專業實習
專業實習 篇1
生產實習是學校為鍛煉本科生能力，讓我們能更好的與社會相適應而組織的大三本科生的生產實踐活動。接到要去生產實習的通知后，我很高興，并積極聯系，終于將實習地點定在大慶油田水處理與化學研究所。這是因為：首先，水化室的主要工作是油田水處理，化學劑量開發及檢驗，和我們的專業有一定的關系；其次，我們的課程當中并未涉及到有關水生細菌的詳細知識，在這里進行生產實習可以擴展這方面的知識；我們在實驗中所學習的操作方法可以得到應用基于以上幾方面的原因，我選擇在水處理所開始我的生產實習。
水處理與化學研究所隸屬于大慶油田工程設計開發有限公司，原名大慶油田建設設計水處理及油田化學研究室（水化室）位于黑龍江省大慶市讓胡路區油田設計院。多年來研制出原油破乳劑、油田清防蠟劑、油田防蠟劑、原油降粘劑、原油消泡劑、污水絮凝劑、防垢劑、緩蝕劑等12個系列40余種油田化學劑。
該所現有高中級職稱的專業人才32人，博士2人，碩士8人。XX年通過了國家級計量認證。同年與哈爾濱工業大學強強聯合，成立了哈爾濱工業大學環境科學與工程大慶研發中心。擁有研究儀器設備100多臺（套），其中進口設備占60%實驗室總面積為3000平方米。微生物實驗室，可進行菌種培養馴化分離。擁有國內規模裝備最為先進的三次采油實驗室，可進行各種除油及過濾工藝和設備試驗可自動合成的高壓聚合反應實驗室。
由于我的實習時間只有三個星期，故在劉老師的安排下對SRB做些認知性的'實習，以下為我的主要實習內容
大致了解實驗室自XX年開始啟動的SRB抑制課題的一些工藝原理流程
硫酸鹽還原菌（SRB）是導致大慶油田地面系統產生硫化物從而造成設備腐蝕、濾料污染等危害的根源;實驗室立足于微生物生態抑制，改變以往追求殺滅SRB數量的目的，轉而以抑制SRB活性為目的，是大慶油田系統控制SRB危害的新方法，可降低生產運行成本
本研究采用的折流板反應器有7個單元格，每個單元格長*寬*高=9。5cm*12cm*42cm，有效體積4。4L，單元格內裝1/3高度的活性污泥。反應器上部為排氣孔，排氣孔的導氣管伸到水封瓶液面以下，保持整個系統厭氧狀態。
水箱中的水通過泵泵入反應器，以推流形式流過各單元格，并從反應器流出。
反應器的啟動與運行
將含有大量的硫酸鹽還原菌的厭氧污泥，接種到反應器中；
現階段，反應器進水為配制的模擬水，在自來水中加入碳源（白糖）、硫酸鈉、少量復合肥，用碳酸氫鈉調節堿度；濃度：COD=1800mg/L，SO42-=600mg/L左右;進水流量46L/d， 每個單元格水力停留時間（HRT）=2。3hr
一、微生物鏡下觀察
G氏染色
步驟為：涂片→固定→結晶紫色染色→水洗→碘液媒染→水洗→酒精脫色→番紅復染→水洗→干燥→觀察。
涂片 與單染色法相同。
固定 與單染色法相同。
結晶紫染色 染色1分鐘，然后水洗并用吸水紙吸干。
碘液媒染 染色1分鐘，然后水洗并吸干。
酒精脫色 用95%酒精脫色，直到酒精不出現紫色時即停止（大約半分鐘），然后立即水洗，并吸干。
番紅復染 染色3分鐘左右，然后水洗并吸干。
鏡檢 在顯微鏡油鏡頭下觀察，菌體顯藍紫色的為革蘭氏陽性菌；菌體顯紅色的為革蘭氏陰性菌。
SRB為革蘭氏陰性菌（具體操作中由于番紅變質幾次實驗結果均不理想）
二、厭氧型為生物的培養（SRB和DNB的富集）
1。SRB菌
采用
Hungate厭氧操作技術、絕跡稀釋法（MPN）以及“滾管”培養對樣本進行分離，多次純化獲得純菌株SRB。
具體方法：向改良后Starkey培養基（K2HPO4 0。5g，NH4CI 1。0g ，Na2SO4 10g ，CaCI22H2O 0。1g ，MgSO47H2O 2。0g，酵母膏 6。0g ，60%的乳酸鈉溶液 6ml，蒸餾水1000 ml，pH=7。8）中加入0。2%的刃天青溶液，培養基煮沸后，加入L-半光鹽酸鹽0。5g，通入高純氮氣驅氧30min，121℃滅菌20min，固體培養基加入16%的瓊脂糖。
單獨配 3%的FeSO4(NH4)2 SO4 厭氧
SRB菌株于液體培養基中37℃培養48h 后， 在Olympus COVER-018光學顯微鏡下革蘭氏染色觀察。
2。DNB菌
方法同SRB菌，PH值最好在7，
藥品：
(NH4 ) 2SO4 3 g， KCl 0。1 g， K2HPO4 0。5 g， M gSO47H2O 0。5g，
Ca (NO3 )2 0。01 g， FeSO47H2O 8。0 g， 蒸餾水1 000 mL
121℃滅菌15 m in。
恒溫搖床培養箱振蕩培養
由于此項操作開始時間較晚，至實習結束，菌落還未完成一個完整周期的培養。
