關于建筑類實習報告模板6篇
隨著個人的素質不斷提高，報告十分的重要，不同種類的報告具有不同的用途。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編收集整理的建筑類實習報告6篇，歡迎閱讀與收藏。
建筑類實習報告 篇1
一、概述
時間飛逝，轉眼間四年的大學學習生活即將結束。在畢業設計前，我們面臨一個重要任務就是課程實習。建筑施工實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。我們通過實習，綜合性地運用幾年內所學知識去分析、解決問題，在實習的過程中，所學知識得到疏理和運用，它既是一次檢閱，又是一次鍛煉。在實習完成后，能使自己的實踐動手、動筆能力得到鍛煉，增強了即將跨入社會去競爭，去創造的自信心。同時，為我們接下來的畢業設計打下一個堅實的基礎。
二、實習過程
我本次實習的公司是煙建集團，所在項目部負責煙臺萊山區一個高級住宅小區-萬泰麓溪公館9#、10#、11#的施工工作。我在項目部從事技術員一職。實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規范。在實習過程中，我還了解了建筑業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統，各部門的職能和相關關系及施工項目經理部的組成，和各級技術人員的職責與業務范圍，還有在施工項目管理中各方的職責等。通過自己的努力，順利完成了近一個月的實習任務。
三、實習內容
實習單位：煙建第五建安分公司 工程名稱：萬泰麓溪公館
工程地點：煙臺市萊山區遲家監理單位：煙臺市第一監理公司
建筑面積：76317.20㎡ 計劃開工日期：20xx.10
設計年限：50年 建筑結構安全等級：二級
地基基礎設計等級：甲級 建筑抗震設防類別：丙級
地下室防水等級：二級 建筑耐火等級：一級
關于此次實習所學的內容，我做了如下的紀錄:
1、基槽開挖
開挖樁承臺基坑土方 → 灌樁芯混凝土 → 混凝土墊層 → 砌磚胎模、抹水泥砂漿 → 鋼筋綁扎 → 安裝模板 → 墻、柱插筋 → 澆筑混凝土
2、砌體和腳手架工程
常用腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附著升降式腳手架及里腳手架。扣件式鋼管腳手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件
組成，門式鋼管腳手架由門架、剪刀撐和水平梁架或腳手板構成基本單元，再互相連接增加梯子、欄桿等部件構成整片腳手架。升、降式腳手架施工工藝流程為：墻體預留洞→腳手架安裝→腳手架爬升→腳手架下降→腳手架拆除。
磚砌體砌筑包括：抄平、放線、立皮樹桿、掛準線和砌磚等。在施工中應嚴格按照各工藝要求進行。要確保磚砌體符合“橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當、接槎可靠”的質量要求，并采取相應的保證措施。砌塊砌筑工藝流程為：運輸→砌筑→勒縫→清掃墻面→埋設管線→安裝門窗。
3、鋼筋工程
1.基礎底板及基礎梁鋼筋
①按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。②擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小。③底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。④底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。⑤ 根據彈好的.墻，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
2.墻筋綁扎：
① 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規定認真處理。②先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標志。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。③為保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內長度要符合設計要求。④各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度，均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度；墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時應注意。⑤ 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，標高均應符合設計要求。
3.構造柱鋼筋的綁扎
①向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。②畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。③套柱箍筋④柱箍筋綁扎
4、梁鋼筋綁扎：
① 在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。②先穿主量的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將鋼筋按已畫好的間距逐個分開；穿次梁的。③框架梁上部縱向鋼
