huán)境的影響，在充分考慮產(chǎn)品的功能、質(zhì)量、開發(fā)周期和成本的同時，更要優(yōu)化各種相關(guān)因素，使產(chǎn)品及其制造過程中對環(huán)境的總體負影響減到最小，使產(chǎn)品的各項指標符合綠色環(huán)保的要求。其基本思想是：在設(shè)計階段就將環(huán)境因素和預(yù)防污染的措施納入產(chǎn)品設(shè)計之中，將環(huán)境性能作為產(chǎn)品的設(shè)計目標和出發(fā)點，力求使產(chǎn)品對環(huán)境的影響為最小。對工業(yè)設(shè)計而言，綠色設(shè)計的核心是“3R”，即Reduce,Recycle,Reuse,不僅要減少物質(zhì)和能源的消耗，減少有害物質(zhì)的排放，而且要使產(chǎn)品及零部件能夠方便的分類回收并再生循環(huán)或重新利用。
綠色產(chǎn)品設(shè)計內(nèi)容包括：綠色材料選擇設(shè)計；綠色制造過程設(shè)計；產(chǎn)品可回收性設(shè)計；產(chǎn)品的可拆卸性設(shè)計：綠色包裝設(shè)計；綠色物流設(shè)計；綠色服務(wù)設(shè)計；綠色回收利用設(shè)計等。在綠色設(shè)計中要從產(chǎn)品材料的選擇、生產(chǎn)和加工流程的確定，產(chǎn)品包裝材料的選定，直到運輸?shù)榷家紤]資源的消耗和對環(huán)境的影響。以尋找和采用盡可能合理和優(yōu)化的結(jié)構(gòu)和方案，使得資源消耗和環(huán)境負影響降到最低。
先進管理技術(shù)部分主要講了幾個概念，什么ERP ERP2,MRP等等，知識相對有點枯燥，我也就不再贅述。
通過學(xué)習(xí)《現(xiàn)代設(shè)計制造技術(shù)》這門課，我學(xué)到了很多，不僅僅是課本上的知識，也不僅僅是局限在自己所研究課題的領(lǐng)域，對于其他方面的知識我也有了初步的認識，意識到科技帶給我們的利益是巨大的，這促使我更加努力的以嚴謹?shù)?態(tài)度學(xué)習(xí)科學(xué)知識，以知識創(chuàng)造屬于自己的未來！
二、感興趣的部分
先進制造技術(shù)的前兩章是我最感興趣的部分。通過老師生動的講解和一張張ppt圖片的展示，使我深深地意識到一個國家的科技發(fā)達不發(fā)達，關(guān)鍵就看其制造業(yè)發(fā)達不發(fā)達。作為一個國家的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，制造業(yè)的地位是不容動搖的。縱觀歐美發(fā)達國家，他們的科技之所以如此發(fā)達，都是由制造業(yè)的發(fā)展推動的。例如，集所有最先進的科技為一身的航天航空業(yè)，制造過程中的每一個零件都必須是最好的、最精密的，不容得有一點點的誤差。而制造高精度的零件靠什么設(shè)備呢？毫無疑問，靠的是精密的機床！在課上，袁老師給我們放了幾段國外先進機床的加工視頻，一個毛坯材料無需人工干預(yù)，經(jīng)過幾分鐘的高速切削，就能加工出一個精度相當(dāng)高的零件。當(dāng)時看完我就很震驚，不由得佩服外國機床的先進之處。曾經(jīng)我也看過國內(nèi)的某些數(shù)控加工中心，當(dāng)時以為那種數(shù)控加工中心已經(jīng)很先進了，但是和外國的機床比起來，那真的是小巫見大巫了。袁老師還告訴我們，現(xiàn)在世界上制造機床最先進的國家是瑞典。我想，瑞典那么一個小的國家，其制造業(yè)水平居然超過歐美等發(fā)達國家，這其中的原因值得每一個人思考。
三、對這門課的建議
