交通安全管理制度

[精選]交通安全管理制度

　　在快速變化和不斷變革的今天，各種制度頻頻出現，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范或一定的規格。我們該怎么擬定制度呢？以下是小編為大家整理的交通安全管理制度，希望對大家有所幫助。

交通安全管理制度1

　　切實抓好防范交通事故的工作。要貫徹“安全第一，預防為主”的思想，要保持安全工作的一貫性、連續性，要動員學校的每一位師生都來參加防范交通事故的工作。

　　1、學校校長是第一責任人，班主任老師、科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工，將責任落實到人，齊抓共管，把防范交通事故的工作落到實處。

　　2、廣泛、深入地開展宣傳教育，提高全體師生員工的安全意識。學校要以各種形式加強宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質。 加強對學生的常規訓練，努力提高他們應對突發事件的能力。

　　3、學校要堅持對學生交通安全意識的培養，要反復宣傳交通安全知識，宣傳交通規則，養成學生自覺遵守交通規則的良好習慣，要采用多種方法和生動活潑的形式教會學生識別交通指揮信號。

　　4、學校要對使用不同交通工具上學、放學的學生，分別進行交通安全教育。對乘坐三輪車的學生的教育：家長接送等車停穩以后才能上、下車；乘車時，頭、手或身體的任何部位不能伸出車外，不能向車外扔東西。 對騎自行車學生的'教育：要嚴格遵守交通規則，只能在非機動車車道上騎車，不要幾個人并排騎行；自行車不準搭人。

　　5、對步行的學生，要教育和提示他們特別注意經過十字路口和橫穿道路時的交通情況。學校要組織順路學生組成上學、放學的路隊，設立路隊長，互相幫助、互相照應。 學校、班級應重點留意那些有特殊情況和特殊路線的學生，及時和他們的家庭取得聯系，確保一旦出現異常情況，能夠馬上了解原因，采取對策。

　　6、加強校園內的交通管理。要在人員眾多的校園十字或丁字路口以及陡

　　坡拐彎處設立車輛慢行的警示牌；要規范校內機動車的停放地點，規定車輛在校內的最大行駛速度；要規定校內的施工車輛不能在師生上學或放學的人流高峰期在校園內行駛；要加強對學生校園內騎自行車的督導和管理；校外車輛不征得學校管理部門的同意，不能在校園內行駛。

交通安全管理制度2

　　第一章總則

　　第二條：學校和幼兒園應該遵守有關道路交通安全工作的法律、法規和規章，建立健全道路交通安全管理工作制度和安全應急機制。班主任老師和科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工，將責任落實到人，齊抓共管，把防范道路交通安全事故的工作落到實處。

　　第二章安全教育

　　第四條：學校和幼兒園本著“教育在先，預防在前”的原則，廣泛、深入地開展宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質。加強對學生的常規訓練，努力提高他們應對突發事件的能力。

　　第三章安全管理

　　第九條：公路沿線的學生應該建立學校放學路隊制度和小黃帽路隊制度，使學生在公路上行走時佩戴小黃帽或有明顯黃色標志的帽子，確保學生的安全。

　　第十條：學校和幼兒園必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中關于未成年人不得乘坐摩托車后座以及輕便摩托車不得載人的規定。同時，學校和幼兒園也應當告知學生家長禁止未滿12周歲的學生乘坐摩托車或騎自行車上下學。如果發現學生有此類行為，學校和幼兒園應當及時采取有效措施制止，并告知家長。

　　第十一條：學校和幼兒園嚴禁將校園、操場等出租用于停放社會車輛、從事其他非教學活動以及其他可能危及學生安全的.活動。

　　第十二條：如果學校和幼兒園要在主要街道和交通要道開展大型體育活動或其他大型學生活動，必須與公安交警部門共同研究安全措施并加以落實。

　　第十三條：學校和幼兒園應當積極主動與交通、公安部門聯系，落實保障學生道路交通安全的各項措施，創造秩序良好、有安全保障的交通環境。

　　第十五條：學校和幼兒園應當建立健全道路交通安全工作檔案，記錄日常安全工作、安全責任落實、安全教育、安全檢查、安全隱患消除等情況。

　　第四章安全責任

　　第十六條：學校應當嚴格實行學生道路交通安全管理責任制和責任追究制。對于措施落實、成效明顯的個人，將予以表彰；對于責任心不強、工作不落實，或因失職瀆職、玩忽職守導致發生道路交通安全事故的，將按照《學校安全事故責任追究的規定》追究相關人員的責任。

