道路交通安全隱患治理方案范文【熱門】
為了確保事情或工作能無誤進行，常常要根據具體情況預先制定方案，方案是書面計劃，具有內容條理清楚、步驟清晰的特點。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？以下是小編幫大家整理的道路交通安全隱患治理方案范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
道路交通安全隱患治理方案范文1
一、橋梁排查治理主要內容
1.橋梁下部結構檢查：對基礎掏空、沖蝕、埋深變化等情況進行詳細檢查，并結合墩臺檢查結果對橋梁下部結構安全性作出評價。
2.橋梁上部結構檢查：主要排查橋跨結構受力裂縫的分布及變化，支座的變形、脫落，伸縮縫的破損、生效，橋面鋪裝的損壞，人行道、欄桿破損，排水系統堵塞等情況。
3.橋梁安全保護區檢查：檢查橋梁護岸、導流等設施完好情況，橋梁安全保護區內采砂，過橋管線、橋下垃圾堆積情況。
二、落實責任
縣交通運輸局負責開展全縣鄉道橋梁排查治理工作。
三、實施步驟
（一）第一階段：全面自查階段
時間：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日
主要任務：制定管轄范圍內橋梁排查治理專項行動方案，制定排查工作細則和計劃，分解工作任務，健全工作機制，明確實施主體。
按照排查計劃，開展地毯式隱患排查工作，做到不留死角，不放過任何細節，逐一登記排查情況，形成隱患清單，健全隱患數據庫。
（二）第二階段：重點治理階段
時間：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日
主要任務：根據隱患清單，分輕重緩急，有針對性地逐一制定具體治理方案，做到查出一處、治理一處；治理階段要求遵循“一橋梁、一方案、一設計”的`理念，要徹底消除安全隱患。
（三）第三階段：總結完善階段
時間:20xx年xx月xx日前
主要任務：系統總結專項行動工作情況，研究建立起來安全運行的長效機制。
四、工作要求
縣局相關單位要強化安全“紅線”意識和“底線”思維，按照“輕重緩急、分門別內”的原則，實行邊排查、邊治理、邊完善。
（一）加強領導，健全機制。為切實加強對本次專項行動的組織領導，要完善工作機制和制度措施，明確職責分工和任務目標，周密部署，精心組織、責任到人，全力抓好專項行動實施。
（二）落實責任，明確分工。縣局相關單位要按照職責分工部署本單位的橋梁排查治理工作。
(三)鞏固成果，完善長效機制。要以本次橋梁隱患排查治理工作為契機，堅持邊查邊治邊改，堅持短期整改與長效管理相結合。要嚴格按照有關法律法規和技術標準，結合專項治理行動成果，建立公路橋梁基礎臺賬，推進公路橋梁安全運行管理的制度化、規范化、常態化，逐步完善管理措施和技術標準，進一步提升公路交通服務水平。
（四）加強信息報送。縣局相關單位要健全信息統計報送工作，明確專人負責，及時掌握單位內橋梁隱患排查治理工作進展情況，做好管轄范圍內公路橋梁隱患排查整治情況統計（附件1）和文字說明材料，并于每月30前分別報送縣交通運輸局安全股。
道路交通安全隱患治理方案范文2
一、組織領導
為加強對此次活動的組織領導，成立以區教育體育局副局長諸葛翔為組長，xx大隊教導員魯有明、區教育科副科長查紅衛為副組長，各校校長和交警中隊長為成員的領導小組，下設辦公室在區教育科，由查紅衛兼任辦公室主任，負責此項活動的組織、協調和具體工作的開展。
二、指導思想
堅持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進學校”活動為載體，集中開展“文明安全行警示語征集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等評選活動，營造中小學校交通安全宣傳教會的濃厚氛圍，進一步推進全區中小學生交通安全宣傳教育工作，增強交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進而影響和推進學生家長乃至社會公眾對中小學中交通安全的重視和關注，進一步保障中小學生出行安全，最大限度減少中小學生交通事故的發生。