對于這門課我有一個建議，就是在講解現(xiàn)代制造部分的時候，老師最好能帶領(lǐng)學(xué)生去參觀一下當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)，了解他們的制造工藝，制造過程。再配合在課堂上觀看外國的先進制造技術(shù)，讓同學(xué)們對先進制造技術(shù)有一個全面和深刻的認識。
在講現(xiàn)代設(shè)計方法的時候，建議更多地配以案例分析，使我們對綠色設(shè)計、創(chuàng)新設(shè)計、反求設(shè)計等現(xiàn)代設(shè)計方法有更加深刻地認識。
機械設(shè)計制造總結(jié)4
1、汽車發(fā)動機在我國的發(fā)展概況
隨著引進產(chǎn)品的國產(chǎn)化及引進技術(shù)的消化吸收，我國發(fā)動機產(chǎn)品的技術(shù)水平有了很大的提高。國外許多先進技術(shù)在國產(chǎn)發(fā)動機上得以實現(xiàn)，例如多氣門、渦輪增壓、柴油高壓噴射、汽油機電噴、三效催化轉(zhuǎn)化裝置應(yīng)用和廢氣再循環(huán)等.我國的汽車發(fā)動機技術(shù)在引進中得到了不小的提高。
國內(nèi)原有的機型在引進技術(shù)促進下也有了很大的改進與發(fā)展。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
一是用較先進機型逐步取代舊機型。在上世紀xx年代，492Q汽油機是我國輕型汽車的主力機型，當(dāng)時年產(chǎn)量幾十萬臺，現(xiàn)在已大多為新機型所替代，例如，豐田4Y(491Q)汽油機、4102柴油機和三菱4G6汽油機等。目前492Q機型已接近淘汰；
二是CAD、CAE、CAM等先進技術(shù)及先進測試手段及設(shè)備在我國發(fā)動機行業(yè)廣泛應(yīng)用。設(shè)計人員基本使用電腦繪圖，擺脫了繁重的體力勞動，設(shè)計效率大幅提升。
三是新技術(shù)隨引進機型出現(xiàn)。柴油機增壓、中冷技術(shù)，汽油機增壓技術(shù)已在國內(nèi)廣泛應(yīng)用。大柴、上柴、玉柴廠目前都生產(chǎn)增壓型柴油機，上海大眾公司生產(chǎn)帕薩特1.8T增壓型汽油機。
四是國內(nèi)已大批量生產(chǎn)多氣門機型發(fā)動機。多氣門機型升功率高、效率高、油耗低、性能好。目前國內(nèi)已在不少機型上應(yīng)用。如天津豐田8A(4氣門)，一汽-大眾捷達(5氣門)，東風(fēng)本田(4氣門)，上海通用(4氣門)等。
五是國內(nèi)已出現(xiàn)可變氣門升程技術(shù)。可變氣門升程及正時系統(tǒng)是國際上汽車發(fā)動機的先進技術(shù)，東風(fēng)本田發(fā)動機有限公司生產(chǎn)的本田雅閣2.0、2.3、3.0汽油機已應(yīng)用此項技術(shù)。
六是汽油機電噴技術(shù)在國內(nèi)已較廣泛使用；汽油機電噴可以減少污染，提高功率及發(fā)動機效率。目前國內(nèi)輕、微型車，轎車用汽油機都應(yīng)用了電噴和三效催化轉(zhuǎn)化裝置，排放達到歐I或歐Ⅱ標準。上海聯(lián)合電子有限公司，北京德爾福萬源發(fā)動機管理系統(tǒng)有限公司，都合資生產(chǎn)EMS(發(fā)動機管理系統(tǒng))和電噴裝置，除滿足國內(nèi)大部分需要外，還有少量出口。目前國內(nèi)已有不少企業(yè)生產(chǎn)三效催化轉(zhuǎn)化裝置，例如大連華特吉萊特排氣系統(tǒng)公司、貴州紅湖機器廠、上海華克排氣系統(tǒng)公司和天津卡達克高新技術(shù)公司等。
