汽車類實習報告

時間:2025-12-11 01:10:24 愛車

關于汽車類實習報告模板合集七篇

  隨著人們自身素質提升,越來越多人會去使用報告,報告成為了一種新興產業。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編為大家收集的汽車類實習報告7篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

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汽車類實習報告 篇1

  一、背景

  隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來汽車貿易企業猶如雨后春筍迅速的發展。汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  二、實習目的

  1、通過實習,可以把我們在學校所學的專業理論知識,運用到實際中。同時拓展自身、擴大與社會的接觸面。增加社會實踐經驗,鍛煉和提高自己的能力。

  2、在實習中了解與畢業論文有關的營銷管理運作程序及操作實務等,搜集相關資料,為畢業設計(論文)做好前期工作。

  三、實習時間

  20xx年12月25日20xx年1月15日

  四、實習地點

  五、公司簡介

  1、襄陽紅牡丹實業有限公司成立于20xx年7月30日,是經東風乘用車有限公司授權的集整車銷售、售后服務、配件供應、信息反饋于一體銷售服務中心。

  2、經過四十年的發展積累和改革創新、近二十年的合資合作,東風在乘用車領域全面掌握了整車開發、總成開發、整車匹配等核心技術。東風風神是經過長期的自主開發、集成創新、厚積薄發的,它即秉承“人性、自然、科技”的造車理念,又秉承東風精神,兼備中西神韻,“風神”是東風精神的高度凝練和集中體現,“風神”之“風”,揭示“風神”源自東風,是華人書寫在車輪上的驕傲;“風神”之“神”,即精髓、精神,它是精粹的凝練,象征東風的卓越技術和精益品質,同時也將幾代東風人自強不息、進取不止的精神一脈傳承,并不斷發揚光大,同時堅持市場導向、自主開放、集成創新的研發方針,是匯聚東風40年造車經驗和近20年轎車領域合資合作的積累,經1000余名工程師歷時4年開發的全新車型;其次我們東風風神襄樊紅牡丹專營店擁有數位經過廠家嚴格挑選和專業培訓的銷售顧問每天都在為前來看車的客戶提供專業和優質的服務。

  3、東風風神品牌的核心價值是“品質、進取、信賴”,品牌的口號是“從容進取,品質生活”,這些都是我們的核心競爭力,是給予我們信心的穩固基礎與不竭源泉。

  4、公司組成:銷售部維修部人事部宣傳部財務部經理層5、主要車型:東風S30東風H30東風A60。

  六、汽車4S店的優勢

  1、信譽度方面

  4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理,給車主留下良好的印象,而普通改裝店由于人員素質、管理等問題,經常是出了問題找不到負責的,相互推委,互相埋怨,給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經營汽車用品,車主是沒有選擇的,只有去零售改裝店,現在4S店有經營這方面業務,肯定不會舍近求遠的,4S店將是他們的第一選擇。

  2、專業方面

  由于4S店只針對一個廠家的系列車型,有廠家的系列培訓和技術支持,對車的性能、技術參數、使用和維修方面都是非常的專業,做到了“專而精”。而汽車用品經銷商接觸的車型多,對每一種車型都不是非常的精通,只能做到“雜而博”,在一些技術方面有時是只知其一,不知其二。所以在改裝一些需要技術支持和售后服務的產品時,4S店是有很大的優勢。

  3、售后服務保障方面

  以前是賣車為主業,隨著競爭的加大,4S店商家越來越注重服務品牌的建立,而且4S店的后盾是汽車生產廠家,所以在售后服務方面可以得到保障。特別是汽車電子產品和汽車影音產品在改裝時要改變汽車原來的電路,為以后的售后服務帶來麻煩。筆者曾經看到一家改裝店改裝一臺奧迪轎車的汽車影音,影音改裝好了,結果車不能點火了,因為沒有專業的技術人才和服務保證,改裝時把奧迪車的電腦程序破壞了。有的汽車制造商甚至嚴厲規定:不允許汽車電子方面的改裝,如果改裝了,廠家不進行保修。如果在4S店改裝的車能對車主承諾保修,消除車主的后顧之憂,那將是吸引車主改裝的重要手段之一,在4S店改裝一些技術含量高的產品是車主的首選,同時還可以避免與零售改裝店直接的價格競爭。

  4、人性化方面

  在4S店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺,累了有休息室,渴了有水喝,無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網,如果急著用車還有備用車供你使用,整個流程有專門的服務人員為你打理,不用自己操心就完成整個業務。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。

  七、汽車4S店經營管理現狀分析

  1、汽車4S店的管理理念現狀

  作為4S店,其銷售流程是由售前、售中及售后三個重要環節組成。這三個環節的服務好壞直接影響著4S店經營的狀況,所以汽車4s店的管理也高度重視這幾個環節,4S店本應是一個管理規范、服務周到、產品一流的現代化企業,但在實踐中,由于管理理念存在一定問題,所以在售前、售中及售后這三個環節事實上不同程度存在問題。

  1)售前服務中,由于不同4S店所經營的品牌不一樣,不同4S店的汽車性能及配置不同,專業素質不高的員工對于本店多種汽車相關知識的掌握程度不盡如人意;

  2)售中服務中,辦事效率低下;

