機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)考試
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)考試1
一、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題，每小題2分，共40分)
在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。
1.若兩構(gòu)件組成高副，則其接觸形式為( )
A.面接觸
C.點(diǎn)或面接觸 B.點(diǎn)或線接觸 D.線或面接觸
2.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí)，最小傳動(dòng)角發(fā)生在( )
A.從動(dòng)件與連桿共線位置
C.主動(dòng)件與連桿共線位置 B.從動(dòng)件與機(jī)架共線位置 D.主動(dòng)件與機(jī)架共線位置
3.當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，在一般情況下，其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)( )
A.將產(chǎn)生剛性沖擊
C.沒(méi)有沖擊 B.將產(chǎn)生柔性沖擊 D.既有剛性沖擊，又有柔性沖擊
4.撥盤與槽輪的轉(zhuǎn)向相反，并且撥盤轉(zhuǎn)動(dòng)一周，槽輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩次的槽輪機(jī)構(gòu)是( )
A.單圓銷外嚙合槽輪機(jī)構(gòu)
C.多圓銷外嚙合槽輪機(jī)構(gòu)
5.螺紋聯(lián)接防松的實(shí)質(zhì)是( )
A.增加螺紋聯(lián)接的軸向力
C.防止螺紋副發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)
6.普通平鍵長(zhǎng)度的主要選擇依據(jù)是( )
A.傳遞轉(zhuǎn)矩的大小B.傳遞功率的大小
C.軸的直徑 D.輪轂的寬度
7.在帶傳動(dòng)工作時(shí)，產(chǎn)生打滑的條件是( )
A.有效拉力F>摩擦力總和的極限值Fμlim
B.緊邊拉力F1>摩擦力總和的極限值Fμlim
C.緊邊拉力F1
D.有效拉力F
8.普通V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，限制小帶輪的直徑主要是為了( )
A.使結(jié)構(gòu)緊湊
C.保證帶和帶輪之間有足夠的.摩擦力 B.限制彎曲應(yīng)力 D.限制小帶輪的包角
9.在安裝標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪時(shí)，若實(shí)際中心距大于標(biāo)準(zhǔn)中心距，則將使( )
A.重合度變大
C.嚙合角變大 B.定角速比無(wú)法保證 D.節(jié)圓壓力角變小
10.對(duì)閉式齒輪傳動(dòng)，齒面彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則針對(duì)的齒輪失效形式是( )
A.齒面點(diǎn)蝕
C.齒面磨損 B.齒面膠合 D.輪齒折斷
11.一對(duì)正確嚙合的斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，其參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值的是( )
A.法面模數(shù)、法面壓力角
B.端面模數(shù)、端面壓力角
C.端面模數(shù)、端面壓力角、分度圓上的螺旋角
D.法面模數(shù)、法面壓力角、分度圓上的螺旋角
12.蝸桿傳動(dòng)比的正確表達(dá)式為( ) nd
A.i11 n2d2 B、n1d2 n2d11d2 C. in1z2 n2z1 D.2d1B.i
13.選擇蝸輪材料通常根據(jù)蝸桿傳動(dòng)的( )
A.傳遞功率
C.傳動(dòng)比 B.滑動(dòng)速度 D.效率
14.對(duì)于工作中載荷平穩(wěn)，不發(fā)生相對(duì)位移，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定且對(duì)中性好的兩軸宜選用( )
A.剛性凸緣聯(lián)軸器
C.彈性套柱銷聯(lián)軸器
15.傳動(dòng)軸工作時(shí)承受( )
A.轉(zhuǎn)矩和彎矩
C.轉(zhuǎn)矩 B.彎矩 D.摩擦力矩 B.萬(wàn)向聯(lián)軸器 D.齒式聯(lián)軸器
16.對(duì)于高速、重載或變載的重要機(jī)械中的滑動(dòng)軸承，應(yīng)采用的潤(rùn)滑方式是( )
A.人工供油潤(rùn)滑
C.浸油潤(rùn)滑 B.滴油潤(rùn)滑 D.壓力潤(rùn)滑
17.滾動(dòng)軸承的代號(hào)由前置代號(hào)，基本代號(hào)及后置代號(hào)組成，其中基本代號(hào)表示( )
A.軸承的類型、結(jié)構(gòu)和尺寸
