【精品】工程的實習報告錦集6篇
隨著個人素質的提升，報告使用的頻率越來越高，報告包含標題、正文、結尾等。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編為大家整理的工程的實習報告6篇，希望對大家有所幫助。
工程的實習報告 篇1
實習單位：中鐵十七局集團項目經理部第三分部第九架子隊
實習項目：杭長客專（浙江段）諸暨東特大橋
實習職務：技術員實習
時間：20xx年7月11日～20xx年8月15
實習目的：盡早適應社會工作環境，在實踐中尋找經驗，在實踐中不斷學習，為今后的工作打下堅實的基礎.
一工程概況：
1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400～dk066+99.200
基礎為鉆孔樁，樁徑均為1.0米，承臺尺寸：7.3*11.7厚度：2.0米
橋墩類型：雙線型圓端空心墩，水利工程施的實習報告。
2.該橋所在區段設計活載為2k活載，地震烈度為6度，地震動峰值加速度為0.05g
3.該橋位于直線上
二實習任務：
1.護筒的埋設
護筒采用6mm厚鋼板卷制而成，為增加剛度防止變形，可在護筒上、下端和中部的`外側各焊一道加勁肋。護筒長度為2m，直徑比鉆頭直徑大40cm，護筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm，并在頂部割出吊孔、泥漿口。護筒中心線應與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大于±50mm，豎直傾斜率不大于1%。埋深不小于1m。
護筒埋設，在樁四周設置引樁，用沖擊鉆對準樁位下挖2m，將護筒吊入植正，用小型振動錘或鐵錘錘擊下壓護筒，下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度，使護筒均勻下沉到位，直到高出原地面30cm為止，并在護筒周圍進行人工夯實。
2、泥漿制備及要求
泥漿是粘土拌合物，由于比重大，靜水壓力高，泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮，阻隔孔內滲流，保護孔壁免于坍塌。在開鉆前，根據設計或試驗室提供的配合比，采用優質粘土或膨潤土，由拌漿機拌制，拌好的泥漿儲備在泥漿池內，鉆孔時由泵送至鉆機，保證護筒內泥漿頂標高始終高于外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率，可泥漿中投入適量的燒堿、碳酸鈉或纖維素，其摻量由試驗確定，鉆孔時隨時檢驗泥漿比重、粘度和含砂率，根據土質情況及時調整泥漿性能，并填寫好泥漿試驗記錄表。
泥漿性能指標如下：
泥漿比重：
一般地層1.1～1.3，大漂石、卵石層不宜大于1.4。
粘度：一般地層16～22s，松散易坍地層19～28s。
含砂率：新制泥漿不大于4%。
膠體率：不小于95%。
ph值：應大于6.5。
3、鉆機就位及鉆孔
鉆機就位前，應對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機就位后的底座和頂端應平穩，在鉆進中不應產生位移或沉陷。各項準備工作完成經檢查滿足要求后鉆機就位，施工隊對鉆機就位自檢。將鉆頭中心與鉆孔中心對準，并放入孔內，調整鉆機垂直度參數，使鉆桿垂直。
鉆孔鉆頭采用直徑1m樁基專用的規格鉆頭，鉆孔時，孔內水位宜高于護筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。達不到要求，可以通過加大泥漿濃度，加強護壁，保持孔壁穩定。鉆進過程隨時注意往孔內補充水或泥漿，維持孔內的水頭高度。在工地應備有備用鉆頭，檢查發現鉆頭直徑磨耗超過15mm時應及時更換修補，更換鉆頭前，應先檢控到孔底，確認鉆孔正常時方可放入新鉆頭。
開孔時應低錘密擊。如表土為淤泥、松散細砂等軟弱土層，可加黏土塊夾小片石，反復沖擊造孔壁，保證護筒的穩定。在鉆進過和程中,當泥漿指標不合格時，及時開啟泥漿分離凈化器凈化泥漿,降低泥漿含砂率，保證泥漿含砂率，凈化后的泥漿排入鉆孔或泥漿箱內。
工程的實習報告 篇2
摘要：本文主要介紹作者20xx年暑期實習的內容及收獲。
關鍵詞：施工實習收獲
前言：根據學校的要求及個人的需要，經莫廣周師兄的介紹，我和本班兩位同學帶著求知的欲望到中建八局廣西工學院科教中心C標段工地進行為期15天的實習。實習時間雖短，但收獲頗多。
一。工程概況
實習單位：中建八局
工程名稱：廣西工學院科教中心C標段
工程地點：柳州東環路廣西工學院校內
建設單位：廣西工學院
監理單位：河南宏業建設管理有限公司
結構類型：框架結構
設計單位：中外建工程設計與顧問有限公司
施工單位：中國建筑八局
工程造價：40736080.18元
建筑面積：25748平方米
業主代表：陳躍程
總監理代表：米嘉
開工日期：20xx年11月
竣工日期：20xx年1月
設計年限：50年
建筑結構安全等級：2級
地基基礎設計等級：乙級
建筑抗震設防類別：丙類
材料要求：
承重墻：240厚磚墻樓板：保護層厚度20mm
構造柱：240*240梁保護層：30mm
1.室內正常環境混凝土等級：C20板保護層25梁，柱保護層30
2.室內潮濕環境，非嚴寒和非寒冷地區的露天環境與無侵蝕性水或土壤直接接觸環境混凝土等級C25板保護層25梁，柱保護層30
3.嚴寒和寒冷地區露天環境與無侵蝕性的水或土壤直接接觸環境
混凝土等級C30板保護層25梁，柱保護層35
4.基礎底板混凝土等級C40梁，柱混凝土等級C30
鋼筋級配：HPB235HRB335
二、實習內容
〈一〉。基槽開挖
基礎施工流程如下：
開挖樁承臺基坑土方→灌樁芯混凝土→混凝土墊層→砌磚胎模、抹水泥砂漿→鋼筋綁扎→安裝模板→墻、柱插筋→澆筑混凝土
〈二〉。鋼筋工程
1．基礎底板及基礎梁鋼筋
〈1〉。按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
〈2〉。擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
〈3〉底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。
〈4〉底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。
〈5〉根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
2．墻筋綁扎：
〈1〉在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支模”，以利于鋼筋施工。
〈2〉先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
〈3〉所有鋼筋交叉點應逐點綁扎，其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。
〈4〉為保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內長度要符合設計要求。
〈5〉各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度，均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度；墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時應注意。
〈6〉配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。
3.構造柱鋼筋的綁扎
〈1〉向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。
〈2〉畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
〈3〉套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數量，先箍筋套在下層伸的搭接筋上，然后立柱子鋼筋，在搭接長度內，綁扣不少于３個，綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時，角部彎鉤應與模板成４５°，中間鋼筋的彎鉤應與模板成９０°角。
〈4〉柱箍筋綁扎
a.按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動，由上往下綁扎，宜采用纏扣綁扎。