  3)售后服務中,消費者遇到的問題更是比比皆是,用戶送入4S店的車維修時間過長,維修后的汽車線路出現漏裝,汽車多次返修,擱置用戶反饋的車輛異常狀況信息,配件供應周期極長等問題。這些問題都嚴重影響了消費者車輛的日常安全使用。

  2、汽車4S店管理(模式)現狀汽車4S店長期以來重建設、輕管理的狀態被戲稱為“硬件偏硬,軟件偏軟”。一方面,中國的汽車4S店數量眾多,規模巨大,硬件設施齊備,其大氣的建筑風格和富麗堂皇的裝潢,甚至與發達國家相比也不遑多讓。其原因在于:

  1)漂亮的建筑風格和外觀不僅滿足了汽車4S店實際需要,也是為了能吸引更多消費者;

  2)經銷權還處于賣方市場,對于廠家來說,眾多的經銷商都想取得代理權,廠家完全可以從中選擇條件較好的經銷商作為合作者,經銷商為了獲取經銷權,不惜代價滿足廠家的要求。

  3、汽車4S店人力資源管理現狀

  員工素質分為專業素質和服務素質。4S店行業在中國發展了數十年,相應的'專業人才卻依舊處于緊缺狀態,在專業素質方面,專業人才和被迫招聘一些勉強達標的“人才”及營銷人員素質普遍偏低。據統計,從目前汽車4S店的人才構來看,品牌專賣店銷售管理人員大專以上文化程度占80%,可專業對口不足二成,且受過專業汽車管理營銷培訓的不到20%,專業人才極度缺乏。

  4、汽車4S店的產品營銷管理的現狀通過對4S店汽車產品的經營模式考察,可以發現不同的經營者對產品存在著不同的認識。大部分4S店為了搶占市場份額,滿足汽車廠家銷售量的要求,都是把汽車精品作為整車的贈品,以犧牲汽車精品的利潤來維護整車統一價格和籠絡車主。但在整車銷售業績不佳的情況,4S店也逐步開始重視到產品本身也可以產生利潤的認識上來。但是在主觀上和客觀上,似乎還存在較大偏差。從主觀上看,近40%的4S店選擇將汽車用品業務部分外包或全部外包,這部分企業并未對產品的經營產生足夠的認識,往往為了降低成本,而選擇價格戰略,但對消費者來說,很容易對4S店的價格產生懷疑,因為其與整車價格本身存在著差異。從客觀上看,銷售和技術人才的匱乏,是造成汽車精品銷售難有起色的重要原因。汽車精品都需要帶二次施工服務的(汽車電子、防爆膜等都是如此),由于過去在這方面并沒有過多的經驗,也沒有這方面的人才儲備。

  5、汽車4S店售后服務的現狀

  售后服務指汽車廠商為了讓用戶使用好自己的產品而提供的以產品質量保修為核心的服務。

  服務的內容:產品的質量保修、技術培訓、技術咨詢、產品養護、故障維修、備件(配件)供應、產品選裝、客戶關系管理、信息反饋與加工、服務網絡或網點的建設與管理等。

  此類服務的主體包括以汽車廠商的售后服務管理部門為龍頭的服務體系、加入該體系的各類特約維修站或服務代理商等。

  八、主要職位及職責

  1、總經理

  1)職位概述:總經理是汽車服務企業代言人,直接向董事長和董事會匯報工作;負責整個汽車服務企業的成功運營;制定并實施合理有效的計劃,確保企業獲得合理的利潤回報;對企業所有部門的工作進行計劃、激勵和協調。

  2)主要責任:負責公司所有流程的正常運作,達到公司年度的盈利目標;與生產廠家保持良好的合作關系;歸納過去一年的營運情況,制定下一年的營運計劃,并制定實施方案;制定公司的管理政策并有效的向員工傳達,確保政策的執行;完成年度對各個部門的業績評估;對每個部門的上月總結以及下月計劃進行評審,并給出整改意見。

  2、人力資源經理

  1)職位概述:管理汽車服務企業的人力資源部門;向董事長或者總經理匯報工作;管理、指導人力資源部門的所有員工。

  2)主要職責:負責企業所有員工的招聘、培訓、指導和業績評判等;建立、保持和發展有關培訓、激勵和員工發展等工作制度;與管理層一起制定適合企業的人力資源框架;與管理層一起設定企業的人力資源需求;與部門內部人員一起對公司員工進行季度、年度評估。

  3、售后服務經理

  1)職位概述:服務經理是一個較高級別的經理職位,服務經理直接向總經理匯報工作。負責管理的范圍:服務行政、顧客接待和顧客處理、機修服務車間和鈑噴車間。

  2)主要責任:負責所有服務流程和使公司制度得到良好的運行和貫徹;解決客戶重大投訴和疑難爭端;制定有效的顧客投訴管理系統;執行車輛的召回活動;管理部門內日常運作秩序。

  4、服務助理

  1)職位概述:服務助理是服務經理辦公室的工作人員,其直接向服務經理匯報工作;負責與客戶服務部、配件部、財務部緊密合作配合。

  2)主要責任:通過接聽電話溝通使電訪者滿意;在業務繁忙時,幫助整理控工板,將車開上舉升器或從竣工車位取車到轎車車位;服務助理要把自己未來定位于服務經理或者服務市場分析專員的角色。