　　第五章附則

　　第十七條：如果發生學生道路交通安全事故，學校應當按照《學生傷害事故處理辦法》和《學校突發公共事件應急預案》規定的原則和程序等，及時實施救助，并進行妥善處理。

交通安全管理制度3

　　1、切實抓好防范交通事故的工作。要貫徹“安全第一，預防為主”的思想，要保持安全工作的一貫性、連續性，要動員學校的每一位師生都來參加防范交通事故的工作。

　　2、學校校長是第一責任人，班主任老師、科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工，將責任落實到人，齊抓共管，把防范交通事故的工作落到實處。

　　3、加強校園內的交通管理。要在人員眾多的校園十字或丁字路口以及陡坡拐彎處設立車輛慢行的警示牌；要規范校內機動車的停放地點，規定車輛在校內的最大行駛速度；要規定校內的施工車輛不能在師生上學或放學的人流高峰期在校園內行駛；要加強對學生校園內騎自行車的督導和管理；校外車輛不征得學校管理部門的同意，不能在校園內行駛。

　　4、學校要堅持對學生交通安全意識的培養，要反復宣傳交通安全知識，宣傳交通規則，養成學生自覺遵守交通規則的良好習慣，要采用多種方法和生動活潑的形式教會學生識別交通指揮信號。

　　5、廣泛、深入地開展宣傳教育，提高全體師生員工的安全意識。學校要以各種形式加強宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的'安全素質。加強對學生的常規訓練，努力提高他們應對突發事件的能力。

　　6、對步行的學生，要教育和提示他們特別注意經過十字路口和橫穿道路時的交通情況。學校要組織順路學生組成上學、放學的路隊，設立路隊長，互相幫助、互相照應。學校、班級應重點留意那些有特殊情況和特殊路線的學生，及時和他們的家庭取得聯系，確保一旦出現異常情況，能夠馬上了解原因，采取對策。

　　7、學校要對使用不同交通工具上學、放學的學生，分別進行交通安全教育。對乘車的學生的教育：不搶上、不搶下；等車停穩以后才能上、下車；上、下車時不能使用跳躍動作；要小心不被車門掛住衣服或書包；乘車時，頭、手或身體的任何部位不能伸出車窗外，不能向車窗外扔東西。對騎自行車學生的教育：要嚴格遵守交通規則，只能在非機動車車道上騎車，不得在機動車道上騎車；不要闖紅燈；不要幾個人并排騎行；自行車不準搭人。

交通安全管理制度4

　　全國連續發生多起接送幼兒上下學車輛安全事故，近期。造成多名幼兒死傷，引起社會強烈反響，教訓十分深刻。根據國家相關法律法規和《市人民政府關于進一步加強道路交通安全工作的意見》渝府發〔〕14號）中“教育部門負責教育系統道路交通安全監管工作，督促各類學校落實道路交通安全宣傳、教育和防范措施”規定，按照“四統一”統一校車外觀標識、統一校車駕駛人資質、統一校車安全檢驗標準、統一開展校車駕駛人安全培訓）要求，現就我市校車安全管理工作提出以下意見：

　　一、落實校車監管責任，提高認識。

　　其服務對象主要是未成年人。近年以來，校車是中小學和幼兒園專門用于接送學生的交通工具。市各級政府和有關部門高度重視校車安全管理工作，采取一系列積極有效的措施，工作成效明顯，廣大學生的上下學安全得到有效保障。但在車輛營運資質、安全狀況及校車標識、校車駕駛人和跟車護送管理等方面仍存在著一些漏洞，成為威脅乘車中小學生及幼兒的安全隱患。為認真吸取甘肅省慶陽市正寧縣“11?26校車特大交通事故教訓，具有校車安全管理責任的教育、公安、交通、安監、質監等部門，要落實監管責任，密切配合，各負其責，進一步切實加強校車的交通安全監管。