b.箍筋與主筋要垂直，箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎，主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。
c.箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置，并綁扎牢固。
4.梁鋼筋
〈1〉在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。
〈2〉先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固；調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時配合進行。
〈3〉框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點，梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。
〈4〉箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長度為10d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5d。
〈5〉梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。
〈6〉梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時，宜采用焊接接頭，小于22㎜時，可采用綁扎接頭，搭接長度要符合規范的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處，受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤（Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤），搭接處應在中心和兩端扎牢。
5.板鋼筋綁扎
〈1〉清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。
〈2〉按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。
〈3〉在現澆板中有板帶梁時，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。
〈4〉在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
6.鋼筋的下料
理論上，參照〈土木工程施工〉上冊第119頁的公式計算下料；
實踐中，按經驗計算（單位里面的陳工介紹），鋼筋下料長度=直線段長度+2倍鋼筋直徑（有彎鉤）
〈三〉。模板工程
1.模板安裝前準備及安裝注意
〈1〉模板進入現場后，依據配板設計要求清點數量，核對型號
〈2〉吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊
〈3〉合模前必須將模板內雜物清理干凈
〈4〉模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷
〈5〉模板安裝時遵循先內側后外側，先橫墻后縱墻的原則安裝就位
〈6〉模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯臺現象
2.模板的安裝
〈1〉墻、柱模板安裝：
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。
〈2〉梁、板模板安裝：
（1）在墻、柱上彈出標高控制線（50線），根據標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。
（2）安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。
（3）梁、板起拱：先在梁兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然后拉一條水平線；根據起拱的高度（梁、板跨度的1‰～3‰）和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調整每根支撐高度后，鋪設梁底模或板主龍骨。
〈3〉預埋件、預留洞：
在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
〈4〉梁板后澆帶模板處理：
支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。
〈5〉頂板后澆帶模板安裝
涂刷隔離劑：
（1）隔離劑全部采用水質類隔離劑，主要有：海藻酸鋼類、石花菜類等。
（2）墻，柱，梁側模：加工好或拆模理干凈后，涂刷隔離劑一層待用。
頂板：模板安裝完成后，用滾刷涂刷一層，如遇雨淋，要重新涂刷。
混凝土澆筑時模板檢查：
混凝土澆筑施工時，設專人模板進行監控檢查，發現問題及時處理；墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進行二次檢查。
3.質量驗收。
〈1〉劃分檢驗批：
按施工流水段劃分驗收批，每個流水段為一個驗收批；驗收前與監理單位一起劃分檢驗批，確定檢驗批數量。
〈2〉驗收組織
詳見《管理保證體系及質量管理措施》一節。
〈3〉技術資料驗收
模板方案；樓層平面放線記錄、樓層標高抄測記錄；預檢記錄；檢驗批驗收記錄。
〈4〉模板外觀檢查
模板準確，接縫嚴密，加固支撐牢固；模板隔離劑涂刷均勻，無漏刷，無污染鋼筋；預埋件、預留孔洞安裝牢固；梁起拱高度符合設計要求；垂直、平整等偏差，控制在允許范圍內。
5.模板工程量計算
施工階段計算的模板工程量主要是為了結算民工的工錢，所以其要求要有一定的精確度，其計算方法可以直接參照〈工程造價計價與管理〉第128—130頁。
〈四〉。混凝土工程
混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
1.作業準備：
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。
2.混凝土現場攪拌：
自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
〈1〉根據配合比確定的每盤（槽）各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。
〈2〉裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑（減水劑、早強劑等）時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內（塑料袋為宜），用時與粗細骨料同時加入；液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
〈3〉攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。
〈4〉混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整后再進行攪拌。
3.對商品砼的質量檢查要求：
〈1〉混凝土攪拌車出站前，每部車都必須經質量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次；混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小于一次。
〈2〉現場取樣時，應以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表。混凝土取樣、試件制作、養護，均由供需雙方共同簽證認可。
〈3〉攪拌車卸料前不得出現離析和初凝現象。
4現澆商用混凝土施工
〈1〉泵送混凝土前，先把儲料斗內清水從管道泵出，達到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿（或1：2水泥砂漿），潤滑管道后即可開始泵送混凝土。
〈2〉混凝土泵送宜連續作業，當混凝土供應不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不應停止。當葉片被卡死時，需反轉排隊，再正轉、反轉一定時間，待正轉順利后方可繼續泵送。
