機械專業實習報告

時間:2026-01-31 09:01:13 機械/重工/工業自動化

[薦]機械專業實習報告15篇

  在當下這個社會中,報告對我們來說并不陌生,其在寫作上有一定的技巧。那么什么樣的報告才是有效的呢?以下是小編為大家整理的機械專業實習報告,希望對大家有所幫助。

[薦]機械專業實習報告15篇

機械專業實習報告1

  漢陽(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社公司總部在韓國仁川,已有30余年的發展歷史在華投資的跨國企業。公司全套引進國外技術與管理,匯集優秀人才,全心致力于熱收縮設備的研制開發與生產制造,產品有l式、袖筒式、枕式三大系列,160多個品種.產品科技含量高,生產工藝先進,有多種機型為國內首創,國際領先。

  1.機器人應用和發展前景綜述

  研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復勞動,以及替代人到有輻射等危險環境中進行作業,因此機器人最早在汽車制造業和核工業領域得以應用。隨著機器人技術的不斷發展,工業領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合,己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業、林業甚到服務娛樂行業,也都開始使用機器人。

  2.國內外機器人的主要應用方面

  從機器人的用途來分,可以分為兩大類:軍用機器人和民用機器人。

  軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

  在民用機器人中,各種生產制造領域中的工業機器人在數量上占絕對多數,成為機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發和應用。工業機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人,廣泛用于工業領域的各行各業。工業機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置等構成,是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。工業機器人并不是在簡單意義上代替人的勞動,而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環境狀態的快速反應和分析判斷能力,又有機器可長時間持續工作、精確度高、抗惡劣環境的能力,從某種意義上說它也是機器的進化過程產物,它是工業以及非產業界的重要生產和服務性設備,也是先進制造技術領域不可缺少的自動化設備。

  機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業自動化水平的重要標志。工業機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置構成,是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業自動化水平的重要標志。

  工業機械手是近幾十年發展起來的一種高科技自動化生產設備。工業機械手是工業機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業任務,在構造和性能上兼有人和機器各自的優點,尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業的準確性和各種環境中完成作業的能力,在國民經濟各領域有著廣闊的發展前景。隨著工業自動化的發展, 出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時, 大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序, 通常仍采用人工操作或傳統繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低; 后者因設計復雜, 需較多繼電器,接線繁雜, 易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力, 保證了系統運行的可靠性,降低了維修率, 提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、

  機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域,是一門跨學科綜合技術。

  機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器,它有多個自由度,可用來搬運物體以完成在各個不同環境中工作。在工資水平較低的中國,塑料制品行業盡管仍屬于勞動力密集型,機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但現在的變化是那些分布在工業密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現出越來越濃厚的興趣,因為他們要面對工人流失率高,以及交帶來的挑戰。

  隨著我國工業生產的飛躍發展,自動化程度的迅速提高,實現工件的'裝卸、轉向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業的自動化,已愈來愈引起人們的重視,同時也要求供料機構更加靈活、作為二十世紀最偉大的發明之一,自60年代初問世以來,機器人在伴隨著科技飛速躍進的幾十年的時間里,從理論設計到實際應用領域也都有了長足的發展,并逐步走向成熟的階段。機器人應用發展現狀國際標準化組織對機器人進行了定義:“機器人是一種具有自動控制的操作和移動功能,能完成各種作業的可編.

  xx汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業,也是國內規模最大、品種最多的皮卡專業廠。目前,公司下屬有“長城華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發展有限公司”、“長城內燃機有限公司”、“長城橋業有限公司”、“xx汽車技術研究中心”等控股公司多家,。公司根據特殊行業的要求進行“點菜式”生產,每年近萬輛長城皮卡被各地的質量監督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統選為公務專用車。

  老師為我們介紹了發動機的基本構造和原理,對它有了更深刻地認識。現在的汽車、摩托車等大都采用的是內燃機,內燃機是一種熱力發動機,它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內部燃燒產生熱能,然后再轉變為機械能提供給汽車,成為汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發動機來說,它是一種四沖程往復活塞式發動機。

機械專業實習報告2

  一、實習目的:

  通過實習讓學生認識到所在單位的運營模式,初步了解所在單位產品的生產過程,認識了解單位所用機械的工作情況。在實習過程中,充分認識到書上學的知識是如何轉化成生產力的。在以后的學習中就能找到實踐的實體,使學習更有針對性和目的性。同時,參加生產工作,體會工人的辛苦,使我們更加珍惜現在的美好生活。接觸并了解畢業不久大學生在單位的工作情況,為自己定位,確定以后的發展方向。

  二、實習單位綜合概述:

  河北鋼鐵集團是目前國內最大、全球第二的特大型鋼鐵集團。河北鋼鐵集團宣工公司是我國生產推土機的主要骨干企業、進出口自營企業、中國機械五百強企業、集工程機械科研、生產和國內外貿易為一體的現代化企業。并在1999年上市。公司主要產品有120~430馬力履帶推土機及其變型產品。其中:SD6G推土機是八十年代引進美國卡特彼勒公司制造技術產品。自行研制開發的140系列推土機技術水平和性能在全國同類機型中處于領先地位。SD7SD9高驅動履帶推土機系列產品,采用模塊化整機結構設計,填補了國內空白,成為公司出口創匯主導產品。公司建有省級技術中心,擁有同行業領先水平的推土機裝配線、噴涂線和整機試驗臺。同時經營小型挖掘機、吊管機、犁埋機等產品和配件的生產銷售。,有專業技術人員500余人,擁有設備1690臺,其中主要生產設備1000臺,精大稀設備50多臺。公司在全國設有35個營銷服務中心,與全國近百家代理商建立了牢固的戰略伙伴關系,形成了完整的營銷服務網絡。產品行銷全國31個省、市、自治區,出口30多個國家和地區。

  20xx年,“宣工牌”產品被中國企業文化促進會評為中國工程機械最具有影響力的10大品牌之一。20xx年,“宣工”牌推土機被國家質量監督檢驗總局授予“中國名牌”產品稱號。20xx年,公司被河北省科學技術廳評為高新技術企業。20xx年,“宣工”牌商標被國家工商總局評為中國馳名商標。

  三、實習內容及進度:

  10月25日。入住宣化工程機械股份有限公司,了解到此公司現在分為11個分廠。包括:結構分廠,綜合分廠,裝配分廠,大件分廠,齒輪分廠,試制分廠,噴涂分廠,下料分廠,挖掘機分廠,液壓分廠,鑄造分廠。其中液壓分廠和鑄造分廠在西廠區,因距離較遠,未曾去了解這兩個廠的生產流程。在工作人員的講解下,我對推土機有了基本的認識。推土機的履帶行走裝置是四輪一帶,即:驅動輪,引導輪,支重輪,托輪加履帶。推土機的鏟分為直鏟和u形鏟,連接鏟刀的是頂推梁或骨形架,動力傳遞過程分為機械傳動和液力傳動,機械傳動是發動機主離合器聯軸器定軸式齒輪變速箱中央傳動驅動輪,液力傳動是發動機主離合器液力變矩器行星式動力換擋變速箱中央傳動驅動輪。

  全球機械行業中科技最強的是美國的卡特彼勒,德國的利勃海爾,日本的小松。在宣工也有像SD8高驅動推土機這樣的高科技產品。

  SD8高驅動履帶推土機突破了傳統的履帶推土機設計方法,將驅動鏈輪脫離了行走架,布置到與終傳動、轉向制動離合器,中央傳動同一軸線上,履帶呈三角形布置,消除了地面直接傳遞給驅動鏈輪的沖擊載荷,使傳動系統的壽命提高了30%。行走系統采用彈性懸掛裝置,便于引導輪越過障礙,連續的副懸掛裝置,通過其浮動作用,可以緊貼地面行駛。實現了傳動部件的模塊化設計。裝配簡單,便于拆卸及維修。液力機械變矩器采用外分流機械、液力兩部分輸出,動力換檔變速箱采用行星式結構,緊湊合理,體積小。轉向與制動離合器均為免調試。終傳動用二級行星減速機構取代了傳統的二級直齒減速機構。工作裝置液壓系統采用壓力補償回路,減小了液壓功耗,提高了作業平穩性,降低了司機作業的技術要求。松土裝置采用全液壓、可調式、單鉤裂土器。由聲光電三級報警的電子監控系統取代了傳統的儀表監視系統。

  其綜合性能堪稱國際一流。

  10月26日:大體了解了推土機的裝配過程,而且知道了在宣工多數設計是由proe完成的。宣工所用的柴油機是濰柴(中國三大發動機生產商事濰柴,上柴,杭發)的,最強的競爭對手是山推。

