交通作文
在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家都有寫作文的經(jīng)歷,對(duì)作文很是熟悉吧,作文是一種言語(yǔ)活動(dòng),具有高度的綜合性和創(chuàng)造性。那么你知道一篇好的作文該怎么寫嗎?下面是小編幫大家整理的交通作文8篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

交通作文 篇1
提起我們國(guó)家的變化,我一定要說說交通的發(fā)展,祖國(guó)的交通發(fā)展變化可真真是“忽如一夜春風(fēng)來,千樹萬(wàn)樹梨花開”。
爺爺常說我趕上了好時(shí)代,小小年紀(jì)就乘坐過:電動(dòng)車、公交車、輪船、地鐵、高鐵、飛機(jī)等等,可真是既方便又快捷。聽爺爺說他小時(shí)候陪太奶奶回娘家或者回老家只能步行,要走很遠(yuǎn)的'路,有時(shí)遇上下雨天路面很滑,滑倒是很經(jīng)常的事。后面有了拖拉機(jī),可是經(jīng)常會(huì)十幾個(gè)人擠在一輛拖拉機(jī)上,山路很崎嶇不平經(jīng)常發(fā)生交通事故。后來路修好了也有了大巴,但也需要一天山路顛簸,人都快散架了才能到。可現(xiàn)在不一樣了。我們的生活越來越好了,我們回老家爸爸開車走高速只需兩個(gè)小時(shí)就可以到了。
短短的幾十年間,變化如此之大,發(fā)展如此之快,令人驚嘆。這一切,都是因?yàn)樽鎳?guó)強(qiáng)大了,科技發(fā)展了。我感到無比的驕傲和自豪!
少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng),少年興則國(guó)興,少年智則國(guó)智。作為小學(xué)生,我要好好學(xué)習(xí)文化知識(shí),練就過硬的本領(lǐng),鍛煉強(qiáng)壯的體魄,為祖國(guó)未來的發(fā)展和建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。
交通作文 篇2
今天早上,青陽(yáng)第一中隊(duì)的雷警官利用早會(huì)的時(shí)間向我校學(xué)生講述了關(guān)于遵守交通法規(guī)的一些知識(shí),遵守交通法規(guī)最重要。
從中,我知道了第一點(diǎn)就是:小學(xué)生坐轎車的時(shí)候最好不要坐前座。為什么?因?yàn)檗I車隨時(shí)都有可能會(huì)急剎車,小孩子坐前座時(shí),一不留神頭就會(huì)撞在擋風(fēng)玻璃上,就會(huì)受傷。聽了這個(gè)知識(shí),我的心頓時(shí)忐忑不安,因?yàn)槲揖褪菒圩谇白男W(xué)生中的一個(gè),每次為了能仔細(xì)地看清前方的風(fēng)景,我總喜歡搶著坐前座,沒想到,坐前座的危險(xiǎn)性比后座大。
第二點(diǎn)是有關(guān)過馬路的。現(xiàn)在的家長(zhǎng)都不放心讓孩子自己過馬路,因?yàn)槁飞系能囕v實(shí)在是太多了,車速又很快。雷警官告訴我們過馬路要走人行道,過馬路時(shí)要左看看,右瞧瞧,小朋友最好要把手舉起來,做個(gè)手勢(shì)讓別人知道你要過馬路了,才慢慢地走過去?墒,我見過許多同學(xué)都是飛跑過去,橫穿過街。這樣做是十分危險(xiǎn)的',有時(shí)候就因?yàn)槟阋粋(gè)人而影響其他人。這不,不久前深圳那一起交通事故就是因個(gè)別人不遵守交通規(guī)則而引起的:一輛大巴為了躲避一個(gè)橫穿過街的騎自行車的人,緊張之下,大巴竟然開到了人行道上,當(dāng)場(chǎng)撞了十幾個(gè)行人,事故現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹,只能聽見陣陣的痛哭聲,遵守交通法規(guī)最重要。你看,這就是橫穿過街的嚴(yán)重后果,如果那騎自行車的人慢慢地牽著車規(guī)規(guī)矩矩地走人行道,哪會(huì)喪失那么多條人命呀!