C.軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化和軸承公差等級(jí) B.軸承組件 D.軸承游隙和配置
18.一般轉(zhuǎn)速的滾動(dòng)軸承計(jì)算準(zhǔn)則是( )
A.進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算
C.進(jìn)行疲勞壽命計(jì)算
19.在機(jī)械中安裝飛輪，可以( )
A.減小周期性速度波動(dòng)
C.減小非周期性速度波動(dòng) B.消除周期性速度波動(dòng) D.消除非周期性速度波動(dòng) B.進(jìn)行極限轉(zhuǎn)速計(jì)算 D.進(jìn)行熱平衡計(jì)算
20.在帶、鏈、齒輪組成的多級(jí)減速傳動(dòng)中，鏈傳動(dòng)應(yīng)放在( )
A.低速級(jí)
C.高速級(jí)
二、填空題(本大題共10小題，每小題1分,共10分)
請(qǐng)?jiān)诿啃☆}的空格上填上正確答案。錯(cuò)填、不填均無(wú)分。
21.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，雙曲柄機(jī)構(gòu)的最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和_______其余兩桿長(zhǎng)度之和。
22.在設(shè)計(jì)直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，在滾子半徑一定的情況下，若發(fā)生運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象，可以_______基圓半徑。
23.楔鍵的工作面是_______。
24.普通三角形螺紋的自鎖條件是_______。
25.帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的_______和打滑。
26.一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪的連續(xù)傳動(dòng)條件是使實(shí)際嚙合線長(zhǎng)度_______齒輪的法向齒距。
27.蝸桿傳動(dòng)的效率包括三部分，其中起主要作用的是_______時(shí)摩擦損耗的效率。
28.頻繁起動(dòng)、單向運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸，在轉(zhuǎn)矩作用下，產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力的循環(huán)特性是_______。
29.不完全液體潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承的主要失效形式是磨損和_______。
30.一回轉(zhuǎn)件，其直徑為D、寬度為B，當(dāng)B／D________1／5時(shí)，其平衡屬于動(dòng)平衡問(wèn)題。
三、分析題(本大題共2小題，每小題6分，共12分)
31.某二級(jí)展開式斜齒圓柱齒輪減速器，已知輪1主動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向和螺旋線方向如題31圖所示。欲使中間軸上兩輪的軸向力抵消一部分，試確定齒輪3和4的螺旋線方向，并畫出中間軸上兩齒輪的圓周力Ft2、Ft3和軸向力Fa2、Fa3的方向。
32.兩塊金屬板用z個(gè)普通螺栓(螺紋小徑為d1)聯(lián)接，已知結(jié)合面的摩擦系數(shù)為，可靠性系數(shù)為K，螺栓材料的許用應(yīng)力為[]，試分析該螺栓組聯(lián)接所能承受的橫向外載荷F∑。
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)考試2
一、考試基本要求
本考試大綱僅適用于報(bào)考北京印刷學(xué)院機(jī)械工程及物流工程學(xué)科碩士研究生的入學(xué)考試。要求考生熟悉機(jī)械原理及機(jī)械設(shè)計(jì)的基本概念、方法和技術(shù)，是一種機(jī)械工程專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的測(cè)試。
二、考試的基本內(nèi)容（主要內(nèi)容和知識(shí)點(diǎn)）：
�。�1）機(jī)械的組成及其作用；機(jī)器與機(jī)構(gòu)的區(qū)別；構(gòu)件與零件的區(qū)別。
（2）運(yùn)動(dòng)副及其分類；平面機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算；計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題（復(fù)合鉸鏈、局部自由度、虛約束）；機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件。
