汽車進出廠登記制度
在發展不斷提速的社會中，越來越多地方需要用到制度，制度就是在人類社會當中人們行為的準則。相信很多朋友都對擬定制度感到非常苦惱吧，以下是小編幫大家整理的汽車進出廠登記制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
汽車進出廠登記制度1
一、汽車維修出廠檢驗由廠專職質量檢驗員負責，在廠長領導下工作，負責汽車維修的竣工出廠檢驗和返修車的檢驗；
二、汽車維修出廠檢驗，應根據報修單所列的維修項目，根據有關標準，逐項進行檢驗，視情況可以使用檢測設備，儀器或路試檢驗并作好檢驗記錄，經檢驗合格的汽車，簽發合格證；
三、出廠檢驗員負責收集匯總原始記錄，經整理后填寫技術資料，卡片提供用戶作技術檔案存查，原始記錄應保存三年；
四、汽車出廠時，會同用戶進行驗收，并回答用戶的問題，同時向用戶提供使用注意事項，對檢驗中發現的問題應及時進行安排修理；
五、凡出廠汽車經用戶檢查驗收后，在報修單上簽字認可，完結結費后，方能接車出廠；
六、對返修汽車應先核實出廠的`日期和維修項目，屬維修范圍在保修期內的質量問題，填寫返修單及時修理，返修中發生的材料問題及費用，根據實際情況同用戶協商處理，不屬維修質量部分，應向用戶解釋清楚，凡愿在本廠修理的，也應及時安排修理，一切費用由用戶負責；
七、用戶對汽車維修質量問題的來信，應及時做出適當的處理，并填寫質量記錄冊，用戶來信應妥善保存；
八、在廠長主持和領導下，定期召開汽車維修質量分析會，提出改進汽車維修質量的技術措施，不斷提高汽車維修質量。
汽車進出廠登記制度2
1、車輛進廠送修時，客戶描述故障現象，提供技術檔案和行駛證等有關資料；
2、業務接待人員和檢驗人員應認真聽取客戶陳述，了解車輛技術狀況；
3、車輛進入預檢工位，檢驗人員經過檢驗確認維修項目，交本廠財務部門對維修項目進行預核算，然后與客戶簽定維修合同；
4、車輛進入待修區，等待維修；
5、汽車竣工檢驗合格后，根據工時，材料結算清單結清費用，向車輛托修方提供結算憑證和竣工出廠合格證；
6、建立維修車輛檔案。
汽車進出廠登記制度3
一、修理廠汽車二級維護出廠合格證書由專人負責領取、管理、發放、登記和上報。
二、二級維護出廠合格證書填寫人必須經過運政部門的培訓合格后方可進行二級維護出廠合格證書填寫操作。
三、二級維護出廠合格證書填寫人必須熟知二級維護出廠合格證書的填寫方法和填寫項目。
四、二級維護出廠合格證書填寫時應詳細填寫，并不得需填、漏填。
五、二級維護出廠合格證書應在車輛出廠時及時真實填寫，不得有車輛觀廠后被填情況發生。
六、二級維護出廠合格證書上接車人簽字處應由接車人真實填寫，不得由其他人代簽。
七、嚴格二級維護出廠合格證書的.發放，嚴禁未進行二級維護而出具二級維護出廠合格證書。
八、二級維護出廠合格證書填寫完后，由修理廠廠長同意后派專人到運政部門換取。
九、二級維護出廠合格證書填寫時，二級維護檢驗必須由修理廠廠長或廠長指定的質檢員蓋章，其他人一律不得加蓋二級維護檢驗章。
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