【推薦】公司實習報告模板匯總六篇
在不斷進步的時代,報告有著舉足輕重的地位,寫報告的時候要注意內容的完整。那么報告應該怎么寫才合適呢?下面是小編為大家收集的公司實習報告6篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

公司實習報告 篇1
面對最后一年的校園生活,回想著剛剛過去的最后一個暑假,緊張沉默之后更多的是感慨,印在腦海里的每一個足跡都是那么的深,真的說不出是什么感覺,伴著時間,就像是在和自己的影子賽跑,不可能從真實的兩面去看清它,只是經意不經意的感受著有種東西在悄然流逝,也許更適合的只有那句話:時不待我,怎可駐足。一個月,短短的一個月,說不上是每一份經過都會成為內存,但緊張沉默之后更多的確實是感慨XX年7月25日上午9點,我來到了我的實習單位―邯鄲市政府政務服務中心。在向領導遞交了我的個人簡歷之后,我被安排到了信息化辦公室工作大廳的一臺電腦前,科長讓我先熟悉一下網絡環境,這里是對剛剛開放的網站————“衡水市政府公眾信息網”進行制作與維護的工作。一天過去了,我除了上網瀏覽網頁,基本沒干什么事情,很迷茫的感覺。漸漸的,我發現,自己大學三年所學的知識,今天一點都用不上,那份新世紀大學生的優越感一掃而光,很無奈,很無助。不過,這也是我要實習的原因,現在嘗受到的感覺,可以作為剩下一年大學生活的執導和動力。
實習的第三天,由于我的粗心大意,致使昨天登到網頁上的一篇文章的格式出現了錯誤,幸好同事及時提醒,才沒有耽誤了信息發布。后來我感覺還是再查一遍比較穩妥,一查不要緊,竟然有好多我在編輯時沒有發現的錯誤,甚至有個超級鏈接里面沒有內容。都怪我的'馬虎大意,以后我要痛定思痛!堅決杜絕這種錯誤再次出現。在學校,學到的任何一種知識都是一種有用的貯備,雖然在平時看來學的很多東西總感覺與自己的想象相差甚遠,但說不定就在某一刻顯現出來。這也許就是有些師哥師姐說的:在工作過程中總覺那些東西在學校見過,但卻在記憶中消失,擦肩而過。想起這,真的要感謝在校期間學的那些本專業以外的知識。
公司實習報告 篇2
會計是一門實踐性很強的學科,經過三年半的專業學習后,在掌握了一定的會計基礎知識的前提下,為了進一步鞏固理論知識,將理論與實踐有機地結網本人于20xx年2月16日至3月2日在哈爾濱世紀英雄貿易有限公司財務部進行了為期兩周的專業實習,地點位于道外區景陽街37號,以下是此次實習中的一些心得和體會。
公司的財務部并沒有太多人,設有一名財務經理,一名出納。在實習期間,我主要學習一些會計日常業務處理、銀行及稅務相關工作處理。公司財務部主要有材料會計、成本會計、銷售會計、總賬會計、稅務會計以及出納。在日常會計業務處理中,公司主要利用用友財務軟件進行會計處理,同時也借助單位網上銀行進行收付款業務查詢及處理,在稅務處理工作方面,只要利用稅務局相關軟件進行納稅管理,如登錄網上辦稅大廳、ABC3000等稅務軟件進行納稅申報以及稅收抵扣等業務。
在處理日常經濟業務方面,主要利用用友財務軟件,針對實際發生經濟業務性質進行會計處理,編制會計憑證,進行審核記賬等。公司日常的經濟業務通常不是采購就是銷售,在進行采購業務處理時,需進行編制采購入庫單,并核對采購數量、金額及稅額;銷售業務方面,主要是對于應收賬款的核對,根據實際發生以及相應回款進行收款或轉賬憑證的編制并審核記賬;在采購與銷售方面的實習工作當中,在制單處理方面要特別細心,要注意核對供應商以及客戶往來,以免在進行項目核算時發生串戶。除了采購和銷售業務,日常經濟業務還包括通過單位網上銀行進行付款業務,并在受到銀行回單后,利用用友財務軟件進行應付賬款核算。日常會計業務是會計工作的基礎,對于每一筆經濟業務,每一個步驟,每一個程序,都必須以會計制度為基礎,尊重原始憑證,考究其真實性和準確性,才能更好地發揮利用財務軟件的強大功能,提高我們的工作效率。
公司的另一個重要會計核算項目就是進行成本及費用的核算。工業企業產品生產成本的構成,主要包括生產過程中實際消耗的直接材料、直接工資、其他直接支出和制造費用。成本核算主要包括生產費用核算和生產成本核算,生產費用核算,是根據經過審核的各項原始憑證匯集生產費用,進行生產費用的總分類核算和明細分類核算。然后,將匯集在有關費用賬戶中的費用再進行分配,分別分配給各成本核算對象。生產成本的計算,是將通過生產費用核算分配到各成本計算對象上的`費用進行整理,按成本項目歸集并在此基礎上進行產品成本計算。如本期投產的產品本期全部完工,則所歸集的費用總數即為完工產品成本。如果期末有尚未完工的在產品,則需采用適當方法將按成本項目歸集起來的各項費用在完工產品和在產品間進行分配,計算出完工產品的成本。在實習過程中,對于進行成本核算的原始憑證主要是收料單、領料單、產成品交庫單,月末盤點表等。同時。需要注意的是,在進行費用歸集的時候,必須要有相應發票才能進行計入費用。