〈3〉泵送中途若停歇時間超過20分鐘，管道又較長時，應每隔5分鐘開泵一次，泵送小量混凝土，管道較短時，可采用每隔5分鐘正反轉2—3個行程，使管內混凝土蠕動，防止泌水離析，長時間停泵（超過45分鐘）氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管，宜將混凝土從泵和輸送管中清除。
〈4〉泵送先遠后近，在澆筑中逐漸拆管。
〈5〉在高溫季節泵送，宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫，以降低入模溫度。
5.混凝土澆筑的一般要求
〈1〉混凝土自吊斗下落的自由傾落高度不得超過2米，如超過2米時必須采取措施。
〈2〉澆筑豎向結構混凝土時，如澆筑高度超過3米時，應采用串筒、導管、溜槽或在模板側面開門子洞（生口）。
〈3〉澆筑混凝土時應分段分層進行，每層并行筑高度應根據結構特點、鋼筋疏密決定。一般分層高度為插入式振動器作用部分長度的1.25倍，最大不超過500mm。平板振動器的分層厚度為200mm。
〈4〉使用插入式振動器應快插慢撥，插點要均勻排列，逐點移動，按順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍（一般為300~400mm）。振搗上一層時應插入下層混凝土面50mm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
〈5〉澆筑混凝土應連續進行。如必須間歇，時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過2小時應按施工縫處理。
〈6〉澆筑混凝土時應派專人經常觀察模板鋼筋、預留孔洞、預埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況，發現問題應立即澆灌并應在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。
6.柱混凝土澆筑
〈1〉柱澆筑前，或新澆混凝土與下層混凝土結合處，應在底面上均勻澆筑50mm厚與混凝土配合比相同的水泥砂漿。砂漿應用鐵鏟入模，不應用料斗直接倒入模內。
〈2〉柱混凝土應分層澆筑振搗，每層澆筑厚度控制在500mm左右。混凝土下料點應分散布置循環推進，連續進行。振動棒不得觸動鋼筋和預埋件。除上面振搗外，下面要有人隨時敲打模板。
〈3〉柱高在3米之內，可在柱頂直接下灰澆筑，超過3米時應采取措施（用串桶）或在模板側面開門子洞安裝斜溜槽分段澆筑。每段高度不得超過2M，每段混凝土澆筑后將門子洞模板封閉嚴密，并用箍箍勞。
〈4〉柱子混凝土應一次澆筑完畢，如需留施工縫時應留在主梁下面。無梁樓板應留在柱帽下面。在梁板整體澆筑時，應在柱澆筑完畢后停歇1~1。5H，使其獲得初步沉實，再繼續澆筑。
〈5〉澆筑完畢后，應隨時將伸出的搭接鋼筋整理到位。
〈6〉構造柱混凝土應分層澆筑，每層厚度不得超過300mm。
7.梁、板混凝土澆筑
〈1〉肋形樓板的梁板應同時澆筑，先澆筑梁，根據梁高分層澆筑成階段形，當達到樓板板底位置時再與板的.混凝土一起澆筑，隨著階段形不斷延伸，梁板混凝土連續向前進行。
〈2〉梁柱節點鋼筋較密時，澆筑此處混凝土時宜用小粒徑石子同強度等級的混凝土澆筑，并用小直徑振動棒振搗。
〈3〉樓板澆筑的虛鋪厚度應略大于板厚，用平板振動器垂直澆筑方向來回振搗。注意不斷用移動標志以控制混凝土板厚度。振搗完畢，用刮尺或拖板抹平表面。
〈4〉施工縫設置：宜沿著次梁方向澆筑樓板，施工縫應留置在次梁跨度1/3范圍內，施工縫表面應與次梁軸線或板面垂直。單向板的施工穎留置在平行于板的短邊的任何位置。
a、施工縫用木板、鋼絲網擋牢。
b、在施工縫處繼續澆筑混凝土前，混凝土施工縫表面應鑿毛，清除水泥薄膜和松石子，并用水沖洗干凈。排除積水后，先澆一層水泥漿或混凝土成分相同的水泥砂漿然后繼續澆筑混凝土。
8.混凝土的養護
〈1〉混凝土澆筑完畢后，應在12小時以內加以覆蓋，并澆水養護。
〈2〉混凝土澆水養護日期，摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土不得小于14天。在砼強度達到1.2Mpa之前，不得在其上踩或施工振動。柱、墻帶模養護2天以上，拆模后，用棉布包住，澆水在棉布上養護，以確保立面結構表面保持濕潤狀態。每日澆水次數應能保持混凝土處于足夠的潤。
9.混凝土試件：
混凝土澆筑起點，按照規范要求隨機取樣留置抗壓和抗滲試驗試件。
10.混凝土的質量檢查。
〈1〉首先劃分檢驗批：
混凝土驗收按照施工流水段劃分檢驗批，驗收前與監理單位一起劃分檢驗批，確定檢驗批數量。
1技術保證資料
混凝土供應單位提供資料。混凝土配合比通知單；混凝土合格證；混凝土氯化物、堿總量計算書；
〈2〉施工現場混凝土資料
現場標養試塊抗壓強度報告及強度統計、評定記錄，混凝土抗滲試驗報告；混凝土施工記錄、施工縫隱（預）檢記錄、預拌混凝土運輸單；混凝土養護責任卡；檢驗批質量驗收記錄。
〈3〉混凝土外觀質量
混凝土結構外觀不得有嚴重缺陷并及時做好處理方案，進行處理。
混凝土工程施工過程中常見質量通病及防止措施如下：
（1）。蜂窩
1產生原因：振搗不實或漏振；模板縫隙過大導致水泥漿流失；鋼筋較密或石子相應過大。
2預防措施：按規定使用和移動振搗器；中途停歇后再澆搗時，新舊接縫范圍要小心振搗；模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處的黏漿，才能使接縫嚴密；若接縫寬度超過2.5mm應采取措施填封，梁筋過密時應選擇相應的石子粒徑。
（2）。麻面
1產生原因：模板表面不光滑；模板濕潤不夠；漏涂隔離劑。
2預防措施：
模板應平整光滑，安裝前要把黏漿清除干凈，并滿涂隔離劑；澆搗前對模板要澆水濕潤。
（3）。露筋
1產生原因：主筋保護層墊塊不足，導致鋼筋緊貼模板；振搗不實。
2預防措施：鋼筋墊塊厚度及馬凳鐵高度要符合設計規定的保護層厚度；墊塊放置間距適當，鋼筋直徑較h墊塊間距宜密些，使鋼筋下重撓度減少；使用振搗器必須待混凝土中氣泡完全排除后才移動。
（4）。孔洞
1產生原因：在鋼筋較密的部位，混凝土被卡住或漏振。(2)預防措施：
對鋼筋較密的部位（如梁柱接頭）應分次下料，縮小分層振搗的厚度；按照規程使用振搗器。
（5）。縫隙及夾渣
1產生原因：施工縫沒有按規定進行清理和澆漿，特別是柱頭和梯板腳。(2)預防措施：澆筑前對柱頭、施工縫、梯板腳等部位重新檢查，清理雜物、泥砂、木屑。（6）。缺棱掉角
1產生原因：投料不準確，攪拌不均勻，出現局部強度低；拆模板過早，拆模板方法不當。
2預防措施：指定專人監控投料，投料計量準確；攪拌時間要足夠；拆模應在混凝土強度能保證其表面及棱角不應在拆除模板而受損壞時方能拆除；拆除時對構件棱角應予以保護。
（7）。墻柱底部爛根
1產生原因：模板下口縫隙不嚴密，導致漏水泥漿；澆筑前沒有先澆灌足夠50mm厚以上同強度等級水泥砂漿。
2預防措施：模板縫隙寬度超過2.5mm應予以填塞嚴密，特別要防止側板吊腳；澆筑混凝土前先澆足50厚的同強度等級水泥砂漿。
（8）。梁柱結點處（接頭）斷面尺寸偏差過大
1產生原因：柱頭模板剛度差，或把安裝柱頭模板放在樓層模板安裝的最后階段；缺乏質量控制和監督。
2預防措施：安裝梁板模板前，先安裝梁柱接頭模板，并檢查其斷面尺寸、垂直度、剛度，符合要求才允許接駁梁模板。
（9）。樓板表面平整度差
1產生原因：未設現澆板厚度控制點，振搗后沒有用拖板、刮尺抹平；跌級和斜水部位沒有符合尺寸的模具定位；混凝土未達終凝就在上面行人和操作。
2預防措施：澆灌混凝土前做好板厚控制點，澆搗樓面應提倡使用拖板或刮尺抹平，跌級要使用平直、厚度符合要求和模具定位；混凝土達到1.2MPa后才允許在混凝土面上操作。
（10）。基礎軸線位移，螺孔、埋件位移
1產生原因：模板支撐不牢，埋件固定措施不當，澆筑時受到碰撞引起。(2)預防措施：基礎混凝土模板支撐系統要予以充分考慮；當混凝土搗至螺孔底時，要進行復線檢查，及時糾正；澆筑混凝土時應在螺孔周邊均勻下料，對重要的預埋螺栓尚應采用鋼架固定；必要時二次澆筑。
（11）。混凝土表面不規則裂縫
1產生原因：一般是淋水保養不及時，濕潤不足，水分蒸發過快或厚大構件溫差收縮，沒有執行有關規定。
2預防措施：混凝土終凝后立即進行淋水保養；高溫或干燥天氣要加麻袋草袋等覆蓋，保持構件有較久的濕潤時間；厚大構件參照大體積混凝土施工的有關規定。
（12）。鋼筋保護層墊塊脆裂
1產生原因：墊塊強度低于構件強度；放置鋼筋骨架時沖力過大。(2)預防措施：墊塊的強度不得低于構件強度，并能抵御鋼筋放置時的沖擊力；當承托上人的梁鋼筋時，墊塊中應加鋼筋或鋼絲增強；墊塊制作完畢應澆水養護。
A.表面處理法：包括表面涂抹和表面貼補法
B.填充法
C.灌漿法
D.結構補強法
11.混凝土澆筑完畢后，應按施工技術方案及時采取有效的的養護措施，并應符合下列規定：
〈1〉、混凝土澆筑完畢后，應在12小時以內加以覆蓋，并澆水養護。