七是柴油機燃油噴射系統(tǒng)在技術(shù)上有所進展。為了滿足我國目前柴油機的排放必須達到歐I標準的技術(shù)要求，我國已研制出噴油壓力較高的油泵，例如上海東維P7泵、無錫威孚PW泵和北京天緯PB泵等。目前我國油泵企業(yè)都把眼光瞄準并開始開發(fā)和生產(chǎn)滿足歐Ⅱ標準的P7100型高壓油泵。柴油機共軌電噴系統(tǒng)是柴油機滿足歐Ⅲ、歐Ⅳ排放標準的先進技術(shù)，我國一些企業(yè)也已開始致力于這方面的研究。例如一汽無錫油泵油嘴研究所19xx年已在CA6110增壓中冷柴油機上成功進行了共軌式噴射系統(tǒng)試驗(最高噴油壓力120MPa)，并成功開發(fā)了第一臺共軌式柴油機樣機及"解放"樣車。天津大學(xué)為車用柴油機開發(fā)了名為PAIRCUI的中壓共軌式柴油機電噴系統(tǒng)等。
八是國內(nèi)渦輪增壓器技術(shù)水平有較大提高，增壓器產(chǎn)量增長較快。
九是目前國際上的汽車發(fā)動機先進技術(shù)，國內(nèi)企業(yè)也大多數(shù)已涉及，并取得了一定進展。例如代用燃料發(fā)動機(甲醇、LNC、CNC、LPG)、雙燃料發(fā)動機、混合動力汽車、稀薄燃燒、陶瓷絕熱和輕質(zhì)材料應(yīng)用等。
2、我國車用發(fā)動機行業(yè)存在問題及未來發(fā)展
我國車用發(fā)動機在技術(shù)水平上雖然有較大的提高，但與國外相比仍有較大的差距。這主要表現(xiàn)在柴油機共軌電噴機型在我國還近于空白；汽油機先進機型的核心技術(shù)掌握在外方手中，如豐田8A，本田雅閣2.0、2.3、3.0，三菱4G6就是如此；EMS、高壓油泵核心技術(shù)我國也還沒能掌握；我國企業(yè)缺乏自主知識產(chǎn)權(quán)與產(chǎn)品開發(fā)能力；我國發(fā)動機中檔產(chǎn)品的開發(fā)能力也較弱。同時，我國發(fā)動機企業(yè)的技術(shù)研發(fā)費用與國外企業(yè)比較，差距也較大，國外企業(yè)技術(shù)開發(fā)費用占銷售收入的3%-5%，而國內(nèi)大多生產(chǎn)企業(yè)僅占1%左右。加入WTO后，允許國外發(fā)動機企業(yè)控股或獨資在我國建廠，對我國發(fā)動機企業(yè)是一個沖擊，先進車型的發(fā)動機的開發(fā)權(quán)和生產(chǎn)權(quán)可能被外方所控。因此，建議國家和企業(yè)加大對車用發(fā)動機研究與開發(fā)的投入，積極引進人才，引進技術(shù)，提高自主開發(fā)能力，增加研發(fā)經(jīng)費，出臺鼓勵政策。實現(xiàn)自主開發(fā)是我國車用發(fā)動機行業(yè)一項十分緊迫又十分重要的任務(wù)，我國車用發(fā)動機工業(yè)的發(fā)展任重而道遠。
在引進整機的同時，我國還以技術(shù)引進及合資方式引進了一大批零部件生產(chǎn)技術(shù)。例如，上海法雷奧的汽車電機，天津愛三的化油器、上海聯(lián)合電子的EMS、無錫威孚引進了高壓油泵技術(shù)等
我國汽車發(fā)動機的發(fā)展趨勢 ： 時代發(fā)展到今天，汽車發(fā)動機技術(shù)也達到了前所未有的水平。各種新技術(shù)、新材料和新工藝不斷出現(xiàn)，在改善汽車發(fā)動機性能和水平方面都有了長足的發(fā)展，同時，汽車發(fā)動機設(shè)計工藝也得到了不斷的發(fā)展，電子燃油噴射、多氣門、增壓、排氣催化轉(zhuǎn)換、廢氣再循環(huán)等設(shè)計工藝越來越在發(fā)動機上得到了廣泛的應(yīng)用。目前，全球日益嚴重的能源和環(huán)境危機，要求要求我國汽車發(fā)動機的不論在節(jié)能減排、經(jīng)濟性等方面，還是在動力性、可靠性等方面都要求有新的進展。
學(xué)習(xí)心得