  5、服務專員

  1)職位概述:直接向服務經理匯報工作;負責整個客戶服務流程;是公司和客戶之間的關鍵鏈接。

  2)主要職責:全權負責整個顧客接待流程;與服務助理、車間領班及零配件部門緊密合作,給客戶提供超過其期望值的服務和信息;運作服務車間的工作計劃系統,使用控工板來滿負荷利用服務車間的生產能力。

  6、客戶關系中心經理

  1)職位概述:獨立運作管理客戶關系中心,負責處理客戶關系,與客戶電話互動,解決客戶的疑問并預防問題的再發生;負責客戶增值服務項目的開發和運作;有權利對客戶資料進行修改,收集整理并分析客戶意見、需求,定期評估汽車服務企業客戶滿意度,為整個汽車服務企業的管理改善提供建議。

  2)主要責任:主動與客戶接觸,安排客戶預約計劃,關懷客戶,服務后跟蹤;有足夠的權力可獨立決策并能有一定財務預算權來保留客戶和減輕客戶的疑慮。

  九、實習主要收獲和體會

  通過這段時間的工作,我發現有好多東西需要學習。

  首先是工作經驗不足,在工作中你會發現學校所教的大部分都用不上,只能憑借師傅的耐心教導和自己在平時工作中一點點的積累,學校講的只是大理論,但是在工作中卻是要顧及到好多方面,這次讓我重新擺正了自己的位置,畢業以后就走進了社會這個大學校,還有好多方面等著我去學習,并且那里的學習只會比學校艱苦,好多事情沒有適合自己的方法,要自己逐步探索,積累經驗,我不會因為自己是大學生而輕視任何簡單的工作,因為我知道,不管什么人,只要把自己喜歡的事情做好就是一種成就!其次工作要認真。

  通過多方面學習,對4S店的經營管理漸漸的認識和提高了,但是,同時我也發現了自身存有不少缺點。無論經驗還是認識都非常有待提升。從中我還深刻的體會到敬業的精神也是不可或缺的。遇到問題也不要太過慌張,更多是去考慮如何克服,我在實習中總結出:不要去預想困難,因為預想的都沒有現實中遇到的難,但是只要認真努力,往往現實遇到的困難會比想象中的容易克服。所以我要不畏懼困難,一直努力下去!再次人際關系一定要處理好

  社會是人與人相互交往所組成的大群體,步入社會就是步入了這個大群體,只有學會與別人愉快融洽的交往才能更好的實現自己的理想。不同的人有不同的興趣愛好,不同的人有不同的脾氣秉性,在學校的時可能由于是同學關系并且思想都比較單純,沒有什么了利益沖突交往起來比較簡單,但是到了社會你就會發現人與人之間就像隔了一個膜并且有了各種各樣的利益沖突,這樣如何處理每個人的關系就成了我們就業之后最大的挑戰,我工作之后要利用自己的表達方面優勢處理好于各個員工之間的關系,為以后的和諧工作奠定良好的道路!

  最高要的是在實習中不斷地搜集相關的資料,為畢業設計(論文)做好前期工作,使自己更好的完成畢業論文。

汽車類實習報告 篇2

  “光陰似箭,日月如悛”,轉眼間,時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中,我領悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學習打下了良好的基礎。

  在實習中,我掌握到了汽車的發動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。

  實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論結合,就變得容易懂了,就能把這一門專業學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

  在實習中,師傅告訴我們要想學好這一門專業,必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考,善于將學到的內容與實際結合,與生產結合,與生活聯系,并不斷歸納、總結,逐步培養舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才,才能把這一門專業學好。

  這次實習,我學到了很多的知識,我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術,并且還要不怕苦、古詩詞大全不怕臟,才能成為真正的技術人才,才能真正的干好這行。

  看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業,我們就要干好。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論干什么工作統計表不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在學習中我明白只有虛心向有經驗的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

  實習總結

  通過這次實習,我的確學到了不少東西,在修理廠學到最多的就是給汽車做保養,以及一少部分的汽車小修,保養最多的是二級保,一般就是做輪胎、發動機的可養和檢查等。

  以前我對于汽車的構造的學習,只限于書本上,根本不知道做保養是怎么回事了,不過通過實習,我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的`作用是什么。

  通過實習,我學到了如何給汽車輪胎做保養,首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續用下去,qq大全如果磨損較大,就應換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養就做好了。

  除了給輪胎做保養以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產生了好有于是我間師傅,師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗,首先我打了一個師傅不滿意說,你應該將里面的舊黃油打出來,才算可以了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養。

  做二保還要做的事情還有很多,我都不一一來講述了,我想說的是通過實習我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學術中,我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習,這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。