〈2〉、混凝土澆水養護的時間：對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土，不得小于7天；對摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土不得小于14天；
〈3〉、澆水次數應能保持混凝土處于足夠的潤濕狀態；混凝土養護用水應與拌制用水相同；
〈4〉、采用塑料布覆蓋養護的混凝土，其敞露的全部表面應覆蓋嚴密，并應保持塑料布內有凝結水；
〈5〉、在砼強度達到1.2Mpa之前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。
注：
1）、當日平均氣溫低于5℃時，不得澆水；
2）、當采用其他品種水泥時，混凝土的養護時間應根據所采用水泥的技術性能確定。
3）、混凝土表面不便澆水或使用塑料布時，宜涂刷養護劑；
4）、對大體積混凝土的養護，應根據氣候條件按施工技術方案采取控溫措施。
檢查數量：全數檢查。
檢驗方法：觀察，檢查施工記錄。
12.混凝土工程量的計算
混凝土工程量的計算主要是為預拌混凝土公司提供預用數據。負責這一塊的陳工跟我們說，混凝土工程量的計算要求不是那么地精確（大致即可）。其算法也可參照〈工程造價計價與管理〉第137—144頁。
〈五〉。砌體施工
1.磚澆水：
粘土磚必須在砌筑前一天澆水濕潤，一般以水浸入磚四邊1.5㎝為宜，含水率為10%～15%，常溫施工不得用干磚上墻
2.砂漿攪拌：
砂漿配合比應采用重量比，計量精度水泥為±2%，砂、灰膏控制在±5%以內。宜用機械攪拌，攪拌時間不少于1.5min
3.砌磚墻：
〈1〉。組砌方法；砌體一般采用一順一丁、梅花丁或三順一丁砌法。
〈2〉。排磚撂底（干擺磚）；一般外墻第一層磚撂底時，兩山墻排丁磚，前后檐縱墻排條磚。根據彈好的門窗洞口位置線，認真核對窗間墻、垛尺寸，其長度是否符合排磚模數，如不符合模數時，可將門窗口的位置左右移動。排磚時必須做全盤考慮。前后檐墻排第一皮磚時，要考慮甩窗口后砌條磚，窗角上必須是七分頭才是好活。
〈3〉。選磚：砌清水墻應選擇棱角整齊，無彎曲、裂紋，顏色均勻，規格基本一致的磚。變形的磚可用在基礎及不影響外觀的內墻上。
〈4〉。盤角：砌磚前應先盤角，每次盤角不要超過五層，新盤的大角，及時進行吊、靠。如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數桿的磚層和標高，控制好灰縫大小，使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復查一次，平整和垂直完全符合要求后，再掛線砌墻。
〈5〉。掛線：砌筑一磚半墻必須雙面掛線，如果長墻幾個人均使用一根通線，中間應設幾個支線點，小線要拉緊，每層磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順；砌一磚厚混水墻時宜采用外手掛線，可照顧磚墻兩面平整，為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎。
〈6〉。砌磚：砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法，即滿鋪、滿擠操作法。砌磚時磚要放平。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10㎜，但不應小于8㎜，也不應大于12㎜。清水墻不允許有三分頭，不得在上部任意變活、亂縫。砌筑砂漿應隨攪拌隨使用，一般水泥砂漿必須在3h內用完，水泥混合砂漿必須在4h內用完，不得使用過夜砂漿。砌清水墻應隨砌、隨劃縫，劃縫深度為8～10㎜，深淺一致，墻面清掃干凈。混水墻應隨砌隨將舌頭灰刮盡。
〈7〉。木磚預留孔洞和墻體拉結筋：木磚預埋時應小頭在外，大頭在內，數量按洞口高度決定。洞口高度決定。洞口高在1.2m以內，每邊放2塊；高1.2～2m，每邊放3塊；高2～3m，每邊放4塊，預埋木磚的部位一般在洞口上邊或下邊四皮磚，中間均勻分布。木磚要提前做好防腐處理。鋼門窗安裝的預留孔，硬架支模、暖衛管道，均應按設計要求預留，不得事后剔鑿。墻體拉結筋的位置、規格、數量、間距均應按設計要求留置，不應錯放、漏放。
〈8〉。安裝過梁、梁墊：安裝過梁、梁墊時，其標高、位置及型號必須準確，坐灰飽滿。如坐灰厚度超過2㎝時，要用豆石混凝土鋪墊，過梁安裝時，兩端支承點的長度應一致。
〈9〉。構造柱做法：凡設有構造柱的工程，在砌磚前，先根據設計圖紙將構造柱位置進行彈線，并把構造柱插筋處理順直。砌磚墻時，與構造柱連接處砌成馬牙槎。每一個牙槎沿高度方向的尺寸不宜超過30㎝（即五皮磚）。馬牙槎應先退后進。拉結筋按設計要求放置，設計無要求時，一般沿墻高50㎝設置2根Φ6水平拉結筋，每邊深入墻內不應小于1m。
〈10〉。每次最高砌筑高度（每部架）1.2m。電話線管預留。
〈11〉。禁止砸墻。
4.磚砌體工程質量驗收標準
〈1〉砌筑磚砌體時，磚應提前1~2天澆水濕潤。
〈2〉砌磚工程當采用鋪漿法時，鋪漿長度不得超過500mm。
〈3〉240mm厚承重墻的每層墻的最上一皮磚，磚砌體的階臺水平面上及挑出層，應整磚丁砌。
〈4〉磚砌平拱過梁的灰縫應砌成楔形縫。灰縫的寬度，在過梁的底面不應小于5mm；在過梁的頂面不應小于15mm。
〈5〉磚過5．1．8磚過梁底部的模板，應在灰縫砂漿強度不低于設計強度的50%時，方可拆除。
〈6〉多孔磚的孔洞應垂直于受壓面砌筑。
〈7〉施工時施砌的蒸壓（養）磚的產品齡期不應小于28d。
〈8〉豎向灰縫不得出現透明縫、瞎縫和假縫。
〈9〉磚砌體施工臨時間斷處寬補砌時，必須將接槎處表面清理干凈，澆水濕潤，并填實砂漿，保持灰縫平直。
5.主控項目
〈1〉磚和砂漿的強度等級必須符合設計要求。
檢驗方法：查磚和砂漿試塊試驗報告。
〈2〉砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80%。
抽檢數量：每檢驗批抽查不應少于5處。
檢驗方法：用百格網檢查磚底面與砂漿的粘結痕跡面積。每處檢測3塊磚，取其平均值。
〈3〉磚砌體的轉角處和交接處應同時砌筑，嚴禁無可靠措施的內外墻分砌施工。對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處應砌成斜槎，斜槎水平投影長度不應小于高度的2/3。
抽查數量：每檢驗批抽20%接槎，且不應少于5處。
檢驗方法：觀察檢查。
〈4〉非抗震設防及抗震設防烈度為6度、7度地區的臨時間斷處，當不能留斜槎時，除轉角處外，可留直槎，但直槎必須做成凸槎。留直槎處應加設拉結鋼筋，拉結鋼筋的數量為每120㎜墻厚放置1φ6拉結鋼筋（120㎜厚墻放置2φ6拉結鋼筋），間距沿墻高不應超過500㎜；埋入長度從留槎處算起每邊均不應小于500㎜，對抗震設防烈度6度、7度的地區，不應小于1000㎜；末端應有90彎鉤。
抽查數量：每檢驗批抽20%接槎，且不應少于5處。
檢驗方法：觀察和尺量檢查。
合格標準：留槎正確，拉結鋼筋設置數量、直徑正確，豎向間距偏差不超過100㎜，留置長度基本符合規定。
6.成品保護
〈1〉墻體拉結筋、抗震構造柱鋼筋、大模板混凝土墻體鋼筋及各種預埋件，暖衛、電氣管線等，均應注意保護，不得任意拆改或損壞。
〈2〉砂漿稠度應適宜，砌墻時應防止砂漿濺臟墻面。
〈3〉在吊放平臺腳手架或安裝大模板時，指揮人員和吊車司機要認真指揮和操作，防止碰撞已砌好的磚墻。
〈4〉在高車架進料口周圍，應用塑料薄膜或木板等遮蓋，保持墻面潔凈。
〈5〉尚未安裝樓板或屋面板的墻和柱，當可能遇到大風時，應采取臨時支撐等措施，以保證施工中墻體的穩定性。
7.應注意的質量問題
〈1〉基礎墻與上部墻錯臺：
〈2〉清水墻游丁走縫：
〈3〉灰縫大小不勻：
〈4〉窗口上部位縫變活：
〈5〉磚墻鼓脹：
〈6〉混水墻粗糙：
〈7〉構造柱處砌筑不符合要求：
8.質量記錄
本工藝標準應具備以下質量記錄：
〈1〉材料（磚、水泥、砂、鋼筋等）的出廠合格證及復試報告。
〈2〉砂漿試塊試驗報告。
〈3〉檢驗批質量驗收記錄
〈4〉分項工程質量驗收記錄。
〈5〉隱檢、預檢記錄。
〈6〉設計變更及洽商記錄。
〈7〉其它技術文件。
9.砌體工程量的計算
計算砌體工程量的目的主要是為了提供砌體預用量和計算砌筑工的工錢。其算法可以按照《建筑工程概預算》第84-86頁。
〈六〉。防水層
1基層處理：
涂刷防水層施工前，先將基層表面的雜物、砂漿硬塊等清掃干凈，并用干凈的濕布擦一次，經檢查基層無不平、空裂，起砂等缺陷，方可進行下道工序。
2刷底膠（相當于冷底子油）：
a底膠（基層處理劑）配制：先將聚氨酯甲料、乙料以1：2的比例（重量比）配合攪拌均勻，配好的料在2h內用完。
b底膠涂刷：將配制好的底膠料，用長把滾刷均勻涂刷在基層表面，涂刷量為0.3㎏/㎡左右，涂刷后約4h手感不粘時，即可做下道工序。