本人在學(xué)習(xí)過程中認真負責(zé)，通過各種努力查找資料，并進行了篩選整理。通過學(xué)習(xí)任務(wù)的完成，了解了我國汽車發(fā)動機的基本知識及概況發(fā)展。收獲頗豐。
通過這次的自主學(xué)習(xí)，收獲頗多。這樣的'學(xué)習(xí)方式，最重要的是讓我們培養(yǎng)了求知意識與自主學(xué)習(xí)意識，自主學(xué)習(xí)是我們走上工作崗位后主要的學(xué)習(xí)方式，其重要性顯而明知。分組分工學(xué)習(xí)，讓我們深刻的意識到了團隊的重要性，個人能力固然很重要，但時代的發(fā)展越來越要求人們進行團體合作，科研開發(fā)，市場開拓，軍事打擊等等無一不要求人們團體合作。不足之處是，在學(xué)習(xí)過程中我們的協(xié)作還是比較少雖然分工合作，但是小組成員之間，交流的還是比較少。交流的越多合作的才能更好。如果每個人都采取各掃門前雪的態(tài)度那結(jié)果無非是造成個個部分的脫節(jié)達不到整體效果。使合作的成果大打折扣。在這次學(xué)習(xí)活動過程中，我們意識到了合作的重要性，合作在整體效果上的作用是不容忽視的。當(dāng)然，這是我們的第一次自主學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的過程中還存在著許多不足，自主學(xué)習(xí)及協(xié)作能力還有待進一步的提高。所以，往后的時間里我們會更加努力的去培養(yǎng)這方面能力。以便早日在激烈的社會競爭中脫穎而出。
機械設(shè)計制造總結(jié)5
我叫xxx，大學(xué)文化，20xx年大學(xué)畢業(yè)進入xx集團公司煉鋼廠上班，所學(xué)專業(yè)機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)，現(xiàn)在是設(shè)備技術(shù)員。自參加工作以來，在政治上積極上進，始終以一個進步青年的標準要求自己，在平凡的工作崗位上一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評。主要工作表現(xiàn)在以下幾個方面：
一、勤勤懇懇、一絲不茍地完成工作任務(wù)
自進廠幾年來，先是在連鑄作業(yè)區(qū)維修班干鉗工工作，我出色的工作和成績得到領(lǐng)導(dǎo)和員工的好評與肯定。20xx年12月份經(jīng)分廠決定，調(diào)到動力作業(yè)區(qū)除塵工段從事鉗工工作，20xx年4月份提升為除塵維修安全員兼技術(shù)員。主要任務(wù)是維修班組的安全工作、班組建設(shè)工作、設(shè)備的日常維修工作、以及設(shè)備備件機加工制圖等工作，07年轉(zhuǎn)為專職技術(shù)員，主要負責(zé)轉(zhuǎn)爐一次除塵系統(tǒng)。至今我在自己的崗位上通過提高自己的綜合能力，滿足工作需要，不斷學(xué)習(xí)、不恥下問，得到同事們的一致好評。近年來，隨著煉鋼產(chǎn)量的不斷攀升，技改項目的增多，對每位員工的工作質(zhì)量和效率提出更高的要求。面對除塵效果不良，設(shè)備運轉(zhuǎn)周期短而造成的緊張局面沒有絲毫怨言，而是以更加飽滿的熱情，更加昂揚的斗志，經(jīng)常提前上班，推遲下班時間，甚至放棄休假時間，一絲不茍地干好每項工作，從未發(fā)生過影響生產(chǎn)的情況。
二、主要簡介
05年各期轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)排污不集中，管道易銹蝕砂眼，閥門不易維護易損壞，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，安全系數(shù)低等情況，我提出集中排污技改項目，并全身心投入技改工作中，這項工作的完成首先改善崗位及維修人員的作業(yè)環(huán)境，方便操作及潤滑，同時為公司節(jié)約更換費用3500元／月。