　　二、明確校車責任主體，管控源頭。

　　中小學、幼兒園及社會租賃車方是非專用校車管理及安全責任主體，各中小學、幼兒園是自備校車的管理及安全責任主體。明確中小學、幼兒園和非專用校車方主要負責人為校車安全第一責任人。

　　一）對各幼兒園購買的小學生專用校車，嚴格校車準入。學校自備校車必須按照規定辦理非專用校車標牌（符合專用小學生校車安全技術條件的除外）新購自備校車必須購買符合專用小學生校車安全技術條件的專用校車（國家未出臺幼兒園專用校車標準前。車輛管理所應按相關政策予以上戶）租用社會車輛時，必須租用有營運資質且符合校車標準的客車，并辦理非專用校車標牌。嚴禁租用未辦理非專用校車標牌的車輛運送學生。校車必須每天例檢一次，每月保養一次，每季度二級維護一次，并建立檢查、維護臺賬。

　　二）需噴涂統一外觀標識或核發非專用校車標牌。車輛性質發生變化，嚴格校車標識。各中小學、幼兒園購置或租用符合安全標準的`車輛作為校車時。不再作為校車使用時，需如實填寫《校車登記/撤銷申請表》經所在區縣（自治縣）教育行政部門和公安交通管理部門審批后，車輛管理所申請辦理校車變更登記手續，重新申領機動車行駛證，同時消除校車外觀標識或上繳校車標牌。

　　三）持有相應準駕車型駕駛證3年以上；3年內未發生負同等責任以上重大交通事故，嚴格校車駕駛。駕駛校車必須滿足下列條件：年齡在55周歲以下。3年內任一記分周期內無累計記滿12分，未受過刑事治安處罰，具有交通運輸管理部門頒發的相同車型的從業資格證，1年內未出現超載20%和超速50%違法行為及酒駕行為；并且參加了每月第一個星期六由教育主管部門組織開展的交通安全培訓。

　　四）建立接送車輛教師跟車制度和收車驗車制度，嚴格跟車制度。各中小學、幼兒園要加強跟車護送教師職業道德教育和安全培訓。設立接送車考勤表，清點學生上下車人數，做到一個都不能少”每天值班校（園）長必須對校車每趟次運行情況進行監督，每趟跟車護送老師應提醒校車駕駛人不超速、不超員，對經多次提醒不改的應向有關部門舉報，并建立每日日志。有關部門應根據舉報，對校車駕駛人違法駕駛行為進行查處。

　　五）加強校園內車輛行駛管理。教學區和學生生活區實行人行道、車行道分離，嚴格校園管理。各中小學、幼兒園要嚴格控制進入校園的車輛。劃定車輛停放區域，設立警示標志，限制行駛速度，進入學校教學區和學生生活區的車輛時速不得超過20公里。學生上課和晚自習期間，所有車輛不得進入教學區（除救援、消防等應急車輛外）為師生員工創造一個安全的學習和工作環境。