�。�3）平面連桿機(jī)構(gòu)的基本類型及各種轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)；鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的急回特性、極位夾角及行程速比；機(jī)構(gòu)的壓力角、傳動(dòng)角及對(duì)機(jī)構(gòu)傳力性能的影響；機(jī)構(gòu)死點(diǎn)及存在條件；根據(jù)具有曲柄的條件確定鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的類型。
�。�4）凸輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用和類型；從動(dòng)件常用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律及特點(diǎn)；剛性沖擊和柔性沖擊；凸輪基圓半徑、壓力角、自鎖；基圓半徑和壓力角對(duì)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)尺寸的影響。設(shè)計(jì)凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題（基圓半徑、壓力角、滾子半徑）及圖解法求其大小。
�。�5）齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)和類型；齒廓滿足定比傳動(dòng)的條件；漸開線的形成和特性；漸開線齒廓的特點(diǎn)；漸開線齒輪（直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪）的.幾何尺寸計(jì)算；漸開線齒輪（直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪）的正確嚙合和連續(xù)傳動(dòng)條件。
�。�6）輪系的作用和類型；定軸輪系、周轉(zhuǎn)輪系和簡(jiǎn)單復(fù)合輪系的傳動(dòng)比計(jì)算；惰輪的意義；首、末輪轉(zhuǎn)向關(guān)系的確定。
（7）棘輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和工作原理；槽輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和工作原理。
�。�8）螺紋的常用類型和特點(diǎn)；螺紋連接的基本類型、特點(diǎn)和應(yīng)用；螺紋連接的預(yù)緊、防松和具體的防松方法；提高螺栓連接強(qiáng)度的具體措施；鍵連接的類型和特點(diǎn)。
（9）齒輪輪齒的失效形式；齒輪（直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和錐齒輪）傳動(dòng)的受力分析；齒輪傳動(dòng)的主要參數(shù)及選擇；齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法。
�。�10）蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)及應(yīng)用；圓柱蝸桿的主要參數(shù)和幾何尺寸計(jì)算；正確嚙合條件；蝸桿傳動(dòng)的失效特點(diǎn)及材料的選擇；蝸桿傳動(dòng)的受力分析；蝸桿傳動(dòng)散熱的具體方法。
�。�11）帶傳動(dòng)的類型和特點(diǎn)；帶傳動(dòng)常用的張緊方法；帶傳動(dòng)的受力分析和應(yīng)力分析；帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)、打滑、失效形式及帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則；帶傳動(dòng)的主要參數(shù)及其選擇；V帶輪的材料和結(jié)構(gòu)。
�。�12）軸的類型及其判定；軸的常用材料；軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
（13）滑動(dòng)軸承的分類、材料；非液體摩擦滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算。
�。�14）滾動(dòng)軸承的特點(diǎn)、組成、主要類型、代號(hào)及選擇；滾動(dòng)軸承壽命所涉及的基本概念；滾動(dòng)軸承壽命的計(jì)算和組合設(shè)計(jì)。
�。�15）聯(lián)軸器和離合器的作用和分類，常見(jiàn)聯(lián)軸器的特點(diǎn)。
三、考試基本題型
填空、選擇、簡(jiǎn)答、分析、計(jì)算及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
四、主要參考教材
楊可楨，程光蘊(yùn)，李仲生主編。機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第五版）。高等教育出版社。 2006年。
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)考試3
