精選工程專業實習報告模板錦集五篇
隨著個人素質的提升，報告與我們愈發關系密切，報告成為了一種新興產業。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，以下是小編收集整理的工程專業實習報告5篇，歡迎閱讀與收藏。
工程專業實習報告 篇1
一、實習目的：
建筑環境與設備工程專業認知實習，是重要的實踐教學環節，通過認識實習可以使學生對本專業從事的領域和業務，本專業的工程情況建立一定的感性認識，使同學們明確自己的專業范圍，了解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。為以后的專業學習打下必要的基礎。
二、實習內容：
1、氣源部分
熟悉天然氣鍋爐的構造、工作原理、主要參數；熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及設備、發生站流程及設備；
地點：XX區XX總公司地下供暖系統
時間：20xx年4月24日
天氣雖然惡劣，風力很大，但是我們對知識的渴求絲毫不減，在指導老師的帶領行下，我們一行來到XX公司。在實習過程中。我抱著虛心的態度，積極地記下并了解各種設備的結構，及時向老師請教自己不理解的疑問，去總結我們認識上許多錯誤的認識。
由于在觀摩之前我查閱了相關資料，所以對于老師的講解較為理解，對我XX地下天然氣鍋爐房的供暖原理，我有較清楚的認識。
天然氣鍋爐由三部分組成：燃燒設備、換熱設備、自動控制和安全保護裝置。燃燒設備主要是由燃氣燃燒器、點火裝置、燃燒室、送風與排煙系統組成。
目前國內鍋爐的內部換熱設備有兩種，一種是采用套管換熱器，也就是生活熱水套在采暖換熱器內，直接由火來加熱；另一種結構形式是生活熱水采用間接加熱，即通過板式換熱器來換熱。自動控制及安全保護裝置主要有風壓開關、流量開關、熄火保護、缺水保護、過熱保護、溫度傳感器和控制器等組成。燃氣壁掛鍋爐的工作可以簡單看成由兩個過程組成：一個是燃燒過程，就是將燃料與空氣混合著火燃燒釋放出化學反應熱的過程；另外一個是傳熱過程，就是指把燃料燃燒釋放的化學反應熱通過受熱面傳遞給水的過程。
當燃氣供給閥打開，按下啟動按鈕，燃氣壁掛鍋爐將自動完成整個燃燒和換熱過程。首先是風機啟動，風壓開關工作，空氣進入進行20秒的前吹掃，然后燃氣電磁閥打開，燃氣進入燃氣燃燒器，同時點火變壓器開始工作，將220V電壓變成6000V以上高電壓，兩個點火電極彼此放電（若一個電極則是對地放電）形成電弧把燃氣引燃，熄火保護裝置執行保護工作監視燃燒室火焰狀況。燃氣在燃燒室中燃燒， 把換熱器中的鍋水加熱，鍋水溫度升高用于供暖或將生活熱水加熱， 水把燃氣燃燒形成的化學反應熱進行有效吸收，完成熱量的傳遞過程。
2、輸配部分
熟悉城市管網的布置特點、壓力級制和各種構筑物（門站或儲配站、區域調壓站）的工藝流程、工作原理及站內主要設備。熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行原理。
時間：20xx年4月22日
地點：XX天然氣輸配分公司
天然氣輸配系統包括一種或多種壓力等級的管網和相應的設施，其任務是將燃氣從供氣源點，如城市門站，貯氣設施或制氣廠，經濟、安全、可靠地向用戶供氣。
隨著各國城市燃氣氣源的發展和變化、城市規劃的不同特點、供氣規模的大小和科學技術的進步，燃氣輸配系統也有一個演變的過程。在人工燃氣時代，供氣規模較小，民用戶占主要地位，因而供氣壓力較低，輸配系統的組成也比較簡單。自從天然氣成為城市的主要氣源后，由于用戶結構發生了根本的變化，城市燃氣輸配系統也發生了根本的變化。
現代化的城市燃氣輸配系統是復雜的綜合設施，通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級的燃氣管網，城市燃氣分配站或壓氣站、調壓計量站或區域調壓站，儲備站，監控與調度中心，維護管理中心。與人們的生活以及社會的生產有著息息相關的聯系，發揮著巨大的作用，作為一名城建學子，應該為自己以后能創造的巨大價值感到驕傲和自豪。以下氣輸配系統構成可見圖1—1。
對于郭師傅提到的門站，很多同學當時都不懂，現在我簡要介紹一下。
城市燃氣門站通常稱作“調壓計量站”。是長距離輸氣管線與城市燃氣輸配系統交接處的燃氣調壓計量設施，簡稱城市門站。來自長距離輸氣管線的燃氣，先經過濾器清除其中機械雜質，然后通過調壓器（見燃氣調壓器）、流量計（見燃氣計量）進入城市燃氣輸配系統。如燃氣需要加臭（使燃氣具有明顯氣味，以便漏氣時易于察覺），則調壓、計量后要經過加臭裝置。當燃氣進站或出站壓力超過規定壓力時，安全裝置自動啟動。站內發生故障時，可通過越站旁通管供氣。長距離輸氣管線如采用清管器清管，則可將清管器接收裝置設在燃氣門站內，以利集中管理。（見圖）
對于城市管網的壓力級制從郭師傅的講解及自己所了解的情況來看，壓力級制主要
是確定高壓輸氣和中壓配氣的壓力。合理的壓力級制既能保證城市供氣的需要，又可以減少管網和儲氣設備的投資。一般中等城市的輸氣管道壓力為1。6Mpa。中壓管網的工作壓力一般規定在0。4Mpa。
在XX天然氣輸配公司及平東熱電公司，我們發現有很多加臭裝置，那么天然氣為什么要加臭呢？