  下面介紹一下140系列推土機的裝配及其裝配要求。裝配工作內容1在后橋箱和行走架組合體上裝配各底板,牽引鉤,平衡梁。裝配要求各底板間無干涉,結合縫均勻,M16螺栓擰緊力矩193——7NM,M20螺栓擰緊力矩376502NM2壓裝半軸配合表面涂二硫化鉬,壓力示值2.7—5.1MPa3裝配地盤壓管路、粗濾管。裝置液壓管路等4裝后橋軸及大錐齒輪,緊固大錐齒輪螺栓5裝軸承座,調整軸承游隙0.050.15mm6檢測大錐齒輪端面跳動,剃防松墊7吊裝變速箱8調整錐齒輪嚙合印痕對應后橋軸轉動扭矩25NM大椎齒輪跳動16裝配聯接配部件17吊裝齒輪殼部件18測驅動法蘭、聯接盤徑跳、端跳、同軸度19軸端法蘭部件的裝配20壓裝軸端法蘭,裝配壓緊盤及卡塊21裝托座,半軸母并剃蓋及端蓋22轉向離合器部件的裝配23裝配轉向離合器部件24裝配制動支架部件25裝配制動罩蓋并調整26水箱、機油散熱器及頂罩前保護板部件組裝27吊裝柴油機,調整并緊固防松絲平鍵裝配,軸承壓裝到位對角交錯緊固螺栓,擰緊力矩392NM同軸度42裝地板,司機座,大頂罩43工作裝置操縱調整44工作裝置先導管路45裝配電瓶箱部件46裝柴油箱,連接燃油管路47裝側擋板組件48加注冷卻水或防凍液49加注液壓油50加注燃油51加注終傳動用油52加注后橋傳動用油53臺架試車各件相互無干涉工作位置準確,操縱靈活,自動復位管路無泄露電路連接可靠,正確緊固可靠,結合面平整,各件無干涉緊固可靠,各件無干涉,結合縫均勻加注量60升加注量100升加注量90升單邊加油24升加注量90升啟動性能良好,機油壓力0.30.4MPa,水溫有指示,油溫有指示,左右制動性能良好,停車分離徹底,各檔運行正常無異常聲音,無滲漏現象54裝履帶總成55吊裝頂推梁,鏟刀履帶螺栓擰緊力矩588725.2NMM16螺栓扭矩193257NM,M20螺栓扭矩376502NM此裝配過程源于我們所學的機械制圖知識。涉及到力矩,同軸度,徑向圓跳動,端面圓跳動,嚙合印痕等專業基礎知識。其中力矩、扭矩的控制范圍是通過特有的裝置來實現的。徑向、端面圓跳動是測量值。由于減速器的終端齒輪室八字圓錐齒輪,所以不要求完全嚙合,就有了嚙合印痕的要求。

  10月27日:在小裝配廠看到了主離合器、液力變矩器、定軸式齒輪變速箱的裝配,了解了其作用原理。又去了大件分廠,綜合分廠,齒輪分廠,下料分廠,噴涂分廠,結構分廠,挖掘機分廠。在這些廠區見到了以前從沒有見過而又聽說過的機床。立式金剛石鏜床,85毫米臥式鏜床,立式升降臺銑床,萬能升降臺銑床,半自動化花鍵軸銑床,龍門銑床,轉塔車床,立式車床,臥式車床,鍛壓床,油壓床,閉式單點壓力機,滾齒床,剃齒床,火焰切割機(主要切割精度要求低,較厚的鋼板),等離子切割機(主要切割精度要求高,較薄的鋼板),搖臂鉆床,插床,拉床(主要用于拉槽,如鍵槽),刨床,磨床,剪板機,圓鋸床。還有就是宣工自己改造的專用于推土機機件加工的機床,如:后橋箱所有通孔的車,鏜同時進行,后橋箱的.螺孔大概有60個,是在一個大機床上同時鉆得。大大提高了工作效率。

  在認識這些機床的同時,從工作人員那里得知車床上加工的零件是運動的,到不動,而鏜床與其相反。它們作用有很多相同之處,只是鏜床的加工精度更高一些。在看師傅操作搖臂鉆床時,得知鉆孔時要用模板,只需將鉆頭伸進模板就能很快的完成鉆孔(屬于工藝裝配,即工裝)。本以為鉆孔像作圖那樣確定每一個孔的中心,而后鉆孔。看來想象和現實的確有很大差別啊!

  10月28日:在辦公室看了一天的《機械設計手冊》。上面所列內容大多是大學課程中的東西,這讓我看到了書本知識向生產力轉化的過程。也讓我知道了努力的方向。我認識到了機械制圖,公差配合,表面粗糙度,高數,線性代數,理論力學,材料力學在實際機械設計中的應用。特別是高數,線性代數,理論力學的應用。

  在書中涉及到的高數知識有微積分及其應用。其中微分應用有:平面曲線的切線和法線方程,平面曲線的曲率和曲率中心,曲線的弧長,平面圖形的面積。積分應用有:非均勻物體的質量M,靜距M,慣矩I,幾何元素的重心G,電場通過曲面片S的通量Q。常用曲線(如:圓,橢圓,雙曲線,拋物線,擺線,螺旋線,漸開線)常微分方程(一階微分方程,二階微分方程)。所學的《線性代數》和《理論力學》所學的所有內容在《機械設計手冊》都有出現。

  我們還有時間把這些知識學好,這樣有目的的學習將事半功倍。10月29日:總結前幾天所見,所聞,所想。

  四、實習體驗與心得:

  1、大學就是推土機裝配,碩士研究生就是有一定功能裝配品的組裝,博士研究生就是細小零件的精確加工。相比之下,大學最簡單,博士才是整個過程的核心。

  在26日看了整個的裝配過程,感覺自己收獲很大,大體能明白推土機的裝配流程,自己好偉大。在27日看了所有的機床,同時了解了推土機零件的加工,才知道自己是多么的無知。一臺推土機不是一個簡單的裝配過程,其中小零件的加工才是真正的技術工作。才是我們應該掌握的核心。這就像學習一樣,大學學到的全是已經形成體系的知識,學的好了就感覺什么都懂了,當我們讀了研究生(碩士),就有了自己的研究方向,會慢慢發現我們在此方面還有很多不知道的東西,當你成為博士時,我們的研究范圍更小,會發現我們什么都不知道,還有很多知識需要學習。

  在宣工的整個認識過程恰巧與我們學習過程有了高度一致,大概這也是自然事物發展的規律吧。

  2、我去宣工也是想知道大學生在企業的工作、待遇情況。如我所愿,我得到了自己想要得到的。來到宣工,廠長安排了一個在廠里工作了一年的大學生做我的向導,在他那里我學到了好多。月薪一千,單身公寓。這不是我們向往的生活,而這就是那位學哥的生活,很現實,我們最終也要面對這種現實。大學是懷有夢想的地方,我們夢想著有房有車有嬌妻,想過怎樣來實現夢想嗎?是的,我們不應該去想,也不能去想。當我們去想的時候就會發現我們是多么的悲觀,我們能認識到這只是夢想啊!我們把現實屏蔽,去過我們無憂無慮的大學生活,逍遙自在,看不到自己的無知。悲哀!當我們習慣了這種悲哀時,大學生就失去了斗志,失去了為自己拼搏一把的勇氣。我們得想辦法去改變,改變我們原有的生活狀態。

  學哥說的兩句話使我感觸頗多。其一:大學是工作的敲門磚,學校的好壞決定了磚的軟硬。其二:英雄不問出處,有能力就有飯吃。這兩句話看起來矛盾,一個重視畢業學校,另一個不重視畢業學校。其實不然,假設在所有條件相同而畢業學校不同的情況下,你作為主考官會選擇誰成為公司的員工,顯然名牌大學畢業生占了優勢。更有甚者,有的企業直接不給非名牌大學畢業生面試機會。這時候你能力再強也是沒有企業用你。是我們的磚不夠硬,砸不開企業的大門。而當我們進入同一家企業工作時,你的畢業院校就沒有任何作用了,企業要的是經濟效益,只要你有給企業帶來效益的能力,你就能在企業發展的很好。我們要做的就是努力去拿一塊硬磚,同時好好鍛煉自己各方面的能力。

  五、結論:

  通過這次實習,我不僅學到了關于機械方面的知識,而且認識到我應該加倍努力去改變自己的現狀,實現自己的夢想。達到了我實習的目的。

  20xx年大二上學期實習于今日再讀實習時的心得,感覺自己不是一般的偉大。在去年我就能有如此意識,而如今完全忘卻了,而且完全停止了思想的反省和更新,真是老了,不中用了。

  吾身承吾志,心為導向。吾行鑄吾果,無怨無悔。

機械專業實習報告3

  機械設計制造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業,畢業實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環節,是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識、培養自身各方面能力的重要手段和方法。通過實習,了解企業生產流程、工藝流程、企業管理和機械應用操作與機械的調試、機械設備保養維護等相關知識,并了解本專業發展前沿,涉獵相關學科知識,使機械設計制造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創新意識的高級應用型人才。畢業實習是大學本科專業學習中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產實習后,使自己具備足夠的技能,應付將來市場的挑戰并保持強勁的競爭力,并為下一步的畢業設計打下堅實的基礎。

  實習要求:

  1、明確實習任務,認真學習實習大綱,提高對實習的認識,做好思想準備;

  2、認真完成實習內容,按規定記實習筆記,收集相關資料,撰寫實習報告;

  3、虛心向工人和技術人員學習,尊重知識,敬重他人,甘當小學生。及時整理實習筆記、報告等。不斷提高分析問題、解決問題的能力;

  4、自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度,服從指導教師的領導,培養良好的風氣;

  實習單位:

  中國廣東省東莞市長安新民管理區新溢眼鏡制造有限公司,是香港新興眼鏡集團屬下的一家全資獨立運作的子公司.新興眼鏡集團是一家在香港根基穩固的公司,并于1999年于香港上市,系全球最大眼鏡制造企業之一.它由1990年起,以資產年增長率均高于20%的速率高速發展,是集具專業的中高檔國際品牌眼鏡開發、設計、制造于一體已擁有三十多年的運營經驗的眼鏡制造公司,年生產量為1200萬副眼鏡。新溢眼鏡制造有限公司一貫以“優質眼鏡,我的承諾,創新改進,顧客至上”為質量方針,以高效率生產高質量眼鏡為傲,專業制造、設計中至高檔眼鏡架。產品包括太陽眼鏡及光學鏡框,各類鈦金屬架、金屬架與膠架眼鏡框。產品以出口為主,大部分都是享譽國際的品牌。市場覆蓋美國、德國、法國、加拿大、澳大利亞、意大利、南美及東南亞各國等超過十五個國家和地區。

  實習內容和感想:

  轉眼間,近六個月(包括一個暑期)的實習就結束了。經過這幾個月的實習,讓我真正體會到了工作和在學校生活的區別:在學校里面特別是在大學里面,我們是很自由的,而且有很多是假期。我們可以自由的安排自己的時間,但是工作了就不一樣了,我們必須按照公司的規定做事,而且每年也只有很短假期了。所以說從學校到社會是一個大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板、同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨、迷茫、無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,亦無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。“在大學里教給你的不是具體的知識,而是教會你使用正確的思維方式和發現、分析并解決問題的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。

  我是20xx年3月2日來到新溢眼鏡制造有限公司的,由于我選擇了自主擇企的所以在沒有校方引存的情況下就只能獨自找企業方應娉面試。實戰應聘,在實踐中學習面試的經驗技巧,這也是我所以選擇自主擇企的目的之一。負責接待我的工作人員面帶微笑的問我學歷,我回答她說本科生。然后她引領我到一個培訓室去。主考官微笑著示意我坐下后問了同樣的問題,并且要求出示相關學歷證件。我如實回答了我的情況以及我實習意愿。結果考官婉言拒絕了我。出師未捷心中不免會沮喪、落寞,但更多的聲音則是“我不怕輸,更不服輸!”就這樣汲取了前日之教,第二天我隨著大批次的應聘者通過了普工的面試。期間當然也向主考官表明了我的入職崗位意愿。最后我被安排在脾形三部實習。

  脾形三部主要是負責膠架眼鏡各種膠脾、脾套成形加工方面的工作。我也主要是為了學習這些機械操控方面的知識和相關的工作經驗。剛來的時候,我畢竟沒有什么經驗,只能跟著師傅學習,在對公司機器調試及維護過程中,自己認真觀察各種機器,最直接的就是工藝。對我們即將畢業的人來說,這方面還是很好辦的。后面,由于對機器有了了解,我能對產品加工中特定的工藝動作怎么實現的進行思考。這樣能加速學習理解和知識的積累。因為我要常在車間操作各種機械,所以多車間的生產狀況也都有一個大概的了解。脾形三部主要由打脾車間、花式車間、鑼脾車間、刨脾車間、莊頭車間和手工車間,這其中給我印象最深刻的是我所在的花式車間,主要是因為這個車間的設備最容易出現故障,可能是因為它里面的設備比較陳舊吧。當然其他車間有些機械設備也是要時常要更換、調試的,比如像打脾車間的頂針,它是用來打脾時推送金針的,當停機一段時間不工作它就可能走位,亦或是換做下一個生產單的不同型號的脾料時,對頂針推入的高度、深度等數據要求也就隨之而變了,這時就得技術人員去根據圖紙、生產單的數據要求對頂針加以調試了。有時候一天都需要更換、調試幾個頂針,那樣我們的工作就會很辛苦。現在來說說為什么花式車間讓我印象最深刻吧。花式車間主要是進行脾料成形加工過程的一個車間,在這個過程中要用到車床、鉆床等等。正因為如此,所以車床和鉆床經常出現問題,這時就需要我們去換刀以及調刀,并且還要考慮不同質地的物料對刀具材質的要求。換刀可能換錐形刀、螺旋刀、平底刀或圓刀等。相對來說,換圓刀和平底刀更為容易,因為它的調刀過程很簡單,而調錐形刀的要求就很高,既要求很好的'車掉多余的物料,又要求在車過的車削面很平整、光滑,沒有毛邊、極位、坑位、無爆裂痕等。這幾個月里,我跟著師傅在車間調刀,每次用時都在20min以上,其中有兩次在老師的幫助下還是分別用了2.5h和接近4h,所以感覺這個調刀過程是很困難的。它需要我有足夠多的耐心和經驗。不能因為久久不能調好它而放棄,這是不負責任的表現,而且調好它也是我應做的工作,所以我要堅持,要慢慢積累經驗,才能更好、更快的完成它。

  這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

  工作中我發現做任何事不能單蠻干,應合理應用各種常識來解決問題,同時也要注意團隊合作。任何一個廠都有一套嚴格緊密的生產體系,在體系中每個環節都是緊緊相扣,每個環節的工作人員都應該嚴格遵守規章制度。"天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動心忍性,增益其所不能"年輕不是用來揮霍的,而是我們拼搏的資本。我不想碌碌無為終了此生。我想有個幸福的家庭和人生,所以我會一直朝著我的目標堅持不懈的一步步邁進。保持一顆樂觀豁達,積極進取的心,對生活充滿希望,相信“科學有險阻,苦戰能成功!”。

  我是學機械設計的,在書本上學過很多理論知識,似乎通俗易懂,然而以前僅僅是在紙上談兵從未付諸實踐過,到工作中真正需要用時,才會體會到把理論付注實踐難度有多大;我們在老師那里借來的書本上看到過很多精彩的東西,似乎輕而易舉,也只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己知識的欠缺和經驗的匱乏。在實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次社會實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。今后,我將繼續保持認真負責的工作態度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學習中更好的完善自己,在以后的實踐中更好的運用自己的理論知識,做一名合格的大學生,將來做一名對社會有用的人。

  報告人:

  日期:

機械專業實習報告4

  實習目的

  理論知識與實踐相結合,可以培養勇于探索的創新精神,提高實踐能力,加強社會活動能力,有認真的學習態度,為以后的專業實踐和上班打下堅實的基礎。

  公司簡介

  xx機械制造有限公司是集熔模鑄造和數控加工為一體的股份制企業。公司成立于1988年,位于xx市xx工業區,占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000多萬元,擁有各類中高級技術管理人員260余人。目前,公司具備模具設計制造、熔模鑄造和高精度產品加工的生產能力。公司始終執行“科技創新,誠信為本,顧客至上,追求卓越。管理理念,建立了完善、科學的管理體系。在質量管理方面,公司嚴格執行{\ f756 /} xx系統;在生產管理方面,公司全面貫徹精益的管理理念,堅定不移地有效實施6S管理要求;在信息管理方面,公司充分有效地使用了金蝶公司的ERP系統;在基礎管理方面,公司實行“日復一日,日復一日,日復一日。的管理理念。

  公司有兩個生產單位:精密鑄造廠和機械廠。精鑄廠建有兩條精密鑄造生產線,設備先進,檢測設備齊全,年生產能力1000噸精密鑄件;機械廠擁有80多臺普通高精度主機和設備,具有按圖設計制造、來料加工和大型件綜合生產的能力。

  精益求精,追求卓越是我們不斷的追求。我們的經營理念是誠信經營,與客戶共贏。我們的理想是通過工業為國家服務,造福當地社區。我們的目標是發展一百年,立足世界。

  流實習程

  1)安全第一。對任何機械廠來說,安全永遠是第一位的。因此,在實習老師的帶領下,我們得到了一些安全教育和實習期間的安全事項和注意事項。比如進入加工車間時,涼鞋不準進廠;進廠一定要穿長褲;工廠內禁止吸煙,入廠后不準打開衣服,身上不準掛外套,背包不準進廠;不要在工廠里堆人,不要站在生產的主路上;未經實習老師允許,不準亂按按鈕、開關;

  2)空白選擇。首先,我們來到了零件的原毛坯加工車間。在老師的指導下,我們學到了以下知識:零件一般是由毛坯加工而成的。但在現有的生產條件下,毛坯有幾種,如鑄件、鍛件、沖壓件等。鑄件是通過將熔融金屬倒入預制模具型腔并冷卻固化而獲得的零件毛坯。在一般機械中,鑄件的重量占機器總重量的50%以上,是最重要的零件毛坯。鑄造的突出優點是可以是各種形狀復雜的零件毛坯,尤其是內腔復雜的零件毛坯。另外,鑄造成本低。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要是這樣做毛坯的。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件力學性能差。鍛件通過沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬毛坯發生塑性變形,從而獲得零件毛坯。鍛件的結構復雜程度往往小于鑄件。但鍛件內部結構好,所以力學性能好。因此,對于制造承受重載荷和沖擊載荷的重要機械零件和工具的毛坯,沖壓件是通過沖壓和特殊模具對金屬板進行塑性變形或分離而制成的。沖壓通常在常溫下進行。沖壓件具有重量輕、剛性好、尺寸精度高的優點。很多情況下,沖壓件可以直接作為零件使用。

  3)加工車間。來到加工車間,第一感覺就是太大了。車間分為車、銑等加工、鉗工、數控加工、焊接五個部分,幾乎涵蓋了機械加工的各個方面。大約五六百人同時在里面加工各種零件。雖然我們在學校也有金工實習,做了一些零件,對機床有一定的了解,但是我們真的是在加工零件的氛圍里。差別很大。第一,我們學校的機床都是一定年代的,近幾年新的加工機床很少。第二,在速度上,我們的加工速度太慢,加工同樣的零件所需的`時間大約是這些加工大師的五六倍,根本不可能進行工業化生產。在了解加工車間的過程中,對一些加工工藝有了更好的了解;粗車和熱處理用毛坯劃線刨床(工藝中預留加工余量),淬火(齒面)磨面用調質車床半精磨齒;齒輪零件的加工工藝:粗車熱處理、內孔精車磨削、軸端面磨削、滾齒鉗剃齒、鍵槽鉗工精加工。4)裝配車間。任何機器都是由一個又一個零件組裝而成的。在組裝車間,大約有100人正在收集、組裝、包裝零件并將其發送到存儲工廠。在這個車間里,工人師傅先把收集的零件飛過來,方便裝配,確定裝配方式、裝配順序和所需工具;然后清洗零件,去除油污、鐵銹和油污,以確保機器組裝后表面干凈美觀。產品組裝完成后,需要對零件的各個方面進行調試,檢查運動部件的靈活性和密封性能,然后轉移到倉庫。

  5)質量保證、銷售和售后處理

  最后,我們來到了質檢部門。他們主要是對生產的產品進行隨機檢查,記錄他們的數據,并返回加工車間對產品進行糾正和修改,以便更好地生產和儲存合格的產品。至于銷售部分,根據銷售部門的說法,由于企業采用的是訂單式生產,所以銷售前景看好。