第三點(diǎn)是大家都知道的規(guī)矩,也是大家最常忽略的,就是騎摩托車要戴安全帽。大腦是人體最脆弱的地方,也是最重要的地方,沒有大腦,人們什么事情都不會(huì)做。而在公路上乘車,隨時(shí)都有可能發(fā)生對(duì)大腦有傷害的事情。我們班有一個(gè)同學(xué)的叔叔在公路上騎摩托車,發(fā)生了車禍,由于他沒戴安全帽摔傷了腦袋,成了植物人,在床上整整躺了兩年,為了醫(yī)治他的病,他們家已經(jīng)花掉了幾十萬(wàn)。如果他當(dāng)初戴上安全帽,現(xiàn)在,他可能就不會(huì)成為他們家的一個(gè)負(fù)擔(dān)?墒呛蠡谝呀(jīng)來不及了,他只能在那兒等待奇跡出現(xiàn),多么可憐!
除了以上我介紹的這三條,交通規(guī)則還有很多很多。不過請(qǐng)您記住:“違反交通規(guī)則是可恥的!是對(duì)自己和別人有害的,我們千萬(wàn)不能違反交通規(guī)則!
交通作文 篇3
許校長(zhǎng)彬彬有禮、滿腹經(jīng)綸。除了校長(zhǎng)這個(gè)身份外,他還有另一個(gè)身份——“交通協(xié)管員”。
每天清晨,許校長(zhǎng)都早早到學(xué)校,站在校門口,熟練地指揮著交通。若光看動(dòng)作,不看衣著,你準(zhǔn)以為他就是一名交通警察。瞧,他那來回畫著圓弧的手臂,指揮著家長(zhǎng)們駕駛著車,依次、緩慢地行駛到停車點(diǎn),讓校門口這個(gè)車多、人多而容易擁堵的地方變得井然有序。
有一次,媽媽開車送我去上學(xué)。半路,天公不作美,下起了傾盆大雨!鞍,今天我要成落湯雞了!”我抱怨道。
車停了,一個(gè)熟悉的身影出現(xiàn)在我的.視線里,是許校長(zhǎng)!他撐著彩虹傘,快步走上來,俯下身子,為我打開車門。我敬了個(gè)禮,說:“許校長(zhǎng)早!”“同學(xué)你早!”許校長(zhǎng)笑著回答。
等我下車后,許校長(zhǎng)關(guān)上車門,一手替我撐傘,一手搭在我肩上,帶著我走向了非機(jī)動(dòng)車道。遇到電瓶車,他的手輕輕一抬,示意暫停,讓孩子先走。車主們立即停下來,給我們讓出了一條“安全通道”。他一直把我送到了沒有雨的“安全地帶”,囑咐道:“走路時(shí)慢點(diǎn)兒,小心地滑!苯又,他又快速跑到另一輛車旁……
在許校長(zhǎng)的感召下,老師們也加入“交通協(xié)管員”這個(gè)隊(duì)伍中,成了我們的“開門老師”,不僅如此,還有很多熱心的家長(zhǎng)也參與了進(jìn)來!班剜剜亍鼻宕嗟年P(guān)車門聲是我們每天聽到的第一支樂曲。
“交通協(xié)管員”忙碌的身影是我們校門口一道亮麗的風(fēng)景線!
交通作文 篇4
隨著社會(huì)的發(fā)展汽車越來越多了,人們的生活也比以前方便了,馬路也越來越擁擠了。看到川流不息的車輛,使我們感到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展真是突飛猛進(jìn),讓我們欣慰。可任何事情都是相對(duì)的。汽車給我們帶來的災(zāi)禍數(shù)不勝數(shù)。馬路上上演的杯具真是一幕又一幕。
有些司機(jī)不遵守交通規(guī)則給于我們的教訓(xùn)是慘痛的。我雖然不開車,也不大懂交通規(guī)則,但我挺愛看賽車節(jié)目的,我想如果一個(gè)F1賽車手能在彎道上超車他就離奪冠不遠(yuǎn)了。但是司機(jī)不是賽車手,如果急于超車、闖紅燈,那他就會(huì)離危險(xiǎn)不遠(yuǎn)了。出車禍的機(jī)率就大大提高了,我們既沒有受過F1賽車手的'轉(zhuǎn)業(yè)訓(xùn)練,我們的車也不像賽車那樣有馬力,又何必超車呢?