經過對天然氣成分的分析及對安全方面的考慮，我們知道，天然氣的主要成分是由95％以上的甲烷，和其他一些如硫化物及其他烴組成。天然氣本身是不會讓人中毒的。但是它會燃燒，由于天然氣本身無色無味，易燃易爆，在使用過程中，一旦泄漏很難被發現，而加入燃氣泄漏示警的臭味劑之后，即使有微量的泄漏，也可被及時發現。因此，為提高民用天然氣的使用安全，輸配公司在配氣裝置上都添加了加臭裝置，這樣，一旦發生天然氣泄漏，便于用戶及時發現，避免重大事故的發生。
3、燃燒與應用部分
熟悉各種燃氣應用設備的構造、特點和安全措施；熟悉工業焦爐的構造和工作原理。
地點：熱電公司及燃氣輸配公司
時間：20xx年4月21日及22日
燃氣作為燃料，具有使用方便，火力強，熱效率高，對環境污染小，易實現生產自動化及提高產品質量等優點，但也有易燃易爆及有毒等特點。事實上，多年來因種種原因，如設計不當，施工不良，生產或使用過程違犯操作規程，發生泄漏未能及時正確處理等等而造成的爆炸，燃燒、中毒事件已經屢見不鮮，給國家和當事人造成了不必要的巨大損失，因此在應用燃氣時必須采用必要的安全技術措施。
1、為了防止泄漏燃氣必須保證以下條件
1—1管材、閥門采用優等合格材料，并應在安裝使用前進行技術檢查。
1—2要嚴格施工、保證施工質量，特別是在焊接、連接件的密封處及絕緣等方面要保證質量。
1—3對燃氣管道、管件及設備構件應按照安技規程進行強度及嚴密性試驗，發現問題應及時處理。
1—4 在生產運行中應利用科學儀器，經常進行檢查，特別是地下室內管道，管道連接處、閥門、集氣管等要害部位有無泄漏現象，已經發現應迅速修理消除漏氣隱患。
1—5 設計與安裝燃氣設備時應遵守安全規范，最好應安裝瓦斯泄漏測定儀。鋪設管道盡量安排在地上，這樣有利于檢查、維修（比地下敷設要安全一些），設計燃氣管道時應與結構物有一定的距離。特別是不要靠近下水道及熱力管溝（因為下水道、熱力管溝很不嚴密易使燃氣發生泄漏后擴散進去，而造成火災或爆炸事故）。
1—6 帶氣操作時一定要嚴格遵守操作規程。
1—7 對運行及管理人員應進行專門的技術培訓，培訓合格后方能上崗。
1—8 對有關醫務人員應進行燃氣事故的急救培訓。
當燃氣與一定量空氣混合達到爆炸極限范圍內，并充滿封閉容量中（如房間、燃燒室、管道中）就會形成爆炸的條件，此時若遇有火種，即可產生爆炸。
2、爆炸的預防
2—1 合理設計爐前管道，在設計時應設置當燃燒系統出現故障時有可靠的安全切斷伐作保證；使它能迅速自動地切斷燃氣。為了避免誤操作，故障排除后，閥門必須手動操作復位，燃燒系統方能重新起動。
2—2保證施工安裝質量
A。
一定要按照設計要求施工。在設計中應設置火災爆炸監測儀器，便于把火災及爆炸消除在發生之前。
B。
所選用材料、設備都必須合乎質量標準并應事先檢查合格后方能安裝。
C。
施工完工后應按程序進行嚴格的試驗（強度、密封性等）驗收合格后方可進行調試，調試達到設計要求后，方能投入正常運行。
4、施工部分
掌握室外管道、室內燃氣及暖通系統的施工程序和方法。
施工圖是工程項目實施的依據，它是在初步設計的基礎上完成的。一般來說，如果沒有大的變化，基本上是按照初步設計時形成的思路進行深化設計；如果情況出現變化，比如說建筑方案作大的調整，實際情況和初步設計時不一樣了，業主要求有新的變化了，那么整個暖通設計就需要重新去考慮。同樣，我們以那棟高級寫字樓為例，繼續它的施工圖設計。所需設計的內容沒有變，仍然是中央空調設計，通風及消防排煙設計，設計及施工說明等幾方面。
前提是計算，包含空調冷熱負荷的計算和通風量及排煙量的計算，設備的選型計算等。在這個階段，空調的.冷熱負荷計算需要按照國家的要求，采用逐時負荷計算法，其中有冷負荷系數法和諧波法2種，選用其中一種就可以，空調負荷計算是非常復雜和麻煩的，現在有很多負荷計算軟件，使用起來比較方便；通風量及消防排煙量是根據國家頒布的有關法規或是設計手冊中提供的一些要求進行計算；設備選型計算是在系統大致確定后進行的，包含風機的選擇，末端空調設備的選擇，水泵的選擇，冷凍主機的選擇等。
5、供熱部分
掌握集中供熱系統運行及管理情況；室內外采暖的設計及安裝；了解集中供暖系統中換熱站主要設備的各種不同類型的設計方案。
地點：XX區XX總公司及教師公寓
時間：
目前，大部分正在嘗試使用分戶計量的采暖系統，把終端用戶的采暖系統改為分戶式系統，在分戶計量收費的前提下，交換入戶更加適應供熱、用熱以及中間管理環節的要求，對熱力公司、物業公司和終端用戶都是有利無弊，能夠充分利用熱能，更加符合市場化的要求，在給終端用戶帶來方便、安全的同時，使供熱系統得到了簡化，調控簡單、直接，管理方便，設備維護成本大大降低，系統運行更加經濟方便，深受用戶和企業的歡迎。
5——1換熱站主要設備及概念
隨著商品經濟發展，熱商品化，熱力公司開始提高供熱質量，才有直供站，這屬于集中供熱。還有鍋爐供熱，省掉電廠環節，但是效率低，污染大已近淘汰。集中供熱是發展反向，間供站為主。間供站原理：電廠為一次線，小區為二次線，熱源（電廠）熱網（一二次線管網）熱用戶（居民樓和單位）連接處為熱力站。
設備有：板式換熱器，循環泵，一二次線除污器，補水泵，水箱，計量表，控制閥門等。
就是換熱的地方把有熱電場產生的高溫蒸汽傳輸到各個居民小區里將蒸汽 的熱量傳送到小區管網中個人理解就像一個變壓器一樣把高溫蒸汽轉換成七八十度的水再供暖。