汽車類實習報告 篇3

  一、實習目的

  1、了解東風汽車公司的組織結構、生產環節,以及認識它在國民經濟中的地位。

  2、了解東風汽車公司的一個產品或一個中間品的結構、原理。

  3、基本了解某個產品生產的流程,即該產品的流水線。

  4、了解一個生產工藝,基本了解一個零件加工的過程。

  5、加強勞動和紀律方面的鍛煉,培養學生要有踏實的工作作風,理論聯系實際的求實的精神,培養的團隊精神,通過集體的活動來活躍集體的氣氛,激發同學們的學習積極性。

  二、實習內容

  1、實習安排表

  日期3月29日時間上午安全教育3月30日3月31日4月1日4月2日4月3日4月4日大馬力發動機神宇車輛公司總裝線康明斯作業部曲軸康明斯作業部凸輪軸裝試作業部裝配二線游玩返校下午鑄造廠4H作業部康明斯作業部4H缸體連桿雜件作業部專業晚會雜件2、實習具體情況

  (1)出發的前一天,院黨委書記和帶隊老師給我們講解了這次實習的具體要求,以及一些安全事宜。從講話中了解到領導對這次實習非常重視,同時讓我們認識到這次實習是我們專業必不可少的教學環節,也是我們今后理論聯系實際、走上工作崗位的重要奠基。在大會上,老師們主要提出了一下幾點:

  ①一切行動聽指揮。

  ②學生分組,選出組長、副組長各一人,以組為單位活動,結伴同行。③一切活動前后必須清點人數。④遵守廠規廠紀、遵守各項安全制度。⑤尊重廠方工程技術人員、工人師傅。

  ⑥保持良好精神風貌,上課認真聽講做好筆記;參觀實習不串崗。⑦未經允許,不得外出。外出須向輔導員申請。⑧晚9:00后一律不得外出。⑨不與他人發生沖突。

  ⑩講究公德,講究衛生,保持住地整潔。

  也正是老師們提出了這些比較規范的紀律,才使得我們大家緊密的團結在一起,順利的完成了實習任務。

  (2)實習前對東風汽車公司的大致了解。東風汽車公司(前身為中國第二汽車制造廠)始建于1969年,是中國汽車行業三大集團之一。主營業務覆蓋乘用車、商用車、發動機、零部件、裝備和汽車水平事業。經過近四十年的發展建設,公司擁有實力強大的研發體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務網絡體系,形成了“立足湖北,輻射全國”的事業布局。主要業務分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地。除此之外,公司還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、云南昆明等地設有分支企業。20xx年,公司在冊職工12。1萬人,產銷汽車113。7萬輛,實現銷售收入1648億元,國內汽車市場綜合占有率為12。94%。綜合實力位居中國企業500強第20位和中國制造業500強第5位。20xx年,公司中重型商用車市場占有率位居國內第一;中型客車位居國內第一;輕型商用車位居國內第二;SUV位居國內第二;轎車位居國內第三。近年來,公司根據汽車產業發展趨勢和自身規模實力的定位,確立了建設“永續發展的百年東風,面向世界的國際化東風,在開放中自主發展的東風”的發展愿景,并相應提出了“打造國內最強、國際一流的汽車制造商;創造國際居前、中國領先的盈利率;實現可持續成長,為股東、客戶、員工和社會長期創造價值”的事業夢想。目前,公司各項事業已進入全面快速發展的新階段,新的發展也必將為中國汽車工業做出新的更大貢獻。

  (3)三月二十九日參觀了鑄造廠,大致了解了消失模澆鑄工藝,它是鋼液充型,同時泡塑模具氣化消失的過程。首先要設計并做出泡塑模具,然后再把模具埋在沙里進行澆鑄。澆道始終要充滿鋼液,若不充滿,由于涂料層強度有限,極容易發生型砂塌陷以及進氣現象,造成鑄件缺陷。一般鑄件應該控制鋼液底澆,有利于鋼液平穩充型,模型不容易形成很大的空腔。由于負壓真空的吸力和重力作用,鋼液充型速度很快,立澆道橫截面積不宜太大。

  (4)三月三十日參觀了大馬力發動機dCi11作業部和神宇車輛公司總裝線。

  大馬力發動機五大件:缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸和連桿生產線,主要采用以加工中心為主的CNC數控設備組成敏捷柔性生產線。

  神宇車輛公司總裝線總共十五個工位,其工藝過程大致如下:

  反裝車架→裝后橋及彈簧→裝前橋及彈簧→裝支架及油桶、儲氣筒→翻轉使

  車架正裝→裝發動機總成→裝水箱水管和油管→裝車輪→裝大、小燈及方向燈→裝駕駛室(稱車身)→裝操縱桿及方向盤→裝電路及電瓶→裝發動機蓋。(5)三月三十一日參觀了康明斯作業部(曲軸)和4H作業部(4H缸體)。

  圖:曲軸圖:4H缸體

  曲軸是活塞式發動機中最重要、承受負荷最大的零件之一。汽車發動機曲軸的結構:主軸頸、連桿軸頸、曲柄臂、帶輪軸頸、正時齒輪軸頸、油封軸頸、法蘭和油孔等。曲軸的重要功能是:將活塞的往復運動通過連桿轉變為回轉運動,即把燃料燃燒的爆發力通過活塞、連按轉變為扭矩輸出去做功,同時還帶動發動機本身的配氣機構和相關系統(潤滑劑系統、冷卻系統等)工作。