我們明白安全是第一的,是健康與財(cái)富的保障。
剛才我寫的雖然有點(diǎn)可怕,但這種交通事故就在我們身邊:
記得有一次媽媽下班回家,天色比較晚了,然后他飛快的騎車在回家的路上。忽然冷不防從馬路上拐來一輛出租車,車速很快也不打拐彎燈,媽媽躲閃不及一下被車撞倒了,出租車司機(jī)被嚇壞了,媽媽也嚇得魂飛魄散。當(dāng)我們趕到時(shí),媽媽站不起來了,臉色慘白,出了一身冷汗。萬(wàn)幸的是媽媽只受了輕傷。但是這個(gè)故事卻給了媽媽和出租車司機(jī)留下了沉痛的記憶和深刻的教訓(xùn)。如果媽媽能慢點(diǎn)騎,不急著趕路,出租車司機(jī)能禮貌駕駛,不亂停亂靠一切都不會(huì)發(fā)生。
和我最好的小朋友楊光,他最愛在馬路上騎自行車兜風(fēng)了,覺得這樣很神氣很過癮。一天,他自我騎車橫穿馬路,飛也似的旁若無人,這時(shí)來了一輛汽車開得很快,他慌了手腳躲閃不及一下子撞倒了護(hù)欄上。幸好撞到了護(hù)欄上,幸好只把嘴摔破了。當(dāng)他看到血的時(shí)候同樣也嚇壞了,如果他早一天明白生命是不能隨便用來開玩笑的,一切不是就不會(huì)發(fā)生了嗎?
爸爸每一天上班都開車,我都告訴他注意安全。然后每次他開車出去吃飯我都叮囑他不要喝酒。有時(shí)他都嫌我們太嘮叨,可卻不理解我們對(duì)他的好意,是為了她的安全。
生命是最大的財(cái)富,安全是生命首要的保障,而交通安全是與我們每個(gè)人都息息相關(guān)的,因此遵守交通規(guī)則是我們每個(gè)人都務(wù)必做到的。
交通作文 篇5
安平交通,雖經(jīng)滄海桑田,但卻亙古不變,總是這樣落后!這其中有自然環(huán)境的因素,但更重要的是人為原因。
安平境內(nèi)沒有高速,沒有鐵路通過,縣域內(nèi)的公路也非常落后。
古老的滹沱河如同鑲嵌在這片土地上的一條玉帶,同時(shí)又宛若一道長(zhǎng)江天塹,把安平分成南北兩部分,南北近似“隔江而治”。尤其滹沱河的北部地區(qū),如“春風(fēng)不度玉門關(guān)”一般的不毛之地,困進(jìn)其中插翅難飛。
安平正北部的中心區(qū)域如王六市,辛店,蘇村,秦王莊,白沙莊等這些原來隸屬南蘇村和劉吉口鄉(xiāng)的村莊幾十年都沒有通往縣城像樣的公路。這一帶都是白沙土,一到春天,路上的土面能夠沒過腳面。大概快要到了上世紀(jì)九十年代的時(shí)候,人們由于實(shí)在難以忍受出行的艱難,便自發(fā)的組織起來,籌集資金修路。但因資金有限,只能極其簡(jiǎn)陋的修建了連錯(cuò)車都很困難的很窄的水泥路。即便如此,人們還是著實(shí)的為此歡欣鼓舞了一陣子。由于道路太窄,所以錯(cuò)車時(shí)經(jīng)常發(fā)生剮蹭。近來道路由于日久失修,路面變得不再怎么平坦了,不久就會(huì)面臨著連這樣的道路又要消失了。
而安平東北部的油子、張寨、袁營(yíng)三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),無論東西南北各方向的交通同樣異常困難。這幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)東鄰饒陽(yáng),北接保定蠡縣,南面就是滹沱河。和正北部區(qū)域的村莊一樣,僅僅擁有滹沱河北堤上的這個(gè)向西的出口。
幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)需要沿堤向西走二三十里地,到達(dá)保衡線才能走出來。如此長(zhǎng)的路途只有一條借助于滹沱河北堤修建的又窄又破小公路。每逢節(jié)假日和集日,這條路上車輛就會(huì)排成數(shù)公里的長(zhǎng)龍,根本無法行駛。翻車、撞車甚至滾落堤下死于非命的重大交通事故已發(fā)生過多起。
