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文明交通從我做起作文

時間:2026-03-18 17:40:57 交通/運輸/物流/倉儲

(優(yōu))文明交通從我做起作文

  在學(xué)習(xí)、工作、生活中,許多人都有過寫作文的經(jīng)歷,對作文都不陌生吧,作文根據(jù)體裁的不同可以分為記敘文、說明文、應(yīng)用文、議論文。你寫作文時總是無從下筆?下面是小編整理的文明交通從我做起作文4篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

(優(yōu))文明交通從我做起作文

文明交通從我做起作文 篇1

  我國每年因交通事故死亡的人數(shù)超過10萬人,其中有1萬多人是中小學(xué)生。交通事故就像一個魔鬼,時刻威脅著我們的安全。

  有一次我親眼目睹了交通事故的`發(fā)生。那天中午,我在放學(xué)回家的路上,看到有三名中學(xué)生在馬路上比賽騎自行車。有一名同學(xué)騎得飛快,這時,前面突然來了一輛面包車,開車的司機看到前面有人便按了按喇叭。誰知那個學(xué)生聽見喇叭聲頓時手忙腳亂、不知所措,就在這時,只聽“砰”的一聲,自行車和面包車撞到了一起。經(jīng)過醫(yī)院檢查,那個學(xué)生的大腿已經(jīng)粉碎性骨折了,從此再也不能正常走路了。

  人的生命是短暫的,而我應(yīng)該好好珍惜這寶貴的生命。為了圖一時之快,以傷害身體甚至失去生命作為代價,那是很不值得的。因此,我們應(yīng)該從一個個慘痛的交通事故中吸取教訓(xùn),引以為戒。大家都要自覺行文明路,做文明人,騎文明車。只要我們車讓車,人讓人,車讓人,人讓車,讓出一份文明,讓出一份安全,讓出一份通暢,這樣,交通事故這會永遠遠離我們。

  同學(xué)們,為了大家的出行更加安全,讓我們一起呼吁:“文明交通,從我做起!”

文明交通從我做起作文 篇2

  “協(xié)管員真累,交通警察更不好當(dāng)。”這是志愿者王獻的心里話。3月5日,作為綠絲帶志愿者活動的一部分,市職院25名志愿者分成幾個小組,在市中心城區(qū)車流量較大的路段協(xié)助交警及協(xié)管員指揮交通。身為文明出行使者的他們,用言語和手勢,勸阻行人及電動車走人行道、斑馬線、按信號燈行駛,從上午9時一直持續(xù)至下午5時……

  “請您站在斑馬線后面,綠燈亮?xí)r再過馬路!”當(dāng)日上午10時,在龍井路與沿河路交叉口,志愿者劉國勝向旁邊的市民發(fā)放“涼都文明交通青年志愿者愛心卡”,并勸阻一些過馬路的市民不要闖紅燈。

  “哦,不好意思,沒有注意看燈!”一市民紅著臉看著對面還亮著的紅燈,連連往后退。“你們是學(xué)生吧?來體驗生活?”

  劉國勝說:“今天是我們市志愿者活動月啟動的.日子,來當(dāng)志愿者就是為了創(chuàng)造和維護一個安全、和諧、文明的交通環(huán)境。”

  “明白了,下次過馬路,我一定會注意紅綠燈的。”綠燈亮了,該市民熱情地跟他道別。

  在龍井路與人民路交叉口,“停停停,您越線了,請往后退!”作為該小隊的臨時隊長,志愿者王獻揮起小旗,制止了好幾個不顧交通規(guī)則亂穿馬路的市民,并向他們講解交通知識。

  一旁的志愿者劉強介紹,他經(jīng)過學(xué)校的層層篩選,于去年10月份成為了一名志愿者。“王隊長”給他們做崗前培訓(xùn)時,首先教他們行使自己的“路權(quán)”。

  “當(dāng)行人過馬路不愿等紅綠燈時,可以用提醒的方式進行勸阻,提醒多了,也會變成一種習(xí)慣。從不愿等,到經(jīng)過提醒等,再到有意識自覺等,需要一個過程。”王獻說。

  志愿者們認(rèn)真地提醒著過往行人,橫穿馬路、闖紅燈等不文明現(xiàn)象明顯減少。“要是每天都有人在這里引導(dǎo)就好了,相信只要堅持半年這樣的陋習(xí)就會消失。”71歲的王國華說。

文明交通從我做起作文 篇3

  近年來,有關(guān)交通事故而喪生的人數(shù)不勝數(shù),據(jù)統(tǒng)計,自1899年發(fā)生第一起有記錄車禍以來,全球車禍累計死亡3000萬人,超過第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)。中國每5分鐘有一人因車禍死亡,每一分鐘有一人因車禍傷殘,每天死亡280多人,每年死亡10萬多人,汽車數(shù)量占世界1.9%,車禍死亡人數(shù)占世界15%,且每年增加4.5%。