  4H缸體的制造過程跟大馬力的六缸體基本是一樣的。

  (6)四月一日參觀了康明斯作業部(凸輪軸)和康明斯作業部(連桿)。

  凸輪軸的主體是一根與汽缸組長度相同的圓柱形棒體,上面套有若干個凸輪,用于驅動氣門,凸輪軸的一端是軸承支撐點,另一端與驅動輪相連接。直列式發動機中,一個凸輪都對應一個氣門,它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。

  連桿是發動機重要的傳動機構之一,它將活塞與曲軸連接起來,把作用于活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸,使活塞的往復直線運動可逆的轉化為曲軸的回轉運動,以輸出功率。其結構如下:小頭端、大頭端和桿身。

  大頭端小頭端桿身

  凸輪軸連桿

  (7)四月二日參觀了發動機裝試作業部(裝配二線)和雜件作業部(雜件)。早上我們主要參觀了發動機的裝配線,親眼目睹了發動機的五大件:缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸和連桿以及其他部件雜件組合到一起的過程;下午我們參觀了雜件作業部,這次陳老師找到了他的老朋友給我介紹講解了電氣控制箱的知識,這次我們真正看到了工業上PLC、繼電器、接觸器等的應用,他還教導我們說電氣控制箱的設計要整齊,好用,好維修,讓我們受益匪淺!

  (8)四月三號,經過幾天的參觀,略顯疲憊的我們終于可以放放松了。今天我們專業集體去水庫游玩,領略十堰的秀美風光。到了晚上,專業晚會讓我們疲憊的心徹底的放松了,同時這次晚會令我發覺我們專業真的有許多人才啊!

  (9)四月四號,一起返校。

  三、實習總結和體會

  1、總結體會。

  這次實習給了我一次寶貴的人生經歷,使我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識與實踐的第一次親身體會。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我認識了消失模鑄造工藝,大致了解了發動機的基本組成及原理、發動機的`裝配過程和汽車的裝備過程;我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。但是作為工科的學生,差不多一周的實習時間遠遠不能夠對一個企業做深入地了解,只能是粗略的了解一下產品工藝的簡單流程,以及一些先進的與本專業相關的工業技術。由于安全上和技術上的原因,這里的大多數工作我們不能動手參與,多數時候我們是站在旁邊觀察并尋找自己不懂的地方然后向老師、工人師傅們請教。在這個過程中學到了很多有關加工工藝和企業管理方面的知識。

  2、自我評價。

  在本次實習中,我一切聽從老師以及相關負責人的指揮,聽從師傅們的要求,未經允許的不亂動,在實習過程中認真做好相關的記錄,不足之處是沒有爭取到跟師傅交流的機會,從而為能學到更多的東西。

  3、致謝。

  感謝老師們安排并帶領我們到十堰實習,通過這次,我們不僅獲得一些工業生產的感性知識,擴大了知識面,而且培養吃苦耐勞的精神,同時讓我們初步接觸社會,了解東風企業的狀況,體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。我想說,老師你們辛苦了,祝你們在今后的生活中,身體健康,工作順利。

汽車類實習報告 篇4

  一、實習目的

  這次實習的主要任務是通過在路遙汽配有限公司的工作,了解汽車后市場的發展狀況,增長社會經驗,學習汽車行業的一些基礎知識幫助以后在汽車服務后市場里找到自己的一片土地。

  實習目的是為了鍛煉自己的動手能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性。

  (1)將自己的理論知識與實踐融合,進一步鞏固、深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,并且培養自己發現問題、解決問題的能力,加強對市場營銷過程的認識。

  (2)更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

  (3)了解公司部門的構成和職能,整個工作流程,從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。切身了解路遙汽配服務市場現狀了解汽車配件的分類、流程及管理,通過實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

  配件實習是對我的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的自主學習能力得到了提高。

  進行深入的社會實踐,接觸并進行實際工作,在學校與社會這個承前啟后的實習環節,能對自己、對工作有更具體的認識和客觀的評價并深入了解企業的現實狀況和現代企業的經營管理理念,特別是現代企業營銷管理的發展趨勢。直接參與企業的運作過程,加深對理論知識的理解,以期高質量完成畢業論文。

  二、企業概況

  公司主要經營長安、昌河、松花江等全車配件,經營品種達5000余種,其中:全車板金件是河南省唯一一家品種齊全的經銷商。市場覆蓋河南省18個地市108個縣以及周邊山東、河北、山西、陜西、四川、湖南、安徽、新疆、甘肅等部分省市地區。

  公司自成立以來,秉承誠實守信的原則,致力于正廠精品配件的經營,承蒙各知名生產廠家的支持,分別被安慶活塞環廠、四川紅光化油器廠、江華泵業公司、重慶紅旗缸蓋廠、株州湘火炬公司、重慶光大公司、廣東揭陽天誠密封件公司等70余廠定為河南省省級代理商,在國內微車配件界享有較高的聲譽,連年