　　三、確保校車運行安全，落實管理。

　　一）建立電子臺賬，嚴格檔案管理。嚴格校車及駕駛人戶籍化管理。全市各級教育行政主管部門要對本行政區域內所有學校和幼兒園的校車及駕駛人進行登記造冊。實行戶籍化管理。

　　二）應在初審校車和駕駛人資質的基礎上填寫《申領校車標牌審核表》經當地教育行政主管部門同意后報送當地交巡警支（大）隊。交巡警支（大）隊對校車和駕駛人證件進行查驗，嚴格校車查驗。學校自備校車（含專用校車）租用客運企業客車申領校車標牌。并核對車輛登記信息、審驗信息和駕駛人交通違法、事故情況等，嚴格做到與校方、校車、校車駕駛人三見面。申領校車標牌審核表》和其他相關手續應由教育行政主管部門、交巡警支（大）隊各存檔一份。交巡警支（大）隊在完成上述相關審核查驗的基礎上，填寫《校車登記表》一式三份，報送車屬地車管分所，領取校車標牌。車屬地車管分所要嚴格按照《機動車運行安全技術條件》GB7258―校車標識》GB24315―和《專用小學生校車安全技術條件》GB24407―等規定，對校車進行認真查驗，嚴格核定校車車載人數，機動車登記系統中及時錄入校車類型、乘員數、學校名稱、教育行政主管部門名稱等信息，機動車行駛證》副頁上簽注校車類型和乘員數，并核發校車標牌。校車車身應當噴涂校車載人數。20xx年12月31日前，各區縣（自治縣）教育行政主管部門要會同交巡警部門，按照以上程序對本行政區域內校車進行一次逐車清理排查，督促其到車屬地車管分所重新申領校車標牌。

　　三）一律按上限從嚴從重處理，嚴格違章處罰。各區縣（自治縣）公安交巡警支（大）隊、交通運輸管理部門要嚴查校車的超速、超員、駕駛資質不合格等嚴重交通違法行為。并及時通報學校和教育主管部門嚴肅處理。處理情況應反饋公安、交通部門，并公開曝光。

　　四、提高校車管理實效，建立機制。

　　一）民辦學校（幼兒園）取消辦學資格。落實校車安全管理責任制。各區縣（自治縣）教育行政主管部門、交巡警支（大）隊、校保支（大）隊要督促中小學和幼兒園建立完善校車使用、保養、校車駕駛人日常管理制度。校保支（大）隊要嚴格落實“五不出校制度”車況不良、超員、駕駛人資質不合、校車證件不齊、跟車護送老師未到位絕不出校）凡校車發生超速、超員、駕駛資質不合格等嚴重交通違法行為被有關部門查獲屬實的公辦學校（幼兒園）校（園）長就地撤職。

　　二）加強對校車通行路段和中小學、幼兒園周邊道路的路檢路查，強化巡查處罰機制。各區縣（自治縣）交巡警支（大）隊、交通運輸管理部門要在學校和幼兒園上下學高峰期。強化對校園及其周邊非法營運車輛的整治。

交通安全管理制度5

　　為了進一步貫徹落實上級指示精神，切實可行加強我校交通安全教育管理工作，預防交通事故，確保師生生命財產安全，特制定此制度。

　　一、學校要將交通安全教育工作納入到學校日常工作中，長抓不懈；要將交通安全活動的具體內容納入到精神文明和綜合治理工作之中，抓緊抓實；要把創建活動開展情況作為年度各年級、班精神文明和綜合治理工作的一項內容，一并進行考核。

　　二、安全領導小組要將交通管理法律法規教育納入學校普法工作的重要內容，采取有效措施，有計劃的開展經常性的交通安全法制教育；使師生的交通法規和交通安全常識受教育率達到100%。

　　三、學校在校園內刷寫醒目的交通安全標語、口號、警句和印發資料及致家長信，并使用櫥窗、宣傳欄，營造濃厚的校園交通安全教育氛圍。

　　四、經常使用團隊活動、晨會、黑板報、廣播臺等開展形式多樣的交通安全教育活動。

　　五、要將交通安全內容納入教學計劃，并編制交通安全教育教材，開展經常性的'交通法制教育，讓交通知識進入千家萬戶。

　　六、各班要充分利用法制課和'安全教育月'的時間，每學期上交通安全專題課例，并備有必要的學習、宣傳教育資料，宣傳教育內容通俗易懂、寓教于樂；還要積極主動聯系公安、交管等職能部門，每學期深入學校開展一次大型交通安全教育活動。