6、空調部分
熟悉空調系統的構造、工藝流程、設備及安裝方法。
地點：XX區XX總公司地下空調系統及校內中央空調實驗室
時間：20xx年4月20日及24日
由于事先我們學過一些空調制熱及制冷原理還做過相關的空調制冷試驗，所以對于此次實習較為輕松。
中央空調都是由室內機和室外機組成。室內機主要由蒸發器、送風系統、控制器和外殼組成。室外機主要由送風系統（風葉和電機）、冷凝器、壓縮機、管路系統、電路和外殼等組成。
現將中央空調的工作原理介紹如下。
6—1．冷（熱）水機組的基本工作過程是：室外的制冷機組對冷（熱）媒水進行制冷降溫（或加熱升溫），然后由水泵將降溫后的冷媒（熱）水輸送到安裝在室內的風機盤管機組中，由風機盤管機組采取就地回風的方式與室內空氣進行熱交換實現對室內空氣處理的目的。
6—2．風管（道）式機組的基本工作過程是：供冷時，室外的制冷機組吸收來自室內機組的制冷劑蒸氣經壓縮、冷凝后向各室內機組輸送液體制冷劑。供熱時，室外的制冷機組吸收來自冷凝器的制冷劑蒸氣經壓縮后向各室內機組輸送汽體制冷劑，室內機組通過布置在天花板上的回風口將空氣吸入，進行熱交換后送入安裝在室內各房間天花板中的風管（道）內，并通過出風口上的散流器向室內各房間輸送空氣。在風管（道）上設計有新風門和排風門，可以按一定比例置換空氣，以保證室內空氣的質量。
6—3．變頻一拖多機組的基本工作過程是：供冷時，室外的制冷機組吸收來自室內機組的制冷劑蒸氣經壓縮、冷凝后向各室內機組輸送液體制冷劑。供熱時，室外的制冷機組吸收來自冷凝器的制冷劑蒸氣經壓縮后向各室內機組輸送汽體制冷劑。各室內機組通過暗裝的方式布置在天花板上。通過其回風口將空氣吸入，進行熱交換后送入，再從送風口將處理后的空氣采取就地回風的方式送回室內。
機組在能量調節方式上由微電腦控制，室外機組的變頻式壓縮機根據室內冷熱負荷的變化，自動調節壓縮機的工作狀態，以滿足室內冷熱負荷的要求。
四、實習結果
通過本次實習，我能較好的按照實習任務書上的要求基本完成本次實習，對于原先陌生的設備有了較為透徹的理解，尤其對燃氣輸配系統、分戶式計量供暖系統、天然氣鍋爐房的工作原理及中央空調的工作原理有了較深的理解，在了解這些知識的過程中，我查閱了很多關于天然氣和暖通專業的很多知識，感覺這次實習使我進步很大。
五、實習總結
通過本次實習，我學到了一些平時很多關于建環專業的知識。以前只在課本上見過的裝置或設備在今天都看到了實物，對暖通和燃氣設備有了感性的認識，在寫實習日記的過程中，我了解了很多關于本專業的知識，真是受益匪淺。
同時，我深刻地知道了，實踐源于真知，而只有更好更牢固掌握知識，多想多問多查，學會自己上網找資料，學會去觀察設備上的參數，學會思考各種設備的工作，才能在實踐中有較大的收獲。
為期一周的實習很快就結束了，在指導老師和師傅的幫助下我們解決了許多問題，鞏固了專業知識，發現了許多不足，明白了專業重心所在，專業運用于何處。對于自己專業知識掌握不扎實，缺乏獨立思考探索的意識等等缺點，我將在今后的學習與工作中不斷加以改正，認真學好專業知識，以求真正地將理論運用于實踐，用實踐指導理論。
實習結束了，我懷著依依不舍的心情我們踏上了回學校的路。自始至終，我都保持了極大的激情，虛心的態度，去一一發掘那些奇妙精細的結構，去請教我們懸而未解的疑問，去總結我們認識上所存在的許多錯誤，從而使我們在對本專業的理解上，突破了單一的理性認識，有了更豐富的感性認識，完成了我們認識水平上的一個飛躍。真希望以后能有更多的實習機會！
最后，我感謝為此次實習付出辛勤努力的指導老師和師傅們。我感受到做實習報告是要真真正正用心去做的一件事情，希望這次的實習的經歷能讓我在以后學習中激勵我繼續進步。
工程專業實習報告 篇2
通過這次參觀學習，我了解到電力工業是國民經濟發展中最重要的基礎能源產業，是關系國計民生、國民經濟的第一基礎產業，并使我對發電，輸配電，電氣設備和控制設備等各個環節有了一定的初步認識和了解，增加了我們對本專業的更深一層的理解，受益匪淺。
一、 企業介紹
500KV江都變電所位于江蘇省江都市北郊，占地160畝，是華東電網重要的樞紐變電所。江都變電所是國家七五重點工程，始建于1985年，1987年12月27日正式投產，1999年二期擴建工程順利完成。江都變電所是500KV華東東線電網網架中聯接長江南北的重要變電所。江都變電所現江都變電所有三個電壓等級，500KV采用3/2開關接線方式，220KV采用雙母線單分段帶旁路接線方式，35KV采用單母線接線方式。500KV江都變電所是華東電網北電南送的咽喉要道，在整個華東地區扮演著不可或缺的重要角色。
變電所是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。為保證電能的質量以及設備的安全，在變電所中還需進行電壓調整、潮流控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護。按用途可分為電力變電所和牽引變電所(電氣鐵路和電車用)。電力變電所又分為輸電變電所、配電變電所和變頻所。
二、實習內容
1、電能的產生、傳輸