筋 應貫穿中間的節點，梁下部縱向鋼筋深入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。框架梁縱向鋼筋在端節點的錨固長度也要符合設計要求。一般大于45d。宜用套扣法綁扎。④箍筋再疊合處的彎鉤，在梁中應交錯布置，箍筋彎鉤采用135°，平直部分長度為10d。⑤梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50mm處。梁與柱交接處箍筋應加密，其間距與加密區長度均要符合設計要求。⑥在主、次梁受力筋下均應墊墊塊，保證保護層的厚度。受力筋為雙排時，可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間，鋼筋排距應符合設計規范要求。
5.板的鋼筋綁扎：
① 清理模板上面的雜物，用墨斗在模板上彈好主筋、分布筋間距線。②按畫好的間距，先擺放受力主筋、后方分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。③在現澆板中有板帶梁時，應先綁扎板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。然后進行綁扎。④在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層的厚度，應滿足設計要求。
4、模板工程
1. 模板安裝前準備及安裝注意
①合模前必須將模板內雜物清理干凈 ②模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷
2.模板的安裝
① 墻、柱模板安裝 ②梁、板模板安裝 ③預埋件、預留洞④梁板后澆帶模板處理⑤頂板后澆帶模板安裝
3. 質量驗收。
①劃分檢驗批 ②驗收組織 ③技術資料驗收 ④模板外觀檢查
4.模板拆除時注意
不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板；承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板；混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。
墻、柱及梁側模拆除：混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損。 梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內時，混凝土強度達到設計強度的50％；2-8米范圍內時，其強度達到設計強度的75％；大于8m的混凝土必須達到設計強度的100％時方可拆除。懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。
5、防水層
1. 基層處理 2 刷底膠（相當于冷底子油） 3 涂膜防水層施工 4 涂膜保護層：
6、回填土
1.施工過程
①填土前應將基坑（槽）底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈；肥槽回填前，必須清理到基礎底面標高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。②檢驗回填土的質量有無雜物，粒徑是否符合規定，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內。③回填土應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。④回填土每層至少夯打三遍。⑤深淺兩基坑（槽）相連時，應先填夯深基礎；填至淺基坑相同的標高時，再與淺基礎一起填夯。⑥基坑（槽）回填應在相對兩側或四周同時進行。⑦回填土每層填土夯實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度；達到要求后，再進行上一層的鋪土。⑧修整找平：填土全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土夯實。
2.土方回填質量驗收標準
①土方回填前應清除基底的垃圾、樹根等雜物，抽除坑穴積水、淤泥，驗收基底標高，如在耕植土或松土上填方，應在基底壓實后再進行。②對填方土料應按設計要求驗收后方可填入。③填方施工過程中應檢查排水措施，每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數應根據土質，壓實系數及所用機具確定。④填方施工結束后，應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等
四、感想與總結
通過近一個月的實習，讓我在實踐知識上有很大的收獲。在工地上，給我的是一種大家庭的溫暖感，給我最多的是實踐的機會，通過實踐積累經驗的機會，所謂“書上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。以前從課本上學到的指示，也在實踐中得到了印證，還學習了許多具體的施工知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。通過實習，讓我也深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心，利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了我在未來的發展的方向。我會努力的提高自己，期待以后在這個行業中有更好的發展。
建筑類實習報告 篇2
說長沙是個火爐真的沒有說錯，艷陽高照，到處都是熱氣騰騰的，感覺人都要被蒸熟了！火辣辣的太陽，惺忪的睡眼，就這樣我開始了第一次實習。