這樣的交通狀況到底在這個(gè)地區(qū)存在了多久?有數(shù)十年、數(shù)百年,無從考證,但就目前情況來說,絲毫沒有看出政府要解決的跡象。老百姓出行難度不亞于太行山區(qū)的交通。
東西橫向及南北縱向,至少應(yīng)該有兩三條高等級(jí)的公路。其它縣市甚至像云南貴州這樣的西部邊緣省份都已達(dá)到了,而地處平原的河北省許多縣市如安平卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能實(shí)現(xiàn)。
滹沱河北大堤上的小公路早就應(yīng)該改到堤下修成大公路。東與大廣高速對(duì)接,西與保衡線相連。
新營(yíng)舊橋向北,早就應(yīng)該有一條南北走向的高等級(jí)公路,修到王六市秦王莊之間,這里正處安平北部地區(qū)的中心位置,繼續(xù)向北穿越潴龍河,與保定博野對(duì)接,建設(shè)真正意義上的保衡線。這其實(shí)也正是保衡高速線路的正確選擇。保衡公路過了舊橋后就明顯偏向了西北,通向安國(guó)。其原因是修建當(dāng)時(shí)博野縣沒有征集用地資金。為了能讓上面多撥些經(jīng)費(fèi),相傳時(shí)任縣委書記有這樣一句名言“我就不相信保衡路能從博野的天空飛過去”!結(jié)果確如書記所料,保衡線的確沒有飛過博野天空。但讓他始料未及的是保衡公路就此撇開了博野和安平北部而繞行了30多里地之外的安國(guó)。當(dāng)然,鑒于當(dāng)時(shí)全國(guó)各地的經(jīng)濟(jì)狀況,書記的做法也卻出于無奈。不過書記這一念之差,釀成了千古之憾。新營(yíng)舊橋的正北就由這樣的原因繼續(xù)做著斷頭路。
安平相鄰的縣市中,借保衡線與深州安國(guó)有公路南北相連,依正黃線與深澤饒陽(yáng)有公路東西相接。其余的臨縣如博野蠡縣辛集都無正規(guī)公路通行。其中尤以北部和東北部地區(qū)相鄰的博野蠡縣都無出口。全國(guó)各地實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的今天,這里還有一半相鄰縣市走投無路。
早就應(yīng)該爭(zhēng)取保衡高速建設(shè)。保衡高速如果能在安平正北通行,架橋穿越滹沱河與潴龍河,打破與保定博野蠡縣一帶老死不相往來的歷史格局,直達(dá)保定北京。這不僅改變安平北部生存狀態(tài),還事關(guān)安平博蠡三縣,保定衡水兩地,北京河北一體化大局。保衡兩地官員,河北省的人民公仆應(yīng)盡早謀劃這一大戰(zhàn)略大布局。打通保定博野與衡水安平的斷頭路,讓安平北部博野南部地區(qū)的人們能走到一起,讓保定衡水連接更緊密,讓南北同一軸線上,相距僅僅300公里的北京保定衡水能更通暢。
既有保衡線是安平唯一一條縱向走行的交通干道,由縣城放射到西北安國(guó)方向。而北部和東北要想出行,必須繞道西北的這條保衡線上。因此早就應(yīng)該建設(shè)通往北部及東北部地區(qū)的第二條甚至第三條南北干道。
應(yīng)該在滹沱河南北兩堤之外分別建設(shè)兩條貫穿東西的橫向交通干線。
大廣高速已經(jīng)旁落東鄰饒陽(yáng),失去了一次擁有高速公路的機(jī)會(huì)。最要緊的事情就是爭(zhēng)取石津高速不能再次花落他家。并且抓緊建設(shè)保衡高速。
誰(shuí)能想到,北京正南120公里一貫號(hào)稱北京南大門的保定市,與同樣是北京正南300公里,同處一個(gè)南北軸線上的衡水市,這兩個(gè)冀中平原上的地級(jí)市之間竟然沒有高速公路相通。在當(dāng)今縣縣通高速的時(shí)代,就在北京的眼皮底下的兩個(gè)平原地區(qū)的地級(jí)市之間沒有高速公路。安平卻正處在這個(gè)不可想象的全國(guó)獨(dú)一無二的事實(shí)中間。這就是河北省的交通現(xiàn)狀。連河北自己都沒有做到一體化,還空談什么京津冀一體化?