稅務處理是公司財務處理的重要部分。稅務會計主要公司稅務的申報(包括增值稅、所得稅、房產稅、車船使用稅、印花稅等)以及辦理公司稅務的繳納、查對、復核,辦理稅務登記及變更事項,編制相關稅務報表以及相關分析報告,申請開具紅字發票,辦理相關免稅業務等。在實習過程中,我們主要利用網上辦稅大廳進行申報以及增值稅認證抵扣,利用ABC3000進行稅務報表的填制,并對于本期應交及未交稅金進行查對和復核。
公司實習報告 篇3
回首在校的學習時間,是那么的短暫,現已逐漸涉足社會出來實習、工作了。人們常說,大學是個象牙塔。確實,學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉化過程中,人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業生,有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會,讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經驗,以后畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境,完成學生向職場人士的轉換。
我們來廣汽豐田已有一段時間了,這次實習,其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。通過這次實習我真正感覺到步入社會后我們要學得的東西很多,差距還是有的,專業課知識的欠缺、動手能力不足等等,我也知道這不是一天兩能夠學會的,不過我堅信我能做到這一點。
然而,公司生產特征主要是精益生產:
實行拉動式生產
1.·靈活反應市場需求,實行小批量生產,產品多樣化
2·最大限度的減少庫存
3·充分發揮設備效益
4·改進生產組織發揮小組作用
5·改善公司與員工的關系,提高員工參與的積極性
6·消除重復的錯誤,最大限度的降低維修率
7.采用看板作業
8.實行準時制生產
9·新產品開發采用精益措施
10·改善與供應商的協作關系,變“買賣關系”為“利益共同關系”
11·開展主動銷售
12·注重市場調查,建立快速反應顧客需求的營銷系統
精益生產三種體系:質量網修、同步/精益組織、picos。
客戶的熱忱促動了汽車的銷售,客戶的熱忱=美好的購買經歷+美好的擁有經驗。
1.模具車間
模具中心是一個專業生產車間,主要生產汽車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。
模具快速開發系統如下:
2.塑料件廠
塑料成型車間:五臺大型鑄塑機,主要加工車身部件外殼模型。如:儀表板
3.車橋廠
加工:前軸;后橋殼,差速器等。
采用流水線加工運作
后記
在這期間我們進行了為期10天的導入和技能培訓,在公司技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:
1.了解了當代機械工業的發展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。
2.了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
4.在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。
5.社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的`充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。
6.增進了我們的同事感情,從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從班組長的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全,保證品質。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的幾個月里,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!
公司實習報告 篇4
一 、走近你,讓我充滿向往
當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達,走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優秀,什么是愛崗敬業,什么是邦達的好員工。五天里,從海運到空運,從報關到報檢,那么多優秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他 (她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的`吸引了我。
是的,就是這樣, 僅僅三次面試, 五天的培訓, 就讓我對你充滿了向往, 邦達, 你是好樣的!