3涂膜防水層施工
a涂料防水層的施工應符合下列規定：
1涂料涂刷前應先在基面上涂一層與涂料相容的基層處理劑；
2涂膜應多遍完成，涂刷應待前遍涂層干燥成膜后進行；
3每遍涂刷時應交替改變涂層的涂刷方向，同層涂膜的先后搭茬寬度宜為30~50㎜；
4涂料防水層的施工縫（甩槎）應注意保護，搭接縫寬度應大于100㎜，接涂前應將其甩茬表面處理干凈；
5涂刷程序應先做轉角處、穿墻管道、變形縫等部位的涂料加強層，后進行大面積涂刷；
6涂料防水層中鋪貼的胎體增強材料，同層相鄰的搭接寬度應大于100㎜，上下層接縫應錯開1/3幅寬。
b涂膜防水層施工
1材料配制：聚氨酯按甲料、乙料以1：2的比例（重量比）配合，用電動攪拌器強制攪拌3~5min，至充分拌合均勻即可使用。配好的混合料應2h內用完，不可時間過長。
2附加涂膜層：穿過墻、頂、地的管根部，地漏、排水口、陰陽角，變形縫并薄弱部位，應在涂膜層大面積施工前，先做好上述部位的增強涂層（附加層）。
附加涂層做法：是在涂膜附加層中鋪設玻璃纖維布，涂膜操作時用板刷刮涂料驅除氣泡，將玻璃纖維布緊密地粘貼在基層上，陰陽角部位一般為條形，管根為塊形，三面角，應裁成塊形布鋪設，可多次涂刷膜。
3涂刷第一道涂膜：在前一道涂膜加固層的材料固化并干燥后，應先檢查其附加層部位有無殘留的氣孔或氣泡，如沒有，即可涂刷第一層涂膜；如有氣孔或氣泡，則應用橡膠刮板將混合料用力壓入氣孔，局部再刷涂膜，然后進行第一層涂膜施工。
涂刮第一層聚氨酯涂膜防水材料，可用塑料或橡皮刮板均勻涂刮，力求厚度一致，在1.5㎜左右，即用量為1.5㎏/㎡。
4涂刮第二道涂膜：第一道涂膜固化后，即可在其上均勻地涂刮第二道涂膜，涂刮方向應與第一道的涂刮方向相垂直，涂刮第二道與第一道相間隔的時間一般不小于24h，亦不大于72h。
5涂刮第三道涂膜：涂刮方法與第二道涂膜相同，但涂刮方向應與其垂直。
6稀撒石碴：在第三道涂膜固化之前，在其表面稀撒粒徑約2㎜的石碴，加強涂膜層與其保護層的粘結作用。
4涂膜保護層：
最后一道涂膜固化干燥后，即可根據建筑設計要求的適宜形式，及時做保護層。
5.防水層工程量的計算
計算防水層的工程量主要是為了提供防水材料的報料，其算法可以參照《建筑工程概預算》第93頁
〈七〉。回填土
1.施工過程
〈1〉。填土前應將基坑（槽）底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈；肥槽回填前，必須清理到基礎底面標高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。
〈2〉。檢驗回填土的質量有無雜物，粒徑是否符合規定，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。
〈3〉。回填土應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200～250㎜；人工打夯不大于200㎜。每層鋪攤后，隨之耙平。
〈4〉。回填土每層至少夯打三遍。打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，縱橫交叉。并且嚴禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。
〈5〉。深淺兩基坑（槽）相連時，應先填夯深基礎；填至淺基坑相同的標高時，再與淺基礎一起填夯。如必須分段填夯時，交接處應填成階梯形，梯形的高寬比一般為1：2。上下層錯縫距離不小于1.0m。
〈6〉。基坑（槽）回填應在相對兩側或四周同時進行。基礎墻兩側標高不可用相差太多，以免把墻擠歪；較長的管溝墻，應采用內部加支撐的措施，然后再在外側回填土方。
〈7〉。回填房心及管溝時，為防止管道中心線位移或損壞管道，應用人工先在管子兩側填土夯實；并應由管道兩側同時進行，直至管頂0.5m以上時，在不損壞管道的情況下，方可采用蛙式打夯機夯實。在抹帶接口處，防腐絕緣層或電纜周圍，應回填細粒料。
〈8〉。回填土每層填土夯實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度；達到要求后，再進行上一層的鋪土。
〈9〉。修整找平：填土全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土夯實。
〈10〉。雨、冬期施工：
a.基坑（槽）或管溝的回填土應連續進行，盡快完成。施工中注意雨情，雨前應及時夯完已填土層或將表面壓光，并做成一定坡勢，以利排除雨水。
b.施工時應有防雨措施，要防止地面水流入基坑（槽）內，以免邊坡塌方或基土遭到破壞。
c.冬期回填土每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20%～50%；其中凍土塊體積不得超過填土總體積的15%；其粒徑不得大于150㎜。鋪填時，凍土塊應均勻分布，逐層壓實。
d.填土前，應清除基底上的冰雪和保溫材料；填土的上層應用未凍土填鋪，其厚度應符合設計要求。
e.管溝底至管頂0.5m范圍內不得用含有凍土塊的土回填；室內房心、基坑（槽）或管溝不得用含凍土塊的土回填。
f.回填土施工應連續進行，防止基土或已填土層受凍，應及時采取防凍措施。
2.土方回填質量驗收標準
〈1〉。土方回填前應清除基底的垃圾、樹根等雜物，抽除坑穴積水、淤泥，驗收基底標高，如在耕植土或松土上填方，應在基底壓實后再進行。
〈2〉。對填方土料應按設計要求驗收后方可填入。
〈3〉。填方施工過程中應檢查排水措施，每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數應根據土質，壓實系數及所用機具確定。
〈4〉。填方施工結束后，應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等
3.應注意的質量問題
〈1〉未按要求測定土的干土質量密度：
回填土每層都應測定夯實后的干土質量密度，符合設計要求后才能鋪攤上層土。試驗報告要注明土料種類、試驗日期、試驗結論及試驗人員簽字。末達到設計要求部位，應有處理方法和復驗結果。
〈2〉回填土下沉：
因虛鋪土超過規定厚度或冬季施工時有較大的凍土塊，或夯實不夠遍數，甚至漏夯，坑（槽）底有有機雜物或落土清理不干凈，以及冬期做散水，施工用水滲入墊層中，受凍膨脹等造成。這些問題均應在施工中認真執行規范的有關各項規定，并要嚴格檢查，發現問題及時糾正。
〈3〉管道下部夯填不實：
管道下部應按標準要求填夯回填土，如果漏夯不實會造成管道下方空虛，造成管道折斷面滲漏
〈4〉回填土夯壓不密：
應在夯壓時對干土適當灑水加以潤濕；如回填土太濕同樣夯不密實呈“橡皮土”現象，這時應將“橡皮土”挖出，重新換好土再予夯實。
4.質量記錄
本工藝標準應具備以下質量記錄：
〈1〉地基釬探記錄。
〈2〉地基隱蔽驗收記錄。
〈3〉回填土的試驗報告。
〈4〉檢驗批質量驗收記錄
〈5〉分項工程質量驗收記錄
三。實習收獲
〈一〉。求知方面：
1.學會看懂圖紙
看懂圖紙是施工員最基本的要求。實習伊始，范波經理就叫我們先看圖紙。我從設計總說明入手，然后看建施圖，再到結構圖。結構圖分四塊來看，即基礎平面布置圖及各基礎剖面圖，柱的配筋圖，梁的配筋圖和板的配筋圖。由于我們做過課程設計，故這些圖大多難不倒我。有一處比較費力的是梁平法施工圖。由于以前我們沒有講過平法，所以查閱起來比較吃力。陳善信師傅讓我先參透〈平法標準圖03G101〉，我花了一天時間仔細看了這本平法，看完后再看梁的配筋圖，感覺順手多了。同時在看圖過程中對于看不懂的地方，我都真誠地向師傅們請教，他們也很耐心地幫助我解答。看完圖后，我感覺到自己由一個看到圖紙就厭煩的心態轉到了一拿到圖紙就想鉆研下去的另一種心態，這或許是收獲的喜悅吧。
2.實地了解各分項工程的施工流程、工藝及技術
雖然剛剛學完〈土木工程施工〉，但是很多施工工具、工藝和技術都只是有個模糊的概念。下了工地后，通過現場拿圖紙一一對照，察看工人施工，咨詢相關工人和師傅，我對各分項工程的施工有了一定的了解。特別是在工地上遇見幾個綁扎鋼筋的老鄉，他們都仔細教我如何看圖施工，如何對細節部位（如柱與梁的交接處）進行處理。
3.在材料室里學習到很多新的知識
在施工單位材料室里的書都是很專業的書籍，所以在材料室里學習專業知識是最好不過的一種方法。我趁著這個難得的機會在材料室里學習各門知識，其中包括：〈中建八局建筑施工技術規范〉、〈平法標準圖03G101〉、〈建筑法規〉、〈建筑安全常識〉、各類細部構造圖集及各類技術交底文件等。
4.學會計算各分項工程的工程量
在實習期間，負責鋼筋工程的梁工教我們計算鋼筋的下料，負責模板和腳手架工程的黃工教我們計算模板及腳手架的工程量，負責混凝土工程的陳工教我們計算混凝土的工程量。與此同時，他們還叫我們幫忙計算各層相應的工程量，我們都出色地完成任務。