　　七、門衛、值周老師要負責清理校門口妨礙學生通行的違章占道行為；要將校內自行車擺放有序；要在學生上學、放學交通高峰期站在校門口督導學生遵守交通規則。

　　八、非本單位機動車嚴禁進入校門或停靠，特殊情況經學校批準方可進校。

交通安全管理制度6

　　1、禁止學生駕駛機動車上學。

　　2、禁止機動車進入學校。特殊情況要在我校兼職保安的指揮下停在指定位置。

　　3、禁止學生擅自橫穿馬路。

　　4、班主任必須掌握全班過馬路學生的'基本情況,決不能漏掉一個學生(下午放學后不能留過馬路學生打掃衛生或做其它事情,如必須留下來,則由老師必須帶學生過馬路)。

　　5、班主任在中午和下午放學時,放學鈴聲一響,班主任必須動作迅速地組織學生排隊有秩序走出教室。班主任讓指定路隊長負責帶到校門。

　　6、各班每天必須加強學生交通安全教育,教育學生平時過馬路時一定要慢行,不能跑,要左右看,沒車的時候再過去。

　　7、值日教師、兼職保安要按要求負責校門及周邊秩序管理,嚴格禁止學生自己擅自過馬路。

　　8、班主任在下午放學后才可家訪。

　　9、班主任在下午下班前必須到班級教室清場,督促打掃衛生等所有學生按時回家,待學生全部安全離校后方可下班。

交通安全管理制度7

　　為了加強校園交通安全管理，優化育人環境，維護學校教學、教研和生活秩序，確保師生員工生命財產安全，根據國家有關法規的有關規定，結合我校實際情況，特制定本規定：

　　1、加強對師生的`交通安全法規教育，增強交通安全意識。

　　2、校車、小汽車、摩托車、電瓶車、自行車停靠在學校指定位置內，不得隨意停放。

　　3、校園內禁止騎自行車。未滿16周歲的學生不得騎電瓶車，未滿12周歲的學生不得騎自行車，滿12周歲的學生要騎自行車必須申請通過，在規定位置停放。

　　4、外來車輛若無正當理由，未經門衛允許，一律不準擅自駛入校內。

　　5、學生進出校門靠右行走，不準奔跑打鬧。

　　6、門衛、值日行政、教師要管理好校門口的交通秩序。

　　7、機動車在校園內行駛要注意慢行觀察，并減速慢行。（車速控制在時速5公里內）。

　　8、開家長會等各類活動時，門衛應指揮車輛有序停放。

　　9、機動車輛未經許可不準在校內停放過夜，確需在校內停放的車輛和自行車，應在指定地點停放，并接受管理人員管理。

　　10、教職工駕駛機動車進入校園的，在學生上學、放學要高度警惕。開小車的放學時與學生錯峰放學，即在學生放學20分鐘后才能離開學校。同時在學生課間休息、以及上體育課時間注意學生動向，避免發生碰撞事故。