  機械制造經驗

  經過近一周的實習,實習真正到達了機械制造業的一線,對中國制造業的發展現狀和機械制造業的發展趨勢有了一個大致的了解。在新世紀,科學技術將以更快的速度發展,更快、更緊密地融入各個領域,這將大大拓寬機械制造業的發展方向。未來,機械制造將面向“四個轉變”發展,也就是靈活性、敏捷性、智能化、信息化。即使工藝設備和工藝路線能夠滿足生產各種產品的需要,也能滿足快速工藝變化和產品變化的需要,與環境協調靈活,使生產到市場的時間最短,使企業生產靈活敏捷,大大降低制造過程中的材料消耗和人力消耗,實現高度自動化生產,追求人的智能和機器的智能只能與信息高度結合。

  當然,機械制造業的四大發展趨勢不是獨立的,而是有機結合、相互依存、相互促進的。同時,由于科技的不斷進步,也會有新的發展方向。前面看到的是機械制造業在自己線上的發展。然而,作為社會發展的一部分,它將與其他行業更廣泛地結合。機械制造業在21世紀的重要性體現在其全球化、網絡化、虛擬化、智能化和綠色制造以及協調的環境保護上。它不僅將人類從繁重的體力勞動中解放出來,而且將人類從繁瑣的計算和分析等腦力勞動中解放出來,使一些精力可以從事高水平的創造性工作,智力可以促進靈活性,它可以使生產系統更加完善。

機械專業實習報告5

  在這次學校組織的為期一個星期的機械廠實習中,我學到了很多東西,使我更深刻地了解到了實踐的重要性。通過這次實習我有了許多的反思,只具有理論知識是不夠的,更要有基本的動手能力,而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。

  我們的主要實踐活動是參觀長江動力機械廠和金秋紅日機械廠,了解工廠的工業生產業務,制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程,工作原理以及生產,加工各類零部件的流程。實習期間,認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習,認真聽取各工廠師傅和老師的講解,了解各車間的安全細則和規章,學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規范及各種產品的工藝過程,并與所學理論知識進行對比,獲益匪淺。

  通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  通過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。

  生產實習已經結束了,驀然回首,在為期并不太久的幾天實踐中,我們收獲了數不盡的財富,或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了,大家共同維護著集體的利益,積極樹立著學校的形象。雖然沒有經過長時間的鍛煉,但給我帶來的影響卻遠沒有結束,它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。

  這幾天的生產實習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜——這次生產實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到半成品,成品的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了生產實習,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。

  經過這周的生產實習,我對機械設計制造及其自動化專業領域的知識有了更深,更廣的認識。以前在學校了解的知識太狹窄,只把目光停留在僅學的幾門專業課上,而且僅有的幾門專業課學的也不是很精通。通過這次專業實習,我不僅在專業知識上有很大的收獲。而且在對待學習以及生活的態度上更有了意想不到的收獲。

  首先,在專業知識上有了全面的認識,進一步增強是動手實驗的能力。作為工科生,我們學習的內容比較抽象,在學校實驗的機會不是很多。這一次,我們通過理論聯系實際,對平日里的知識有了更深的理解。還有,增強了同學間的互相幫助及團隊合作意識。這次實習環境很開放,我們整個專業在一起聽講座,這幾天的實習拉近了我們每個人之間的距離,我們一起討論專業知識,互相幫助。最后,強化了我心中的責任感以及認真對事的態度的問題。在車間工作的.兩天,雖然很累,但我堅持下來了,因為在現實當中每個人都有自己的崗位,每個崗位都有他的作用和要求,缺一不可,當你處在這個崗位上的時候,就必須有這個崗位上的責任感,要有認真負責的態度將自己的工作做好,這樣才有益于自己,有益于他人,有益于社會。

  俗話說:“學而不思則惘,思而不學則殆”“多聞多見。一以貫之”,學什么東西一定要注重思考,理論聯系實際,墨子的“言必有三表”“有本之者,有原之者,有用之者,于何本之?”說的就是這個道理。通過實訓我主要有以下幾點體會:明確實訓目的,端正學習態度,認真參加實訓,服從實訓指導教師的指導;重視操作技能訓練,認真聽取實訓指導教師的講解,仔細觀察示范操作,并應理論聯系實際;掌握操作技能,嚴肅認真、細心操作,重視實訓的個人總結;遵守實訓規則和安全操作規程。

  通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經驗,另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以后更好的學習,并把握好方向。信息時代,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且,現在嚴峻的就業形勢讓我認識到,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之,這次實習鍛煉了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往,將自己的全部心血傾注于學習上,努力學習新知識。

  雖然實習只有短短的一個星期,但是通過這段日子使我學習到的知識與技能將會令我受益匪淺......并且將會對我以后的學習或者是工作產生重大的積極影響......

  金工實習是高等院校學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的一門實踐性的基礎課。短暫的一個月時間,我們經歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種,也算是把基礎工業的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

  前期的實習地點在大工工程訓練中心,學習鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識。

  我組設計的消失模是一個創意的小便池,上書“來也匆匆,去也沖沖”背后框住一個安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的過程中,初步熟悉了各種工具的使用,例如用電烙鐵筆給模型上花紋,用切割機切割泡沫小部件,用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

  沙型鑄造分兩步,先是簡單的做一個模型,然后在接觸一個比較復雜的,并以這個作為考試件。由淺入深,循序漸進。

  中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行,分別進行焊接,鉗工,車工,數控車床方面的實習。

  焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%—70%的金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。

  氣焊,首先將鐵板融化,然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進,但是必須慢且均勻,感覺有點像寫毛筆。

  電焊,有了氣焊的基礎,再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候,我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了,這和老師要求的標準一致,令我很高興,但就是焊不直,讓我很郁悶,看來每一個工種不是那么好掌握的,但是幾天下來,我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎,實習的目的也就達到了。

  鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦,粗中有細,嚴謹認真。把面銼平的時候,必須一下一下來,把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對角線看一下,根據透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺上用力坐型運動,然后根據平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

  車工。剛經歷完鉗工,感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們,車工是一個最危險的工種,輕則重傷,重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服,女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分,卡緊料,上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面,然后開始車外圓,車外圓以從大到小,從前到后為要則。接著是精車,如果是車斜面,就應該在車完斜面后馬上精車,然后再車退刀槽,這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋,抬杠進刀,壓杠退刀,這個過程錯一點都不行,對左右手的協調有很好的鍛煉。

  最后一天是對數控車床的學習,在老師的講解下,了解到很多在車工,鉗工要幾天才能做到的事情,用數控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。

  四個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1、金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。

  2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  3、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  4、金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  金工實習時間并不長,但是在這四周中我從對基礎工業的一點感性認識,通過自己的親手實踐,慢慢升華為理性的認識。時間雖然不長,但是收獲很大,對我以后的理論學習有了很好的實踐基礎,我想以后各方面更加會得心應手吧!

機械專業實習報告6

  實踐目的:理論聯系實際,在特定機械領域(風機)內了解理論知識在實際生產中的應用

  實踐時間:**天

  實踐地點:吉林省四平市中成風機工程有限公司

  實踐內容:風機相關的簡單內容

  風機選用手冊學習

  cad練習

  機械裝配、動平衡調整等

  實踐總結:

  與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來,我想我的實踐與其說起來是“實習”,更不如說是“學習”,因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實踐也并不輕松,經過了一個月不洗澡不理發每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

  通過這次實踐,我所認識到的最重要的是:我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉換那么細致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業的學生不好找工作,現在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說,我并不是說在學校里學習沒有必要,相反,在我發現學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,學校里的學習提高的不是我們的技術,而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。

  開始的幾天通過看y4—73—11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑20xxmm聯軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,更細節的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習的時候這些細節竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現:在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察,比如說葉輪和調節門等相對比較復雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車間里我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經能完全看懂了。至于實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來。”

  對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習,我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業讓我短時間內無法理解(說是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候,我們都覺得教材里的'理論部分比公式部分更好理解,而看過專業書籍之后我的感覺正好相反:通過在學校里的學習和訓練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數數學物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進行數字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當然,如果現在讓我計算全壓靜壓風速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。

  我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩,可能是由于離這樣的領域太近,一直覺得風機沒有什么技術含量,不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發現,其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產品那樣精細,但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天,辦公室的一位設計者給商家打電話,說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔,風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規格的風機可能會有問題,風機設計之復雜由此可見一斑。當然,如果到裝配車間里去看一看,許多內容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風機應該還算是比較簡單的機械工業。在大學里沒有具體的風機專業,不過有相關的重要課程:我在下學期要學的流體力學。據說這門課程不是很好學,特點是有大量的經驗公式,看來下學期學習的時候我得格外認真才行。

  而在練習cad制圖的時候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學期工程圖學設計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功,如果當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說,在使用autocad時,尺寸公差要用特定的命令輸入,標注表面粗糙度的時候要建立塊,剖面線有時會因圖形不連續無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會有對應選項,尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對這樣重要的工具我會常加練習。

  而之后到車間里所學到的東西,個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實際中遇到問題,書本知識學得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當然,這樣的細節在短時間的實踐中我還沒能學習到但也有了不少體會。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡),大部分時間我都是在觀察學習師傅們的工作。通過這樣的實際練習,第一個星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時,雖然實際中我所看到的風機型號(比如說第一天看到的g4—72—11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區別不過是d式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側而已,所以有關軸承箱的問題自然明了,而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發現這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合方案,集需要進行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節,比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經驗。

  同樣的,在車間里我也能發現許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工,金工實習中所學到的都是用來加工規則的軸類零件,實際上,一些支座類的內孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實習課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實上,可以。再比如,銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上,第十章關于動靜平衡的課程,我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算,實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時,需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數值的平衡調整,調整方式是在對應角度位置上焊接相應質量的平衡塊,在焊接時要注意焊接電機的工作方式,即要注意關閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質量,但是磨削則需要大量的經驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