這個工程的甲方是湘雅附二醫院，建筑物設計地下結構三層，上部結構25層，由湖南建工集團負責建造的一個特殊工程。建筑給人的第一印象是用鋼量大，往施工現場看去映入眼簾的是密密麻麻的鋼筋，從圖片就可以看
到板的鋼筋布置特點，第一是非常密，其次是直徑非常大。結構的每個部位差不多都是加密加粗的鋼筋，以柱子為例，柱子的箍筋都是從下部到上部都是加密的，看上去就是一個鋼筋柱，有的同學甚至質疑在澆筑混凝土的時候混凝土是否能密實，當然答案是肯定的。為什么這么一個工程需要投入這么多資金？這還得從它的用途說起。這個工程除了作為醫院醫療用房之外，還是一個人防工程，作為人防工程它需要有承受強大沖擊波的能力，很顯然，鋼筋是最理想的材料，所以鋼筋的用量多也就不足為奇了。另一方面，這個工程使用的混凝土等級相當的高，這甚至是有的老師也沒有想到的。梁所使用的混凝土達到了C40級，柱子所使用混凝土更是達到了讓人難以置信的C60，足以可見這個工程的重要性！
預埋管的鋪設。預埋管是為了給以后像電話線之類的線路預留通道，這個工程中使用的預留管是鋼質管道，區別于很多工程中使用的PVC管，也是體現工程重要性的另一個方面。預留管道的轉彎不能是直角，道理很簡單，為了以后穿線的時候讓線路不致卡在預留管的轉角出，所以通常管道的轉彎做成光滑的轉角。另一方面，也是非常值得注意的'一個方面，就是管道的末端用用一個類似泡沫的東西包裹起來的，目的是防止水泥漿進入而堵塞管道。
接下來說到的就是梁和柱的混凝土的使用問題。強柱弱梁，所以，墻和柱所使用的混凝土的等級是不一樣的，柱的混凝土等級比梁的混凝土等價高。但是梁和柱的混凝土一般不是在一起澆筑的，那么很自然就會牽涉到施工縫的問題。施工縫留在什么地方也是有講究的，不恰當的施工縫對建筑物的影響是很大的，這也是我們在以后工程中需要注意的。在施工縫處如何才能使先澆筑的混凝土里的砂漿不流失呢？在這個工程中使用的是一張很密的金屬網，用以阻擋柱一側的混凝土向水平方向流淌，柱和梁也就可以分先后在不同時期澆筑了。
鋼筋的連接有綁扎連接，焊接和機械連接，這次主要說的是機械連接。機械連接的性能是最好的，但是并不是什么地方都是機械連接的，接卸連接主要是在鋼筋直徑較大，鋼筋受力較大的部位，如梁。機械連接又可以分為擠壓連接和錐螺紋套管連接，在這個工程中的機械連接基本都是采用后者的，而錐螺紋套管連接是的螺紋也是在工地現場加工的，而不是鋼筋本身就有的。
一個工程的重要性不同使得我們要以不同的標準區別對待它們，當然它們的資金投入也是相差很大的。但是無論如何我們都必須嚴格遵循國家標準，同時積極發揮我們的主觀能動性，達到資源的優化配置，只有這樣我們才能真正用最少的資金建設出符合要求的工程。
建筑類實習報告 篇3
經過十幾天的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。在實習中我們主要學習加深了對以下幾點的認識：
b模板工程的施工工藝。模板施工順序：熟悉施工圖紙翻樣施工技術、施工方案交底配模涂刷脫模劑放線、彈線搭設承重架（支撐系統）單向墻側板、柱模板安裝校正固定門窗模板、安裝設備管洞的.留洞待鋼筋、墻中管線安裝完畢清除底部垃圾辦理技術復核記錄封墻另一側模板校正固定鋪梁底、梁側及平臺板、模板校正、固定、加固予埋件安裝、鋼筋綁扎復核尺寸、掛板安裝辦理隱蔽工程驗收澆搗砼c單層工業廠房的吊裝方法。單層工業廠房的結構吊裝方法，有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種：
（1）分件吊裝法：指起重機在車間內每開行一次僅吊裝一種或兩種構件。通常分三次開行吊裝完全部構件。
第一次開行——吊裝全部柱子，并對柱子進行校正和最后固定。
第二次開行——吊裝吊車梁、聯系梁以及柱間支撐等。
第三次開行——分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風柱等。
在第一次開行（柱子吊裝之后），起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯系梁、屋板的擺放布置。
（2）綜合吊裝法：起重機在車間內的一次開行中，分節間安裝完各種類型的構件，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著吊裝聯系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構件。起重機在每一個停機點上，要求安裝盡可能多的構件。目前很少采用，只有對某些結構必須采用綜合安裝法時，或當采用移動比較困難的桅桿式起重機進行安裝時，才采用此法。
（3）混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優缺點，因此，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯系梁、屋架、屋面板等各種構件。
第一次開行將全部柱子吊裝完畢并校正固定，杯口二次灌漿混凝土強度達到設計的70%后，第二次開行吊裝柱間支撐，吊車梁、聯系梁，第三次開行分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板、d施工圖紙的認識。工程開工之前，需識圖、審圖，再進行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經驗，應該掌握一些要點重點。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯檢查有無改進的地方。