　　以上管理制度嚴格執行，如有違犯，學校安全領導組按相應的條例追究責任。

交通安全管理制度8

　　1、開學初綜治部門與交警隊取得聯系，在學校門前做好交通標識，給來往車輛作警示。

　　2、開學初后勤應畫好學校樓梯分道線，低年級放學指定地點。大隊部做好樓梯分行標識，各班按指定路線通行。

　　3、每學期由學校組織交通安全教育活動。各班利用班隊會時間開展討論。

　　4、為了保證學校門前的暢通，印發“給家長一封信”請家長按學校的要求在指定地點接送孩子，確保學校門前道路暢通。

　　5、根據學校學生數過多的實際情況，學校實行分時段放學制度。一、二年級各班提前十分鐘放學，其它年級打鈴后放學。

　　6、放學各班必須站好路隊，由教師帶到指定地點解散。

　　7、各班必須按指定路線放學，樓梯口、校門口人員比較集中的地方，值班教師進行疏導，原則上高年級讓低年級先行。

　　8、對于乘公共汽車上、放學的學生，要求車停穩后按秩序排隊上車。如果坐車人數多、比較擁擠時，不要強行和別人爭搶，再等下一班車。

　　9、不滿12周歲的學生一律不得騎自行車上學。對于年滿12周歲騎自行車上學的.學生，需要在家長的監督、護送下騎車上學，等熟悉路況有一定應變經驗后再獨立騎車上學。

　　10、全體師生都必須遵守交通法規，按規定出行。

　　11、教師騎自行車或機動車上班在校園內只能推行，確因工作需要機動車進入校園必須避開學生下課或上、放學時間。

交通安全管理制度9

　　幼兒園應高度重視交通安全管理工作。交通安全涉及千家萬戶，要從維護社會穩定的高度出發，以對全園師生高度負責的精神，各司其職，各負其責，認真做好本園交通安全管理。

　　一、所用車輛應取得準運證件，幼兒接送車輛的駕駛員必須取得由市公安局車輛管理部門發放的《機動車輛駕駛資格證》且3年以上，否則一律不得從事接送業務。

　　二、嚴禁接送專用車超載，嚴格按照車輛的.核定人數載客。不得搭載本園幼兒以外的其他乘客。嚴禁將車輛轉交他人駕駛。

　　三、加強接送專用車管理。要嚴格堅持接送專用車定期檢查保養，駕駛員定期安全教育。堅持接送專用車“專人負責制”、“駕駛員安全責任制”等制度，確保各項制度落實到位。

　　四、完善校門口道路交通安全設施。設置警示標志、人行橫道線、減速帶、振蕩減速標線、移動式警示牌等交通安全設施。加強幼兒上學、放學時段的交通管理，維持學校門口的交通秩序。

　　五、加強對幼兒的交通安全教育，不斷提高幼兒的安全意識和遵守交通法規的自覺性。教育幼兒在車上不得將頭、手等伸出車窗外，過馬路，要做到一停、二看、三通過，不亂坐無照車輛、非法車輛。

　　六、勸告接送司機及時維修車輛，不允許酒后駕車，開快車，要做到“寧停三分，不搶一秒”絕不允許發生上下班途中的安全責任事故。一經發現將上級主管部門進行舉報 。

交通安全管理制度10

　　根據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》，為了加強企業生產區道路的交通安全管理，提高車輛（含內轉車）的安全運行可靠性，維護正常生產經營秩序，減少或避免企業的道路交通安全事故的`發生，保障職工及企業的人身和財產安全，特制定本制度。

　　第二條 適用范圍

　　一、本制度規定了本公司企業生產區道路的交通安全管理與交通活動的運行控制規定和要求。

　　二、本制度適用于進入本企業生產區道路所有機動車在其資產所屬區域及道路上進行可能影響交通安全的活動的管理與處罰。

　　第三條 職責

　　一、 總經辦職責

　　（一） 負責公司經理層領導的公務用車安排，確保車況安全可靠。

　　（二） 負責部室有重要、緊急公務用車的協調安排，確保車況安全可靠。

　　（三） 負責對公司小車駕駛員的業務、法規學習及日常管理工作。

　　（四） 負責督促公司小車駕駛員做好車輛的定期安全檢查和隱患整改，確保車輛運行的安全可靠。

交通安全管理制度11

　　一、步行安全

　　1、步行走人行道，過公路走人行橫道(斑馬線)。

　　2、不在公路上追趕嬉鬧。

　　3、行走時不勾肩搭背。

　　4、三人及以上應成列行走。

　　5、進出教室不推擠。

　　二、騎車安全

　　1、紅燈停、綠燈行，遵守交通規章。

　　2、靠右騎車，且騎在非機動車道或靠路邊騎車。

　　3、不逆向騎車、不帶人騎車。

　　4、不騎飛車，不騎單放、雙放把手騎車。

　　5、騎車應集中留意力，不談天、不追趕，親密留意四周車輛及行人。

　　6、雨天不打傘騎車，要用雨披。

　　7、自行車要常常保養、檢修，確保剎車靈驗。

　　三、乘車安全

　　1、不乘坐超載、無牌證和安全性能不良的車輛。

　　2、乘車時，不把頭、手伸車窗外。

　　3、不與駕駛員談天，不做影響行車安全的事。

　　4、排隊上車、下車，先下后上。

　　四、其他安全

　　1、拐彎騎車要減速，穿行公路請下車。

　　2、晚上騎車須當心，看清路面很重要。

　　3、騎車不帶重東西，扣動響鈴要準時。

交通安全管理制度12

　　消防、交通安全管理制度為加強消防安全工作，保護公共財產、師生的生命及財產安全，把消防安全工作納入學校的日常管理工作之中，避免發生交通事故，現特制定以下安全制度。

　　1、加強全校師生的防火安全教育。按《消防法》的要求，做到人人都有維護消防安全、保護消防設施，預防火災，報告火警的義務。要做到人人都知道火警報警電話119，人人熟知消防自防自救常識和安全逃生技能。