  通過短暫的實習工作,我覺得自己學到了很多東西,這其中包括了知識、經驗、以及團體協作精神,這其中有很多東西是我在學校里學不到的,我很感謝單位給了我這次實習的機會,感謝老師和工廠的師傅,通過這次實習工作使我充分認識到了自身的不足之處,接下來我會積極改進自身不足的地方,為畢業后的社會生活做好準備。我相信我一定會在畢業后的工作中闖出自己的一片天地。

  此致

敬禮

  ***專業

  學生:***

機械專業實習報告7

  一、實習目的

  我們機械工程學院為了使我們了解機電產品、設備及工作性質,提高對機械制造相關技術的認識,加深機械制造在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到x職業培訓中心進行了為期五天的參觀實習。這次的認知實習也是為了我們能將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎,也為了能夠讓我們對自己的未來有個明確的規劃。

  二、實習日程安排

  1、實習日期:7月4日

  實習內容:學習安全守則

  2、實習日期:7月5日

  實習內容:數控銑床

  3、實習日期:7月6日

  實習內容:數控電火花成形機床

  4、實習日期:7月7日

  實習內容:注塑機及模具拆裝

  5、實習日期:7月8日

  實習內容:現代測量技術

  三、實習單位概況

  我們本次實習的單位是位于天山路的x市職業培訓中心,即天山路公共實訓基地。為提高本市勞動者的職業技能素質,進一步加強高技能人才隊伍建設,x市職業培訓指導中心通過分析借鑒發達國家的職業技能發展趨勢,根據x產業發展方向,以“以明天的`需求培訓今天的學員”為指導思想,堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統一的原則,通過政府集中投資,建立了一個面向社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。

  目前,建成并投入運作的天山路公共實訓基地建有綜合技術中心、信息技術中心、創意技術中心、數字制造技術中心4個職業門類,可提供79個職業類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓,走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益化的新路。幾年來,天山路公共實訓基地每年完成實訓40萬人次以上,成效明顯。與此同時,x市職業培訓指導中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實訓體系,切實加強本市技能人才實際動手能力的培養,促進本市勞動者實現素質就業。

  而本次實習所在的數字制造技術中心,其建設緊扣x市先進制造業競爭力的提升脈搏,覆蓋多個新興數字制造產業的職業群。通過引入國際一流的數字制造技術、職業培訓方法和理念,為機械制造、汽車制造、船舶制造、航空航天制造等x龍頭發展行業培養所急需的制造業一流人才,最終體現“以明天的需求培養今天的學員”的宗旨。在實訓設施的建設上,數字制造技術中心瞄準國際先進的數字制造技術,針對市場最廣泛的應用領域,遵循“先進性、實用性、可操作性”原則,并圍繞著導向與提升兩大目標來確定其功能定位。在建設中,先后與美國UGS、德國DMG公司、日本MAZAK等國際知名公司合作,引入硬件和軟件,搭建了與世界接軌的數字制造實訓平臺,從而達到三個“一流”的要求:一流的實訓設施配置、一流的實訓方法理念、一流的實訓管理服務。數字制造技術中心旨在培養與世界先進制造業接軌的數字化設計、制造及生產管理的高技能人才;培養對象針對“三大人群”:技術工人、工程技術人員、大中院校學生;通過培訓從而提高其技能水平、促進其就業和創業。

  數字制造技術中心位于x市職業培訓指導中心東北角,共有四層,總建筑面積16000平方米,現建有數字化設計與制造、數控機床應用技術、綜合加工、現代模具制造技術等專業的實訓室,涉及激光復合加工實訓區、立式加工中心實訓區等二十多個專業實訓區域。數字制造技術中心的建立將為x實施科教興市戰略、重點發展先進制造業培養的高技能人才。

機械專業實習報告8

  生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產實習,我們先后去了柳州工程機械股份有限公司,東風柳州汽車股份有限公司,柳州長虹機器設備制造公司,柳州開元塑料機械廠等4個工廠。在實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

  (一)實習目的

  1:通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下基礎。

  2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

  3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。

  4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。

  5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  (二)生產實習的內容和要求

  為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

  1:機械零件的'加工

  根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:

  (1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。

  (2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工藝過程,找出現場加工工藝:

  (4):對主要零件加工工序做進一步的分析。

  2:裝配工藝

  (1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

  (2):了解個中裝配方法的優缺點及使用類型。

  (3):了解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。

  (三)生產實習的時間安排

  柳州工程機械股份有限公司—————————————7月10日——13日

  東風柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日

  柳州長虹機器設備制造公司—————————————7月17日

  柳州開元塑料機械廠————————————————7月18日

  (四):實習過程

  1:柳州工程機械股份有限公司

  柳州工程機械股份有限公司主要以生產裝載機為主,是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業大型骨干企業之一,是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。他們自己開發生產的高原機是目前較先進的裝載機系列,對我國的高原地區的工作作出了巨大貢獻,并且他們的產品遠銷國外。他們的產品一直受到許多高級領導的贊許。

  柳州工程機械廠擁有較先進的生產設備和管理制度,個部門分工明確,工作緊湊。他們的設備先進,有各種數控機床,630噸閉式雙點壓機,315噸閉式單點壓機,數控火焰切割機,數控折彎機,三坐標測量儀,數控等離子切割步沖機,機器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機床等。設備先進,齊全,管理水平先進,是他們生產高質量高效率產品的有利保證。世界柳工,源于中國,他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨特的企業文化,驅動他們一直勇往前沖的原動力。

  薄板件廠:主要工序為劃線,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術含量的隔膜噴漆設備生產線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。

  液壓件廠:我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀,早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們,他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術,很想去親自領會一下,但是很遺憾,我們不能進去。

  工模具廠:這廠主要生產機車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠:這里有一條全自動的熱處理生產線,包括正火,回火,調質,退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統中熱處理工人工作場地惡劣,危險的環境,并可減少工人勞動量,且大大提高了質量和效率。

  箱體廠:箱體廠主要生產變速箱,因為是專用變速箱,所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大,用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具,可提高生產率。如在組合機床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時進行加工。由于變速箱內都是用齒輪傳動實現變速,因此,齒輪加工也是很關鍵的環節。在車間內,有許多機床是用于加工齒輪的,如滾齒機,磨床,鉆床,坐標鏜床,差齒機銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。

  結構件廠:主要有tcbar立柱移動臥式加工中心,等離子線切割機,剪板機,鍛壓機床,數控等離子切割步沖機,數控火焰切割機等大型先進設備。

  現以鉸接板為例進行分析

  零件名稱:鉸接板

  零件材料:16mn厚20mm一次同時加工5快工件

  序號

  工步名稱

  工步說明

  主軸轉r/mim

  切削速度m/mim

  進給量mm/r

  切削深度mm

  1裝夾工件

  2鏜孔至φ200

  粗鏜

  60~100

  38~63

  0.2~0.3

  30

  精鏜

  200~600

  125~188

  0.15~0.25

  30

  3去毛刺

機械專業實習報告9

  實習目的

  將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手潛質,加強社會活動潛質,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

  單位簡介

  xx市xx機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司建立于1988年,位于xx市xxxx工業區,占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產潛質。

  公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行iso9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

  公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產潛質;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的潛質。

  精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

  實習過程

  (1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,因此在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠務必穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不好成堆,不好站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許狀況下,不準亂按按扭、開關;(企業口號)

  (2)毛坯選取。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下方知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優點是它能夠是各種形狀復雜的零件毛胚,個性是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。因此用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多狀況下沖壓件可直接作為零件使用。

  (3)加工車間。來到加工車間,那里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有必須認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的`不一樣,一是我們學校的機床都是有必須年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時刻大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

  (4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,那里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,

  表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查戶外件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

  (5)質保,銷售和售后處理

  最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并回到到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門說,由于該企業采取的訂單式生產,因此銷路一路看好。

  對機械制造的體會

  歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。

  在將來機械制造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時刻最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

  當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依靠,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表此刻它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

  對本次實習的體會

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關聯做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

  我們的教育就應社會實踐得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關聯,暑期實踐與平時實踐的關聯,社會實踐廣度與深度的關聯,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。

  “千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫忙。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人禮貌交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們能夠向他們學習很多知識、道理。

機械專業實習報告10

  今年寒假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意督促我們到一些擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。于是,我在朋友的介紹下來到了x博信機電設備廠進行生產實習。

  一、實習目的:

  1、認識實習能培養我們全面思考的能力。如何運用液壓傳動等相關知識達到電動調節溫濕度、如何更為簡便的對系統進行控制等,都是值得我深思的地方。

  2、認識實習能培養我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的生產車間很多都是一些繼電器和控制閥的基本生產流程,讓我想到了與課本知識相聯系的重要性。

  3、實習培養我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習,我們更詳細的了解了和我們同專業的工作人員是如何工作的,雖然由于專業知識有限,我們了解的還不是很詳細,但是我們對我們自己以后要做的作有了一個感性的認識,這樣更有利于以后理論的學習,感性認識上升為理性認識。

  4、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。

  5、通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識。

  6、通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  二、實習時間:

  20xx年12月15日至20xx年1月1日

  三、實習單位簡介:

  x博信機電設備廠是致力于暖通空調自控產品研發、生產銷售的專業設備服務提供商。自成立以來就以向用戶提供優質產品和優質服務為企業生存發展之本,產品與服務受到業界廣泛用戶的肯定。其中有世界驚奇的x大唐芙蓉園、白樺林居、x政協酒店,市建委、市政委、省政府小區等重點項目。本廠現有產品電動調節閥、電動平衡式調節閥、溫濕度控制箱、水位顯控儀、壓差控制箱等。其中電動調節閥在20xx年通過x市產品質量監督檢驗所檢驗。也是目前x地區唯一通過x市產品質量監督檢驗所檢驗的電動調節閥。VB電動調節閥—國產執行器VS電動調節閥—國產執行器VRV電動調節閥—國產執行器VV/VVE電動調節閥—西門子執行器VG/VRG電動調節閥—江森執行器VVH電動調節閥—霍尼韋爾執行器能夠對溫度、濕度、壓力、流量等參數進行精確調節,適用于空調、制冷、采暖、通風等領域的自動及遠程控制。