摘 要：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)是一門機(jī)械類專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課，具有內(nèi)容抽象、實(shí)踐性強(qiáng)等特點(diǎn)。針對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)教學(xué)實(shí)踐，我們對(duì)學(xué)生采取了行之有效的教學(xué)方法，旨在培養(yǎng)學(xué)生能力。
關(guān)鍵詞：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 考試 能力
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)是高等職業(yè)院校機(jī)械類專業(yè)開設(shè)的一門必修專業(yè)課程。其教學(xué)主要目的是使學(xué)生通過(guò)了解常用機(jī)構(gòu)及通用零部件的工作原理、類型、特點(diǎn)及應(yīng)用等基本知識(shí)，掌握常用機(jī)構(gòu)基本理論和設(shè)計(jì)方法及通用零部件的失效形式、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和設(shè)計(jì)方法，最終具備機(jī)械設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)技能和設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單機(jī)械及傳動(dòng)裝置的基本技能。本課程是理論性和實(shí)踐性都很強(qiáng)的機(jī)械類專業(yè)的主干課程之一，在教學(xué)中具有承上啟下的作用。
一、目前這門課結(jié)業(yè)時(shí)采用閉卷考試的弊端分析
目前，這門課結(jié)業(yè)時(shí)一般采用閉卷考試的辦法來(lái)檢查學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的掌握程度，但由于時(shí)間和篇幅的限制，測(cè)試往往局限于機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程中的某些基本理論和幾項(xiàng)基本技能，并不能真實(shí)和全面地反映出學(xué)生的整體知識(shí)水平和對(duì)所學(xué)知識(shí)綜合運(yùn)用的能力；而且這門課考試的題型和平時(shí)練習(xí)的題型基本一致，答案唯一，使學(xué)生處于被動(dòng)學(xué)習(xí)、吸收的地位，缺乏主動(dòng)思考的過(guò)程，不能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)的積極性，不利于學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和應(yīng)用技能的提高，這顯然不能適應(yīng)新形勢(shì)下高職教育對(duì)“具有必要理論知識(shí)和較強(qiáng)實(shí)踐能力的高素質(zhì)、技能型”專門人才的要求。
二、“綜合應(yīng)用能力”考核教學(xué)法探索實(shí)踐
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，依據(jù)職業(yè)崗位能力的需求，社會(huì)對(duì)技能型人才的素質(zhì)要求越來(lái)越高，勞動(dòng)者不僅應(yīng)具備較高的綜合素質(zhì)、必要的專業(yè)理論和較強(qiáng)的專業(yè)技能，還應(yīng)具備較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。本人在機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程的教學(xué)中嘗試引進(jìn)了以“綜合應(yīng)用能力”為主的考核方法，初步取得了較好的效果。
1、獨(dú)立作業(yè)——檢驗(yàn)單項(xiàng)技能
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課是一門理論性和實(shí)踐性都很強(qiáng)的重要技術(shù)基礎(chǔ)課，這就決定了學(xué)生在學(xué)完一項(xiàng)理論之后，要通過(guò)大量的作業(yè)練習(xí)來(lái)消化、鞏固、掌握所學(xué)的知識(shí)和技能。為此，在教學(xué)過(guò)程中，教師應(yīng)嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課內(nèi)在的邏輯聯(lián)系，借助于教學(xué)模型、實(shí)物等直觀教具，充分利用多媒體課件動(dòng)畫演示等現(xiàn)代教學(xué)手段，將理論知識(shí)完整地演示出來(lái)，使抽象、理性的知識(shí)變得通俗易懂。這種邊講解邊演示的過(guò)程既提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和學(xué)習(xí)積極性，又注重了學(xué)生觀察能力的培養(yǎng)，注重了學(xué)生思維與想象能力的培養(yǎng)。學(xué)完理論之后，要針對(duì)所學(xué)內(nèi)容安排學(xué)生進(jìn)行獨(dú)立的練習(xí)作業(yè)，對(duì)學(xué)生的作業(yè)教師要全部批改并記錄作業(yè)中值得肯定的.方面、存在的問(wèn)題及改進(jìn)措施，然后反饋給學(xué)生，糾正錯(cuò)誤。有些問(wèn)題較多的作業(yè)，還要與學(xué)生面對(duì)面地進(jìn)行交流、溝通。 教師與學(xué)生通過(guò)“做作業(yè)與改作業(yè)”的方式進(jìn)行交流，能夠檢驗(yàn)和改進(jìn)教學(xué)方法，提高教學(xué)效果。