火力發電系統主要由燃燒系統(以鍋爐為核心)、汽水系統(主要由各類泵、給水加熱器、凝汽器、管道、水冷壁等組成)、電氣系統(以汽輪發電機、主變壓器等為主)、控制系統等組成。前二者產生高溫高壓蒸汽;電氣系統實現由熱能、機械能到電能的轉變;控制系統保證各系統安全、合理、經濟運行。簡單的說就是利用燃料(煤)發熱，加熱水，形成高溫高壓過熱蒸汽，推動氣輪機旋轉，帶動發電機轉子(電磁場)旋轉，定子線圈切割磁力線，發出電能，再利用升壓變壓器，升到系統電壓，與系統并網，向外輸送電能
2、電氣設備
(1)高壓開關柜：高壓開關柜是用于電力系統的電氣柜設備。高壓開關柜的作用是在電力系統進行發電、輸電、配電和電能轉換的過程中，進行開合、控制和保護。高壓開關柜內的部件主要有高壓斷路器、高壓隔離開關、高壓負荷開關、高壓操作機構等。
(2)低壓開關柜：發電環節：電壓從低壓變到高壓時，實現高壓輸電，必須需要用開關柜;配電環節：電壓從高壓變到低壓，實現低壓用電，也必須要用開關柜。
(3)變壓器：變壓器利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵心(磁芯)。在電器設備和無線電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗，安全隔離等。
(4)汽輪機：汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械，又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等，還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要 。
(5)電壓、電流互感器：電壓互感器是一個帶鐵心的`變壓器。它主要由一、二次線圈、鐵心和絕緣組成。當在一次繞組上施加一個電壓U1時，在鐵心中就產生一個磁通φ，根據電磁感應定律，則在二次繞組中就產生一個二次電壓U2。
電流互感器起到變流和電氣隔離作用。便于二次儀表測量需要轉換為比較統一的電流，避免直接測量線路的危險。電流互感器是升壓(降流)變壓器，它是電力系統中測量儀表、繼電保護等二次設備獲取電氣一次回路電流信息的傳感器，電流互感器將高電流按比例轉換成低電流，電流互感器一次側接在一次系統，二次側接測量儀表、繼電保護等。
3、控制設備
DCS系統(DIstributed Control System，分散控制系統)是隨著現代大型工業生產自動化的不斷興起和過程控制要求的日益復雜應運而生的綜合控制系統，它是在集中式控制系統的基礎上發展、演變而來的，它是計算機技術、系統控制技術、網絡通訊技術和多媒體技術相結合的產物，可提供窗口友好的人機界面和強大的通訊功能，是完成過程控制、過程管理的現代化設備。由于DCS將系統控制功能分散在各臺計算機上實現，系統結構采用容錯設計，因此某一臺計算機出現的故障不會導致系統其他功能的喪失。此外，由于系統中各臺計算機所承擔的任務比較單一，可以針對需要實現的功能采用具有特定結構和軟件的專用計算機，從而使系統中每臺計算機的可靠性也得到提高。其次，DCS采用開放式，標準化、模塊化和系列化設計，系統中各臺計算機采用局域網方式通信，實現信息傳輸，當需要改變或擴充系統功能時，可將新增計算機方便地連入系統通信網絡或從網絡中卸下，幾乎不影響系統其他計算機的工作。
工程專業實習報告 篇3
第一章 倉庫物料規劃與管理
1.1 倉庫物料規劃與管理實習內容概要
在第一環節的實習過程中，首先，上午在吳主管的講解下，對五層的各個倉庫進行了初步的了解。
例如，每樓層的倉庫的總體布局、主要物料類型、基本運作形式、與其他部門聯系等等。
其次，在下午開展工作之前，先對早上了解到的情況進行了整理與總結，并對各層倉庫的情況有針對地對各層倉庫情況提出疑問點。
然后深入到各樓層進行了解。
在當天下班前，匯集、整理和總結確定需要報告的問題，并嘗試提出部分問題相應的解決方案。
我主要負責的是第四層的物料倉庫。
其主要是為生產部門的各個產品生產線提供產品的塑料套件、五金器件等。
塑料套件如充電器、數碼電池、筆記本電池外殼等，其主要是來源于一樓注塑車間的成品入庫以及外購塑料件。
五金器件如電源插頭插腳、電池電極片等等。
因為涉及到物料的入庫、出庫、存放的空間布局與規劃安排，所以為了方便對其物流規劃進行分析，特此繪出了此倉庫的平面布局圖。
如下一頁所示。
1.2 四樓倉庫物料規劃與管理學習與分析
在進行了對企業總體物流系統的認識與了解之后，帶著整理、總結后產生的疑問，下午，我開始針對四樓倉庫物料規劃與管理的現狀進行認識與分析。
經過一番認真的觀察、仔細地分析以及嚴謹的調查之后，我發現四樓倉庫主要存在以下幾個問題：
圖 1-1 四樓物料倉庫布局
1.物料規劃分區的問題。
據倉庫管理員的介紹，他們有實行按物料類別，再具體按產品型號的物料放置形式儲存物料。
而我們在現場并未發現倉庫方面有進行具體的按類別、產品型號放置的相關指示牌，有的只是模糊的易讓人無法分辨的物料分界。
如上布局圖所示，在繪制此圖時，已將各類物料存放的分界理想化了，而實際情況是其分界是模糊而難以分辨的。
不同類別的物料擺放方式不盡相同，擺放區域規律也不盡相同。
當問及管庫存管理人員倉庫為何沒有相關的分區安排時，他們的的解釋是，因為新搬遷廠區，未來得及做出相應的分類規定，但他們目前正進行這項工作。