  為保證客戶所選擇設備的運行達到最理想、完美的狀態,博信在每臺設備的售前售后都進行全方位服務跟蹤:設備出廠前嚴格復檢、安裝前全方位技術咨詢、運行中精心調試、免費專業操作人員培訓、安裝后建立用戶服務檔案、定期使用情況回訪、根據用戶的具體要求提供專業技術咨詢、指導及上門服務等等。博信強烈的服務意識和不斷完善的服務體系是客戶滿意度不斷提高的有力保證。x博信將堅持以提高產品質量、完善服務體系為企業宗旨,秉承“博眾長、信為本”的企業理念,為博信的用戶提供恒久優質的產品與服務。

  四、生產實習的內容和要求:

  為了達到上述實習目的,生產實習的`內容和要求有:

  12月2日,校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。

  12月10日,實習準備。記錄本、有關專業書籍、食宿用品等。

  12月14日,出發。

  1:機械零件的加工

  根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:

  (1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。

  (2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工藝過程,找出現場加工工藝:

  (4):對主要零件加工工序做進一步的分析。

  2:裝配工藝

  (1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

  (2):了解個中裝配方法的優缺點及使用類型。

  (3):了解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法

  在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

  在接下來的一段時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統,導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。

  由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都采用了液壓系統,并且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術。在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益匪淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦子里面。

  五、實習總結:

  通過實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。這次實習,使我受益匪淺,我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學知識。

  在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成后續課程,并且把知識和學到的理論經驗運用到我今后的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會,我會在今后加以實用,爭取再創新,在社會的技術領域做出貢獻。

機械專業實習報告11

  20xx年xx月,我們在xx工程實訓中心進行了為期2周的機械加工實習。期間,我們接觸了車、銑、刨、等工種的基本操作技能和安全技術教程。每隔幾天,大家都要學習一項新的技術,并在規定的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了2周的實習。

  機械加工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  實習期間,通過學習車工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。一個下午下來雖然很多同學渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:

  ①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  ④培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

  在實習中,學校將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、刨工、等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

  ⑤在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習安全規則,同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  ⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

  在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的余地。

  在實習期間我有很深的`感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

  另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。

  實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

  實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

機械專業實習報告12

  一、實習目的

  1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。

  2.通過本次實習使我能夠親自感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

  3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

  二、實習說明

  (1)實習時間:

  (2)實習地點:xx有限公司。

  (3)實習性質:畢業實習。

  三、實習單位簡介

  xx有限公司,前身為xx廠,具有40余年的機械制造和內燃機用濾清制造歷史,是全國濾清器行業的骨干企業。本公司通過應用CAD、ERP、CAPP技術,管理水平、產品開發水平、檢測水平和生產水平得到進一步提升,已于20xx年通過ISO9001:1994國際標準質量體系認證,20xx年通過ISO/TS16949:20xx國際標準質量體系認證。

  該公司占地面積130余畝,現有員工400余人。各類技術員110余人,其中有高、中級職稱人34人。企業下轄xx制品廠、xx過濾器廠和xx有限責任公司、xx房地產開發有限公司、xx物業管理有限責任公司等五個子公司。

  公司擁有使用國外及國內先進技術制造的多臺套生產專用線和完善的實驗檢測設備。主要產品有多種型號單級和多級空氣濾清器、旋裝整體可換機油濾清器和柴油濾清器、分流離心式機油濾清器,車用水泵,各類濾芯,各種工業橡膠制品和橡塑制品等。產品廣泛應用于汽車工程機械等行業,主要為xx汽車有限公司、xx集團汽車廠、xx汽車有限責任公司等大型企業配套,同時大量提供市場維修使用。

  四、實習過程

  在這段時間里我是一邊實習一邊做畢業設計,x月1日到公司人事部報到,人事部安排了我們熟悉一下車間,起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。前半個月里我被安排在金工車間,在金工車間里,都是在加工沖壓件,有大量的模具,在車間一段時時間后,我發現公司有很多不足之處,這也正是現在我們國內民營企業和國有企業之間的差別,同時也是我們國內的很多企業跟國外的行業標準的差別,我在車間里發現xx濾清器有限公司,很多時候都是靠經驗來指導生產,這樣一來在一定層度上防礙公司的標準化生產的推廣,沒有節約成本意識,使得生產效率很低,在一定層度上使得成本增加,降低了公司的競爭水平。看到公司和國企、國外同行業的差別,在擔心之余同時我也看到了這是一個機會,我們這也正是需要我們當代大學生為我國機械行貢獻的時候。

  下半月至x月,我被安排到涂裝車間,雖然與我所學的專業出入很大,這也同時給我學習的機會,在這里我學到了很多化工專業里的東西,同時也讓我看到了公司的落后,很多而且已經很成熟的自動化技術生產模式在公司沒得到的使用,更多時候公司還處在勞動力型生產模式,生產效率低,不過也算是為我國就業方面做出了貢獻。

  在這期間,公司也在推行GMS、QSB、5S這些先進的管理技術。可能公司領導已經意識到要保持在激烈的競爭中優勢,公司要在一定層度上學習些先進的管理技術,考慮成本允許下公司更新即時的更新生產技術,更新生產設備,生產線。但不能盲目的跟技術潮流,這樣才能使得公司在激烈的經濟市場中占據有利的優勢。

  在這段時間里,公司推廣的這幾個項目里,公司也讓我們參與進去,跟進幾個小項目,我們也從中學到了,在學校沒有學到的知識,也讓我們知識面拓寬了。為我們以后正式走上工作崗位上奠定了基礎。

  總之,不管作為普通員工,還是公司領導,我們都要做好自己本職工作,時刻的保持自己知識更新,與時俱進,聯合實際情況解決所遇到問題。

  我個人認為,我們當代畢業大學生從學生到員工,我們應該做到以下幾點:

  第一是真誠,你能夠偽裝你的面孔你的心,但絕不能夠忽略真誠的力量。剛出社會心里不可避免的有些疑惑:不知道同事怎么樣,應該去怎么做啊,要去干些什么等等!所以我們要有一顆真誠的心和同事去相處。我們會有意想不到的收獲。

  第二是溝通,要想在短暫的實習時間內,盡可能多的學一些東西,這就需要跟領導和同事有很好的溝通,加深彼此的了解,領導并不了解我們的工作學習水平,不清楚你會做哪些工作,不清楚你想了解什么樣的知識,所以跟領導同事建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。

  第三是激情與耐心,激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在學校時,老師就跟我說,無論你想做什么,激情與耐心必不可少。在持續更新的世界里,需要你有激情去發現與創造,而你的耐心就要用到持續的學習新知識,提升自己的`專業水平當中去。老師以前對我們說過,無論在哪個實習崗位都要細心負責,具有基本的專業素養,因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專業素養是做好工作的前提。

  第四是“主動出擊”,當你能夠選擇的時候,把主動權握在自己手中。在公司的時候,主動地幫同事做一些力所能及的事情,并會積極地尋找合適的時間,向同事請教問題,跟同事像朋友那樣交流,談生活學習以及未來的工作,通過這些我就和同事走的更近,在實習當中,同事就會更愿意更多的指導我,使我獲得更大的收獲。當同事有事時,我就很樂意的去幫同事。我心里感覺很高興,因為我的主動,我鞏固了我所學的知識,并且得到了同事的認可。

  第五是講究條理,如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣。“做什么事情都要有條理,”這是從小爸爸給我的忠告。以免用的時候翻箱倒柜的去找,耽擱時間,浪費精力,誤了事情。這個點對我感觸很深,同時讓我聯想到在一本書上看到這么一個故事,一位在電視領域頗有成就的美籍華人當部門經理時,總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理。”總裁于是把這種做法推廣到全公司,整個公司的運作變得有序,效率也提升了。所以說:養成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺。

  五、心得體會

  此次畢業實習,我學會了使用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,提升了自己的實踐技能,同時也學會了如何與同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理相關人際關系問題的一些簡單方法。

  總之,雖然時間不長,但是從中學到了很多在課堂上沒學到的知識,而且是靠自己去感悟的,關于做人,做事,從校園走向職業場。

  也感悟到了“在大學不但是學習知識,更重要的是學習自學的水平”。

機械專業實習報告13

  通過了上學期對金屬工藝學的學習與這學期對現代工程材料成型與機械制造基礎的學習,我們對這類學科有了初步的認識,為了進一步認識這門課程,我們進行了機械認識實習的課程實習。

  這次為期1周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在xx等老師的帶領了我們見習了xxxxxx有限公司工廠、州xxxx有限公司。可以說我們在這1周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:

  1、實習目的:

  生產實習是我們機電學院知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉與培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法與技能;體驗企業工作的內容與方法。

  將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習與走上工作崗位打下堅實的'基礎。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  2、實習內容:

  ①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

  ②了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

  ③了解機床與數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備

  ④了解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法

  ⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

  3、實習時間:

  ①6月16號xxxxxx有限公司工廠

  ②6月22號xxxxxx有限公司工廠

  4、公司簡介:

  (1)xxxxxx有限公司

  xxxxxx有限公司系臺灣xxxx公司(臺灣xx工業同業公會理事)投資企業,總投資500萬港元,xx公司榮獲日本雅馬哈公司的質量認證,具有三十多年的xx生產與技術管理經驗。

  xxxx公司擁有最先進cnc控制的氣門xx生產線:變頻式自動卷簧機、全自動電腦卷簧機、履帶連續式回火爐、xx端面自動磨床。履帶式拋丸機與精密xx生產線:30tcnc 8工位自動卷簧機、履帶式回火爐。自動扭簧機及電腦測驗儀:高頻疲勞試驗機、xx扭轉試驗機、雙數顯自動拉壓機。