三、活動時間和內容
全區“小手拉大手，文明安全行”活動從20xx年11月下旬啟動，至12月底結束。主要組織開展四項系列活動：
（一）“文明安全行警示語征集”評選活動。各中小學校要以班級為單位，針對中小學生交通事故的.成因和特點，圍繞“文明安全行”的主題，在家長的共同參與下，組織每一位中小學生，創作一條以上文明安全行警示語（學生、家長分別署名），分中學生、小學生兩組，組織開展全校“文明安全行警示語征集”評選活動。在此基礎上，各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區參評。全區共設一等獎8名(小學4名，中學4名)，二等獎14名(小學7名，中學7名)，三等獎24名(小學12名，中學12名)，稿件在12月7日前交教育科。
（二）“文明安全行黑板報展示”評選活動。各校以“文明安全行”為主題，每所中小學校刊出一期“文明安全行”黑板報，用數碼相機拍攝，送照片參加全區“文明安全行黑板報展示”評選活動，像素要求500萬像素。全區共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名，照片于12月7日前以辦公系統形式報送至教育科查紅衛處，超過時間作棄權處理。
（三）“文明安全行小黃帽路隊制”活動。這項活動的主要對象是小學低年級學生，主要抓好四項工作：一是對今年9月份以開展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動情況進行自查。二是到目前尚未開展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的，要做好贈送和補贈工作。三是開展“小黃帽”贈送工作的基礎上，積極組織開展“小黃帽路隊制”活動。四是開展“文明安全行小黃帽路隊制”活動的檢查、評選工作。評選方法：看交警中隊暗訪學校路隊制實施情況的錄像，各校實施路隊制總結及臺帳資料。暗訪時間：12月6日至12月12日，各校于12月10日前交總結到各管轄中隊進行初評，各中隊于12月14日前將初評結果及推薦學校的材料送到大隊（錄像和總結）進行復評。推薦名額：城區中隊4名，花園中隊4名，西區中隊4名，航埠中隊4名。全區共設一等獎2名，二等獎4名，三等獎10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈送活動，確保小學一年級新生一人一帽。
（四）“文明安全行輔導課觀摩”評選活動。組織學校教師或基層公安交警，以“文明安全行”為主題，開展交通安全法制輔導課活動。各校送“文明安全行輔導課觀摩”錄像資料參加評選，輔導課小學40分鐘，初中45分鐘。評選方法：分初評和復評，初評以各中隊組織人員對轄區學校的“輔導課”進行評選，在此基礎上，推薦到區里進行復評。推薦名額：城區中隊5名，花園中隊4名，西區中隊6名，航埠中隊4名。復評時間：12月19—21日，各中隊于12月18日前將復評材料送到大隊，由區教體局和交警大隊共同組織評選。全區共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名。
四、活動步驟
（一）啟動階段（11月下旬），主要開展兩項上作：一是召開相關公安交警中隊負責人和各中小學校分管領導會議進行部署；二是以學校或班級為單位，組織學校分管領導或班主任教師對學生進行具體動員。
（二）實施階段（11月25日至12月25日），主要開展實施“文明安個行警示語征集”、“文明安個行黑板報展示”、“文明安個行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等四項系列活動的評選工作，確定推薦到市參加評選的先進單位、優秀作品及名單。
（三）總結表彰階段（12月25日至31日）。對全區開展“小手拉大手，文明安全社”活動情況認真進行檢查、總結，對先進單位和個人予以表彰和獎勵。
道路交通安全隱患治理方案范文3
為深入貫徹落實上級文件精神，進一步加強我校道路交通安全管理工作，有效預防涉及師生道路交通安全事故，保障師生生命財產安全，我校開展道路交通安全教育宣傳月活動。現制定具體實施方案如下：