4.了解各職能部門的職責
在工地的辦公室里都貼這各個職能部門的職責，每當我有空的時候我總是瀏覽一下，同時把它抄下來慢慢看。我覺得通過這樣可以更加了解以后我的崗位職責，也可以按照這樣的標準來發展自己。
〈二〉。人脈方面：
在工地實習期間，我積極向各位師傅們學習，贏得了他們的好感，開朗的性格更是讓我們更加親近，尤其是陳工。他是一個古腸熱心的人，只要你問他任何問題，即使他有多忙，即使問題多么地簡單，他都很耐心和熱心地解答。而且他經常和我們聊天，關心我們；我們還結識了四位中專實習生，他們也比較開朗行業好學，我們在一起交流也很開心和有意義；我們還經常和經理范波，材料兼技術員劉濤，安全管理員李工打籃球，共同的愛好拉近了我們之間的距離。此外我和工地上的一個模板工人、做鋼筋工的老鄉聊得也很投機。總之我覺得做我們這一行的，認識的人越多，路也許會越好走。
〈三〉。其它方面：
實習期間，我始終以求知者的身份求知，以施工員的身份嚴格要求自己，不管是傾盆大雨，還是烈日高照，我每天都會準時上下班，每天的任務我都能按時按量完成。同時我不怕苦不怕累，每天堅持一個多兩個小時在烈日下的工地上觀看工人施工。我想通過此可以鍛煉我的耐性、毅力和加強吃苦耐勞的精神。
四。結束語
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”！緊張的15天的實習生活就這樣結束了，15天的時間的確不能說是很長，可是它給我的卻是永遠也忘不了的經歷。在這15天里，我接觸了有關建筑及其施工的更多知識，了解了建筑施工的工序和方法，知道了建筑及其施工的大體分類，學到了一些施工技術和具體的操作方法和流程。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，這次實習是將我以前所學的知識初步地與實踐聯系起來，不僅讓我堅信了以前所學的知識的正確性，同時也拓展了我的知識面，接觸了好多有用的新名詞，新術語，也為我明年進行畢業設計鋪下道路。
在這短短的15天里，我不僅在知識上更上一層樓，而且在身體素質和意志力上也有一定的提高。實習期間有下雨天，也有高溫天氣，我并沒有因為這些而不去實習或不按時實習。在實習期間，我始終都以一個施工員的標準嚴格要求自己，每天都按時上下班，同時每天的任務我都按時、保質保量地完成。同時我始終抱著謙虛的態度向師傅們虛心地學習，不懂得地方我都真誠地向他們請教，而且他們都很耐心地為我答疑解難。
總之，在這次實習中，我的各方面都有了一定的進步，相信此次實習帶來的經歷一定可以為我以后的學習、生活和工作提供很大的幫助。我堅信任何理論上的學習只有與實踐相結合起來才能真正地體會到知識的真諦！
工程的實習報告 篇3
一、實習目的要求
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
實習的具體要求為：
1、了解建筑造型的依據，結構布置方案的選擇，施工流程及新技術的應用，先進建筑設備的特點，主要經濟技術指標。
2、對施工單位、監理單位的工作有一定的了解。
3、了解施工中的技術資料，逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。
4、通過生產勞動，生產技術教育，資料閱讀和研究生產實際問題，理論聯系實際，培養獨立分析問題和解決問題的能力，鞏固所學專業課程。
二、實習時間及安排
楊凌區德馨園住宅樓建筑工地
實習安排：
a、房屋構造
通過去參觀某項在建工程現場情況，了解以下內容
1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；
2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；
3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點；
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點；
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的.具體構造；
6、了解建筑物的建筑裝修構造。
b、建筑材料
通過去建筑工地實地參觀，了解以下內容：
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求；
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求；
3、了解各種鋼筋加工情況；
4、了解有關裝飾材料的情況。
c、建筑施工
通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：
1、了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況；
2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序；
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求；
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求；
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法；
20xx.8.9——20xx.8.13陜西安康市（十堰天水高速安康段）
實習安排：
a、要求到正在建設的橋梁隧道施工現場，掌握施工現場中各生產生活設施的功用、各生產生活設施與橋梁隧道位置的關系及各生產生活設施現場布置的原則。
b、參觀學習橋梁隧道結構，要求學生掌握橋梁隧道各部位的結構形式和功用。
c、參觀學習橋梁隧道施工各工序，要求學生掌握施工各工序的施工過程及施工要點。短短一個月的時間可能并不能讓我們從最根本的地方了解到土木的一切，但它卻能使我們有些許收獲，這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
近一個月的實習很快就結束了，實習的經歷告訴我們，在將來的工作崗位上，我們要認真學習、認真工作。實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說，紙上得來終覺淺，沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學都是以理論為主，能有機會走進施工單位去實習，對我來說是受益匪淺的。相信這次實習對我日后的理論知識學習有很大幫助。最后，真誠的感謝在實習期間所有幫助過我的人！
工程的實習報告 篇4
姓名：
學號：
專業：
班級：
指導老師：
實習單位：
實習時間：X年X月X日——X年X月X日
1概述
繼生產實習之后，此次畢業實習繼續在***建筑科學研究院駐******(A標段)隧道工程監控量測項目組實習，有了生產實習的經驗，現在對于隧道監控量測的項目內容以及各監測項目的操作方法已經基本熟悉。但由于自己在學校所學的并沒有隧道專業，所以對于隧道工程的了解需要從零開始，在這里的施工現場感官的學習和了解讓我對隧道工程的組成部分及關鍵技術有了更深的認識，特別是新奧法隧道施工的每一步施工工序及各工程機械、材料有了進一步的了解。雖然實習期間自己的本質工作并不是很多，但在工作之余堅持常到施工現場參觀學習，觀察工人的每一步工序操作及注意事項，通過與現場的工作人員的交流，更加豐富了實踐經驗和理論知識。每天堅持寫工地日記，總結每日所學并融入自己的想法。實習僅僅是將學到的理論知識應用于時間的第一步，在以后的學習和工作中更要學會融會貫通，不斷加強自身的專業技能。
2 實習目的
2.1通過施工現場操作和參觀，了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點，主要機具設備及用途、質量要求;
2.2通過現場操作和學習，掌握監控量測的基本內容和監測方法，熟悉監測儀器的使用方法，以及基本數據的處理和分析;
2.3了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的職責與業務范圍;
2.4看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造、圍巖地質特點等。
3 工程概況
***為***快速路、主干路網規劃中的七橫線，西起悅來新城縱三路，東至兩路老城渝航路，是連接渝北空港經濟圈和北碚蔡家經濟圈的一條城市主干道，也是連接***和兩路老城之間的一條重要道路。
本次招標的***(A標段)工程位于***兩路組團，道路西起桂馥大道，向東下穿兩路老城，形成***隧道，終點接區政府北側現狀渝航路。