  公司專業制造汽車、摩托車、內然機,工程機械、電腦電器所需的各種精密xx、xx片、五金件。公司嚴格遵守iso09000質量管理程序,從原材料入庫到xx成口出廠嚴把質量關,從而保證品質滿足用戶要求。

  公司嚴格遵守iso09000質量管理程序,從原材料入庫到xx成口出廠嚴把質量關,從而保證品質滿足用戶要求。

  拉簧制造工序:卷簧、回火、擺正、彎鉤、回火、上油、包裝。設備:en—cnc502s

  xx支架制作工序:卷簧——回火——清洗——折角——包裝。

  電池xx制造工序:卷簧——回火——包裝。(負極與正極)

  剎車片定位簧:下料——折彎——繞圈——回火——折斷——彎鉤——包裝

  單鉤扣環:卷簧——回火——發蘭——包裝。材料:德國黑線

  xx鋼片:卷簧——回火——包裝。材料:sus304,參數:外徑—10。8~11。3

  直棒:下料——包裝。材料:65mn

  腰帶終極武器:卷簧——回火——包裝。材料:65mn

  自動擦xx:卷簧——回火——電鍍——包裝。材料:65mn

  經過了一年的學習,我們,特指我,對我所學的專業即機械工程及自動化還是認識不是很夠,可能老師考慮到我們這些學生的潛在問題,就給我們安排了一個專業認識的實習周。我們要通過這幾天的實習對機械工程有一個直觀上的認識(通過之前的理論課專業概論課,我們已經對機械工程有了一個大體的認識)。

  在進入工廠之前,老師給我們上了兩節基礎知識課,讓我們了解什么是機械工程及自動化,機械工程及自動化應該學些什么。

  由于微電子高新技術的迅速發展,使工業自動化的程度大幅度提高。新的機電設備與產品將機械、電子、計算機與自動控制技術有機地結合在一起,形成了所謂的機電一體化技術,大幅度地提高產品的性能、質量與可靠性;提高制造技術水平,實現生產方式向柔性方向發展;增強企業的應變能力;節約能源與材料消耗,降低成本,提高勞動生產率。機電一體化已是當今世界及未來機械工業技術與產品發展的主要趨向,也是我國機械工業發展的必由之路。

  然而,我國現有的機械專業人員的知識結構與當今機械工業的發展極不相稱。學機械專業的,對電子、自動控制技術懂得較少;學電子專業的,對機械專業知識掌握的也不多,不能將機械與電子進行有機的結合。

  此外,由于近二十年科學技術的迅猛發展,多數機械專業人員知識老化,對新知識、新技術了解甚少,難以從事機電一體化產品的設計與開發。因此,除現有機械專業人員需知識更新,解決機電一體化人才短缺的部分問題外,急需大批量培養這類人才,老師還說,目前工程機械的發展已經達到了頂峰,設備可以完成人們所想到的任何工件,大型設備的專業化也在逐步加強,國內外的工程機械設備的差距也在逐漸減小,工程機械有小型化、家用化的趨勢

  所謂機電一體化,就是機械與電工合二為一。日本企業界在1970年左右最早提出“機電一體化技術”這一概念,當時他們取名為“Mechatronics”,即結合應用機械技術與電子技術于一體。隨著計算機技術的迅猛發展與廣泛應用,機電一體化技術獲得前所未有的發展,成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術與機械技術等交叉的系統技術,目前正向光機電一體化技術(Opto—mechatronics)(Opto—mechatronics)(Optomechatronics)方向發展,應用范圍愈來愈廣。現在的機電一體化技術,是機械與微電子技術緊密集合的一門技術,他的發展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。我們需要學的基礎科目有:英語、計算機、高等數學、線性代數、大學物理、物理實驗、工程力學、機械原理、畫法幾何及機械制圖課程等。

  上完了這兩節的基礎課以后,在一男一女兩位老師的帶領下,我們機械工程及自動化的三個班分別參觀了北京建筑工程機械廠與北京現代汽車廠兩個地方。

  周三那天早上下起了瓢潑大雨,可到了北京現代以后,天就放晴了。在向導的帶領下,我們觀看了有關宣傳片,聽了關于展車的相關介紹,又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產線,經過工人師傅準確而迅速的操作后,在OK LINE最后出來的就是成品車。

機械專業實習報告14

  本文是由***上傳的:機械實習報告。

  本學期來我們學習了園林機械,并在南寧市的多個地方進行了實習,總的來說針對三個方面進行,

  一 、溫室大柵結構。.

  二 、溫室大柵的噴灌系統..

  三、溫室大柵的的天窗開啟系統。

  四、耕種及收割機械設備。

  一個完整的溫室系統通常包括下列各個部分或其中的部分內容:1. 建筑結構;2. 覆蓋材料;3. 通風系統;4. 降溫系統; 5. 加熱系統;6. 保溫節能系統;7. 遮光系統;8. 室內空氣循環系統;9. CO2施肥系統;10. 人工光照;11. 栽培床(架)與基質;12. 計算機控制的灌溉與施肥系統;13. 環境控制系統;14. 材料處理設備。

  一個溫室中是否需要包括上述各項內容,通常要看所種植的作物的種類、當地的氣候條件和經濟制約的影響而取舍。

  一、在實習中我們所見到的溫室的主要類型與屋頂形狀有:

  (一) 圓拱型屋頂(二) 尖拱型屋頂(三) 雙坡或單坡屋頂。上述三種屋頂形狀的溫室結構,既可以設屋脊通風口(天窗)、天溝通風口(谷間窗),也可以完全密閉不設自然通風口。

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  1. 屋頂上設有永久性通風窗的溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產生良好通風的最普通的屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂的鋸齒型溫室是最新發展起來的,它具有良好的'通風性能,其跨度可達8米,且具有良好的落水和塑料薄膜覆蓋性能。

  2. 在屋脊處設永久通風窗的溫室,與鋸齒型溫室不同,屋脊通風口是處在自然通風的最佳點。這種溫室型式最適于長期需要良好通風的溫暖地區,但覆蓋這種溫室較為復雜。溫室的主要構件組成有: 柱,用于溫室立柱的斷面形狀主要有圓管、矩形方管、C型鋼或工字鋼等開口斷面。 天溝,天溝是溫室最重要的構件之一。它作為縱向結構構件起支撐作用,應能排泄走所有雨水,并且其強度應至少滿足2名工人站在天溝中部進行覆蓋材料的安裝與檢修等。天溝的長度為3米到5米。塑料溫室的天溝一般用熱浸鍍鋅鋼板制成,有的小跨屋面溫室采用擠壓成型的鋁材天溝。非常簡易的木結構溫室則主要用塑料天溝。

  二、溫室常用的覆蓋材料溫室結構的主要目的是固定覆蓋材料。因此,覆蓋材料及其特性是整棟溫室中最重要的部件之一。理想的覆蓋材料應是透光量大,能阻止向外的熱損失、堅固耐用、盡可能便于安裝且價格便宜。由于不同的作物對環境的要求不同,因而不同的覆蓋材料將對不同的作物起作用。?

  1 玻璃。在大多數氣候寒冷的國家,玻璃仍然是常用的覆蓋材料。大塊玻璃的生產供給使得結構的遮陰率降低,同時也減少了安裝費用。

  2 聚乙烯(P.E.)薄漠。聚乙烯是最常見的溫室覆蓋材料。其普遍應用的原因,首先是價格低;其次,它可用于大量的簡易結構溫室。

  3 多層編織的聚乙烯膜。這種覆蓋材料是由聚乙烯經拉絲、并象地毯一樣編織而成的新產品,其表面有一很薄的保護層。該材料很結實,強度幾乎要比普通膜高出20倍。

  4 增強型聚氯乙烯薄膜。作為一種基本材料的聚氯乙烯(P.V.C),它具有與玻璃及其它良好材料類似的優良特性。

  5 硬質塑料覆蓋。玻璃纖維增強塑料(FRP)板已經使用多年了。 6 聚碳酸酯板。聚碳酸酯是目前塑料應用中最先進的聚合物之一。聚碳酸酯具有各種性能相結合的特點:強度、透光率、彈性、自重輕、透明、溫度適應范圍寬等。板的制造是采用改進的共擠成型技術,這可以將紫外線保護層結合進產品中。該保護層不起皮,不變皺,不產生裂縫或磨損。該板在高溫下也能保持其透光度。

  二、噴灌的系統組成

  包括水源工程(渠道,水庫,井等),首部樞紐(水泵,動力機,肥料注入設備,過濾設備,自動控制設備等),輸水管道及配套管件,灌水器(微噴頭,滴灌頭)等。我們著生來介紹幾種在溫室中最常見的噴頭.