06年10月26日晚上10點，因二期1#泥漿泵出口閥門壞，2#泥漿泵皮帶老掉，無法正常送泥，可能導(dǎo)致壓池情況。當(dāng)班班長向我反映情況后，我立即從家里趕到車間，兩個小時后問題解決，當(dāng)我回到家已是凌晨2點多，第二天按時上班。把廠和車間當(dāng)作自己第二個家，把設(shè)備看作自己的親人，這種敬業(yè)精神值得肯定，也為員工做了很好的榜樣。
06年11月參與煉鋼1#連鑄技改工作，主要負責(zé)動力水泵安裝及管網(wǎng)走向，以及1#連鑄二冷室管網(wǎng)及機加工制圖等工作，被分廠評為突出貢獻個人。
07年提出并實施板框水回收工作，利用酸堿中和原理降低一次除塵水硬度，極大地改善了轉(zhuǎn)爐除塵水質(zhì)，并且月節(jié)約藥劑費用3.39萬，被分廠評為將成本突出個人。
08年2月至6月底參與煉鋼2#轉(zhuǎn)爐擴容技改工作，重點負責(zé)部分圖紙的制作及施工監(jiān)督，以及一次除塵系統(tǒng)設(shè)備安裝。在這過程中他根據(jù)現(xiàn)場實際設(shè)計提出多項技改方案，如：
①、重力脫水器底面容易積泥加沖洗水；
②、原設(shè)計檢修人孔不合理進行統(tǒng)一規(guī)范；
③、錘陀支架沒有適合現(xiàn)場實際的，他自行設(shè)計一套支架等。為2#轉(zhuǎn)爐擴容技改工作做出了突出貢獻，被分廠評為突出貢獻個人。
08年7月參與煉鋼1#爐擴容技改工作，重點負責(zé)圖紙設(shè)計，完善1#爐施工過程遺留問題，目前除塵系統(tǒng)他負責(zé)項目全部準備到位，達到各項施工標準，為1#轉(zhuǎn)爐在年底順利完成技改鋪平道路。
08年8月至10月原設(shè)計二次除塵2#爐爐前、爐后吸塵罩在安裝時無控制閥門，且申報計劃趕不上周期，為保證各爐除塵效果，需對2#爐爐前、爐后吸塵狀態(tài)進行控制，所以我提出并設(shè)計制作氣動雙翻板閥，設(shè)計思路：主要是回收利用三個氣動裝置，通過連桿機構(gòu)使得雙翻板閥達到同步靈活開關(guān)的目的，并實現(xiàn)2#爐前、爐后吸塵罩氣動雙翻板閥單獨可控。該項目實施后使爐前爐后在不同時期吸塵可控，對多爐同時吹煉時保證除塵效果，使風(fēng)量設(shè)到均衡控制，降低除塵風(fēng)機負荷，達到設(shè)計目的，且一次節(jié)約費用達到18.5萬元左右。
三、勤奮好學(xué)、自我加壓
工作中沒有壓力就沒有動力，沒有困難就不可能磨練人堅強的意志，我就是這樣一位知難而進、自我加壓，在工作中磨勵成長的年青人。隨著煉鋼生產(chǎn)能力的不斷擴大，對安全、維修、技能提出了新的更高的要求，針對新的要求，我報名集團公司電大專升本學(xué)習(xí)，并利用業(yè)余時間對自己缺乏的.知識進行自學(xué)，并自修了《鋼鐵廠設(shè)計原理》及《風(fēng)機安裝運行與維修》等叢書，積極探索新問題，新經(jīng)驗，對自己所從事的各項工作每月都有詳細的，不斷提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
四、積極組織、精心選題
針對目前維修存在的問題，為了進一步提高員工的維修技能，增強團隊精神和協(xié)作精神，我積極組織維修人員進行了多次技術(shù)大比武。能夠結(jié)合崗位實際進行命題，以理論相結(jié)合，在提高員工技能的同時也提高了自己的能力。
面對已取得的成績，我表示在成績面前戒驕戒躁，以更嚴的要求，更高的標準，干好本職工作，為企業(yè)，為自己努力工作。
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