***東段為城市主干道Ⅰ級，雙向六車道。本合同段的工程量主要包括：雙向六車道隧道一座，長度分別為：左線867m，右線887m;隧道東側出口有兩條匝道長度分別為：
A匝道285.589m、B匝道286.03m;新建主線道路長約640m以及終點附近渝航路改造段長約171m。
***隧道工程為該合同段的關鍵項目，該隧道位于：左線里程樁號為ZK0+510～ZK1+385，右線里程樁號為YK0+503.5～YK1+390.5處，分別長約875m及887m。隧道采用單洞三車道分離式復合襯砌設計;射流風機縱向送風方式通風;線路間距：東洞口開挖凈間距約為1.0m，隧道凈間距約為：2.0m，西洞口開挖凈間距約為7.0m，隧道凈間距約為：9.2m，隧道埋深10m～55m，屬市政大口徑淺埋隧道。
4參建單位
建設單位：******建設投資(集團)有限公司 設計單位：林同棪國際工程咨詢(中國)有限公司 監理單位：***建新建設工程監理咨詢有限公司 勘測單位：***勘測院
監控單位：***建筑科學研究院 施工單位：***集團有限公司
5隧道工程施工
5.1施工工藝及開挖方法
本隧道為大口徑公路隧道，地質條件較好，采用新奧法二臺階分部開挖，左洞已掘進約450米，右洞洞口段明挖推進約100米，暗挖掘進約260米。新奧法是以控制爆破(光面爆破、預裂爆破等)為開挖方法;以噴射混凝土和錨桿作為主要支護手段，通過監控量測控制圍巖的變形，動態修正設計參數和變動施工方法的一種施工方法。對于本工程采用的長臺階法的作業順序是：
①對于上半斷面。用兩臂鉆孔臺車轉眼、裝藥爆破，地層較軟時亦可用挖掘機開挖。安設錨桿和鋼支網，必要時加設鋼支撐、噴射混凝土。用反鏟車將石渣鏟運到裝載機內運出洞外。加設鋼支撐和鋼支網、噴射混凝土形成閉合初支。
②對于下半斷面。由于臺階不是很高，采用鉆孔機直接鉆孔、裝藥爆破，裝渣運出洞外，初支拱架用鋼支撐在邊墻處與拱腳連接(如圖1)，形成閉合全斷面，掛設鋼支網、打錨桿、噴射混凝土。
③澆筑仰拱片石混凝土，布設排水管、防水卷材，綁扎二襯鋼筋，澆筑二襯混凝土。
5.2土石方爆破工程
在隧道爆破施工過程中，首先的要求是炮眼的利用率高，開挖輪廓及尺寸準確，對圍巖震動小。為了達到這樣的目的，在采用新奧法施工過程中常采用光面爆破和預裂爆破技術，可以控制爆破輪廓，盡量保持圍巖的穩定。光面爆破是指爆破后斷面輪廓整齊，超挖和欠挖符合規定要求的爆破，其主要標準是：
①開挖輪廓成形規則，巖面平整;
②巖面上保留50%以上孔痕，并無明顯的爆破裂縫;
③爆破后圍巖壁上無危石
在本工程中，采用長臺階法施工，當上臺階初支穩定后方可進行下臺階施工，此外上下臺階的距離不得小于50米，上臺階采用鉆孔臺車轉眼裝炸藥，待裝藥完成之后臺車用裝載車拖出100米左右后爆破，然后用反鏟挖掘機排危、出渣。對于上臺階來說，由于該隧道位于城區人口活動頻繁地帶，且埋深較淺(10～50米)地表建筑物較多，所以需要嚴格控制爆破震動對地表的擾動，所以爆破工程采取了少藥量、分批次(掏心炮與邊炮分開放)、打減震孔等減震措施。
開挖下端面時，其炮眼布設方式有兩種：平行隧道軸線的水平眼和由上臺階向下鉆的豎直眼，前一種方式的炮眼主要布設在設計斷面輪廓線上，能有效的控制開挖斷面;后一種方式的爆破效果較好，但爆破時石渣飛出較遠，容易打壞機械設備，實際中應根據實際情況選擇。
5.3初期支護
噴射混凝土是利用高壓空氣將摻有速凝劑的混凝土混合料通過混凝土噴射機與高壓水混合噴射到巖面上迅速凝結而成的，錨噴支護是噴射混凝土、錨桿、鋼支網噴射混凝土等結構組合起來的支護形式，可以根據不同的圍巖穩定狀況，初期支護采用錨噴支護中的一種或幾種結構的組合，在本工程中圍巖較好的地段采用鋼格柵配合錨桿、鋼筋網片錨噴支護，在圍巖較差的地段(如軟土、滲水嚴重地段)采用型鋼拱架配合錨桿、鋼筋網片加強錨噴支護。錨噴支護結構既是光面爆破完成后的初期支護結構，又是二襯完成后配合二襯共同受力的永久結構。隧道爆破之后，圍巖松動，開始變形，初期的錨噴結構必須保證圍巖變形的程度，同時保證圍巖、噴層、錨桿之間具有良好的粘結和接觸，使三者共同受力。
5.4鋼筋工程
鋼筋工程是鋼混結構中重要的一個組成部分，鋼筋質量和加工的好壞可能直接影響到結構的承載能力，提前預制好的鋼筋必須堆放整齊、有序，并注意防止雨水侵蝕，當鋼筋表面有鐵銹時為了保證其與混凝土的鏈接力必須除銹，在施工現場通過觀察之后總結如下：
① 相鄰鋼筋接頭必須錯開，即相鄰鋼筋的搭接長度必須大于50cm;
② 鋼筋在拱腳處連接采用焊接連接和螺栓鏈接交錯的連接，其余地方鋼筋的連接采用機械連接，鋼筋接頭處的螺紋不能外露到套筒之外;
③ 對于隧道二襯的鋼筋必須成弧線形，對接處不能有折點，充分發揮鋼筋的抗壓強度;
④ 在澆筑混凝土前鋼筋和鋼模板必須除銹。
⑤ 雙支封閉式箍筋的彎起角度是135度，單支箍筋的彎起角度是180度，鋼筋斷頭彎鉤增加長度為3倍的鋼筋直徑。
鋼筋工程是鋼混結構中重要的環節，在制作鋼筋骨架的時候必須嚴格控制，對于鋼筋進場的堆放、編號，鋼筋下料，鋼筋的成形，綁扎，連接等，都已學習過相關理論知識，但在實際應用中還感覺有很多不足，回學校之后應當加強這部分知識的鞏固
5.5防排水工程
在隧道工程由于處于巖層以下的隱蔽性，決定了其防排水的重要性，初支完成后可進行防排水工程，該工程首先進行的是橫向排水彈簧軟管的掛設，彈簧軟管的主要作用是橫向排水，通過彈簧軟管在防水卷材以外形成的管道將地下水搜集到縱向排水溝里面排出洞外;其次是防水卷材的掛設，防水材料采用瀝青防水布，采用臺車掛設，每一環寬度約3米，卷材之間的連接采用乳化瀝青在高溫下連接，防水卷材除了有防水功能外還有輔助橫向排水的功能;隧道內的水最終都將搜集到兩側的排水溝內然后匯集到隧道外的.排水通道。
5.6二次襯砌
二次襯砌是隧道工程成型的最后一道工序，二襯的澆筑采用模車成型，在二襯的鋼筋綁扎完成以后便可以推進模車，調整好模車位置之后，便可以進行混凝土的澆筑，考慮到該工程混凝土方量的龐大性，所以在該工程現場建立了混凝土攪拌站，特別是二襯的澆筑，其每一環有10米左右，體積龐大且不能間斷澆筑，一般每環的澆筑時間需要八個小時，當混凝土罐車將混凝土運至現場泵送至模車以內，從隧道的兩側開始澆筑，逐步上升最后在拱頂處合攏，澆筑的過程中需要用振動棒通過模車上預留的窗口
將混凝土振搗密實。二襯澆筑完成拆模以后，在環與環的連接處會留下施工縫，需要將接縫不平順的地方鑿平、勾縫。
6 隧道監控量測
隧道圍巖地質情況復雜多變，各種不良地質所導致的工程事故屢見不鮮。因此在隧道新奧法施工中，實時監控量測是新奧法隧道施工的關鍵，通過監控量測實時監測隧道的變形、結構的受力、圍巖變化等來綜合分析隧道的穩定情況。監控量測可以及時提供洞頂下沉、周邊收斂、圍巖內部位移、鋼支撐受力情況等信息，判斷施工工藝的可行性、設計參數的合理性，提出更加恰當的施工方法和合理的支護措施，實現隧道信息化動態施工控制，達到既能安全快速施工，又能節省工程造價的目的。
通過施工監控量測需達到的目的和任務：
①通過監控量測了解各施工階段地層與支護結構的動態變化，為判斷圍巖的 穩定性、支護、襯砌的可靠性提供可靠的依據;
②用現場實測的結果彌補理論分析過程中存在的不足，并把監測結果反饋設計，指導施工，為修改施工方法，調整圍巖級別、變更支護設計參數提供依據;
③通過監控量測對施工中可能出現的事故和險情進行預報，以便及時采取措施，防患于未然;
④通過監控量測，判斷初期支護穩定性，確定二次襯砌合理的施作時間;
⑤通過監控量測了解該工程條件下所表現、反映出來的一些地下工程規律和特點，為今后類似工程或該施工方法本身的發展提供借鑒，依據和指導作用
此次實習的主要工作就是監控量測，在實習期間內主要接觸了地表沉降、隧洞水平收斂、拱頂下沉、爆破振動、鋼架內力、圍巖壓力、地質超前預報、房屋傾斜等監控量測項目，接觸的儀器主要有水準儀、全站儀、爆破測振儀、收斂計、地質雷達、紅外測距儀等，多數儀器自己都親手操作過，其基本理論及操作流程均已比較熟悉。再加上去年的生產實習，這方面的經驗得到了進一步的加強，現已具備獨立操作的能力。
由于偶然誤差的影響使量測數據具有離散型，根據實測數據繪制的變形隨時間而變化的散點圖出現上下波動，很不規則，難以據此進行分析，對隧道的初期監測數據必須進行回歸分析，找出隧道圍巖及初支變化規律，以便為修改設計與指導施工提供科學依據。對初期的時態曲線應進行回歸分析，選擇與實測數據擬合好的函數進行回歸，預測可能出現的最大變形值。
7 總結、體會