  被廠家評為優秀代理商。同時現被鄭州市中財保險公司定為新產品上市報價單位。

  三、 實習內容和過程

  (一)主要內容

  1.了解公司業務流程和公司制度,熟悉本崗位各種基本知識及注意事項。

  2.從基本崗位做起,學習公司的產品,產品擺放,完成產品的配送,

  3.學習產品的打包,銷售部門回貨處理,并把完好的貨物經檢查之后放回到貨位上。通過學習更加完善的學習了產品儲存銷售的流程

  4.通過的自己買的資料結合公司的產品,進行了對比學習,學習了常用機油齒輪油的'規格型號以及用途,另外對汽車易損產品的種類進行了認知。

  5.通過與銷售部幾個員工領導的交流學習,學習銷售的一些先進經驗。

  (二)具體實習過程

  在實習的四周中,我首先參觀并深入了解了企業的運作流程,隨后參與了企業的日常運營及管理活動,并參加了企業的兩次管理層例會,在最后一周中主要負責與客戶協商訂貨、出貨及采購部分。并參與了其中的合同文件準備和一些文案工作。

  在第一周的實習中,我被安排到生產車間進行參觀學習,對產品的生產流程進行熟悉。該企業認為,只有熟悉產品從原材料經過生產、包裝等環節到成品的整個過程,才能在銷售環節中更好地對產品進行定位與介紹。同時,也可以通過對生產、包裝車間規范化生產模式的了解,更深入地體驗到企業所恪守的宗旨與文化。

  經過一周的熟悉以后,我對企業所生產的產品有了一定的了解。第二周我被派往銷售部,與業務員一起參與企業日常的銷售活動。既給按照訂單給指定的經銷商發貨、進行貨品更新并通過與他們交流來收集經銷商的銷售反饋信息。在市場銷售部,我有幸經歷了公司產品的一次價格調整,使我認識到在市場營銷對策中, 其價格對策是直接關乎產品是否具有競爭力和產品利潤高低的關鍵性策略, 我們既要遵循市場價值規律, 又要把握好商品的供求規律, 還要考慮消費者的消費心理和消費理念, 只有這樣來制定價格策略, 我們才會獲得經營者和消費者的雙贏。

  第三周適逢企業中高層公司發展研討會,我參與的會議的籌備、組織、協調,并主持了這次會議,在會議上,我大膽提出了幾周來我在企業中觀察到問題和不足,并提出了建設性的建議。

  第四周主要協助業務經理對經銷商進行拜訪,與經銷商相關人員進行電話溝通,跟蹤及協助各項業務的開展,向經銷商準確、及時地傳達公司銷售政策、策劃方案及產品信息等,并做好政策及方案的解釋工作,確保經銷商準確理解,積極配合。負責經銷商的訂單管理,跟蹤落實貨款的接受工作。

  四、實習總結

  通過這一個多月的實習, 我覺得我對汽車行業和汽車配件銷售這個崗位有了更深的認識。原本看似輕松的一份工作,經過這段時間的學習和了解才認識到這份工作的重要性,這個崗位的責任之重大。經過這段時間的實習,使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經理及老業務員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環境和工作流程,我們公司的企業文化和企業管理,為我能留在這里奠定了基礎。這兩個多月實習時間雖然很短暫,但我的收獲很多。為我今后從事汽車行業打下了堅實基礎。

  五、致謝

  感謝鄭州路遙汽配有限公司和學校給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝導師給予的前期實習指導,感謝公司辛勤地培訓我們,為我們提供廣闊的鍛煉平臺,給我們實踐訓練,接受先進的企業文化、管理知識和體驗營銷的過程以及需要具備的智慧、知識,并把我們引入職場。感謝你們!讓我逐步走向社會,不斷磨礪,不斷成長。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時間內掌握工作技能,幫助我解決處理相關問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。同時我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。

汽車類實習報告 篇5

  一.時間:20xx年6月10日—20xx年6月12日

  二.地點:桂林市公交集團企業

  三.企業簡介:桂林市公交集團企業以城市公共客運為主體,形成了集城市公共汽車、出租車運營、旅游車、船經營、旅行社及酒店服務,汽車修理,物業租賃,廣告為一體的跨行業經營公交企業集團。該企業以城市公共汽車客運為主,建立安全,快捷,舒適,方便的城市公交網絡;加快酒店、旅游、住宿、餐飲、廣告為一體,多元化集團企業。

  企業精神:團結、拼搏、務實、創新

  企業宗旨:創造一流環境、提供一流的服務、做一流的企業

  服務理念:讓服務與山水同美

  職工價值觀:愛崗敬業、奉獻社會

  四.實習內容

  在這幾天的實習期里,我們遵照企業的意思大部分時間都在看師傅們修車,很少動手,但這并不代表我們學不到什么,相反我們學到了許多課本上沒有的知識,如維護安全技巧、大修竣工的檢驗過程、汽車輪胎的拆裝、發動機排煙異常的原因、發動機自身熄火的原因等技巧和故障原因,第一天主要學習了輪胎拆裝的操作,車間的所有客車都是用專用舉升設備頂起.具體操作步驟如下:

  1.分清螺紋是正轉還是反轉。

  2.連接好氣動槍,并調好擋位。如果螺紋為正轉,則的氣動槍調為反轉,擋位為四擋;反之,調到正轉四擋。也就是說分清旋轉方向后,大小為四擋.

  3.拆下輪胎螺母,要放在清潔處,并逐個檢查有無損傷,損傷嚴重的應更換.

  4.拆下的輪胎,要記請原裝胎位和車號,使其放在清潔、干燥、沒有油污的地面.對于需要拆卸輪輞進行檢查的輪胎,以及應進行二級維護作業的輪胎,應作好拆下后解體和輪胎胎位的標注,對需要修補的要及時取下.

