機械廠的實習報告

時間:2026-01-21 03:34:54 機械/重工/工業自動化

機械廠的實習報告范文五篇

  在現實生活中,越來越多人會去使用報告,報告根據用途的不同也有著不同的類型。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,下面是小編為大家整理的機械廠的實習報告5篇,希望對大家有所幫助。

機械廠的實習報告范文五篇

機械廠的實習報告 篇1

  一、實習目的

  1、通過現場參觀,了解某一產品的即席制造生產過程。

  2、熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

  3、了解典型零部件的裝配工藝。

  4、了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

  5、參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術在生產中的應用。

  6、參觀工廠的先進設備及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。

  二、實習內容與要求

  1、機械制造的生產過程:

  了解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

  2、典型零件工藝

  1)箱體零件的加工:

  了解某機械設備機座、機體的機械加工方法,并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

  2)軸類零件的加工:

  了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。

  3)齒輪加工:

  了解一至兩種齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

  3、了解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機床型號及其特點。

  4、裝配工藝:

  1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝;

  2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;

  3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術測量在現場應用的實例。

  三、實習地點

  山東萊陽信發機械制造有限公司

  公司簡介:

  山東萊陽信發機械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區軍民路中段,分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100公里,距藍煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區位優勢得天獨厚,電力、水力資源豐富。

  公司成立于1998年,是以生產汽車發動機零件為主的民營企業,是目前國內生產規模最大的內燃機飛輪專業生產企業之一,公司廠區占地13多萬平方米,注冊資金1294。9萬元,下設鑄造廠、機械廠、動配廠、工業園區,擁有員工300多人。

  經營范圍:機械(汽車、拖拉機、內燃機配件)制造銷售、電子產品研究開發,經營本企業自產品及技術的出口業務和本企業所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業務。

  批發零售:五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。

  主要產品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號,年產量達百萬件,其中主導產品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現代化設備近400臺套。

  鑄造設備主要有:

  Z1410造型機、Z2410造型機、Z148造型機、沖天爐、1。5T中頻感應電爐、S136混砂機、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風機等,年鑄造噸位量2萬余噸。

  機械加工設備主要有:

  數控車床及加工中心、飛輪加工生產線、管殼類加工生產設備。

  公司主要客戶:

  國內客戶:江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司;

  國際客戶:韓國大宇、美國ATP公司及PAI公司、意大利FIAT公司、法國DEFONTAINE公司等。

  質量認證:

  1998年通過ISO9002:1994質量體系認證;

  20××年通過QS9000:1998質量體系認證;

  20××年通過TS16949質量體系認證。

  企業榮譽:

  20××年被評為“山東省機械行業連續三年(××—××)銷售收入百強企業”

  20××年被評為“山東省機械行業20××年百強企業”、“煙臺市中小信用企業”、“A級納稅信用等級單位”、“市級守合同重信用企業”。

  四、實習內容

  今天是第一次到機械廠實習,沒有什么準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的'一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作。或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味。但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這里,技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。

  在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:

  1)工件的時效處理箱體結構復雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由于內應力會引起變形,因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。

  2)安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠,有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。

  3)粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內應力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。

機械廠的實習報告 篇2

  實踐內容:

  近幾年來,大學生找工作不容易。寒假是我鍛煉的一個機會,我找到了一家機械制造公司去鍛煉自己,真是感到無名的興奮和愉悅,體會到了大學生找工作的困難。我來到了恩華機械制造有限公司實習。雖然實習的時間短之又短,但是,獲益良多。體會到作為一個工人的艱辛,還有了解到各個部門的協調工作的重要性。這是我人生經歷的一部分啊。

  機械廠是兩兄弟經歷千辛萬苦經營而來的,已經有二十多年的發展歷史,以成為集研制、生產、銷售、技術培訓于一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業包裝設備制造廠。目前主要生產瓦楞紙箱機械,產品包括:自動和半自動輪轉開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的公司日本機械株式會社合作生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。

  該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事秘書及會計經理管理各個部門。由于機械廠的設備很先進,在生產線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負責工作流程。這對我了解該工廠的生產流程提供了方便。

  該廠生產的紙箱機械的需求量很穩定,是屬于定單供貨型的生產。由于產品的質量要求和技術含量要求都很高,因此,生產周期也比較長,單次產品需求的數量也不大。同時,每臺產品的價格非常昂貴,在萬元以上。生產部門主要包括,采購,技術,生產,供應,銷售。我被安排在供應部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長隨時跑,跑車間,甚至到外面去跑業務。