2.物料疊放的問題。
我們發現，在倉庫缺乏貨架的區域，不同型號的物料紙箱、塑料筐都是堆疊存放的。
這給相關人員對物料的存、取操作造成了相當大困難。
但據了解，這種堆放方式在原廠區的物料都是這樣堆疊存放的，因為考慮到貨架成本因素等等。
另外，有不少塑膠套是用大紙箱封裝的，盡管沒有超出倉庫相應的限高線，但堆疊之后在無物流搬運輔助設備的幫助下，是很難讓物流人員搬上或搬下貨架的，更不用說裝滿物料的箱子本身約25kg左右的重量會大大地加重倉庫管理人員的負擔、降低庫存管理效率。
3.物流流程問題。
據倉管人員反映，第二、三、四、五樓層的物料與第一層物料的物料接受管理出現不一致的情況。
盡管一樓物料接收和物料搬運的相關人員的的確確已經把物料送進倉庫，但在上層的樓層倉庫往往會“找不到”已經入庫的物料，以致不能及時地送往相關的生產線。
在新產品的物料接收、庫存管理方面，這個問題尤為突出。
4.庫存水平高。
如圖1-1倉庫平面布局 所示，在倉庫入口不遠的塑料筐物料存放區，即原來廠區搬遷過來物料存放區域，有相當多的塑料筐、封裝物料的塑料袋上布滿了灰塵。
問及倉庫管理員，他的解釋是庫存水平過高的緣故，造成的物料積壓、久未出庫。
他舉了個例子，若某顧客對某種產品的需求為100單位，涉及100單位的某元器件物料時，采購部門往往會訂購200單位該物料元件。
因而，這種庫存水平過高的現狀，造成了目前可利用空間較少的現狀。
我想這也是造成倉庫物流通道有較多物料堆放，未能擺放到相關貨架的原因。
1.3解決倉庫問題的建議
1.物料堆放分區的問題。
要解決物料分區不明確的問題，我建議倉庫的主管重新明確主管自身與一般倉庫管理員的崗位職責分別是什么，抓住自身崗位的主次，物料管理事務凡事不必事必躬親。
主管需要從比一般倉庫管理人員思考的角度更高的層面思考物料存儲問題，例如，推行物料存放規劃相關規定、制定合理的物料入庫、存放、出庫流程等，而非是事必躬親地忙于各種物料的存放與出庫事務。
2.物料疊放的問題。
造成物料疊放問題的原因是，倉庫缺乏足夠數量的貨架。
這是已經從幾個倉管
人員的'口中得到證實的。
迪比科電子生產規模的擴大，原先三個廠區的大部分物料都集中到了一起。
因此，與已經擴大的生產規模不匹配的物流系統設備更新及添置已成為迫切的需要。
盡管購買足夠數量的貨架，需一次支付較大的購置成本，但我相信隨著公司生產規模的擴大，這些成本的付出將會成為必然。
這就需要企業管理高層在庫存成本與管理效率、產出效益之間做出權衡。
3.物流流程問題。
這個問題涉及到多個部門，需要各個部門進行溝通協調方能解決。
相關高層管理人員應該組織協調這些部門進行物料入庫、出庫流程改善，同時采取有效措施提高倉庫物料管理水平，以避免已入庫物料出現“找不到”的情況。
另外，為公司物流系統增加現代化的物流管理輔助系統很有效的一種解決途徑。
譬如，在進行物料接受、入庫或出庫時更多地使用信息化的管理工具，如安裝信息管理系統或者ERP系統等，進行更為科學、可靠、高效的庫存管理。
4.庫存水平高。
“庫存水平較高，空間利用率不高”，這是倉庫管理員反映較為普遍的的問題。
在倉庫入口不遠的塑料筐物料存放區，即原來廠區搬遷過來物料存放區域，有相當多的塑料筐、封裝物料的塑料袋上布滿了灰塵。
要解決這個問題，需要公司高層和倉庫相關的職員共同探討。
在探討中，尋找適合企業自身的庫存策略，進而確定是選擇較多的庫存還是較少的庫存策略。
另外，倉庫管理應該配合ABC分類法、定期盤存系統、連續盤存系統或復合系統等手段，以不斷提高倉庫物料的管理水平，從而減少持有較多庫存的壓力，充分利用庫存空間的同時，又減少物料的長期積壓而導致增加的庫存成本等等。
第二章 工模車間平面布置和路徑分析
2.1 工模、注塑車間實習內容簡介
實習的第二環節中，我們小組的實習內容是第一層的工模部門和注塑部門生產車間的情況。
我們的成員首先對車間的各部門、作業區域的分布及運行情況做了整體全局性的了解，繪出了車間的平面布置圖。
在利用平面布置圖的基礎上，結合主管、組長等人員的介紹，以及組員們深入的觀察和仔細地分析，繪出了模具制造、注塑零件的工藝流程圖。
另外，在分析了模具制造、塑料件注塑生產過程和工模部與其他部門的聯系之后，我們還結合了教材的方法、理論進行了作業測定的秒表測試、方法研究的的人機作業分析、聯合作業分析、雙手作業分析，以及作業環境問題的分析與改善等。
我主要負責以制模過程為主的車間布局與路徑分析，作業環境問題的分析與改善等方面的內容。
一樓車間布局圖如下一頁 圖2-1所示。
圖2-1 一樓車間布局圖
2.2工模車間布局與路徑分析
工模與注塑車間主要包括模具制造和數碼產品的塑料件生產兩大模塊。
其中模具制造的布局與路徑分析，可簡述如下：
首先，當工程部接到客戶訂單，確定生產成品之后，將模具生產指令下達到工模辦公室。
工模辦公室接到生產指令，開始由辦公室的模具設計工程師設計相應產品的模具。
待工程師完成模具設計，工模辦公室的經理或主管將模具試制指令分派到各個制模組的組長處，并由組長安排剩下的模具制造過程，主管人員在其過程進行監督。
鑒于模具制造主管所說的，每個不同模具的制造流程是不盡相同的，生產安排也主要是由主管及各組組長靈活安排，因此只能大概將其大體流程簡述為：