  在輪胎的拆裝過程中需要特別注意的是端槍要有力,否則套筒可能會迸飛而傷人.

  第二天主要學習了發動機的維護.

  第一天去的時候就看到一輛23路公交車停在車間等待維修,現在才知道那輛車的發動機出現故障,專業人員將發動機拖弄到2號車間,然后將發動機拆卸..具體步驟為:

  1.換機油,同時更換機油濾請器.用專用扳手松開機油濾清器(逆時針轉動),在新機油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點機油,擰上新機油濾清器,用手擰緊。加人機油,然后蓋好機油加油蓋,并起動發動機,檢查機油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現象。

  2更換空氣濾請器空氣濾清器外形較大,殼體呈盆形,裝在化油器的上端,或者是汽油噴射裝置的空氣進口,更換方法:

  1)旋下蝶形螺帽放在一邊。有的還需要拆開幾個卡夾子,取下濾清器的蓋子。

  2)取下舊的空氣濾清器。如果臟得厲害的就要換掉。

  3)檢查曲軸箱小的`通風管濾清器,是臟的就要換掉。

  4)拆下夾子、曲軸箱彎頭和濾清器。

  5)裝上新的曲軸箱濾清器。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。

  6)將空氣濾清器的罩子里面擦干凈,裝上一個新的濾清器,蓋上蓋子,上緊卡夾子和蝶形螺帽。

  3更換燃油濾清器和油水分離器。

  ⑴、拆下燃油濾清器和油水分離器總成,并倒出里面的燃油。

  ⑵、用虎鉗夾緊總成,拆下燃油濾清器和油水分離器。

  ⑶、更換新的燃油濾清器和油水分離器。

  ⑷、裝回該總成,并接上進油管路,不接出油管路。

  ⑸、手動泵油,直至有油溢出為止,目的是排除管路中的空氣。

  ⑹、接上出油管路,并檢查油路是否有漏油現象。

  4研磨氣門

  ⑴、清洗待研磨氣門、氣門座和氣門導管。

  ⑵、在氣門工作面上涂上研磨膏。

  ⑶、調整好氣門研磨機后就可以開機進行研磨。

  ⑷、當氣門工作面上出現均勻暗淡的環圈時,用煤油撿漏.

  ⑸、達到要求標準后機即可停機。如果沒有達標,按上述的過程重復操作。

汽車類實習報告 篇6

  實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。

  一周的汽車維修實訓已結束了,通過這段時間的實訓使我對這個汽車維修有了更深刻的了解,去學習汽車維修方面的知識,使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識,同時也提高了自身的動手能力。

  通過汽車維修實訓,我收獲了很多東西,了解了汽車的基本維修知識,增強了汽車專業知識,并且再次提高了團隊精神,同時也增強了面對事情的應變能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。 對于汽車保養,我們遵循著各工位的流程,班上分成五個小組,每個小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前,老師首先給我們講解各個汽車工具的使用,在此之后老師讓我們練習扭力,感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲,再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準確性。之后,老師給我們講工位的操作,并且說明了一點,檢查各部位時,需要大喊出來。老師首先把舉升機各個部位調整好,確定位置準確后把舉升機上升到一定位置,大喊“舉生機上升,請注意”,然后檢查一下汽車在舉升機的穩固性,確認無誤后,繼續大喊“舉升機繼續上升,請注意”。把舉升機上升到頂部后,老師就開始檢查汽車底部各個部件(轉向連接機構,制動管路,燃油管路,排氣管和安裝件,螺母和螺栓,懸架),并且大喊出檢測結果。完畢后,我們就回到每組劃分好的`汽車進行實訓。由于大多數同學沒有維修汽車的經驗,所以在檢測的時候都有很多部件的名字不懂,不過經過大家的交流與老師的講解,我們對那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測后,進行下一個工位,這個工位主要是車輪的拆裝與了解制動器和制動液的檢查與更換。首先,把舉升機降到適當的位置,然后把車輪拆卸下來,再進行對制動器的了解,接著排放制動液,然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常,氣壓不足就補足,最后把車輪安裝上車,用103n/m的力扭緊。完畢后,開始進行下一個工位,這個工位主要內容是(發動機油(加注),發動機冷卻液,散熱氣蓋,傳動皮帶,火花塞,蓄電池,制凍液,制動管路,離合器液,空氣濾清器,碳罐,前減速器主支撐,噴洗液,輪轂螺母重新上緊,pcv系統,發動機冷卻液,空調,動力轉向液,發動機油,氣門間隙,燃油濾清器)各個部件的檢查。最后完成了這次維修實訓的所以內容。老師到后來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法,我們也有人嘗試了拆裝。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作中要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

汽車類實習報告 篇7

  一、前言

  隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨后春筍迅速的發展。汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90?以上。只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。 而在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  二、實習目的

  作為一名汽車服務工程專業的大學生,我們必須走在時代的前沿,了解最新的汽車動態及 技術,掌握汽車相關的知識,利用一切可以利用的時間和機會參加社會實踐活動,把我們 所學的知識與社會相結合,不斷地在實際中總結經驗,提取精華,充實自己,完善自我, 才能更好的為社會服務,并且可以為以 后的工作之路做好鋪墊,還可以熟練掌握汽車行業的銷售和售后技能。