京衡高速應(yīng)該納入京津冀一體化日程中來。保衡高速過博野安平,京衡高速過蠡縣安平。
上世紀(jì)七十年代以前,記憶里連接安平南北唯一通道的大橋是一座木橋。橋長(zhǎng)足有一公里多。七十年代后由于橋木年久腐蝕及丟失,成了名副其實(shí)的危橋中的危橋,橋面的漏洞足足可以掉下一輛馬車,兩側(cè)的護(hù)欄被人拆走。省里不得不撥款重建,修成了上下各一車道的水泥橋。也即現(xiàn)在的新營(yíng)舊橋。
安平縣北與保定的安國(guó)博野蠡縣相鄰,西與石家莊深澤辛集交界,是三個(gè)地市的交界處。歷史上,安平曾經(jīng)先后隸屬于定縣專區(qū),石家莊專區(qū),衡水專區(qū)。三不管地區(qū)地理位置偏僻,屬于末梢血管微循環(huán)地帶,尤其是滹沱河北部地區(qū)更是被旁落在封閉的冷宮。
滹沱河北部地區(qū)交通十分閉塞。除了南面的滹沱河分割,還有北面的潴龍河阻擋。兩河之間涉及到二三十萬(wàn)萬(wàn)多安平及博野蠡縣人民,被封閉在一個(gè)東西狹長(zhǎng)形似口袋的地塊兒之中與世隔絕?诖锏娜嗣裉貏e需要一條東西走向的寬闊道路與外界連接;I劃之中的津石高速如果能夠盡快修建,將解決安平北部地區(qū)交通閉塞的大問題。如果能從這里在潴龍河上架橋與實(shí)現(xiàn)保定南北對(duì)接,才是徹底打破這里的封閉閉塞的最根本辦法。這將是開創(chuàng)歷史性的舉措。祖祖輩輩這一區(qū)域的人民期待著各級(jí)政府官衙的關(guān)注,但歷史發(fā)展到如今仍然沒有突破。作為這個(gè)區(qū)域的安平人,為我們的祖輩們能世世代代艱辛的在這里生存生活感到敬仰與感嘆,更為我們的后代感到擔(dān)憂,不知道哪朝哪代才能改變這里十萬(wàn)人民的生存環(huán)境與命運(yùn)。
安平交通落后確實(shí)與自然環(huán)境有關(guān),滹沱河橫貫東西,造成了兩岸的'隔離。潴龍河斷后,隔絕了北方的世界。世世代代的安平人為了生存為了生活都因此付出過沉重代價(jià)。然而,時(shí)代發(fā)展到今天,自然環(huán)境因素已經(jīng)絕對(duì)不再是主要原因了。
縱觀省內(nèi)外全國(guó)各地,自然環(huán)境比平原縣安平惡略的數(shù)不勝數(shù),他們的交通狀況都有了翻天覆地的變化,而安平卻幾十年沒有明顯改觀。無論東西與石家莊滄州,還是南北與衡水保定,交通都非常單一并且公路等級(jí)較差,與增長(zhǎng)的車輛對(duì)比,相對(duì)于上世紀(jì)六七十年代沒有明顯進(jìn)步?h域內(nèi)的道路更是落伍。
除了這些地理自然形成的阻隔因素以外,還有一個(gè)更為重要的原因,就是歷史與當(dāng)今人為設(shè)置的行政區(qū)域劃分以及局限的行政行為意識(shí)阻滯了人類進(jìn)步與發(fā)展。試想如果辛集,博野,蠡縣這些與安平?jīng)]有省道國(guó)道相通的市縣都與安平屬于同一個(gè)行政區(qū)域,肯怕也早有自己建設(shè)的區(qū)域道路網(wǎng)絡(luò)。如果沒有保定衡水石家莊的區(qū)域劃分,肯怕博野安平,蠡縣安平,辛集安平也會(huì)早有交通建立。如果沒有北京天津與河北之間的區(qū)域劃分,肯怕北京天津河北也早就在全國(guó)的統(tǒng)一規(guī)劃之下有了更加完善和系統(tǒng)的大交通網(wǎng)。區(qū)域劃分越小,各自為政越嚴(yán)重,斷頭路就越多。如此還可以這樣反過來說,如果沒有行政區(qū)域劃分的阻隔,安平東北可能早就與蠡縣饒陽(yáng)有了通道。安平北部可能會(huì)到博野尋找出路。博野的書記縣長(zhǎng)也不至于有“從博野上空飛過”這樣的地方保護(hù)與隔裂主義的奇思異想。滹沱河與潴龍河之間區(qū)域安博蠡可能早就謀劃起東西走向貫穿三縣的交通大動(dòng)脈。各自都不至于被行政區(qū)域束縛捆綁的如此死路一條。國(guó)家和人民也不會(huì)有如此沉重的行政負(fù)擔(dān)。
地理因素和行政區(qū)域劃分壁壘阻隔,還有就是行政不作為,政治使命感責(zé)任感這四個(gè)主要原因是導(dǎo)致安平北部交通落后的根本原因。其中以后三者人為因素為主。行政壁壘與行政不作為害死人。應(yīng)該大量減少行政衙門設(shè)置!