從供應商處購得的模具制造材料首先經過銑、磨等先頭工序，再進行EDM加工、省模、CNC加工等環節，最后經過制模組之手完成模具制造。
工程專業實習報告 篇4
我們作為水利水電工程專業的學習者，在不久的將來將肩負起祖國的歷史重任，為祖國的水利事業創作佳績。我們水利工作者的任務是防止水患，減少和降低洪澇災害對人民生命財產的吞食，和對國民經濟損失的加劇。另外，我們要充分利用水能、水資源，確保人民生命安全和提高人民生活水平，使我國國民經濟有所改觀。為此，我們需要認識水，認識水利建筑。
大二剛剛結束，學校組織我們去水庫作了一次水庫認識實習。盡管我們的專業課還沒有開設，我們沒有理論基礎，更沒有實踐和經驗，但是這次認識實習對我來說顯得很有價值。水庫認識實習的目的是讓我們對水利工程有一個深刻的認識，了解自己的任務和應該必備的知識，初步使我們對水工建筑物的主要建筑和設備有個感性認識，為我們以后的專業課學習作基礎。
我們的水庫認識實習定期為一周時間，在暑假里的7月16號正式拉開了帷幕。我們水工專業本科4個班，加上專科6個班，共10個班將近300人在輔導員穆老師和其他幾個實習指導老師的帶領下去“口上水庫”、“東武仕水庫”、“岳城水庫”進行了參觀認識實習。通過此次實習使我更加認識了水庫，可以說它就是在河流或江河的支流或干流上橫跨一座擋水大壩，使上游蓄水，下游斷流而形成的。當然對大壩的要求是有一定的技術設計含量的，如壩的類型，是建成土石壩，還是漿砌石重力壩，還是建成混凝土大壩等，這些選擇將考慮到眾多因素，對大壩的高度和寬度，壩形的設計也有講究，此外還有與之匹配的出水建筑物(溢洪道、泄洪洞、發電洞)、電站等。
水庫建成后，它將有一定的庫容量，不同的水庫按自己的設計和環境的要求，能容納水量的多少各不相同。故按庫容量的大小可將水庫劃分為以下幾個等級：
水庫類型 水庫庫容量
小型水庫：小(二)型 10――100萬立方米
小(一)型 100――1000萬立方米
中型水庫 1000萬立方米――1億立方米
大型水庫：大(二)型 1億立方米――10億立方米
大(一)型 大于10億立方米
水庫的建造有其重要的作用，主要表現在以下幾個方面。
水利水電工程專業實習報告水利水電工程專業實習報告
1.防洪 無論是小型水庫還是大型水庫，都是以防洪為首要作用的。截斷水流，防止汛期洪水下泄造成生命與財產的巨大損失，起到了間接創造價值的作用。
2.航運 在空運、陸運和海運中，水運是最廉價的，在一些地方也是必要的。小型水庫的建造沒有這項功能，而一些大型水庫(如三峽水庫)就具備了通航功能。
3.發展旅游業 水庫可以根據自身條件與周邊環境，在許可的條件下開發一個旅游勝地，吸引各地的游客。水上汽艇、船只的匹配，游泳區的開發，旅游度假村的開發，都可以帶動一方經濟的'發展。
4.發電水庫除了間接創造財富外，也可以通過發電直接創造價值。水利發電利用的是水能，是一種自然能源，無污染，通過水能轉換成電能，水量沒有減少，水能的利用可以作到循環利用，尤其是在江河上開發階梯式水庫更能顯現出它的這一特征。水利發電占我國總發電量的20%――30%，雖然沒有核能發電占的比重大，但是污染是很小的，幾乎沒有污染，所以有可觀的發展前景。
5.工農業供水與養殖 農田水利灌溉，水庫可以解決這一難題，當天氣干旱的時候可以將上游蓄的水通過出水洞導入溝渠里，引導農田灌溉，扶助農業增產增值。我國是個農業大國，農田占有一定的面積，灌溉是個不可缺少的措施，隨著工業的發展，工業用水量也在大增，水庫將長期的蓄水按一定的指標提供給各大工業部門，使其正常運轉，創造國民收入。魚、副業也在水庫附近得到了良好的發展，為當地居民增加了一些經濟收入，相對減少了政府對農民經濟支付的負擔。
以上是我在實習過程中的總體認識，我了解到了水利對于國家和人民意味著多大的價值和不可抹去的作用。下面我將針對我們實習的三個水庫信息各自作個簡單的總結。
一 口上水庫
口上水庫位于武安市境內北澈由嫌紊绱ê兔諾來匯合處，又稱作京娘湖，東南距武安市32公里，東距邯鄲市60公里，建于1966年至1969年。最大水面2500余畝，庫容量3200萬立方米，最大水深達50多米。水庫大壩為漿砌石重力壩，壩上通有工作橋便于施工和工作人員進行設計和檢修大壩)和交通橋(連通左右岸，方便交通運輸)大壩左右側為實體的漿砌石材料制成，壩的中間部位有泄洪洞，共有五個洞門，以便汛期泄洪，其下游設計成弧線型，減小了水力對壩體的沖擊，避免自毀現象發生。在壩上游靠近右岸的地方有個進水口，埋在水面以下使水進入與之對應的下游的電站，進行水力發電。
口上水庫的電站總裝機1120千瓦(1 800 + 1 320)，采用臥式水輪發電機。電站室內配有起重荷載為10T的天車，天車上配套有大型的吊鉤，天車可以在上、下游屋梁上移動，以便對室內設備進行安裝、檢修和更換。
口上水庫也兼顧了此處附近農田以及工業用水，另外由于水質較好，成了游客度假的好去處。
二 岳城水庫
岳城水庫位于河北省磁縣與河南省安陽縣交界處，是漳河上的一座以防洪為主的大型水利工程。水庫于1958年動工興建，1960年攔洪，1961年蓄水，1970年全部建成。控制流域面積18100平方公里，庫容量10.9億立方米。1987~1991年又進行了大壩加高加固工程，現在水庫總容量達到13億立方米，設計防洪標準達到1000年一遇，水庫可灌溉農田面積220萬余畝。