一、成立組織、分工明確
組 長：董麗佳（負責學校的道路交通安全工作）
組 員：
叢立華（包保大王杖子村學生的道路交通安全工作）
王新宇（包保小王杖子村學生的道路交通安全工作）
靳金成（包保草簍溝村學生的道路交通安全工作）
趙振軍（包保孫杖子村學生的道路交通安全工作）
宋艷玲（包保馮杖子村學生的道路交通安全工作）
學校保安、值班教師（負責本校校門、上下學期間的.道路交通安全工作。）
各校班主任（負責本班學生上下學的道路交通安全工作。）
二、活動目標
通過道路交通安全教育宣傳月活動，在我校實現“四個到位”和“四個不發生”，即：對學生的交通安全教育到位，不發生涉及學校或學生道路交通事故責任的重特大交通事故；對校車的管理規范到位，不發生校車在校園內的道路交通安全事故違法行為；對接送學生車輛摸排到位，教育學生不搭載不合格車輛上下學；對校園及周邊交通秩序管理到位，不發生校園及周邊涉及師生道路交通事故。
三、主要任務
1、開展對廣大師生的交通安全教育行動。我校組織開展道路交通安全的集中宣傳教育活動，切實提高和強化師生的道路交通安全意識。通過主題班會、道路交通安全知識講座、校園廣播、國旗下講話等形式對學生進行道路交通安全宣傳教育，特別是要充分利用道路交通安全視頻警示教育片，大力營造交通安全教育氛圍。組織師生觀看警示教育片不少于四次。教育學生嚴禁上下學騎乘摩托車，嚴禁趣事騎乘電瓶車等助力車輛。積極開展小“手拉大手”活動，通過學生教育家長遵守維護交通秩序，同時做好家校聯系工作，督促家長履行好監護人的職責，配合學校做好子女的道路交通安全教育和監管工作。
2、開展《校車安全管理條例》學習行動。我校繼續認真組織開展《校車安全管理條例》的學習貫徹活動。學校按照條例和《凌源市教育系統校車安全教育管理辦法》要求，做好對轄區內校車的排查備案管理工作，完善校車交通安全管理責任書簽訂工作，明確道路交通安全責任，強化校車安全管理。
3、開展對社會接送學生車輛違法行為排查行動。在學期初，組織學生乘坐違法車輛的排查行動，對轄區內是否存在使用非法車輛集中接送學生和是否存在學生集中租乘不合格車輛上下學情況，以及接送學生車輛超員等違法行為進行重點排查，將掌握的違法車輛情況及時向當地公安交警部門舉報。
4、開展校園及周邊道路交通安全的環境治理行動。開展一次校園及周邊道路交通安全隱患的排查治理工作，嚴格執行車輛進出校園管理和登記制度，特別是做好上下學等重點時段的學校及周邊道路交通秩序工作，安排保安和值周老師在校門口維護交通秩序，對違規進入校園的社會車輛和在校園內部未按要求減速慢行、不按指定停放和在高峰埋伏出入校園的車輛要嚴格管制，確保師生安全。對校內交通線路和教師私家車停放區域進行重新規劃布局，保證教師私家車不對學生安全造成危害，嚴禁教師開私家車接送學生上下學，不能影響正常教育教學秩序。
四、活動時間
1、部署發動階段（3月1日-3月7日）我校充分利用各種形式，按照中心校的統一部署，成立領導小組，明確職責，細化分工認真部署，加大教育宣傳力度，營造良好的氛圍。
2、教育宣傳階段（3月8日-3月15日）在鞏固前期校車及其它接送學生車輛排查成果的基礎上，密切與公安交警部門配合，重點在上下學及周時段，加大對各類集中接送學生車輛違法行為和對學校及周邊道路交通秩序的集中排查，同時采取班校會、專題講座、教育視頻、致家長一封信等多種形式，切實加強日常及各重點時段對學生的道路交通安全教育宣傳工作，確保實現“四個到位”和“四個不發生”的工作目標。
3、總結提升階段（3月16日-3月25日）。
我校及時做好經驗總結，固化建立常態工作機制，形成有效的工作措施和制度，構建我校學生道路交通安全工作新格局。
五、保障措施
1、加強組織領導。我校高度重視道路交通安全教育宣傳月活動的組織領導，校長要親自部署，落實安全管理責任制，把集中宣傳教育與日常排查整治工作緊密結合起來，加大工作推進力度，按照方案，切實抓好落實。
2、強化督導檢查。在集中教育、宣傳、排查階段，中心校將適時進行抽查。對突出和重大道路交通安全隱患，進行整改驗收。對整治措施落實不到位，解決問題不徹底，走過場的責令重新整治。
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