二、走進你,讓我斗志昂揚
4 月12日,星期一,我來到公司開始實習,實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進了海運部的辦公區域。第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美東、加拿大拼箱。
A 一步一步走向前——專業技能的學習
作為一個即將畢業的的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起,比如發發傳真,接接電話什么的。4月12日,實習的第一天,我就在從座位到傳真機,從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
從4月13日,也就是實習的第二天到4月17日上午,我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書,收到船公司的確認后,給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習,主要是學習了如何準備報關資料,打印下貨紙4-6聯;怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發提單確認;制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多,當然出錯的時候也不少啊。
4月26日到28日,實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發的傳真比較多,但是我學會了不少東西。比如,我學會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點,是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。
總之,在上述四條航線上的實習,基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進的態度,認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結合實際,鍛煉了自己的動手能力。
B 一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關照
十四天,短短的實習時間,卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認真的,在指導我實習的時候也比較有耐心。
其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作,不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾,她們倆教會了我不少東西。
最后是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙,所以,我的吳梅師傅每天都要加班,她和張家兩個人工作認真負責,有點工作狂的味道。在我實習期間,吳梅還給我補過課,給我系統地講解了操作整柜時易出現的問題和解決方法等等。
總之,那些個日子,每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點一滴的溫暖讓我很感激她們。
三、海程邦達,我能為你做些什么
實習期間,除了淺層次地學習了專業技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”!
短期的實習,讓我學到了不少東西,自己呢,也有一些不成熟的話想說。實話實說, “物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前,物流運輸仿佛處在“戰國時代”,足可以用一個“亂”字來形容。其實,打價格戰、無序競爭已經使物流業成為一個微利行業了。也就是說,中國物流業發展的現狀是不容樂觀的。但是,要想長久的留住客戶,絕對不是靠壓低價格,還要靠品牌和實力,服務和硬件才是創造品牌、增強實力的途徑啊!競爭如激烈,我們靠什么勝出?最簡單的道理就是企業要跟隨市場的發展,市場需要什么,企業就要提供什么,我們必須提供給客戶1+100個最優的服務!
從長遠來講,我覺得公司應該在海運方面做實體運輸,也就是不僅僅作無船承運人,我們應該盡可能的克服困難,讓公司擁有運輸工具,有自己的實體,發展的空間才可能無限地拓寬。
其次,還有幾個小問題,我覺得應該注意一下。第一,大家要盡量做到書寫字跡清楚,不能太草,應該讓客戶比較容易辨認。第二,其實公司有必要在必要的場合、必要的時候,要求員工穿工裝,比如召開大型的會議,
你正在瀏覽的實習報告是公司畢業實習報告 比如在招聘新員工的時候等等。
當然,以上僅僅代表我個人的想法,是“井底之蛙”之見,如有冒犯之處,實屬無心,請多包涵。
在和邦達結緣之后,我一直在為自己“估價”,也一直在想我到底能為公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言,我只能說,在以后的日子里,我會盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,我希望公司能知人善任,同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起,一步一步扎扎實實地往前走,全心全意為成為一個合格,再到優秀,直至出色的邦達人而努力!
四、謝辭
首先,感謝海程邦達給我這樣的機會,讓我為她而工作;同時也為給公司帶來的諸多不便,深感不安。
其次,我要深深感謝妥善安排并確保我的實習順利實施的管理部;我還要感謝海運部的各位師傅:牛兵、肖國暄、尹曉暉、吳梅、張家、萬娟娟、賈麗紅、鄭蕾蕾,感謝他(她)們給我的指導,謝謝!我也要對陳鑫經理及各位主管說一聲謝謝,感謝他們對我的栽培!
盛夏七月再相會!