1、熟悉擬建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次識讀建筑說明，熟悉工程裝修情況。
2、熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線。
3、熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸信息。
4、檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯。
以上是我對這次實習的總結。通過這次認識實習，我們對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，這也為我們今后學習專業知識，走上工作崗位有很大的幫助。
建筑類實習報告 篇4
學期的緊張的學習，這學期期末了工地施工實習，也算是出去呼吸一下新鮮空氣，放松一下。在著之前，老師給每人發了黃色的安全帽，帶在頭上頓時的安全感。主要去四個地方：xx新修宿舍，xx，xx改建和xx華都等，主要跟施工員下到現場參加施工，然后由其向講解，讓去體驗建筑施工過程和構件等。
參觀實習5天，這5天比悶在書本上5天有用。這幾天的體驗，的感受到了建筑生成的過程，把的理論常識和實踐到了一起，對建筑工程的現場施工和管理更直觀地認識，了對所學基礎理論和專業知識的感性認識。
在天里，老師為簡單介紹了一下去工地的注意，然后在他的帶領下，來到了xx正在修建的學生宿舍樓，內部，印入眼前的是粗糙的墻面和地面，空空的窗洞，和看上去危險至極的樓梯，一切都那么粗糙，難以想象在不久的將來，它會變成精美的宿舍樓，施工的過程是如此的奇妙。
印象最深的還要數xx的建筑施工，僅是它的名字好聽，真正稱奇的要數其大模板鋼筋混凝土施工過程。
工程總建筑面積：約43908.86平方米
建筑層數：33層（一二層為商場及物業管理辦公用房，三層為住宅，共33層；地下共三層，地下一、二層為車庫和設備及輔助用房，地下三層為配電室及五級人防人員掩蔽室。）
建筑層高：2800mm
建筑結構：主體結構為簡力墻結構，樓梯間為筒體結構
墻體厚度：大為200mm、300mm少量為250mm
參觀體驗的是的主體框架和正在澆注的。去時地下的模板施工，正在澆注地上六層。當時，還結構施工期，到處布滿鐵管，地面與墻面也預留著許孔洞，樓梯間陰暗潮濕狹窄。
xx是大模板鋼筋混凝土施工，但大模板的概念施工注意，我是懵懵懂懂的，不回來翻閱資料，查找內容：
大模板施工已高層和超高層剪力墻結構工業化施工的主導方法，大模板施工技術難度，稍有疏忽，便會重大安全事故。，大模板施工前和拆模前，現場施工人應向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管過程中的每一，每一細節時效性、性的安全技術交底。強化安全管理，施工安全。
大模板按其結構的不同可分為整體式、拼裝式和模數式等，每種均由模板、支撐系統及操作平臺組成。施工前，設計圖紙繪制配板圖模板設計，力求模板拼裝和拆除的性，支撐的牢固性，的強度、剛度、穩定性及整體拼裝后的平整度。并且，須對主要項目驗算：①混凝土澆筑時的側向張力；②穿墻螺栓的抗拉強度；③模板彈性模量的側向變形和整體穩定性；④大模板的自重荷載及起吊、起裝時對節點及支承點的強度、剛度要求。
大模板的存放尤為，這著后期的施工。xx的'大模板全施工建筑后的一塊空地上，便于清洗，刷隔離劑等施工前的。
大模板安裝操作人員應模板設計和工序要求施工。作業前，施工人應專項安全技術交底和安全教育工作。檢查吊索、卡具及每塊模板上的吊環，并設專人指揮。信號，密切。穩起穩落，就位。
將施工流水段的正號大模板吊至安裝位置，就位后用撬棍墻體位置線，大模板位置，對稱大模板的一對地腳螺栓，使其地面位置偏差符合規范要求。再安裝反號大模板，校正垂直后，用穿墻螺栓將正反兩塊大模板鎖緊。大模板固定前，下道工序施工。
大模板安裝完畢，由施工人設計要求對模板工程詳細檢查。對檢查出的問題，施工班組應逐條整改，報請施工人復檢，模板工程符合混凝土質量要求及施工安全要求后，施工人簽字認可，方可混凝土澆筑。
接下來去的xx改建和xx華都，老師和講解員也都為做了耐心的講解，在本次實習中我對建筑工程的各方責任和角色更切的，體會到了工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種問題。親眼所見建筑工人的辛苦在施工中手法的巧妙性和實用性，比如鋼筋的綁扎。底層基礎鋼筋的綁扎要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數25%，即4根鋼筋里接頭，接頭要盡量受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中可留斜槎；要留直槎，則留陽槎，且要有拉結筋，留陰槎。在砼施工的過程中，要注意砼的比，在天熱的時候要注意養護等等。
這幾天在工地上的所見所聞，激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑行業中付出更多的努力，僅是在理論上，更是在的應用中。與此，我也深深地體會到了一份責任，希望能夠的努力，為祖國的大建筑添磚瓦，自身的價值。
建筑類實習報告 篇5
第一次到工地實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。
這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學得不深刻的當今大學教育是以理論為主,能有機會走進設計公司去實習,對我來說是受益匪淺的我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助.