2、課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)——檢查綜合應(yīng)用能力
在學(xué)完全部理論課程之后，根據(jù)教學(xué)計(jì)劃，可安排兩個(gè)周的課程設(shè)計(jì)。機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的課程設(shè)計(jì)是通過(guò)設(shè)計(jì)典型的“單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器”為具體方案來(lái)完成的，它是對(duì)學(xué)生所學(xué)知識(shí)綜合應(yīng)用能力的一種重要的檢測(cè)手段。例如，在減速器傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)過(guò)程中，為了讓學(xué)生對(duì)課程設(shè)計(jì)有正確的認(rèn)識(shí)，明確設(shè)計(jì)的內(nèi)容，在進(jìn)行課程設(shè)計(jì)之前教師要先通過(guò)減速器的實(shí)物演示，讓學(xué)生觀察減速器的外形，了解減速器在機(jī)械傳動(dòng)中所起的作用、減速器的工作特點(diǎn)及要求等基本內(nèi)容，然后通過(guò)多媒體課件的動(dòng)畫剖視讓學(xué)生通過(guò)觀察來(lái)進(jìn)一步了解減速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理。在此基礎(chǔ)上，教師下達(dá)設(shè)計(jì)任務(wù)與設(shè)計(jì)要求，讓學(xué)生帶著興趣來(lái)進(jìn)行課程設(shè)計(jì)，完成課程設(shè)計(jì)任務(wù)，既達(dá)到了教學(xué)目的，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，又培養(yǎng)了學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的綜合應(yīng)用能力，培養(yǎng)了學(xué)生的綜合設(shè)計(jì)技能，實(shí)現(xiàn)了教、學(xué)、做的有機(jī)結(jié)合。
3、畢業(yè)設(shè)計(jì)——考察專業(yè)知識(shí)的融會(huì)貫通能力
畢業(yè)設(shè)計(jì)是學(xué)生在學(xué)完所有課程之后進(jìn)行的一項(xiàng)綜合技能訓(xùn)練。它是對(duì)學(xué)生所學(xué)專業(yè)知識(shí)綜合運(yùn)用能力考察的一種有效途徑，通常畢業(yè)設(shè)計(jì)結(jié)合機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)的技術(shù)資料進(jìn)行。例如，通過(guò)一個(gè)傳動(dòng)軸的考核可用以下方式將相關(guān)知識(shí)串聯(lián)起來(lái)：
�。�1）編寫傳動(dòng)軸的機(jī)械加工工藝規(guī)程——考察了機(jī)械加工工藝課的知識(shí)。
�。�2）加工傳動(dòng)軸時(shí)，應(yīng)選擇什么刀具、機(jī)床，理由如何——涉及車工工藝學(xué)的知識(shí)。
�。�3）簡(jiǎn)述減速器的工作原理——涉及機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課的知識(shí)。
�。�4）減速器的裝配過(guò)程及注意事項(xiàng)——要用到鉗工工藝學(xué)的知識(shí)。
教學(xué)實(shí)踐證明，學(xué)生通過(guò)這種方式的教學(xué)考核，不僅加深了對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解，而且綜合技能也得到了提高，對(duì)訓(xùn)練學(xué)生的整體思維能力，把所學(xué)到的知識(shí)融會(huì)貫通、靈活運(yùn)用，增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力，都起到了很好的作用。
參考文獻(xiàn)
[1]蘇亞軍高職《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》教學(xué)中創(chuàng)新能力的培養(yǎng).甘肅科技，20xx，（20）。