公司實習報告 篇5
一、實習目的
1、了解Xx商貿有限公司物流中心的運作結構和配送業務;
2、加深對物流配送中心和分銷經營的認識和理解;
3、對物流有更加深入的理解。
二、實習單位概況
Xx商貿有限公司,前身為“Xx貿易商行”,主要經營飲料、食品、日用百貨、酒類等的分銷物流業務,代理和分銷近百個國內外著名品牌,網絡覆蓋整個珠三角州,員工人數800多人。是目前華南地區最大的快速消費品分銷企業。
1990年Xx商貿行成立,成功取得了百事可樂、楊協成等產品的Xx分銷權。
1993年成為怡寶純凈水Xx地區的獨家代理,并從飲料批發向全面代理制轉型。
1994年成立Xx商貿公司。
1995年導入品牌代理制,逐步拓寬跨區域分銷網絡,建立佛山等分公司。
1996年與怡寶公司、珠江啤酒結成戰略合作伙伴,為公司壯大發展奠定了更為堅實的基礎。
20xx年在Xx投資建設了占地10萬平方米的物流中心。
20xx年斥巨資引進國際先進的物流信息管理系統。
20xx年與日本住友商事、加藤產業等國際大公司合作,改制成中日合資企業。
“鞏固分銷,發展物流”是公司的發展戰略,經過十多年的辛勤耕耘,得到了社會各界、各級政府的大力扶持與關愛,公司已成為集飲料、日用百貨、食品、酒類為一體的大型物流分銷企業。
三、實習內容(包括崗位狀況、崗位內容等)
參觀配送中心,并且在參觀過程中同簡經理交流,了解整個物流中心的工作流程和具體情況。
四、實習心得體會(報告重點)
參觀Xx商貿有限公司物流中心,負責講解和接待的簡經理在整個過程中向我們耐心講解了此物流中心的工作流程和具體的設施制度等。參觀過后的公司介紹和簡經理的解答環節沒能進行不免有些遺憾,但是整個過程還是收獲良多。
首先是對整個物流中心的了解。與其說這是一個物流中心,我更愿意稱它為配送中心。因為Xx集團在華南地區的業務主要是分銷,其中涵蓋了怡寶、可口可樂、百事可樂等食品飲料類的大品牌,所以在海珠區的物流中心主要負責的是這些貨物的分箱配送,也就是擔任從供銷商到零售商之間的分銷角色。
因此,這個物流中心的主要功能在于揀貨。而在這個過程中,自然需要大量的人力或自動化和良好的物流系統管理。Xx商貿有限公司物流中心(以下簡稱Xx物流)大部分工作都由人工操作,包括揀貨等一系列活動。這可能是由于Xx物流作為一個分銷商,本身的規模和利潤不支持大規模自動化設備的更新,但是機械化或者自動化揀選貨物可以大量減少人力所造成的失誤和工資的發放,是一個值得考慮的方向。而且,在倉庫內部,由于大量的空間都用于存放貨物,能夠走動的空間比較小,人工揀選相對來說比較低效。此外,Xx物流的'物理管理系統是相對完善的,員工所揀選的貨物數量都是經過電腦進行統計的,在一定程度上降低了出錯率。
在整個參觀倉庫的過程中,我們可以看到,Xx物流對貨物保存環境的要求比較高。除了一般物品的保存,另辟了隔間來恒溫保存特殊貨物。這樣不僅可以保證貨物的質量,而且還可以延長貨物在配送過程中的保存時間,從而減少整個訂單周期的波動所造成的損失。這也體現了Xx物流在分銷方面細節的注重。
說到細節的注重,Xx物流將貨物放入倉庫中時,考慮了貨物是否為熱銷產品而決定其在倉庫中的擺放位置,將比較熱銷、訂貨周期比較短的產品放于方便拿取的位置。這樣提高了揀貨的工作效率,也為補貨等操作提供了方便。
但是可以觀察到許多產品包裝有擠壓損毀,雖然有些產品需要拆箱分銷,但是如果整箱配送的話不美觀,而且會對產品包裝的完整性和產品的質量造成威脅。除了通用的托盤,Xx物流可以考慮加入高強度材質的特質貨架對每個托盤上大量堆積的產品進行保護,或者減少堆積量。
除了在配送中心內部進行的活動,Xx物流在供應商往本物流中心的運輸方面外包給了第三方物流。這對Xx物流來說是可以節省成本的,比如汽車租賃或者購買,減少固定資產的投入帶來更大的資金靈活性。而從物流中心到零售商的運輸是本公司來進行的,這保證了零售商方面數據的收集和統計,也有利于樹立公司的公共形象。