經過這次實習，在放線面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的代工也給了我很多機會參與他們放線的是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事放線工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。
我面前地路還是很漫長地，需要不斷地努力和奮斗才能真正地走好。我堅信經過這一段時間地實習，所獲得地實踐經驗對我終身受益，在我畢業后地實際工作中將不斷地得到驗證，我會不斷地理解和體會實習中所學到地知識，在未來地工作中我將把我所學到地理論知識和實踐經驗不斷地應用到實際工作來，充分展示自我地個人價值和人生價值.
實習報告是:建筑施工實習總結。大地數值，就有導致裂縫地危險，但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產生過大地拉應力，具有顯著地效果。加筋對大體積混凝土地溫度應力影響很小，因為大體積混凝土地含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限地條件下，鋼地各項性能是穩定地，而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼地膨脹系數與混凝土膨脹系數相差很小，在溫度變化時兩者間只發生很小地內應力。
由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的'7~15倍，當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過100~200kg／cm2..因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好。
混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫，其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，我在實踐中總結出其主要作用為：
（1）混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發后毛細管中產生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
（2）水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25％。
（3）水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15％的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。
（4）減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。
（5）提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。
（6）混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。
（7）摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。
（8）摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。
（9）摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發，減少干燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。
(10)混凝土的早期養護實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：
1）防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2）防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。
3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。
所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理.這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。
模板設計：
（一）施工準備:
1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，并以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。
2）用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。
5）模板應圖刷脫模劑。
我堅信經過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,為實現自我的理想和光明的前程努力。
建筑類實習報告 篇6
我的建筑結構實習大致分為兩部分：一是參觀各種已投入使用的建筑，以此了解各種結構的分類和其不同的特點，二是參觀建筑建設工地，了解如何將設計圖通過施工做成實體的建筑。通過參觀學習使我們對建筑施結構和施工有了初步的認識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用。現在我將為實習的兩個部分分別做總結。
一、參觀認識各種建筑的結構