水庫大壩為均質碾壓土壩。一座主壩和四座副壩構成了全長6294.5米的土壩，最大壩高55.5米，大壩一大特點是壩下泄洪洞(涵洞)。
泄洪洞為壩下埋管式，位于主壩左岸，由進水塔、洞身、出水消能段三部分組成，共9孔，洞徑8 10米，除了右邊孔用作電站輸水外，其他8孔均用來泄洪，最大泄洪量3530立方米每秒。
溢洪道位于主副壩之間，為為開敞式陡槽型溢洪道，進口閘共9孔，采用三級底流消能，最大泄流量12820立方米每秒。
水電站位于泄洪洞消力池右側，在泄洪洞右邊孔內裝有直徑5米，長280米的壓力鋼管引水發電，總裝機17000千瓦。
岳城水庫屬于大(一)型水庫，大的庫容量和發電量給邯鄲和安陽兩市人民生活提供了水電能源，為創造國民經濟收入做出了巨大的貢獻。
三 東武仕水庫
東武仕水庫位于邯鄲市西南30公里的磁縣境內，滏陽河干流上游，始建于1958年元月，竣工于1959年8月，是一座防汛、灌溉、發電、養魚等綜合利用的工程。起初總的庫容量只有6400萬立方米，后來由于防洪標準低，棄水甚多，不能滿足工農業用水需求，發揮不了更大的作用，于是在1970年對它進行了第二次擴建，于1975年完成主體工程。庫容量達到了1.52億立方米，為大(二)型水庫，最大泄洪量為825立方米每秒，正常蓄水面積25864畝，灌溉面積可達54.6萬畝，年灌溉用量3917萬立方米，擔負邯鄲市供水任務，年供水量14200萬立方米。水庫下游建有水利發電站，年發電量1900萬度。在1993~1999年，對東武仕水庫又進行了除險加固，目前為一座以防洪和供水為主，兼顧灌溉發電等多種利用的大(二)型綜合水利樞紐工程。總庫容量達到1.81億立方米，設計洪水標準達到100年一遇，校核洪水標準達到20xx年一遇。
水庫大壩為均質碾壓土壩，上游設有漿砌石防浪墻。大壩上游為干砌石護坡，下游為卵石和草皮護坡。大壩全長2874米，最大壩高34.1米，壩頂寬6.0米，在水庫左岸有非常溢洪道，為開敞式明渠。
泄洪洞設在大壩中部主河槽右岸，共3孔，進口采用弧形鋼閘門，進水塔為封閉式井筒，塔內設置平板檢修閘門一扇，弧形工作閘門三扇，內設有液壓起閉系統。發電洞為圓形壓力洞，共2孔，進水塔為封閉式井筒，塔內設置平板鋼閘門和混凝土檢修閘門各兩扇。
發電站位于大壩上游，電站分為主、副兩廠房，共有裝機2臺，裝機6400千瓦(2 3200)。電站內系統設置復雜，操作規程嚴格。該水庫電站年發電量1900萬度，供邯鄲居民和工業生產所用。
水庫認識實習于7月19號圓滿結束。這是一次對我們學生來說很有價值的實習，通過參觀三座水庫的建造和使用，通過認真聽取水庫管理人員的耐心負責講解，我對水庫有了總的認識，這將影響到我以后對這門專業課的學習，我將會更深刻的理解理論知識，有更加明確的學習方向作導航。
工程專業實習報告 篇5
實習目的：
認識實習是水工專業的一個重要的實踐性教學環節，通過2—3天的認識實習，使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識，了解各種水工建筑物的特點和類型，了解水利數九的運行和管理方法，為即將開始的專業課的學習打下基礎。
實習時間：XX年7月7日—XX年7月9日
實習地點：xx省xx市xxxx鎮xx村
實習內容：
熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發電機組的型號，基本參數，運行狀態，性能狀態；了解廠房的結構，布置情況，及不同平面的布置情況；了解實習電廠開關站的布置與作用。
7月4日下午1：30，我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。
7月7日早8點，我們就在a樓門前集合，我們每人都背個包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠，我們水工專業兩個班乘坐校車去了xx村。車在路上開了快兩個小時，把我們帶到xx航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。
我一下車，首先看到的是一條很長很長的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀，我們沒有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農家旅館，雖然不大，環境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。