[2]楊永春高職《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》課程教學(xué)改革探討.職業(yè)時(shí)空，20xx，（7）。
[3]朱正才高職院�！稒C(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》的教學(xué)改革思路與對(duì)策.常州信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，20xx，（1）。
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)考試4
1.判斷題。 10個(gè)題，共二十分。 我記得的幾個(gè)：
1.擺動(dòng)平底從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角是不變的。
2.滾子凸輪機(jī)構(gòu)的理論輪廓和實(shí)際輪廓是相似的。
3在確定機(jī)器運(yùn)動(dòng)前是可以確定機(jī)器的等效質(zhì)量等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的。
4.平面四連桿機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)是因?yàn)檫B桿與機(jī)架共線。
5.雙曲軸的四連桿的機(jī)構(gòu)存在死點(diǎn)。
2.簡(jiǎn)答題。5個(gè)題，20分。 我記得的幾個(gè)：
平面連桿機(jī)構(gòu)的壓力角和傳動(dòng)角是什么意思？
2.擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角（具體是什么角我忘 了）的最大值和最小值是多少？
3.齒輪漸近線是怎么形成的`？漸進(jìn)性有什么特性？
4.機(jī)器的等效質(zhì)量等效驅(qū)動(dòng)力矩等效阻力矩是什么意思？
3.計(jì)算題，3個(gè)題，共25分（5+10+10）。
�。�1）計(jì)算自由度，圖里有虛約束和局部自由度，凸輪是等徑凸輪（不了解等徑凸輪是什么意思也不要緊，圖上畫的很明白，題干也特別強(qiáng)調(diào)了一下）。
（2）計(jì)算變位直齒輪的變位系數(shù)之和。 很常規(guī)的例題，題上還告訴你公式了（就是無(wú)側(cè)隙的那個(gè)公式）。
�。�3）是輪系，輪系不是簡(jiǎn)單的輪系，拆分成三個(gè)基本輪系了。 有點(diǎn)小計(jì)算量。
4.填空題。 二十空，二十分。 我記得的幾個(gè)是：
平鍵的平面尺寸是根據(jù)**確定。
2.動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的相對(duì)間隙越大，則承載能力越**，油的溫升越**。
3.十字滑塊軸承適用于兩軸有**位移的情況。
5.提高蝸輪蝸桿傳動(dòng)效率的辦法有**和**。 （兩種） 。
6.6302軸承是**軸承，如果當(dāng)量動(dòng)載荷增加一倍，則壽命是原來(lái)的**。
7。Mca=根號(hào)M2+阿爾法T2 此公式中阿爾法是指**，若軸做單向運(yùn)轉(zhuǎn)，且有沖擊，則阿爾法的值為**。
8.保持標(biāo)準(zhǔn)直齒輪的d不變，增加齒數(shù)，則齒輪的齒面接觸強(qiáng)度**，齒輪的齒根彎曲強(qiáng)度**。
5設(shè)計(jì)題。 10分。
題目給出了個(gè)汽車舉升機(jī)構(gòu)的圖，讓你分析這個(gè)圖的特點(diǎn)，指出缺點(diǎn)，給出改進(jìn)意見(jiàn)。 就是很常見(jiàn)的那種對(duì)稱的多連桿，再整個(gè)液壓缸。
6。大題。 12分。 很常規(guī)的判斷齒輪傳動(dòng)的軸向力的方向的題。
蝸輪蝸桿，斜齒輪，錐齒輪，三級(jí)傳動(dòng) 。 為使某根軸上的軸向力抵消一部分，請(qǐng)判斷齒輪旋向和軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向和齒輪所受軸向力方向。 就是很常規(guī)的畫力方向的題。 還要判斷軸是什么類型？（心軸，傳動(dòng)軸，轉(zhuǎn)軸）
7.大題，13分。
六個(gè)螺栓周向均布連接，受橫向作用力，已知摩擦系數(shù)，安全系數(shù)等等，求最小螺栓小徑。 （這個(gè)題我算的沒(méi)把握，因?yàn)椴恢赖降滓灰治鰞A覆力矩的影響，16的同學(xué)們我們交流一下�。硗膺@個(gè)題有個(gè)小陷阱，題干里給出了許用拉應(yīng)力和許用屈服應(yīng)力，讓你自己確定螺栓強(qiáng)度公式里到底是拉應(yīng)力還是屈服應(yīng)力，這個(gè)我猜對(duì)了哈哈）
8.大題，13分。
一對(duì)反裝角接觸軸承，已知倆軸承的軸向力，和軸上的軸向力，給出了支撐反力的公式，給出了軸向系數(shù)和徑向系數(shù)的表格，讓求：倆軸承所受軸向力，當(dāng)量動(dòng)載荷和壽命。
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