  三、實習單位簡介

  (1)實習時間和地點

  20xx年5月份中旬;

  湖南省長沙市中南汽車世界A01(星沙收費站旁),湖南仁孚汽車銷售服務有限公司是梅賽德斯—奔馳(中國)汽車銷售有限公司授權的湖南首家特許服務中心。學校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現狀,汽車的發展史, 了解以后的實習環境。

  (2)實習單位背景介紹

  與眾多4S 店相鄰,交通比較便捷,員工素質精良盡責。奔馳4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經銷企業。奔馳 4S 店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務質量,努力的在前進中。因為公司在發展階段,所以目前還是以銷售為主售后為輔 的方式運營。公司設有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經營奔馳汽車,主要銷售車型為:C 級,E 級,S 級,G 級等。

  (3) 實習部門介紹

  售后維修部。售后的服務項目比較完整,主要包括車輛的保養、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負責車輛的維修、保養及鈑噴裝飾等工作。

  四、汽車銷售流程圖:

  接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

  成交——交車——售后跟蹤

  1、接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

  2、咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

  3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

  4、試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

  5、報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

  6、簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

  7、交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。

  8、售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

  五、奔馳4S店服務的主要內容

  (1)4S店服務流程

  1、接待準備:服務顧問按規范要求檢查儀容、儀表;準備好必要的表單、工具、材料;環境維護及清潔。

  2、迎接顧客:主動迎接,并引導顧客停車;使用標準問候語言;恰當稱呼顧客。

  3、環車檢查:安裝三件套;基本信息登錄;環車檢查;詳細、準確填寫接車登記表。

  4、現場問診:了解顧客關心的問題,詢問顧客的`來意,仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。

  5、故障確認:可以立即確定故障的,根據質量擔保規定,向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質量擔保范圍內。 如果當時很難確定是否屬于質量擔保范圍,應向顧客說明原因,待進一步進行診斷后做出結論。如仍無法斷定,將情況上報一汽轎車服務部待批準后做出結論;不能立即確定故障的,向顧客解釋須經全面仔細檢查后才能確定。

  6、獲得、核實顧客、車輛信息:向顧客取得行駛證及車輛保養手冊;引導顧客到接待前臺,請顧客坐下。

  7、確認備品供應情況:查詢備品庫存,確定是否有所需備品。

  8、估算備品/工時費用:查看DMS系統內顧客服務檔案,以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準確地對維修費用進行估算,并將維修費用按工時費和備品費進行細化;將所有項目及所需備品錄入DMS系統;如不能確定故障的,告知顧客待檢查結果出來后,再給出詳細費用。

  9、預估完工時間:根據對維修項目所需工時的估計及店內實際情況預估出完工時間。

  10、制作任務委托書

  11、安排顧客休息

  (2)售后服務工作的內容

  1、 整理客戶資料、建立客戶檔案:客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務,在辦完有關手續或商談完后,業務部應于二日內將客戶有關情況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋。客戶有關情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目,保養周期、下一次保養期,客戶希望得到的服務,在本公司維修、保養記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。

  2、 根據客戶檔案資料,研究客戶的需求:業務人員根據客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求,找出“下一次”服務的內容,如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。

  3、與客戶進行電話、信函聯系,開展跟蹤服務:業務人員通過電話聯系,讓客戶得到以下服務:

  (1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見;

  2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;

  (3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;

  (4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容;

  (5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動,如免費檢測周,優惠服務月,汽車運用新知識晚會等,內容、日期、地址要告之清楚;

  (6)咨詢服務;

  (7)走訪客戶。

  六、實習體會

  通過這次的實習,我對自己的專業有了更為深刻的了解。通過兩位帶領我們實習的專業老師的講解,我們認識到當前中國的汽車市場潛力巨大,前景良好,作為一個汽車專業的學生,我們所的知識是與專業息息相關的,汽車服務工程是一門全面的汽車知識的學科。并且對專業的實際應用有了更多的了解,增強了專業知識的感性面及認識面。在兩個實習單位見習之后,我們看到了一輛汽車進入到4S店后是如何在銷售,車內裝飾,售后信息反饋,零件更換,整體保養,車身維修等等一系列完善的服務項目和服務流程上提供服務的。 從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

  雖然只是短短一下午的奔馳4S店的參觀,但我懂得了服務的重要性,從在4S店的參觀中,我看到了很多不同的部門,為我們介紹的學姐學長也跟我們講了很多重要的東西,其中有公司的介紹,有他們各部門的分工協作,在參觀的時候,讓我真真切切的感受到工作需要細致謹慎,需要用心,不然會在工作中遇到各種難題的,甚至容易闖禍的。其次,我感受到了與人打交道的重要性,人生活在社會上就得融入社會這個群體,就得與人交流,不僅僅是靠學到的那點小小的理論知識所能替代的,關鍵在于你會不會與人交流。因此,這次參觀,在另一種意義上,它告訴我要看自己的性格適合什么樣的工作,因此好給自己今后的人生定位,感謝老師帶我們一起去完成了這次實習以及對我們的細心指導,同時感謝學校給我們這次寶貴的實習機會。

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