三、水生細菌的計數
血球板計數法
取樣：先清洗一個容量為100毫升的取樣瓶或燒杯。取樣前輕輕振蕩試管攪拌，待分布均勻后，立即用注射器針管（無菌）取樣，取樣的量為1毫升。加蒸餾水100倍稀釋。
樣品放于計數板：放置前必須將血球計數板和蓋玻片清洗干凈、擦干，不能有油污染和雜質。將血球計數板平放在桌子上，蓋好蓋玻片；然后把樣品瓶輕輕搖動幾下，菌分布均勻，并立即用干凈的微吸管取樣品，迅速把微細吸管放到蓋玻片的邊緣處，輕壓微細吸管的橡皮帽，使樣品流入計數板內。注意控制樣品流入量，不能過多，過多則流入到溝內；也不能過少，過少則計數時不準確（計數后的數量一般偏少），應充滿畫線方格及其周邊部分。還應注意蓋玻片下不能有氣泡存在，否則會造成計數不準確。樣品吸入血球計數板后，稍停1分鐘，待細菌沉降在玻片表面上再在顯微鏡下進行計數。
專業實習 篇2
20xx年3月12日起我開始了為期一個月的專業教育實習，轉眼間一個月過去了，回顧這一個月的工作無疑是理論與實際最好的結合。使我們的綜合素質得到了前所未有的提高，實習期間的教學工作及班主任工作給我留下了深刻的印象并將會為我日后工作提供寶貴的經驗。我的實習工作包括兩個方面：課堂教學、班主任工作。具體工作如下：
一、班主任工作
班主任主要負責“下兩操、督早修”：監督眼保健操、課間操，監督早、晚自習，在班主任王老師的指導和幫助下我很快的熟悉了這項工作。由于第一周的見習，給了我很多時間熟悉班級的學生，也提前了解了班級的狀況。在當班主任的那一周，也許很新鮮，很興奮，我時時都會跑到班級去看看學生的狀況，和學生聊一聊，講講大學的各種奇聞趣事，增強他們的學習考學的動力。在某種程度上說，我更是以一種朋友的身份和學生聊天，可是，有時候這種師生之間的距離就很難控制，所以需要在處理師生關系上下功夫。上課有老師的范，下課能與學生成為朋友，這是我追求的。通過一段時間的相處和觀察，了解到了高中生的學習生活習慣和思維發展方向，這是對心理學知識的一種實踐。同時也發現了一些問題。比如說班級早自修習學生很多都是沒睡醒的狀態，學習效率低；學生平時不是很愛主動和老師交流向老師提問問題；晚自習的效率相比早自習要好一些但是效率依然達不到最好的狀態。面對這些問題，首先我觀察了其他班級的情況，發現這是一種普遍現象；其次我向班主任老師咨詢，王老師向我說明這
種情況是普遍存在的，各位班主任老師也正在著手相想辦法督促學生學習。第三我和其他的實習老師交流了一下心得并從以下方式試解決問題。晚休和午休的時間檢查學生就寢情況，督促學生盡快睡覺。間斷性的檢查班級自習狀況，安排學習任務，在上課效果不好的課節之間課間與學生聊聊天，講講學習以外的奇聞趣事，大課間同學生打排球舒緩學習壓力。一星期下來效果雖然達不到預想的效果，但是學生反應良好。這是對我日后參加工作一個非常有意義的經歷。
二、教育教學工作
1、教育見習
實習開始的第一周，我們開始了教育見習聽課。聽指導老師、其他地理老師的地理課，并記好聽課筆記和學習心得，課后虛心向指導老師請教。在田老師的指導下我首先學會了如何聽好一節課：聽課要這樣聽，要聽老師如何突破本節課的重難點，要聽老師上課的語言，要聽老師的問題設置，也要看學生聽課的一個狀態以及老師的教態。課堂不是老師在上面的表演，而是學生和老師一種互動，一種知識火花的碰撞。
2、教學準備
首先，思想上克服自卑，培養自信從容的心理。想指導老師請教同其他實習老師交流，將自己在課上準備說的話及教學安排背下來以便課上發揮自如。其次，教學準備上，理論與實踐并行。在大學里，我學習了很多的教學技能，但是一直沒有機會實踐，現在得到了這樣一個很的平臺，務必要充分利用好。為此做了兩個方面的工作:第一，重溫教學技能理論，從備課到講課，從課堂教學到課下輔導，詳詳細細地了解了一番。第二，努力備課，熟悉教材。深入理解教材，掌握每節課的知識結構，準備好導課和過度整理出自己的講課思路，再看看教師參考用書，進行必要的補充，在這基礎之上，根據內容和進度要求把該課分為幾個課時，認認真認真地寫下自己的教案。對于教學中的重點難點，準備用多樣的課堂形式講解出來。盡量把學生的實際情況和教學技能理論聯系起來，盡自己的努力做好自己的教學工作。
3、教學實戰
怎樣上好每一節課，以怎樣的方式上好一節課，是整個教學過程的重點。剛來時候，我覺得一點頭緒都沒有，怎么講課，什么是重點，什么是非重點。但是通過田老師一周的指導以及聽課時積累的心得以及講課的經驗總結，使我的整體素質得到了很大的提高。從第一節課上講臺時需要參照教案講解到最后完全脫離提示教案的從容講解，對我來說真的是意義非凡。