　　2、保障校內各種滅火設施的正常使用。做到定期檢查、維護、保證設備完好率達到100%，并做好檢查記錄。

　　3、教學樓、辦公樓、學生宿舍樓安全出口、疏散通道保持暢通，安全疏散指示標志明顯、應急照明完好。

　　4、易燃、易爆的危險實驗用品、做到專門存放、由化學實驗員兩人同時加鎖開、關負責保管，在室內必須有沙池、滅火器等。在利用易燃、易爆化學藥品做實驗時，教師必須在做實驗前向學生講清楚注意事項，并指導學生正確使用，防止火災事故發生。

　　5、圖書館、化學實驗室、物理實驗室、機房等場所嚴禁吸煙及私自便用明火，下班后工作人員要及時關好門窗，確保安全。

　　6、消防栓、防火器材等消防設施，要人人愛護。任何人不得隨意移動和損壞，違者要嚴肅處理。

　　7、加強用電安全檢查，電工必須經常對校內的.用電線路、器材等進行檢查，如發現安全隱患，要及時進行整改、維護、確保安全。

　　8、學生宿舍內嚴禁使用明火，禁止燒電爐、熱得快、電熱毯等電器，點燃蠟燭、蚊香，嚴禁吸煙，嚴禁私拉亂接電線。不準私自接用任何家用電器。

　　9、校內食堂使用天然氣，要掌握正確使用萬法，注意防漏氣、防爆、防火，使用后要關好氣閥，切忌將煤氣罐倒置，確保安全。

　　10、食堂必須使用合格的壓力容器、鍋爐，每年要檢測，要定時檢查，鍋爐工要持證上崗，嚴格按操作規程操作，液化氣罐與灶頭應有1，5米的安全距離，嚴防事故發生。

　　11、學校教職工宿舍、學生宿舍不準帶入、存放易燃易爆等危險物品，一旦發現上述物品，公寓管理人員會同保衛部門予以代管、沒收或上繳公安部門。

　　12、對因無視防火安全規定而造成不良后果者，要從重處罰，直至追究法律責任。

　　13、教育學生遵守交通規則，利用主題班會等形式，進行宣傳交通法律法規。

　　14、結合綜治辦，對校園周邊進行清理小攤小販，維護交通秩序。

交通安全管理制度13

　　第一節 車輛管理制度

　　第一條 公司公務用車由行政部統一管理和調度，其他人員不得隨意調度用車。行政部應認真履行職責，從嚴把關，確保工作用車，杜絕不合理用車。要經常提醒教育駕駛員安全行車，定期安排車輛保養，及時排除故障，保持車況良好。

　　第二條 為方便管理、合理調度、除緊急情況外，在市內用車時，應提前半天通知行政部。如需要出市區，應提前1天通知行政部。

　　第三條 車輛夜間不得在外過夜，駕駛員須將車輛停放回單位車庫內。特殊情況下不能按時將車輛停放回單位車庫內，必須向主管領導請示批準，否則造成的一切后果自負。

　　第四條 發現故障，駕駛員須及時向行政部及部門經理匯報。車輛維修、設備更換或增添須經行政部及部門經理同意，司機不得自行決定(特殊情況下手機匯報請示，但事后應詳細報告)。行政部及部門經理要認真選擇車輛維修單位，車輛修理完畢后，須由車管員和駕駛員對修理項目進行仔細的驗收。驗收合格的，方能結算有關費用。

　　第五條 在全市尚未統一指定公務用車加油點前，由行政部根據油料質量、價格，及加油站所處地點，逐步實行定點加油制度。駕駛員在發現油料不足時，要及時加油，盡量減少途中加油次數。