安平征收的廣大納稅人的錢都去哪里了?為何交通建設(shè)比其它地市落后這么多?發(fā)人深思。要想富先修路的口號(hào)已經(jīng)喊了幾十年,安平的歷屆政府都沒有對(duì)改變安平北部交通等生存狀態(tài)留下多少政績(jī),至少到現(xiàn)在依然還是乏善可陳。
誰(shuí)能為安平北部地區(qū)(博野南部情況與此類似)十萬(wàn)父老鄉(xiāng)親改善生存環(huán)境?趁著京津冀一體化大戰(zhàn)略的推進(jìn),改變這里的歷史,時(shí)機(jī)已經(jīng)到了!安平,博野,衡水,保定的現(xiàn)任縣市政府,機(jī)遇向你們招手,歷史對(duì)你們考量,人民呼喚你們,百姓期待你們,責(zé)任賦予你們,歷史銘記你們!
路,承載著希望,承載著未來,人們不可以沒路可走,當(dāng)人們沒有路可走時(shí)就沒了希望沒了未來!走投無路的時(shí)候,人們會(huì)千方百計(jì)的找到路。
交通作文 篇6
在十字路口,是驕陽(yáng)寒風(fēng)和刺耳的汽車?guó)Q笛;在十字路口,是她飽經(jīng)艱辛維持城市交通順暢;在十字路口,有這樣一名平凡卻又非凡的交通協(xié)管員。
她頭戴一頂壓舌帽,身上是淺棕色褲子和襯衣,外面套一件熒光背心,黝黑的臉上烙下了一道道痕跡印證了她的艱辛。
她無論刮風(fēng)下雨,酷暑嚴(yán)寒都堅(jiān)守著她的崗位。僅憑著自己聲音尖利的哨子和經(jīng)過仔細(xì)斟酌的寥寥幾語(yǔ)勸導(dǎo)路人“紅燈停,綠燈行。”在車水馬龍的路口,經(jīng)常有些人不聽指揮,亂闖馬路,將通行的.車輛堵得過不去。于是,為了制止亂闖紅燈的行為,她竭力的揮舞著手臂,吹著哨子,喊痛了喉嚨耐心地勸導(dǎo)人們遵守交通規(guī)則。她努力地盡著自己的責(zé)任,黑黑瘦瘦的身軀里凝結(jié)著使我敬佩的吃苦耐勞的精神。
她對(duì)違犯交通規(guī)則的人總是輕言細(xì)語(yǔ)地勸說!昂,你們兩個(gè),這個(gè)路口馬上就過不去了,”她溫和地對(duì)正要過馬路的兩名男子說,“用不了一分鐘就要變燈了,再等一會(huì)好嗎?”她的勸阻果然起了效果,兩名男子對(duì)視了一下,順從地退回路邊,手深深地插在口袋里。
然而,她苦口婆心地勸阻行人,一些行人一副旁若無人,渾然忘我的神態(tài)根本不把她放在眼中,有時(shí)甚至?xí)馊酥櫫R。她在一些異樣的眼光中,心里不是滋味。冬日里路口的刺骨寒風(fēng),刮得她瑟瑟發(fā)抖;夏日中烈日當(dāng)空讓人頭昏。這樣的辛酸她都忍受著,默默地為城市交通的順暢作出自己的貢獻(xiàn)。
交通作文 篇7
我很小的時(shí)候,就常聽爺爺說,在他年輕的時(shí)候,我的家鄉(xiāng)到處都是土路,只要一刮風(fēng),塵土就會(huì)漫天飛揚(yáng),并且無論想去哪里,都只能步行。到了后來,家里經(jīng)濟(jì)條件稍微好轉(zhuǎn),爺爺攢了一年的工資,才買了一輛自行車,那可是爺爺他們那個(gè)年代十分洋氣的交通工具了。
再后來,爸爸告訴我,在他年輕的時(shí)候,我的家鄉(xiāng)有了一條條嶄新的柏油馬路,并且路況也沒有以前那么糟糕了。一輛輛公交車出現(xiàn)在了馬路上,為上班族提供了大大的方便。哦,對(duì)了!爸爸還告訴我一件有趣的事情,他當(dāng)年和媽媽剛剛認(rèn)識(shí)的時(shí)候,就經(jīng)常同乘一輛公交車去上班。等爸爸媽媽結(jié)婚后,爸爸為了接送媽媽上下班方便,就買了一輛摩托車,這可是爸爸他們那個(gè)年代最好的交通工具呢!