我的第一節課是《中國的氣象災害》，這是我人生的第一堂課。第一堂課準備還是很充分的，為了避免出現知識點錯誤，提前讓指導老師審核了一下我的教案，并趁著中午學生午休的機會再班級里做了一下無人試講。
這節課主要講中國的重點氣象災害，學生對這方面的內容在生活中都有過一定的接觸，所以學生的興趣度較高。在課堂上，我通過討論和互動的形式引導學生學習新課，學生都積極回答問題，反應性當不錯。課后指導老師的對我這節課的表現給予了相當大的肯定，這讓我十分開心，并充滿了自信。但老師指出依然存在不足：老師說，給學生講的還是太少了，要更放寬時間給學生；沒有充分利用好課堂的生成，比如讓學生舉一舉身邊的事例或經歷加深對氣象災害的認識等。另外一點事我的口頭禪“然后”用的特別多，對于老師來說，課上重復用一個承接詞是一個很大的缺點。這樣會讓聽課者誤理解為知識點不熟練，講課不自信等。這種習慣性的口頭語在老師沒有提出時自己真的沒有注意過。這節課讓我認識到了自己的不足，為以后的提高奠定了基礎。
三、個人方法與收獲
剛來學校時，我對自己的學生很陌生，為了盡快的了解每個學生的情況，我問本班班主任要來了月考成績單，大致了解了每個學生的'成績。這樣，我在講課時，就會有針對性，比如，簡單的問題，我會讓成績偏低的同學回答，而難度大的，則叫學習好的回答，這樣可以照顧到每一個同學，讓他們有被重視的感覺。
為了激發學生的學習積極性，首先，每節課都安排小組討論，互相提問環節：將班級學生分為六組，每組選出一名組長，然后提出問題先小組討論，之后讓每組組長在自己的組員內選擇提問者，再在其他任意一組選一名同學作為回答者回答問題。讓學生在娛樂中學習知識。其次，每節課都會有需要填充的板書讓學生到黑板書寫，這樣會引起學生地知識點的注意力。第三，遇到簡單單具有挑戰性的知識時讓學生到講臺前講解，師生換位，培養學生的自信心和成就感。
然而如何激發學生學習動機是非常重要也是一件十分據喲挑戰執行的工作。從上課、批改作業以及平時交談中，發現很多學生不知道為何而學為誰而學，即沒有對學習形成一種目的性。我認為要解決這種情況，就得激發學生的學習動機，優秀教師至少要做到懂得用以下三種方法激發學生學習動機：第一種，增加學習任務的趣味性。增強學習任務的趣味性是激發內部動機的有效策略之一。增強趣味性可以從兩個方面入手：
1、通過教師的努力使任務本身發生變化。同樣的學習任務，采取不同的呈現方式，所引起學生的興趣是不同的。通過變化可以引起學生的好奇心和注意力。這一方面體現在教師的備課上，教師要備好課就必須有豐富的課外閱歷和學科前沿知識，在備課中把相關的內容進行靈活變化融合到課堂中去。
2、注意選擇能夠吸引學生興趣的材料。學習任務越有趣越能激發學生的內在動機。在內容安排上，應包含學生容易識別的特征，例如在性別、年齡、宗教、種族和職業方面與讀者相似的特征，從學生的認知需求出發，安排他們認為重要的生活事件，以及一些令人感興趣的軼事和例子。第二種，合理運用獎勵與懲罰。眾多研究和生活經驗均表明，獎勵和懲罰對于學生動機的激發具有不同的作用。一般而言，表揚與獎勵比批評與指責能更有效的激發學生的學習動機，因為前者可以滿足學生的心理需要，能使學生獲得成就感，增強自信心，進而增加學生出現某種行為的可能性；而后者恰恰起到相反的作用。第三種，進行歸因訓練。教育心理學中的歸因理論告訴我們，不同的歸因方式會影響到主體今后的行為。既然如此，教育也就可以通過主體歸因方式來改變主體今后的行為。這對于學校教育是有實際意義的。在學生完成一項任務后，教師應指導學生進行成敗歸因。一方面，要引導學生找出成功的或失敗的真正原因，即進行正確歸因；另一方面，更重要的是，教師也應根據每個學生過去一貫的成績差異，從有利于今后學習的角度歸因，哪怕這時的歸因并不真實。
兩周后，我們已經學習了兩個單元，也做了一次單元模擬題，經過這次試卷的分析，我更全面地了解了自己的學生，這個時候，我又采取了另一個措施，我把學生分為四個檔次，一檔的是學習成績優秀穩定的，二檔的是成績好但是不穩定時時浮動的，三檔的是成績良好的，四檔的是剛剛及格甚至不及格需要加強輔導的。課后也會按檔次分別安排可也任務，讓每位同學依自己的能力提高自己的分數。實習是一次用自己的眼和耳去感受環境的機會，通過這一個月的實習，我受益匪淺，對教師這個角色有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不在局限于書本，而是有了一個比