通過這一個多月工地畢業實習，對隧道工程施工經過了從零開始的深入學習和了解，現在對于新奧法隧道施工已經有了較為全面的認識，從施工設計圖開始，如何看圖，怎樣將圖紙與實際工程對應起來，都有了現場的經驗。實際的施工工序，如施工放線、鉆孔爆破、土石方運輸、初期支護、防排水、鋼筋工程、二次襯砌、通風工程等都有了深入的了解。還有隧道工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的了解。在施工項目管理中熟悉了業主、監理、施工方、承包商、以及監控方在工程項目中的職能及執業內容。特別是監理在執業的過程中在現場的“三控三管”(成本、質量、進度控制;安全、合同、信息管理)的執行過程及在質量控制過程中特別應當注意的地方都有了一部分的了解。當然對于自己實習過程中的本質工作，監控量測的了解應該是最多的了，在實習過程中經歷了如何執行合同任務并協調好我方與施工方的關系的過程，在這個過程中既要通過數據保證檢測數據的證實可參考性，同時又要不讓檢測結果對施工有太多的約束而影響進度。
通過實習之后對自己有了新的認識和了解，在很多地方自己的理論知識都還不夠健全和扎實，回到學校之后應加強這方面的學習，簡單列舉如下：
① 鞏固和加強統計學中回歸分析的知識(如前幾個公式);
② 三角形法則：海倫公式，三角函數;
③ 土力學基本知識及試驗：擊實試驗，密度測量，剪切試驗，壓實試驗等;
④ 加強工程施工技術知識的學習，主要包括橋梁、隧道、道路工程;
⑤ 加強辦公自動化軟件及工程輔助軟件的操作技能;
⑥ 加強對建筑材料的了解，如鋼筋、混凝土(配合比)、防水材料、瀝青砼等;
⑦ 加強隧道工程施工工序、注意事項的學習和了解
工程的實習報告 篇5
一. 前言
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以一個住宅小區為實習場所，參加工程施工工作，順利完成了四周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
二.實習內容
熟悉工程施工管理、技術管理
① 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫 技術交底記錄 。
② 項目經理責成各專業工程師填寫 施工日志 。工程經理應記錄并保存一份詳細的 施工日志 。 施工日志 的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
③ 工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的.工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。
④ 在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
⑤ 施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃 合同變更管理 部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。
⑥砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。
⑦ 隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。
⑧由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。
施工技術的具體操作
① 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。
② 參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。
③協助現場技術人員處理施工質量問題
主要是工程中出現的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。
三.工程概況
實習單位：邯鄲市天泰工程監理有限公司
工程名稱：邯鄲市第一運輸總公司利民街住宅樓
工程地點：邯鄲市第一運輸總公司二號院
監理單位：邯鄲市天泰工程監理有限公司
設計單位：邯鄲建筑設計有限責任公司
建筑面積：6317.20㎡(其中地下室面積792.90㎡，陽臺面積54.75㎡，閣樓面積423.4㎡)
計劃開工日期：20xx.4(因某些原因遲遲未開工)
設計年限：50年
建筑結構安全等級：2級
地基基礎設計等級：丙級
建筑抗震設防類別：丙級
工程的實習報告 篇6
高吸水性樹脂（英文名為SuperAbsorbentResin，簡寫為SAR），或者稱為高吸水性聚合物（英文名為 SuperAbsorbentPolymer，簡寫為SAP），是一種含有羧基等強親水性基團并具有一定交聯度的水溶脹型高分子聚合物。與傳統吸水材料如海綿、纖維素、硅膠相比，它不溶于水，也不溶于有機溶劑，卻又有著奇特的吸水性能和保水能力，同時又具備高分子材料的優點。高吸水性樹脂的吸水量高，可達到自重的千倍以上，而且保水性強，即使在受熱、加壓條件下也不易失水，對光、熱、酸堿的穩定性好，還具有良好的生物降解性能。
高吸水性樹脂的開發與研究只有幾十年的歷史。是一種典型的功能高分子材料，具有一般高分子化合物的基本特性。它能夠吸收并保持自身質量數百倍乃至數千倍的水分或都數十倍的鹽水，并且能夠保水貯水，即使加壓也很難把水分離出來。這是由于其分子結構上帶有大量具有很強親水性的化學基團，而這些化學基團又可形成各種相應的復雜結構，從而賦予該材料良好的高吸水和高保水特性。
高吸水性樹脂與水有很強的親和力使它在個人衛生用品方面得到廣泛應用，并在農業、土木建筑、保鮮材料、改造環境等方面的應用也顯示出廣闊的前景。如嬰兒紙尿片、老年失禁紙尿片布、婦女用衛生巾等，廣大發展中國家在這方面的需求不斷增長，各國紛紛擴大生產，增加研究和開發力度。高吸水性樹脂作為通訊電纜的防水劑、濕度調節劑、凝膠轉動裝置、活體酶載體、人造雪等方面也得到了大量的研究和應用。高吸水性樹脂在農藝園林方面的應用也已表現出令人鼓舞的前景，它有利于節水灌溉、降低植物死亡率、提高土壤保肥保水能力、提高作物發芽率等。高吸水樹脂在沙漠治理方面的應用更是具有無可估量的社會效益。由此可見進一步開發高吸水性樹脂仍然有很重大的意義。
高吸水樹脂的研究開發始于20世紀60年代后期。1966年美國農業部北方研究所Fan-ta等進行了淀粉接枝丙烯腈的研究，從此開始了高吸水樹脂的發展。 Fanta等在論文中提出：淀粉衍生物的吸水性樹脂具有優越的吸水能力，吸水后形成的膨潤凝膠體保水性很強，即使加壓也不與水分離，甚至還具有吸濕放濕性，這些材料的吸水性能都超過以往的高分子材料。該樹脂最初在HenkelCorporation工業化成功，其商品名為 SGP（StarchGraftPolymer）。1971年GrainProcessing公司以硝酸鈰鹽作引發劑，采用丙烯腈接枝在淀粉或纖維素上的方法合成出高吸水樹脂。在這一時期，美國Hercules、NationalStarch、GeneralMillsChemical，日本住友化學、花王石堿、三洋化成工業等公司相繼成功開發出了高吸水樹脂，德國、法國等世界各國對高吸水樹脂的制備、性能和應用等領域也進行了廣泛的研究，并取得大量成果。其中成效最大的是美國和日本。此后，國外對SAP的研制、生產和應用便以驚人的速度發展起來。1978年日本實現了SAP工業化生產。
高吸水樹脂的生產與消費增長很快，1980年，世界高吸水性樹脂生產能力約為5kt/a，1990年增加到207kt/a，1999年猛增到1292kt /a。目前，世界SAP的'最大生產商是日本觸媒化學公司，其次是Deggusa/Huels集團的Stockhausen公司，第三位是美國Amcol公司的全資子公司Chemdal公司，這3家公司合計能力約占世界總能力的47.2%。歐洲高吸水性樹脂的主要生產廠家有法國Atofina公司和 SNFFloerger公司，比利時的BASF公司和NipponShokubai公司，德國BASF公司、Stockhausen公司和Dow化學公司、英國IndustrialZeolite公司等。
美國是世界上最大的高吸水性樹脂消費國，消費量約為280kt，約占世界總消費量的 35.0%。歐洲高吸水性樹脂的消費量約為200kt，約占總消費量的25.0%;日本高吸水性樹脂的消費量約為80kt，約占世界總消費量的 10.0%;其他地區的消費量約占30.0%。根據預測，20xx年世界高吸水性樹脂的消費量將達到1000～1100kt，消費量年均增長速度為 3.8%～5.5%。
隨著其產品多樣化及性能的提高，高吸水樹脂的應用領域也必將不斷擴大。1973年美國UCC公司開始將高吸水樹脂應用于農業方面，接著又擴展到農林園藝的土壤保水、苗木培育及輸送、育種方面。接著日本、法國等也展開了吸水性樹脂的應用研究。現在，高吸水樹脂已經廣泛應用于農林園藝、醫療衛生、建筑材料、石油工業、食品行業、日用品行業、人工智能材料等各個領域。
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