  (1) 倒掛微噴頭應用: 溫室內育苗灌溉及加濕、降溫。

  特點:

  * 具有以上倒掛微噴和標準化微噴系列所有的優點。

  * 霧粒介于微噴與霧噴之間更適合育苗灌溉。

  * 價格經濟,是溫室用戶在降溫加濕時一種低成本的選擇。

  (2) 地面固定式噴頭

  * 投入少,維修方便,操作簡單的特點。

  (3)?霧噴灌(又稱為彌霧灌溉)與微噴相似,也是用微噴頭噴水,只是工作壓力較高(可達200~400干帕)。

  因此,從微噴頭噴出的水滴極細而形成水霧。霧噴灌在增加濕度方面有明顯效果。

  (4).旋轉式微噴頭。

  水流從噴水嘴噴出后,集中成一束向上噴射到一個可以旋轉的單向折射臂上,折射臂上的流道形狀不僅可以使水流按一定噴射仰角噴出,而且還可以使噴射出的水舌反作用力對旋轉軸形成一個力矩,從而使噴射出來的水舌隨著折射臂作快速旋轉。旋轉式微噴頭一般由三個零件構成,即折射臂、支架、噴嘴,旋轉式微噴頭有效濕潤半徑較大,噴水強度較低。由于有運動部件加工精度要求較高,并且旋轉部件容易磨損,因此使用壽命較短。

  (5).折射式微噴頭。折射式微噴頭的主要部件有噴嘴,折射錐和支架,水流由噴嘴垂直向上噴出,遇到折射錐即被擊散成薄水膜沿四周射出,在空氣阻力作用下形成細微水滴散落在四周地面上。折射式微噴頭的優點是水滴小,霧化程度高,結構簡單,沒有運動部件,工作可靠,價格便宜。

  三、天窗開啟機構。

  在我們參觀到的天窗開閉機構中,大多是由電動機,傳動裝置與四桿機構組成,電動機可由人工或微機進行控制.一般溫室中有數組天窗開閉機構,可以根據溫度調節需要,分別啟用或將天窗置于不同的開度.在實習的幾個溫室里我們看到的傳動裝置由蝸桿—蝸輪減速器和圓柱齒輪減速器組成.四桿機構中的連桿為一根長桿,由它推動一組天窗,使它們一同開閉,連桿由推桿帶動,在齒輪減速器的被動齒輪下部安裝有齒條,構成一對齒輪、齒條運動副.齒條支撐在桁架下端的槽中,推桿一端與齒條相接,頂桿與天窗構成一個剛體,各機構相互鉸連構成一個四桿機構.而在一些較為落后的大柵中也有用人工手動拉鏈條帶動的耕種及收割機械設備。

  我們分別在學校和農科院參觀了拖拉機與及它的多種后懸掛機構和聯合收割機,其中針對我們廣西甘庶收割的甘庶收割機較為先進,可以實現一臺拖拉機一次進行砍伐、去葉等聯合工作。

機械專業實習報告15

  一、焊接

  (一)基礎知識

  焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用)、并且用或不用填充材料,使焊件形成原子間結合的一種連接方法。焊接實現的連接是不可拆卸的永久性連接,采用焊接方法制造金屬結構,可以節省材料,簡化制造工藝,縮短生產周期,且連接處具有良好的使用性能。但焊接不當也會產生缺陷、應力、變形等。

  1、焊條組成和作用

  焊條由焊芯和藥皮兩部分組成。焊芯是金屬絲,藥皮是壓涂在焊芯表面的涂料層。

  (1)焊芯一是作為電極傳導電流,二是熔化后作為填充金屬與母材形成焊縫。焊芯的化學成分和雜質含量直接影響焊縫質量。生產中有不同用途的焊絲(焊芯),如焊條焊芯、埋弧焊焊絲、co2焊焊絲、電渣焊焊絲等。

  (2)藥皮是壓涂在焊芯表面上的涂料層,它由多種礦石粉、鐵合金粉和粘結劑等原料按一定比例配制而成。其主要作用是:

  1、)改善焊接工藝性,如使電弧易于引燃,保持電弧穩定燃燒,有利于焊縫成形,減少飛濺等。

  2、機械保護作用,在高溫電弧作用下,藥皮分解產生大量氣體并形成熔渣,對熔化金屬起保護作用。

  3、冶金處理作用,通過冶金反應去除有害雜質(如氧、氫、硫、磷等),同時添加有益的合金元素,改善焊縫質量。

  4、焊條電弧焊的特點和應用范圍

  (1)焊條電弧焊的特點

  焊條電弧焊與氣焊相比有如下特點:首先,由于熱源(電弧)溫度高,熱量集中,因此焊接速度快,生產率高,熱影響區小,焊接變形小;其次,焊條藥皮熔化后產生氣體和熔渣,機械保護效果較好,而且藥皮還有冶金處理作用,去除有害元素,添加合金元素,因此焊條電弧焊焊縫的化學成分較好。總之,焊條電弧焊焊接質量好,生產率高,焊接變形小。焊條電弧焊與埋弧自動焊相比有如下特點:設備簡單,操作靈活,適應性強,各種焊接位置、焊接結構中焊機不能到達的部位以及各種不規則的焊縫,焊條電弧焊都能實施焊接;但焊條電弧焊對焊工操作技術的要求高,焊接質量不易穩定,厚工件、長焊縫焊接時生產率較低。

  (二)焊接實訓目的

  (1)了解焊接生產工藝過程、特點和應用;

  (2)了解焊條電弧焊的安全操作方法;焊條的組成、作用;

  (3)了解常用焊接接頭形式、坡口種類;

  (4)了解氣焊、氣割的生產工藝過程、特點和應用;

  (5)了解氣焊、氣割的安全操作方法和注意事項;

  (6)熟悉常見的焊接設備及焊接特點、種類。

  (三)焊接工具

  弧焊機、焊條、切割機、鋼條、護罩、手套、鐵錘

  (四)焊接實訓內容

  1、利用切割機割取15cm左右的鋼條兩塊;

  2、正確點燃焊條并焊接鋼條;

  3、觀察焊縫寬度、深度,焊縫是否筆直,焊縫兩邊是否有鐵水濺出的痕跡;

  4、重復練習焊接多次并交出作品。

  (五)注意事項

  1、弧焊機應遠離易燃易爆物品;弧焊機應與安裝環境條件相適應;弧焊機應避免受潮,并能防止異物進入。

  2、弧焊機外殼應可靠接保護導體;為了防止高壓竄入低壓帶來的危險,弧焊機二次側的一個點也應當接保護導體。

  3、移動焊機必須停電進行。

  4、弧焊作業時應穿戴絕緣鞋、手套、工作服、面罩等防護用品;在金屬容器中工作時,還應戴上頭盔、護肘等防護用品。

  二、鑄造

  (一)基礎知識

  鑄造是熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能的鑄件的成型方法。鑄造是機械零件毛坯或成品零件熱加工的一種重要工藝方法。鑄造的實質就是材料的液態成形。由于液態金屬易流動,各種金屬材料都能用鑄造的方法制成具有一定尺寸和形狀的鑄件,并使其形狀和尺寸盡量與零件接近,以節省金屬,減少加工余量,降低成本。鑄造的`突出優點是,其是制造具有復雜結構金屬件的最靈活、最經濟的成形方法,因此,在工業生產中得到廣泛的應用,目前仍是零件毛坯生產的主要方法。鑄造的生產方法很多,最常用的是砂型鑄造。砂型在取出鑄件后便損壞,故稱為一次鑄型。目前,用砂型澆注的鑄件約占鑄件總產量的90%左右。

  1、手工工造型

  手工造型是指用手工或手動工具完成造型各工序的方法。這種方法操作靈活,工藝裝備(模樣和砂箱等)簡單,生產準備時間短,適應性強,可用于各種大小、形狀不同的鑄件。但是,手工造型對工人的技術水平要求較高,勞動強度大,生產率低,而且鑄件的尺寸精度及表面質量較差,鑄件質量不穩定,主要用于單件、小批量生產。

  鑄造生產具有如下優點:

  (1)可制成形狀復雜的鑄件特別是具有復雜內腔、外形很復雜的毛坯,如箱體、氣缸體、機床床身、機座等。

  (2)適應性廣泛,工藝靈活性大幾乎各種合金,各種尺寸、形狀、質量和數量的鑄件都能生產。如碳素鋼、合金鋼、鑄鐵、銅合金、鋁合金以及能熔化的其他金屬材料都可以用于鑄造。其中廣泛應用的鑄鐵件只能用鑄造方法來生產。鑄件質量可以從幾克到數百噸;鑄件的壁厚可由到1m左右;鑄件的批量不受限制,可以從單件、小批,在大批量生產中,鑄造的優越性尤為顯著。

  (3)所用的原材料來源廣泛、價格低廉、設備費用較低,同時鑄件加工余量小,節約金屬,減少切削加工量,從而降低鑄件的成本。砂型鑄造的主要工序包括制造模樣和芯盒、備制型砂和芯砂、造型、造芯、合型、澆注、落砂清理和檢驗等。

  三、鑄造生產常見缺陷

  由于鑄造生產工序繁多,因此形成的鑄造缺陷種類也很多,而且形成缺陷的原因十分復雜。往往同一種缺陷由不同原因造成,而一種原因又可能形成多種缺陷。為了確保鑄件質量,減少和防止缺陷的產生,首先應正確判斷缺陷類型,找出產生缺陷的主要原因,以便采取相應的預防措施。

  (二)鑄造實訓目的

  (1)了解砂型鑄造生產過程;

  (2)了解零件、模樣和鑄件;

  (3)熟悉砂型的基本造型方法、造型工具的使用;

  (4)了解砂型的基本結構,澆注系統的組成及澆注工藝;

  (5)了解常見鑄造缺陷的特征;

  (6)初步學會使用造型工具,完成簡單整模、分模造型作業。

  (三)鑄造工具

  砂箱、鐵鍬、模具、鋼針、吹灰器、鐵杵、沙子

  (四)鑄造內容

  1、將沙子碾細,不得有堆狀;

  2、將下砂箱倒扣在平凳上,放入模具并按緊,倒入細砂;

  3、用鐵杵將細沙錘緊,錘勻;

  4、將砂箱翻轉平放,將上砂箱合在下砂箱上,撒些許干沙并吹凈模具表面,立好小鐵柱,再倒上沙子錘緊;

  5、在鐵柱周圍插上小孔,取出鐵柱,取下上砂箱并翻轉平放在另一平板上,豎直取出模具,從鐵柱小孔去除深8mm左右,寬鐵柱直徑的槽;

  6、最后修補取模過程留下的缺陷。

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