較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，該往哪個方向而努力，這些都是以前所不了解的。通過一個月的交往，學生和我也日益親密。我也了解了教師的偉大，教師工作的神圣，教師不僅僅是“傳道、授業、解惑”，而是要發自內心的關心愛護學生，幫助他們成長。將來的歲月里，我一定努力教好自己的學生，做好自己的工作。
專業實習 篇3
專業(專)：物流管理
年級班級：04級(4)班
小組成員：
組長：李**00446219
組員：張**00446251劉薇00446078李輝00446215
朱家秋00446218陳風萍00446081曹曉慧00446080
章丹00446241劉婧00446087匡小麗00446254
鄒玲00446079蔣鵬鋒00446090
指導老師：蒯海章、易濤
實習目的：
選擇身邊的企業單位為對象，聯系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
實習方式：
采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查后集體討論分析，并總結出實習報告。
實習時間：XX年元月5日—元月12日
實習地點：江西省南昌市
實習步驟：
一、前期準備工作
1、元月4日下午2：00在北—B104教室參加本專業認識實習周動員大會。
2、元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調查對象，對小組成員進行明確分工，并擬定實習計劃。
3、元月5日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備�；铡⒓t帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、元月6日，走訪南昌市物流行業協會。
2、元月8日，參觀、調查江西交遠物流有限公司。
3、元月9日，走訪江西省南昌商業儲運總公司。
4，元月11日—12日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統一商討分析并定稿。
實習內容：
(一)備戰認識實習，英雄所見略同�！獪蕚涔ぷ髌�
元月4日下午2：00我們參加了本專業認識實習周動員大會，大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。
元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據各成員的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習方式、調查對象，并擬定實習計劃。
(二)山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村�！獙ふ覍ο笃�
元月5日下午我們開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司，在江西物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意，可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們
有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與南昌物流行業協會的高學敏副秘書長取得了聯系，并順利爭取到走訪該協會的機會�？扇f萬沒想到，高副秘書長答應我們聯系幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。
(三)聽君一席話，勝讀十年書。——人物訪談篇
元月6日上午7：00，我們小組一行12人準時從瑤湖校區出發，大約在8：45分我們來到了南昌市洛陽路61號，這是我們本次實習的第一站—南昌物流行業協會。按照預約的時間，協會的高副秘書長熱情地接待了我們，她馬上帶領我們到會議室并引見了協會的會長陳奎輝先生和樊秘書長，當我們講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協會成長的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。江西省省委省政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為江西經濟發展的基礎產業。江西經濟要率先在中部地區崛起，需要充分發揮其區位優勢。