專業實習常用(3篇)
專業實習 篇1
3個星期的實習結束了，這3個星期我感覺到我學了很多的東西，我們組已經能夠獨立的操作水準儀，數水準儀和gps了。這3種儀器是這3個星期主要實習的項目，我們第一個星期由于天氣不好，我的水準儀測量進行的不好，前兩天都是下雨天，我們這兩天把要進行水準測量的路線選了出來，我們選的是大約兩千米的一個線路。然后用油漆和釘子，標志了點和點號。（由于下雨后來點號十分不清晰，還是晴天畫點號效果好）接下來的兩天天氣也不是很好，總是陣雨，我們只好不下的時候趕緊出去測量，在測量第一圈的時候是我測的，由于第一圈我們出現了很多問題，兩點之間的立儀器的位置我們是用步量的，但總是前后差很多，弄的總是要動儀器，來回的。也很沒有默契。（后來老師教給我們先看下前后的距離，要在5米之內，越小越好，總的視距差不能大于10米。所以要掌握的很好，）這時候我們選的上的問題也出現了，我們選的路線有一段是個馬路的十路口的拐角，所以車子人很多，當時給測量帶來了很大的麻煩，這點以后要注意。結果第一圈我們起了個大早卻沒干出來多少活，后來開會馮老師給我們講了很多使用的問題和技術，讓我們可以更快的調平測量，立桿的一點要穩，這個很重要啊！
第二天，有了第一圈的經驗后，我們的測量快了很多，問題也越來越少，儀器調平，量步，立桿等問題都得到了很好的解決，但天氣還是很不好，連著下了好幾天的魚，我們著急也沒有用，這期間我們中間研究了很多測量的問題，更加知道測量是個團隊的測量，需要大家分工明確，組織好了事半功倍。在星期2的時候天氣好轉了。這已經是第二個星期的星期二了。我們很著急，因為時間很緊迫！我們用了一天半終于把水準測量測完了。
接著應該是測量數水準和gps了，由于一個班級只有兩個數水準和gps，那兩天大家都剛測量完水準儀，一起是輪著用的，我們沒有借到數水準儀和gps，我們只好休息了1天，在周五的死后我們借到了數水準儀，數水準儀我們測量的還是算順利的，由于儀器很簡單上手，我們在遇到問題的時候都及時的給馮老師打電話詢問，開始我們以為我們把已知點的高程輸入進去是錯誤的，后來老師告訴我們那并不影響結果，結果是我們自己算出來的，我們數水準選的是繞學校大操場的一個圈，和水準儀不同，（水準儀我們選的是繞了大半個學校）。很順利的大半天就測量完了，后來學校放了3天假，我們周2來才傳的數水準儀的數據。在整個數水準測量過程中，感覺只要設置好了就很簡單了，因為數水準會在各種超限的時候告訴你重新測量，儀器用起來感覺很簡便，但前提是設置要設置明白。數的`東西果然是好用，比起老水準儀來說那簡直比不了啊，太簡便，精度還高，還智能，但現在數水準的還是沒有普遍，大部分還是老水準儀。
放假回來，這星期2們早早的起來就去借gps，8點借出來后，我們就開始調試儀器，由于第一次使用，盡管老師之前跟我們講解過一次，但還是很陌生的很，在管理里面把配置級打開，然后開始設置天線及天線高，實施模式，時區，我們測量的是靜態的，儀器是不用移動的，老師之前告訴我們的我們都調試好以后，測量了40分鐘，兩個分站才發現沒有衛星，當時我們研究半天也不知道怎么回事，（開始并不知道，也不知道根本沒顯示衛星，還有的同學說是天線沒電了，后來給老師打電話后，老師說有可能是端口的問題，我們按老師說的檢查果然是，手簿被別人調試錯了，調成藍牙對天線的了，我們按老師說的去調試，果然顯示屏幕上，出現了10多顆衛星。接著又發現有個儀器不顯示3dq，詢問老師后老師說這個是顯示質量的，可以調試，并不影響測量。我們對儀器型號問老師（分站天線上沒有儀器型號，當時我們不知道怎么設置，后來證明，我們確實出現了問題，因為有一臺分站設置錯了，但我們直到測完都不直到，數據出來后我們才直到，我們應該更好的去學習啊，不會的太多了）經過了一番調試，學習后，我們中午才正式開始測量，之前的測量因為各種原因無效了，之后我們又自信的開始測量了，由于時間原因我們開始一站30分鐘了，3太機器同時測量，同時停止，然后保存，然后兩個當已知不動，第3臺機器挪站，以此類推。中途電池沒電了，（當時我們想，沒電了太可怕了，數據將會丟失，打電話詢問老師，老師告訴說沒關系，測量的過程中沒電只要別動，然后去換個電池，繼續就可以了，）我們趁挪站的時候趕快去換了快，結果最后我們最后一站的時候我們還是有一個分站的天線天池沒電了，然后由于時間問題，還有那站也被挪動的問題。我們只好收回儀器，第二天我們又用了一個小時，倒退了一站，測量完畢了。gps的時候出現了很多問題，有的是小問題，比如挪站的時候儀器高忘改了，詢問老師后，說只要后來測量了正確的就沒問題，回來可以改正，比如有時候突然顯示不處衛星，可以等會，有可能因為天氣或者別的因素。但也有無法挽回的錯誤，比如沒電了，然后站還挪動了，還沒標志，比如說設置的時候設置錯了，因為gps是一套衛星，所以我們必須設置正確。才能接受到正確衛星的正確信號。還好，我們已經學會了使用，能夠自己獨立操作了。
3周的校內實習就這樣結束了，我很珍惜大學生活，更珍惜大學的實習。我感覺這3周學到了很多很多的東西，我們總有不會的，不明白的，老師總是耐心的為我們講解。我們給老師打了不少電話詢問在實習當中遇到的錯誤和問題，老師也總是耐心的指導我們，我很感謝老師，也感謝學校給我們這次很好的實習機會。
專業實習 篇2
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
安全第一