中午休息了一下，下午2點我們集合出發，前往xx航電樞紐工程。我們步行到那里，老師領著同學走一段，講一段。主要是講大壩的'構造及各個部件的名稱、作用、原理，還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識，我在工程制圖中看到過閘門，如今看到了實物，還知道了它運行時是怎么做的，真是讓我把理論和實踐結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設計獨特；在工程中有一個船閘，用來航運。有兩個閘門，閘門一般是關閉的，當船只從上游來時，把上閘門打開，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關閉，開啟下閘門，當下游水位和中間水位相平，船只就可以向下游行去。當船只從下游行向上游時，反之即可。由于通過比較麻煩，老師告訴我們說一般是幾條船一起過；我還看到和知道了土壩，它是用當地的土筑成的壩，用來擋水以便施工；等等。面向上游，可以看到工程布置為：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、公里的土壩。
7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是xx航電樞紐工程的各部分設計圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴謹，它并不象我們學工程制圖時只有一個審核，它們有兩個，也許更多的審核校驗。可見水利工程是項工作嚴謹的任務。
10點鐘我們聽了一堂非常生動的課，老師請來了施工技術人員為我們簡單介紹了xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經歷的程序。我簡單記錄如下：
1、提出想法。
2、上交《預可行性研究報告》，獲批后再上交《可行性研究報告》。
3、立項。提交《初步設計報告》
4、施工圖設計
5、招投標。如管理標、施工單位標。
6、工程施工。一般要4—6年。
7、竣工驗收
8、質量保修
在此期間所要履行的制度：
1、項目法人責任制
2、招投標，管理標，施工單位標的相關制度
3、監理制
4、質量終身制
隨后，工程技術人員講了xx航電樞紐工程的有關信息，先是講了航電工程的概念：航電工程是以航運為主，同時可以發電的一項為社會造福的工程。
xx航電樞紐工程在水利開發時綜合考慮到：水庫調節，防洪，發電，澆灌，航運，供水，漁業，旅游，環保，河流治理，等等各項工作。雖然也許經濟效益不會很大，但社會效益很高。其為xx市帶來的巨大益處是不可估量的。
它的位置在xx省xx市xxxx鎮xx村。上游是xx，下游是xx。所在的江是xx，下游將匯到xx。
然后工程技術人員又講了xx航電樞紐工程的行進過程：此項工程早在50年代就有規劃，到了1994年規劃才得以批準。
XX年，宋書記提出在xx市道外區建立橡膠壩，可是這樣不能解決航運的問題，于是他要求制定一套可行方案來解決問題。
XX年10月，提交了《預可行性研究報告》，并勘察地形。
XX年4月，《預可行性研究報告》獲得批復。同年9月，提交了《可行性研究報告》。
XX年4月，提交了《初步設計報告》。
XX年4月，工程正式開工。計劃XX年10月完工，且現行進度符合計劃的進程。
之后又講了工程的規模，當時還有些概念聽不懂，于是我在網上找到了一些水庫特征值的概念。水庫特征值水庫規劃設計與運行中作為設計和控制運用條件的若干特征庫水位及特征庫容。這些特征值反映了水庫的規模、效益與運用方式，常要通過經濟分析和綜合比較選定。特征庫水位水庫在各時期和遭遇特定水文情況下，需控制達到、限制超過或答應消落到的各種特征庫水位。
主要的特征水位有：
1、正常蓄水位，指水庫在正常運用情況下，答應為興利蓄到的上限水位。它是水庫最重要的特征水位，決定著水庫的規模與效益，也在很大程度上決定著水工建筑物的尺寸。
2、死水位，指水庫在正常運用情況下，答應消落到的最低水位；
3、防洪限制水位，指水庫在汛期答應興利蓄水的上限水位，通常多根據流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進行水庫調洪計算時，可以此水位作為起算水位
4、防洪高水位，指下游防護區遭遇設計洪水時，水庫（壩前）達到的最高洪水位；
5、設計洪水位，指大壩遭遇設計洪水時，水庫（壩前）達到的最高洪水位；
6、校核洪水位，指大壩遭遇校核洪水時，水庫（壩前）達到的最高洪水位。
特征庫容相應于某一水庫特征水位以下或兩個特征水位之間的水庫容積，一般均指壩前水位水平面以下的靜庫容。主要的特征庫容有：
1、死庫容，指死水位以下的水庫容積。
2、興利庫容，亦稱調節庫容，指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積。
3、防洪庫容，指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫容積。
4、調洪庫容，指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積。
5、重疊庫容，指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫容積。這部分庫容既可用于防洪，也可用于興利。防洪庫容與興利庫容完全重疊時，正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫容與興利庫容完全分開時，正常蓄水位即為防洪限制水位。
6、總庫容，指校核洪水位以下的水庫容積。它是劃分水庫等級的主要依據之一。
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