  一直以來,我都認(rèn)為交通事故離我很遠,不太意識到交通安全的重要性,直到前兩天,我親眼目睹了那一幕,才讓我深深的意識到遵守交通規(guī)則有多么重要。事情是這樣的:我放學(xué)走路回家,經(jīng)過順聯(lián)家具城立交橋。這時,綠燈閃爍,紅燈亮起。直走車輛開始通行。突然,對面的馬路竄出一輛自行車,眼看對面的巴士就要用力撞上那輛自行車,我嚇呆了,幸虧這時巴士及時剎住了車,可是,自行車還是被撞倒了,人也摔倒了。還好巴士及時剎住了,要不然那人就沒命了。經(jīng)過了目睹這突如其來的事件,我的心情久久不能平靜:假如巴士沒有及時住剎車,那騎自行車的.人就沒命了。失去親人無疑是對家屬莫大的打擊,要是父親死了,家里就失去里頂梁柱,母親要承受家里所有的壓力。要是母親死了,孩子從小就失去了母愛,沒了母親,家里也是不完整的……總之無論家庭中的哪個成員死了,都不是件好事。假如騎自行車的人遵守交通規(guī)則,紅燈亮?xí)r停一停,也就不會發(fā)生這驚心動魄的一幕。

  生命只有一次,所以要珍重生命。我想告訴那些不遵守交通規(guī)則的人們:生命可貴卻脆弱。在你違法前,先想一想,你不遵守交通規(guī)則,不但你的性命難保,還有可能威脅到無辜的人。千萬不要有僥幸心理,不要只是圖方便、圖省事,卻使又一個寶貴的生命離開了這個世界。所以,為了自己的生命,也為了家人,請遵守交通規(guī)則吧!只要人人都把交通安全牢記在心,只有保障了生命和安全,我們的生活才能更美好!我們的社會才能更和諧!

  請自覺遵守交通規(guī)則吧!美好的未來會與你同在!

文明交通從我做起作文 篇4

  一句交通警句一段生命印記——在我的記憶中,經(jīng)常會浮現(xiàn)出這樣一幕:媽媽帶我出去玩,汽車駛過紅綠燈時,媽媽指著它,對我說:“看,這就是紅綠燈。孩子,你要記住‘紅燈停,綠燈行,黃燈亮了慢慢行’。”

  上個世紀(jì)80年代末至今,我國交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年位居世界第一。根據(jù)全球各交通和警察部門的統(tǒng)計,去年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬人,其中,中國交通事故死亡人數(shù)為10。4萬人。交通是為“人”服務(wù)的,而交通事故的發(fā)生又讓人們清楚地看到了“人”對交通法規(guī)忽視的結(jié)果。交通事故死亡人數(shù)在各項非正常死亡人數(shù)中高居榜首。交通事故導(dǎo)致人員傷亡的血淋淋的事實告訴人們要全面加強社會管理,告別違章,告別事故,維持有秩序的交通,才是人車暢通和安全的前提條件。

  忍一忍風(fēng)平浪靜,讓一讓海闊天空。每個十字路口都有斑馬線,人們本應(yīng)走斑馬線過馬路,可我看到的現(xiàn)象更多的是為了圖個方面,走“捷徑”,那樣做真的`有利于自己嗎,如果突然有急速行駛的車輛過來,來不及停車鳴笛,而你就在那條自己選擇的捷徑上失去了生命。

  我和父母一起去上街時還曾親眼目睹了一起交通事故,一輛二輪摩托車酒后駕駛,與一輛對向行駛的后驅(qū)動拖拉機正面碰撞,駕駛員頓時血流滿地,兩人當(dāng)場死亡,另一人也受也嚴(yán)重的傷,血流不止。我想,死者的親人一定很悲痛。賭氣是罪惡之源,忍讓才能保證安全。酗酒開車是駛向死亡與墳?zāi)沟倪x擇。酒性發(fā)作不由人,醉酒開車禍害深。不想讓車禍上身,交通法規(guī)要記深。違章與事故同在,守紀(jì)與安全永存。本來只是擦肩而過的路人,彼此沒有溝通和關(guān)聯(lián),但相互一讓,卻產(chǎn)生了一個短暫的接觸。盡管耽誤了一段時間,卻多了一份感激之情,使人與人的關(guān)系變得親切起來。兩車狹路相逢,當(dāng)你主動靠邊時,發(fā)現(xiàn)對方也已靠邊,向你閃燈禮讓。這時,無論是走的一方,還是等的一方,都會被一種感動滋潤著。

  何愁路途多遙遠,遵守法規(guī)保平安。

  交通中有你,有我,有他,交通文民需要你,需要我,需要他,需要我們共同營造。讓我行動起來,從我做起,讓我們積極促進城市交通秩序逐漸好轉(zhuǎn)的愿望始于“足下”,從現(xiàn)在做起為構(gòu)建和諧文明常州作出自己的貢獻!

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