　　第六條 實行車輛行車里程，油料消耗月報制度。駕駛員每月底要將里程表數字、油料消耗量報給車管員，由車管員負責統計、考核并及時向行政部有關負責人匯報。

　　第七條 公務車及享受車輛補貼的公司私家車要按時上保險，保證車輛安全和人身安全。

　　第八條 公司私家車除公司補貼油款、車補款外，其它一切支出由個人承擔(詳見《人力資源管理制度》中第四章 《員工薪資福利管理》之第六節 《各項補助、補貼、福利》)。

　　第二節 交通安全管理

　　第一條 駕駛員須自覺遵守工作紀律和單位各項制度。對于不守紀律和制度、不服從行政部統一管理、以及未經行政總監批準而擅自出車的，給予必要的.處罰，屢教不改或情節 嚴重的作解聘處理。

　　第二條 駕駛員必須遵守交通規則，不搶道，不逆行，不闖紅燈，嚴禁疲勞駕駛和酒后駕車，確保安全。平時對車輛要勤檢查、勤保養，保持車容整潔、車況良好。

　　第三條 機動車輛駕駛人員不得無證駕駛，不超載超速;按規定停放車輛;遇到雨、雪、霧等天氣出車時要謹慎小心;穿行人員密集區或交叉路口時要減速慢行。

　　第四條 應經常檢查汽車性能狀況，出現問題及時修理;其他個人交通工具，如自行車、摩托車等也要保持車閘有效、車況良好，保證自身安全。

　　第五條 非公司專職司機不得駕駛公務車輛。第六條 交通事故報警電話“122”。

交通安全管理制度14

　　1、各班老師要做到不能讓幼兒獨自回家，要幼兒園家長親自接送。

　　2、老師必須熟悉每一位家長，不能讓不認識的'人把幼兒接走，如家長有事，托被人來接時必須用電話與家長聯系好，情況屬實，才能讓他人接走。

　　3、為了確保各班老師要做到不能讓16歲以下的小孩將幼兒接走。

　　4、如果家長工作忙，叫三輪車送幼兒上學，必須交代家長一定要同車主講好，把幼兒交到班主任手中。

　　5、各班老師平時通過故事，兒歌，游戲的形式，讓幼兒了解基本的交通規則。

交通安全管理制度15

　　1、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式，定期對學生進行交通安全知識教育，每周不少于1次，增強師生安全意識，讓學生詳細了解交通規則。

　　2、嚴格落實學校路口安全值勤工制度。學校要結合本校實際制定并嚴格執行學校門口及主要交通路口值班制度，要明確職責，安排好人員，實行無縫隙管理，在學生上學和放學的集中時間，必須有師生佩戴袖章值勤，疏導交通的，監督學生按交通規則行走，并做好值班記錄。

　　3、學校要建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組，在距學校門口50米路段內實行學校責任管理，安排專人在學生上學、放學高峰期，對學生在路上的交通規則遵守情況進行巡查，對違紀學生及時制止，盡心批評教育，做好相應記錄。

　　4、學校要把路口值勤情況，路段巡查情況納入學校全員管理，列入對學生、班級目標考核。

　　5、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌，提醒機動車輛注意減速慢行，嚴禁機動車輛隨意出入校園。

　　6、教職工、學生騎自行車要做到十不準：途中：不準“飚車”、“飛車”；不準多車并行；不準勾肩搭背；不準撒把騎車；不準倒騎車；不準在公路上賽車；不準騎車帶人；不準在公路上停車玩耍；校內教師車輛不準亂停，必須停于指定區域；學生不準在校內騎車。

　　7、學校要加強對教職工、學生專用車接送車輛的監督管理力度。督促車對學生專用車定期保養，按時季檢，不準使用無照司機及車證不符司機。監督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑、嚴禁攀爬、圍追車輛。

　　8、校外單位在學校舉行的'所有集體活動，主辦單位要有專人維持秩序，學校負責監督檢查。在活動無安全保障的情況下，學校有權責令活動中止；校內工程施工人員，要求到學校辦理登記手續，并定期接受政教處的安全教育。

　　9、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制，校長是第一責任人，學校要根據實際，建立健全具有可操作性的安全工作責任制，任務分解到人，實現學生交通安全工作規范化、制度化，達到預防為主的管理目標。

　　10、學生發生交通安全事故的，應立即送醫院及時搶救，并責任落實到人。

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