現(xiàn)在,我的家鄉(xiāng)有了翻天覆地的變化,一條條柏油馬路通到了街頭巷尾,甚至各個(gè)偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村。別說自行車,摩托車了,現(xiàn)在家家戶戶都有了專屬于自己的小汽車。不僅如此,我的家鄉(xiāng)還修建了高速公路,鐵路和飛機(jī)場(chǎng),拉近了家鄉(xiāng)與各個(gè)城市間的距離。節(jié)假日時(shí),我會(huì)跟著爸爸媽媽去自駕游,游歷祖國(guó)的大好河山!如果要去更遠(yuǎn)的城市,我們便會(huì)選擇乘坐高鐵或飛機(jī),因?yàn)檫@兩種交通工具會(huì)為我們的出行節(jié)省更多的時(shí)間。
這就是我的家鄉(xiāng)近幾十年的變化,從我的家鄉(xiāng)變化中,我更多的是感受到祖國(guó)的`發(fā)展與強(qiáng)大,身為一名中國(guó)人,我感到驕傲與自豪!
我們是新時(shí)代的少年!我們是祖國(guó)的未來!我們更是祖國(guó)的希望!我們想要將祖國(guó)建設(shè)得更加強(qiáng)大,就必須要有一個(gè)智慧的頭腦和強(qiáng)健的體魄,而這一切,只有通過堅(jiān)持不懈的努力才能獲得,我會(huì)以此為目標(biāo),勇往直前……
我愛我的祖國(guó),我愿意用我的肩膀擔(dān)負(fù)祖國(guó)的未來;我愛我的祖國(guó),我愿意為我的祖國(guó)奮發(fā)圖強(qiáng)!
交通作文 篇8
今年暑假我們?nèi)胰グ死餃贤,一路上我學(xué)到了很多知識(shí),也深刻感受到文明出行的重要性。
當(dāng)我們乘坐的.大巴行駛到十字路口時(shí),快要變燈了,我看見一輛小轎車趁機(jī)沖了過去,差點(diǎn)撞到一輛電動(dòng)車,真危險(xiǎn)!這讓我想起一個(gè)小故事:有一個(gè)小女孩和一個(gè)大姐姐出去玩,過馬路時(shí)小女孩的鞋掉了一只,小女孩跑回去撿,這時(shí)紅燈亮了,正巧一輛車駛過。不論大姐姐怎么喊,小女孩也不聽。盡管司機(jī)緊急剎車了,由于車速太快還是壓到了小女孩,最后小女孩因?yàn)橐恢恍チ穗p腿。
生命是脆弱的,更是寶貴的,是用金錢買不來的,失去了就再也不能挽回了,為了不讓我們受到傷害,一定要遵守交通規(guī)則,文明行走。
作為一名普通的小學(xué)生,遵守交通法規(guī),維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會(huì)公德!瓣P(guān)愛生命,文明出行”,這需要每一個(gè)公民從自身做起,從小事做起,讓“平安大道”更加暢通無阻,讓我們共同牽手文明,走向幸福生活。
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