簡經理在參觀過程中對我們說:“在分銷這個行業,只有把企業做大了才有資格和產品供應商談條件。”Xx物流不僅掌握著多家公司生產的產品的獨家分銷權,而且和很多公司都建立了很長時間的合作關系。目前,分銷商和供應商之間還只是基于戰術性的合作關系,而非戰略性的。我認為,未來的趨勢必然是在產品的線下銷售中,環節得到精簡,分銷商應該擴大其業務范圍,而且應該與合作商家建立起戰略性的友好的長期合作關系。Xx物流作為華南地區最大的分銷商,是有資格向這個方向努力的。舉個例子來說,分銷商在進行往零售商的配送時,往往需要拆箱。如果Xx物流能努力爭取到產品包裝環節的工作,按照零售商的要求進行包裝,就避免不必要的包裝所帶來的浪費,也可以提高訂貨的自由度等。
更重要的是數據共享。如果能和公司建立起長期的合作關系,那么Xx物流就可以針對特定的公司進行專門的分銷服務。數據的共享可以為供銷商提供大量的信息,提高公司利潤的同時也增進分銷商的發展。
從長遠來看,線上銷售所占的比重越來越大,線下銷售所能做到的就是提供更為細致及時的服務來滿足顧客需求。分銷商作為供銷商和零售商之間的紐帶,不僅負責了產品的分揀銷售,還可以進行數據的收集分析,這對于大數據的時代而言,是極其重要的。
參觀Xx物流,讓我對課本上的內容有了更加深刻的理解。物流是供應鏈的一部分,而Xx物流的存在保證了產品從供銷商到零售商的順利進行。物流不僅要注重倉儲和運輸,揀貨也同樣重要。每個環節都是產品、服務和信息的流動與傳遞,每個環節的效率都影響著整個訂貨周期的長短和穩定。對Xx物流來說,對細節的注重和目標的明確成就了華南地區最大分銷商的聲譽。
這次的參觀同樣激起了我對物流濃厚的興趣。大一學習的《物流學導論》是對整個物流學框架的介紹,而那些更深入的研究在前面等著我們。比如說,如果將Xx物流的人工操作變成自動化揀貨補貨,所帶來的效益是否會大于更新和維護設備所造成的花銷?Xx物流將恒溫隔間設在倉庫門口,是否會影響熱銷品的補貨和揀貨?如果設計用來保護產品包裝的貨架,怎樣設計才能達到最好的效果?作為主要經營食品飲料類分銷的公司,自然要應對食品飲料淡旺季的變化,此時如何改變倉儲策略?……這些對于現在的我來說都是未知的,等待解答的。希望在進一步的學習中得到答案。
對Xx物流來說,這個物流中心承擔著倉儲和配送兩個主要任務。如何最大限度地提高倉庫的空間利用率,同時實現倉庫的吞吐量最大化,在這兩者的權衡之中,又用到了系統的方法。整個物流運作過程中存在著數學建模、管理決策、路徑最優規劃、成本權衡……對我而言是極具吸引力的。
中國的物流業在世界來說并不發達,所占GDP的比重依然很大。而先進的技術和深入的研究是推動其進步必不可少的工具。Xx物流——華南地區最大的分銷商,能夠讓我們窺到中國整個物流鏈的一角,希望通過對物流學的學習和更多的實踐實習活動,能夠讓我真正了解中國的物流業,也能夠讓我為之而努力。
五、對實習單位改進的意見和建議
1、關于設備機械化的改進。人工揀選對比于機械化揀選來說效率比較低,而且容易發生數據錄入失誤、揀選錯誤、員工內部偷竊等錯誤。機械化相對于自動化來說成本較低。可以考慮在熱銷產品區增加自動化設備,而在一般產品和周轉期較長的產品區采用人工揀選,這樣既減少了更新設備的成本,又提高了效率;
2、增加對部分產品的包裝保護。很多產品(特別是糖類和飲料類)的外包裝破損,對產品的質量造成一定的威脅,可以考慮增加對其的保護。采用輕質高強度的材料進行箱與箱之間的支撐隔離可以保護產品的外包裝,防止其擠壓受損;
3、對零售商反饋回的數據進行進一步的整理統計,同時及時從供銷商處得到關于商品促銷的信息,綜合分析后調整產品的訂貨周期以保證最大的資金利用率和靈活性;
4、考慮與各公司建立長期的戰略合作關系,對供銷商采取專門的分銷策略和服務,變成“公司系統內的外部分銷公司”。即在和供銷商及時交流的同時,高效率配合供銷商活動,但是保證自己企業的主動性和靈活性。
公司實習報告 篇6