  實習期間,剛好該廠正趕貨,生產進行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時候,方才發現,供應這部門,在公司中極其重要。

  實踐總結或體會:

  首先,供應部必須與往來公司打好交道。

  公司的供應部與下游公司的溝通好與壞,直接影響產品的最終銷售。他直接影響公司生產運作系統運行,是保證公司產品質量、價格、交貨期和服務的關鍵因素之一。公司的營銷工作可以說是公司經營的核心內容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發得成功與否直接關系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。

  我趁供應部的部長一有空,便向她問了很多很多的問題。她說,該廠的銷售其實大部分由自家聯系買家,不過主要是老客戶,關系模式主要是合作。比如與日本公司的合作等。這些老客戶由于多年的合作,關系很牢固,但是每當公司外聯人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當然內里有很多內部原因不方便向我外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負責會分散開來,避免客隨人走的情況。

  其次,供應部不單要搞好公司外的關心,跟生產實業部門的關系也非常的重要。

  往往在這時,供應部是傳達客戶信息的主要途徑,向生產部門傳達顧客的需求。說到供應部與生產車間的溝通,我覺得一提的是部門間的設置。我覺得工廠的布局很合理,招待外賓的會議室,高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設在同一樓里。彼此距離很接近。外賓來訪時,可以讓他們見到工作人員的工作態度,對工作人員是一種無形的監督,也是向外賓顯示員工工作態度和工廠的完善制度的'機會。

  還有一個合理的地方就是,供應部所在之處,有個門,這門專門方便供應部人員到生產車間去。為人員和部門的溝通提供了方便。后來,我去拜訪了公司的董事,提到這個工廠的部門布局問題的時候,讓董事眉笑眼開,原來,工廠是董事的個人建筑設計,在考慮布局的時候,的確考慮到了部門溝通這個問題,特別是供應部與生產車間之間。這讓我覺得有點驕傲,因為我也考慮到了他想的問題,更是因為,我把運營管理課上學到的供應鏈的知識,在實習中體會到了,思考到了。

  再次,公司的內部管理工作。

  單位為了發展,首先是設法招到本單位所需要的人員。招聘應從人和事兩個方面出發,挑選出最合適的人來擔任某一職務。成功的招聘,可以使更多的人了解本單位,并且幫助他們決定是否來這個單位工作。通過招聘錄用,單位可以擴大知名度;而有效的招聘錄用則可獲得優秀的人員,有效地提高單位人力資源的素質,為單位的發展打下了良好的基礎。

  公司的競爭實際上就是人才的競爭啊!

  還有,年齡和工齡對一個人的經驗和見識確實有較大的影響,但是不能將它絕對化。由于每個人的天賦、努力程度、思維方式、知識程度等不同,其成長和成熟的速度也不一樣。有的人即使到了5o歲,也只能做一些普通工作,要讓他做領導工作不一定行。其實,對一個單位來講,誰能給單位帶來發展誰就應該上。但是在實際情況中;還有許多不盡人意之處。這一點,我國與發達國家之間還有相當的差距。薪金、福利策略應根據貢獻大小進行分配。考核、獎懲策略量化考核標準,重獎和重罰并舉!考核是同獎勵、懲罰緊密聯系在一起的。考核的目的之一就是獎勵優秀的員工,懲罰差的員工。為了考核而考核,還是為了工作而考核,是管理者對待考核的態度問題;為了個人的權力、利益而考核,還是為了單位的發展而考核,則是管理者的品德問題。使用同一種標準去考核中層管理者和員工是個方法問題。考核能否同真正的表現結合起來,則是考核技巧的問題。培訓、晉升策略給員工指出發展之路,給員工提供機會。

  最后,公司產品的檢驗很重要。

  質量是公司的第一信譽,是產品的形象。公司嚴把質量關,這就掌握了公司的未來。該公司正是懷著這種信念,檢驗程序相當嚴格,不合格的產品嚴格反廠重產。

  通過這次實習,我學會了不少東西。實踐出真知啊。

機械廠的實習報告 篇3

  一、實習目的

  1.通過現場參觀,了解某一產品的即席制造生產過程。

  2.熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機 箱體,轉動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工 藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

  3.了解典型零部件的裝配工藝。

  4.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

  5.參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術在生產中的應用。

  6.參觀工廠的先進設備及特種加工, 以擴大學生的專業知識面以及對 新工藝、新技術的了解。

  二、實習內容與要求

  1.機械制造的生產過程:

  了解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝 文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等) 。

  2.典型零件工藝

  1)箱體零件的加工:了解某機械設備機座、機體的機械加工方法,并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