在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的！！這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。
看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！
數控車床
我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結果和同學研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。
唉，這時候我才知道編程在應用中是多么重要，后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”！
后來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！
難忘的車工
車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把球形的一角給削去了！我痛心不已，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊！無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
鑄造成型
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的.動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
在這短短兩周的時間內，我們還進行了刨工，注塑擠塑，和熱處理等實習操作，都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求，難易程度也不一樣。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發展也是受益良多的。
深刻的體驗
金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了！經過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
專業實習 篇3
一、營銷建議
根據以上對鄭州盛煌經貿有限公司的營銷特點的分析，我們可以從幾方面對其進行建議：
（一）營銷環境的改善該公司所面臨的最不利的營銷環境就是社會公眾對其產品質量的懷疑。造成這一原因也有幾方面的因素：一方面是公司本身實力不足，在產品技術開發與引進上欠缺，開發不出真正能夠消除裝修污染的產品；另一方面公司對競爭對手的關注程度不夠，公司根本不知道自己的競爭對手有幾個，實力怎樣，信息閉塞。針對公司存在這樣的現狀，公司應該在自己的產品與引進上多下功夫，同時，應該加強自身的信息系統管理，最快、最準的掌握市場動態。
（二）推銷人員的素質有待提升人員推銷是一個綜合的復雜的過程，它既是信息溝通過程，也是商品交換過程，推銷人員的素質決定人員推銷質量的好壞，乃至推銷活動的成敗。一個成功的推銷人員應該在態度上積極熱忱，勇敢進取；在知識儲存上應該非常雄厚；在個人修養上應該文明禮貌，善于應變，技巧嫻熟。而公司走在第一線的推銷人員知識水平都較低，更談不上專業知識，在工作態度上又缺乏熱忱與激情。該公司的推銷員在一個小區內不是自己主動上門接觸顧客，而是自己掛一個牌子站在一旁讓顧客去找他。這種推銷方式不錯，但不適合他們的產品，他們的產品是很容易被顧客忽視的產品，只有推銷員主動上門拜訪顧客，主動推銷，才能走出公司銷售額的低谷。公司應該注重培訓第一線的推銷人員，只有不斷提升他們的素質才能更好的為公司創收益。
（三）該公司的廣告策略應該加強該公司的廣告只是簡單的傳單派送，沒有其它非常有力地廣告措施相扶。在傳單滿天飛的今天沒有幾個人非常重視到手的傳單。該公司的產品是一種新產品，一種幾乎是不為人知的`產品，目前這個行業市場非常混亂，消費者根本不敢相信任何一家的產品，況且報紙上還經常出現一些對類似產品的批判報道。在這種情況下，公司應該調整廣告策略，適當地在廣告投資上多加開支
二、實習體會和收獲
三周的專業認識實習給我們留下了很深的印象，因為它讓我們學到了很多的東西，俗話說的好“讀一卷書，不如行萬里路！” 通過這次實習，我們對企業、企業管理、市場營銷等基本狀況也有所了解；對市場營銷的幾個細分方向有一定的認識與掌握；更好的是我們開始學會發現營銷問題，并能嘗試用理論分析基本營銷問題；初步學習了資料的收集、整理與分析；也初步掌握了實習報告的書寫內容及方法。這次實習我們也對營銷專業有了感性的認識，對自己有了更進一步的了解，培養了學習專業的興趣，相信在今后的專業學習及就業中會有堅實的基礎。在這次實習中，我們小組八個人在行動上能夠保持一致，在問題討論上能夠積極響應，在實習過程中，能夠各盡其職，盡其所能。通過這次實習，不但讓我們對專業有了初步的認識，更讓我們初步培養了團隊精神。在歷經三周的實習中，我們齊心協力，最終圓滿地完成了這次專業認識實習的任務。
參考書目：
《市場營銷學》吳健安主編,高等教育出版社,XX年第版
《市場營銷原理》菲利普x科特勤著,清華大學出版社,1999年第1版《營銷學苑》XX年7月號,總第7期
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