省委省政府也給予了四條、八項優惠政策。由于江西位于中國中東部，與中國經濟最活躍的三個區域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區域經濟結構梯度轉型期以及西部大開發戰略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機，海內外商賈云集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好省內四小時經濟圈、省外八小時經濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經濟發生了翻天覆地的變化。江西物流業也正是在這樣的環境下應運而生。
政府對物流業發展的高度重視，對該協會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。大約經過一年多的醞釀與籌備，協會于XX年11月份正式成立。接著，陳會長對南昌市的'物流現狀進行了分析，他指出南昌市的物流業還處在一個低層次的發展階段，與其他地區相比相對滯后，目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類：國有企業(如：江西省南昌商業儲運總公司)、民營企業(如：興發物流、宏達物流等)、中外合資企業(如：江西交遠物流有限公司、華宇物流等)。陳會長還提出：在國家“十一五”規劃和國家計劃與發展委員會文件中了解到，全國將投資70個億發展物流業，其中南昌市就占20個億，可見國家政策的傾斜和對南昌物流業發展的高度重視。因此，南昌物流業的市場之廣，發展潛力之大，就業前景之闊。
后來，樊秘書長對協會目前的工作做了闡述，他講到協會正在申報一個課題即“南昌市物流現狀和物流市場需求狀況調查”，他們希望得到政府和業內知名人士的支持，該課題
立項并完成后將指導和推動南昌市物流企業的發展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最后，小組部分成員結合專業知識向幾位領導提了問題，他們認真地作了回答，并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。
(四)紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！獙嵉乜疾炱�
元月8日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業——江西交遠物流有限公司。大約在9：00中，我們來到勝利路287號證券大廈八樓，這是該公司的總部，由于公司的總經理出差，接待我們的是兩位業務主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠物流是在構建社會“大物流”的市場背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源，打造完整物流產鏈的要求，由江西遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建，是目前為止商務部對我省此類物流項目唯一的特批的企業。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列，與國際管理水準同步的現代物流名牌企業。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在江西省物流業擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權等戰略優勢資源;并在省內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出交遠為江西省內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的后盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設南昌保稅物流中心(B型)，該項目將分兩期建成，總投資達3億元人民幣，具備海關、商檢、監管等一站式通關辦事能力，可為企業提供便利的交通運輸條件，并承擔起南昌及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業務。其一期工程建設用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、南昌昌北國際機場航空物流信息、南昌進出口物流服務區有機結合起來，聯手打造“江西省物流口岸信息平臺”，建成省內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務能力。