建工實驗室是一座外表比較老式的工業廠房建筑，采用的是排架結構，通過老師的講解我們知道，建筑的結構可用不同的分類標準進行分類，例如按照材料可分為：混泥土結構，砌體結構，鋼結構，木結構，竹結構等，按照受力的不同又可分為：排架，框架，網架，拱，桁架等結構。實驗室所采用的排架結構有施工方便的優點，一般用預制的構件，多用于建設一層的廠房。
實驗室的頂部采用了預制鋼筋混凝土行架梁和混凝土板，這種構造既笨重又限制了梁的跨度，現在已經被廣泛使用的鋼桁架和鋼板所取代，我們可以看到，為了減輕混凝土預制結構的自重，實驗室內的梁都在中部做成了工字型，挖去了多余的混泥土，減輕了自重。
其兩側柱子是典型的工業廠房的柱式，上部有牛腿，用于安裝吊車的軌道，同樣，在中部做成工字型，并且為了增加穩定性，在兩柱之間間隔設立了柱間支撐；另外在吊車軌的側面，還增加了其與立柱的橫向連接，因為在吊車的使用過程中，吊車的水平移動會產生水平荷載。
實驗室的寬面也各設計了兩根抗風柱，這些抗風柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。
然后是建筑節能實驗室，這是一棟框架結構的磚混建筑。
框架結構是由基礎、柱、梁、板組成的單層、多層建筑以及框架和剪力墻或框架與筒體組合的高層建筑，它們之間的連接是固接或稱剛接，和建工實驗室的排架結構不同，框架結構建筑的最優樓層在15—16層左右，而且框架結構在施工在多為現澆施工，而不是預制吊裝。另外查找資料我知道：框架結構由梁柱構成，構件截面較小，因此框架結構的承載力和剛度都較低，它的受力特點類似于豎向懸臂剪切梁，樓層越高，水平位移越慢，高層框架在縱橫兩個方向都承受很大的水平力，這時，現澆樓面也作為梁共同工作的，裝配整體式樓面的作用則不考慮，框架結構的墻體是填充墻，起圍護和分隔作用，框架結構的特點是能為建筑提供靈活的使用空間，但抗震性能差。
房屋的框架按跨數分有單跨、多跨；按層數分有單層、多層；按立面構成分有對稱、不對稱；按所用材料分有鋼框架、鋼筋混凝土框架、預應力混凝土框架、膠合木結構框架或鋼與鋼筋混凝土混合框架等。
建筑節能實驗室的樓板是預制的鋼筋混泥土板，這是一種單向板，通過老師講解，我們了解到，各種板材可以根據其長寬比分為單向板和兩向板，而長寬比的值在彈性理論和塑性理論是不同的，彈性理論為，塑性理論為，單向板在使用上只能在一個方向加以支撐，兩向板則相反。
接下來我們參觀汽車實驗室，這是一棟鋼結構的建筑。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業化程度高，可進行機械化程度高的專業化生產；加工精度高、效率高、密閉性好。其缺點是耐火性和耐腐性較差。
在設計鋼結構時，特別要考慮材料的失穩問題，因此在汽車實驗室內的鋼材上我們看到，每隔一段小距離，工型鋼的腹板上就會加一道肋，以此解決穩定性問題。鋼結構的'施工一般是工廠預制各種構件，然后在施工現場拼裝，拼裝的連接方式有焊接，螺栓和鉚接三種，其中焊接容易銹蝕，螺栓連接是強度上最高的，所以在對剪力荷載有較高要求的連接處，都使用了螺栓來加強，例如橫梁和立柱的連接處。
最后我們參觀了體育館，了解桁架結構的特點，桁架是由許多桿件兩端用銷釘聯結起來而組成的幾何形狀不變的結構。桁架中所有的桿件都在同一平面內的稱為平面桁架，否則稱為空間桁架。由于桁架結構使用材料比較經濟，桁架本身重量輕，而且桁架的每根桿件只受拉伸或者壓縮，所以能充分發揮材料的作用。像體育館這種大型建筑，采用桁架結構可以節省花費并滿足荷載要求。
二、參觀建筑建設工地
我們參觀了學校在建的十四層科技樓。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴著工程帽；同時工地的生活區與施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場；當然在科技樓結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重于泰山；由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損害！同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要經過他們的同意呢！
進到施工區，我們一眼就看到了科技樓的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟著現場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到第十層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條；上不是架立筋，主梁和次梁也不同；受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路；架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管，這是電專業和結構專業合作的一個體現。
我們的現場參觀時間很有限，只看到了工人在布置板筋，沒有看到他們澆筑柱梁板，砌筑磚墻以及其它的施工情景，所以認識也是很片面的，這個只能作為我們對施工的感性認識吧！
小結：
在實習中我們的確接觸了不少實際應用的東西，但離實際水平較高的生產方式和比較先進的技術還有很大的差距。我發現我們看到的生產工藝都是不算先進的，就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒有用上，而人家在八十年代初就已經開始使用了，這可能是因為施工單位的物資匹備不足，但先進的生產工藝確實可以提高施工進度和生產質量。
從建筑發展的趨勢來看，鋼結構越來越受到人們的重視和肯定，研究鋼結構的受力和增強鋼結構的耐火性是一個亟待深入的課題。
當然我們還是要立足于鋼筋混凝土結構的學習，通過學習和實踐使我們對建筑的構造有更深入的了解，并且不能忽視某些可能發生的隱患，以確保我們建造的高樓真正地能應付各種緊急情況。
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