**年6月到20xx年7月,我到順馳不動產網絡有限進行了為期三個月的實習。這段時間,我學到了很多的東西,包括專業知識和為人處事。房地產是一個很有爭議的行業,因為這一行的利潤很高,特別是在重慶,真的可以說是寸土寸金,在市中心,一般20xx年以后的二手房都在5000平方以上。重慶的房價在中國所有的城市中是穩定的,即使經濟受到這樣那樣的影響如08年美國開始的金融危機,對重慶這個內陸城市房地產價格的影響小之又小。重慶的土地資源是有限的,而人口卻在不斷的增長,越來越多的外來人口涌進重慶,房屋的租賃和買賣也十分的熱火。順馳不動產網絡集團主營業務是房地產二手房屋買賣、租賃等中介業務、商品房代理、余房、空置房的連鎖銷售,并提供房地產金融等相關服務,從天津到全國化發展,建立了覆蓋19個城市的龐大房地產營銷及相關服務渠道,形成了全國化的知名中介品牌。隨著互聯網的快速發展,越來越多的客戶習慣在互聯網上得到信息和服務。順馳不動產網絡集團搭建了專業的.房地產營銷服務網站 ,網站擁有大量、豐富、真實的房屋信息和獨特的線上服務功能,實現了線上、線下的互動,為客戶提供全方位的房產信息服務。
重慶順馳成立于20xx年,在進入重慶初期主要從事的是房地產商品房的代銷,代理,余房包銷,限時等業務。這些業務對員工要求不高,只要簡單的學會銷售技巧就是了。業務開展的主要由來承擔,資源掌握和維護都是由來完成。經過20xx年的房地產市場的調整,收縮業務規模,砍掉限時包銷等業務,回歸中介本質,以中介信息服務為主要業務。這樣對員工的要求就高了很多,員工在學會銷售技巧的同時還要學會開拓和維護資源,一切資源由員工掌握和維護。
在我實習期間,我主要從事的是房屋租賃這一方面。這是對每個員工的基本要求,也是是一項基礎業務。租賃相比較買賣來說有很大的優勢。他成交周期短,速度快,對員工的銷售技巧低。對于新員工來說,從租賃業務開始,有利于員工在短時間內掌握業務流程和熟悉房地產相關業務的開張。對于來說,租賃業務降低了成本。同時在目前房地產行情不是很明朗的時候,買房和租房在相互轉換的同時有利于開展業務和掌握資源。
在做租賃的過程中,我發現熟悉商圈真的很重要。只有對各地的商圈了解了,對市場行情了解了,才能給客戶正確的推薦,這樣才能增加成功的可能性。如果對行情不是很了解,在客戶向我們咨詢的時候會顯的很不專業。有時候,客戶自己對行情不是很熟悉,在向我們咨詢的時候,價格報高了把客戶嚇走了,報低了很難改口。而有時候客戶比我們還專業,對行情,對市場動態也很了解,我們不專業的時候很容易丟失客戶,這樣對新員工來說打擊很大。在做租賃的時候還要求在房東跟客戶之間尋找平衡點,很多時候,明明約好了看房時間,可到了那個時間不是房東不來就是客戶不來。我們這個平衡點是兩頭難做,這也是我們在工作中需要注意與改善的,同時從事這個行業還需要很好的溝通協調能力。在很多時候,和房東客戶之間以一種比較友好的姿態去相處,做業務會簡單的多,其實沒有必要把客戶的界限劃分的太過清楚。把客戶當做朋友,同時要讓客戶也把你當做朋友,這就是一種很強的交際能力,也是自我人格魅力的一鐘體現。同時團隊合作精神也很重要,我說的團隊合作,不僅僅是自己內部的合作,而且包括與其他中介之間的合作,有很多大的內部房源很多,而我們有的時候往往是有客戶沒房源,因此與其他中介進行合作,我們同樣也可以達到互惠互利。
在做業務的時候一定要搞清房子的性質,而且產權一定要清晰,不然的話很容易產生糾紛。本來是好好的一件事情,到最后弄的雙方對簿公堂,這也不是我們想看到的,因此在做業務的過程中一定要小心謹慎,未雨綢繆,把一切的可能性都考慮在內,這樣才不會有很多的后患。從中我也學到一個道理,做人一定要做到位。做人做事都一樣,要有頭有尾只有這樣在以后的人生道路上才能走的更遠。同時我們在工作中也牽涉到談判技巧的問題。很多單子都會在簽合同的時候談崩掉,這就跟談判技巧有關,會談判的人往往都能抓住雙方的特點,對癥下藥,一舉攻下,而不會談判的人則是明明到手的單子也會飛了。這就是個人能力的一種體現,每個人都有各自的談判技巧,不能籠統的一概而論,同時我覺得做這個工作。自由的工作環境是很重要的,有壓力,但也有動力,相對自由的工作環境會促使更多交易的形成。
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