元月9日下午，我們組又走訪了江西省南昌商業儲運總公司，接待我們的是陳董事長和周長祿經理，同樣兩位高層領導先介紹了總公司的發展狀況：總公司始建于1953年，是全國15家大型商業儲運企業之一，也是國內貿易局確定發展商品物流配送重點企業281家之一，為江西省規模最大、實力最強的國有專業儲運企業，資產總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業管理部門，在南昌地區擁有兩大儲運基地，其一南站倉庫位于南昌市內火車站200米處，占地面積11萬平方米，倉儲面積6萬平方米，鐵路專用線618米及配套設施;其二樂化倉儲分公司位于昌九工業走廊昌北機場附近，占地面積26.67萬平方米。該公司是江西省最具規模的商業儲運企業，公司總部占地面積近十萬平方米，公司是一個具有近五十年經營歷史的老企業，有十一個經濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業的龍頭，擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺，且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達30萬噸�？偣驹诒静糠謩e開發建成了商儲大廈和建材批發市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發市場占地面積50000平方米，店面200余個，經營的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類，上千個品種。市場日客流量10000余人，日車流量XX余輛，最高年銷售收入達3.7億元，上交國家稅利200多萬。
接著，陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，它地沒有合法的經營執照和許可證，就打著“物流”的招牌經營配載業務，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠專業也很不規范，這些店面的存在嚴重制約了物流業的發展。他們希望政府應及時制定法律法規或政策去規范、整合、管理。我們還從周經理那了解到貴公司的機構設置和今后的發展思路。隨后我們與兩位領導進行了互動：我們問到客戶對物流服務的要求時，陳董事長回答說：這要具體問題具體分析，我們要按照和客戶簽定的合同辦事，其中企業的信譽和形象非常重要，我們要做到及時、安全、高效的服務，不斷提高工作效率來使客戶達到滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業生的要求，他誠懇地向我們提了三點要求：1、具備扎實的專業知識。2、到公司后，首先從基層做起，物流業工作比較艱辛，要注意培養吃苦耐勞的精神。3、要有強烈的社會責任感和團結協作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業務操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領導知識淵博、談吐風趣，讓我們受益匪淺、感受頗深。最后，周經理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。
(五)路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索�！J識感想篇
經過一周的認識實習，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非�？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步了解了南昌物流業的發展情況，由于眾多因素，我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機會，它為下次實習積累了經驗，奠定了基礎。
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