  2)軸類零件的加工:了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。 了解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等) 。

  3)齒輪加工:了解一至兩種齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、 插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加 工方法。

  3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機床型號及其特點。

  4.裝配工藝:

  1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝;

  2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法; 3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術測量在 現場應用的實例。

  三、實習報告

  今天是第一次到機械廠實習,沒有什么準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些 大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁 有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。

  在這里,技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。

  這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:

  工件的時效處理箱體結構復雜壁厚不均勻

  1). 鑄造內應力較大。由于內應力會引起變形,因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。

  2).安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面 積較大定位穩定可靠,有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平 和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。

  3). 粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除 的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加 工后,工件內應力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影 響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。

  接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理 的技術要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用 45 鋼,根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范(如正火、調質、淬火等) ,以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件,可選用 40Cr 等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼 GCrls 和彈簧鋼 65Mn 等材料,它們通過調質和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能 。

  對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸,可選 用 20CrMnTi、20MnZB、20Cr 等低碳含金鋼或38CrMoAIA 氮化鋼。低碳 合金鋼經滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部 強度,熱處理變形卻很小。處于對經濟的考慮,軸類零件的毛坯最常 用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預加工。 我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪 類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。

  從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處 理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。 在接下來的車間 里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在 配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱 法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時,盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺 紋底孔時,應該用鉆模板,否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸 承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內孔與軸頸之間還能保證

  適當的間隙。也有在制造軸承時,內孔留精鉸量,待軸承裝配后,再 精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會 造成軸承內孔軸線的`偏斜。在整個過程中,注意里要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程 也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。在這里, 我比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術 過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養了收 集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學習、掌握機械工 程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得 知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,讓我對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。

  同時,也讓我們 體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣, 在機械加工這一方面 我還有很多不了解的地方,還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作.突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識.在此,我感謝工廠的友情合 作,感謝工廠師傅們的精心的教導。為了明天,我會更加努力地奮斗!

機械廠的實習報告 篇4

  實習地點:

  實習目的:

  了解紡織機械生產的現況及重工機械生產的基本工藝流程;通過工程實習,使自己鞏固、印證、加深、擴大已學過的基礎理論和部分專業知識;了解和掌握本專業基本的生產實際知識,為后續專業課程的學習打下基礎。同時也了解工廠的組織情況,管理方法及生產車間和有關科室的關系,使學生對工廠組織管理機構有一初步認識。

  工廠簡介:

  xx紡織機械廠座落在中國河南省省會xx市北城市主要交通干道上,全廠占地70余萬平方米,航空、鐵路、公路交通運輸均十分便利,廠區有直達鐵路專用線。

  xx紡織機械廠建于19xx年,是中國紡織機械(集團)有限公司最大的直屬骨干企業和出口基地之一,國家"863"高技術計劃CIMS(計算機集成制造系統)技術應用工廠,企業信譽等級為AAA級(特一級)。現有職工7000余人,其中工程技術人員10%,具有大中專以上學歷的職工約占20%。固定資產原值3.77億元人民幣,擁有各類設備2700多臺,其中金屬切削機床近700臺,鍛壓設備120多臺。具有世界先進水平的多功能機械加工及測試手段,初步建立起了以機械加工FMS柔性加工系統,加工中心等構成的數控機床加工體系,以鈑金FMS生產線為中心構成的數控鈑金加工體系等五大硬件體系。還有CAD、CAPP、CAM、MRP-2等廣泛用于輔助生產、技術、經營管理的計算機體系。

  xx紡織機械廠先后引進日本東洋紡、瑞士布塞公司、美國杜邦公司以及德國特呂茨勒公司和日本金丸公司的`先進技術,合作生產出了年產1.5萬噸滌綸短纖維后處理設備、HM5V型平網印花機、GA系列漿紗機、高檔清梳聯設備、干法腈綸設備等具有世界先進水平的紡織機械。除此之外我們還自行研制開發了一批新型紡機產品,主導產品有清梳聯、漿紗、印染、化纖、烘燥、非織造布等六大類紡織機械設備。用戶遍布全國及世界42個國家和地區。

  xx紡織機械廠充分利用雄厚的技術力量和先進的加工設備,廣泛開拓非紡機市場,為交通、電子、石油化工、郵電、軍工等行業生產了優良的配套設備。

  實習內容:

  xx紡織機械廠給人的感覺是比較古老陳舊的感覺,但是它還是散發著工廠應有的氣息。我們進入數控加工中心看到一些進口設備,比如說柔性加工中心,它由橫豎刀頭組成,擁有許多道具孔,圍成一圈,這樣就組成一個刀具庫,計算機可以根據程序從刀具庫自動調用所需刀具,方便換刀。而且工件在加工中心上經一次裝夾后,數字控制系統能控制機床按不同工序,自動選擇和更換刀具,自動改變機床主軸轉速、進給量和刀具相對工件的運動軌跡及其他輔助機能,依次加工中心完成工件幾個面上多工序的加工。并且有多種換刀或選刀功能,從而使生產效率大大提高。

  龍門式加工中心由機械臂左右移動往復式加工來完成加工任務。貌似是仿制德國的產品,而且還是經過改進的。鈑金柔性制造系統擁有立體倉庫,里面放了許多原材料,設備根據程序要求自動取料。而且它擁有兩個機械臂,這是為了方便將流程分段。數控直角剪板機改變了陳舊的先剪切后沖孔的落后的生產方式,并以全新的先沖孔后剪切的加工,從而引發了板材加工工藝上的一場革新,實現板材加工自動化,使與其配套的數控沖床的生產量成倍的增長。校正鋼板壓機是壓制五金產品、膠合板、刨花板等生產中的重要設備之一,其工作循環一般為:快進→加壓→快退,有的增加了保壓環節,為了提高生產效率,實現空行程時的快速移動,加壓時的慢速穩定加壓,在快進時需要的流量很大,加壓時需要的流量很小,不僅液壓機,許多諸如機床類的液壓系統也是基于上述工作循環,為實現這一工作循環,在設計液壓系統時,通常需要用到調速回路。激光切割機是主要用于將板材切割成所需形狀工件的激光加工機床,是利用激光束的熱能實現切割的設備。所謂激光切割就是將激光束照射到工件表面時釋放的能量來使工件融化并蒸發,以達到切割和雕刻的目的,具有精度高,切割快速,不局限于切割圖案限制,自動排版節省材料,切口平滑,加工成本低等特點,將逐漸改進或取代于傳統的切割工藝設備。在冷作分廠中厚板加工中心,我們還看到了大型激光切割機。在冷作分廠鈑金加工中心,我們參觀了美國復合沖,三點折邊機,這些設備都是小批量生產設備,人為操控。

  實習總結:

  在沒有實習之前我對紡織機械產品的生產不是很了解,當我進入xx紡織機械廠參觀后,我學到了許多。這次實習讓我從很多方面了解了紡織機械的產品和生產方式和一些設備。我親眼看到了生產出來的真實的產品,而不再是網上所泛泛的照片或模型之類的東西,這樣就加深了我對產品的認識。而且我也看到了了解了一些紡織機械設備的信息,這樣對自己以后走進工作崗位打好了基礎,給了自己小小的鋪墊。為期一個半小時的實習時短暫的,但是有時收獲頗多發人深思的一次實習。我明白了企業的基層工作的基本情況,原來要做的一切是那么的實際具體。要想進入企業的高層,就得從企業的基層做起。總之,這次實習我受益匪淺,十分感謝學校給我這次實習的機會。

機械廠的實習報告 篇5

  為了更加適應時代變化的需求,為了更好的服務社會,我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習去鍛煉我。作為一名數控專業的學生,我把實習地選在了xxxx工程機械配件廠。

  xxxx年7 月23 日10上午我到達了機械廠,在工廠廠房我找到了廠長室,對他說明來意并經過一番商討后,他同意我在這里實習一周實習內容包括參觀工廠,在師傅的指導下操作小設備,幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。

  出了廠長辦公室,我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。

  下午我自行參觀了車間,車間內雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內分成若干區:機床區、鉆床區及鍛床區。機器擺放整齊有序,另外還有一臺用于熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車間內工作去和非工作區用黃色警示線分開,體現了工廠對安全的重視。寫有“質量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹的氣氛。

  24-27日除了打零工外我的實習內容還包括:一.參觀焊接車間,了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮后要呈魚鱗狀,然后在師傅的指導下動手實習,取得很大進步。二.觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法.

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”告訴我們實習的'重要性。為期五天的實習短暫而又充實,讓我對機械有了更加感性的認識,同樣我也有許多意想不到的收獲。

  在這里我體會了工廠的氣氛,嘈雜的環境,體會到了工廠單調枯燥的生活,體會到了工廠對質量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實習,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象.但是最讓我記憶深刻的是他們的數控機床,那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數控的控制中心,我有些吃驚,后來詢問廠長才知道那是經濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起.從這里我看到了中國機械制造業的現狀,中國數控產業的落后.數控機床為什么那么貴?因為核心技術掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發奮學習盡自己最大的力量去改變這種現狀。

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